marcone

Dai jos bascula si bei o bere, doua, trei.

)) Asta e facatura lui Harea!

Te bagi si la repatrieri in urma evacuarii taberelor de nomazi?

De tot c*catul legea asta ce acorda despagubiri materiale insemnate rudelor victimei pe care sa fim sinceri noi le platim pana la urma ca pretul RCA-ului tot creste de la un an la altul motivul invocat fiind exact daunele morale si autorului betiv ii da cu suspendare in loc sa-i arda un 3-4 ani cu executare si interzicerea definitiva a dreptului de a conduce ca sa simta si el ceva. Betivul ala o sa stea un pic pe bara eventual o sa mearga fara permis, dupa care il obtine din nou si ne intoarcem de unde am plecat. Daca e culpa simpla, mai treaca mearga cu suspendare, dar la circumstante agravante gen fara permis, permis suspendat, fara ITP, alcool, stupefiante, incapacitate fizica de a conduce si altele neaparat cu executare.

Am citit si eu acum http://www.pemotoare.ro/familia-calatorescu-popas-in-romania-au-vandut-tot-si-au-plecat-in-jurul-lumii-partea-ii/ si e vorba de niste Olandezi din Australia. Intrebarea acum e de udne a avut Roxynel bani sa-i omeneasca pe cei doi, tinand cont ca nu are "servici"???

Cum sa iesi din oras cand ai bagat benzina de 20 de lei? Cum sa-ti pui dbkiller cand ai taiat toba veche si i-ai scos sitele?Cine se deda la asemenea manifestari vrea sa-si arate valoarea cu efort minim atat material cat si intelectual.

Treci mai intai pe la oftalmolog ca sa poti citi celelealte 13.900 de topicuri/postari pe care le-ai ratat (cred) din cauza vederii precare, Nu trebuie sa-mi multumesti. https://www.google.de/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=site:www.motociclism.ro+schimb+ulei

N-ai mers niciodata dimineata cu tramvaiul prin spatele pietei Obor pesemne. Era plecat la piata, ca astia batranii nu pot dormi noaptea de frica ca mor in somn si nu apuca ceapa proapata.

Ps, actioneaza instant sau in timp? Nu mi s-a parut prea lipicioasa chestia aia. Oricum am bagat-o, am dat o tura de vreo 10km sa se incalzeasca cauciucu si am lasat mobra cu partea poroasa in jos, acu' asteptam.

Asa. niste smecleu din asta trebuie. Mersi!

A combatut cineva cu success porii intr-un cauciuc? Am un Anakee 2 de 4 ani care mai are ceva profil in el (la primavara il schimb oricum) dar care a facut ceva pori si imi pierde aer. Vreo recomandare de spray pentru astupat porii?

Cata minte sa ai sa mergi din Titu pana aproape de Valcea neavand permis? Si banuiesc ca micii aia nu intrau fara o bere doua, ca vorba aia, de unde sa stii ca n-ai voie sa bei daca nu ai permis?

Incepe cu lucrurile evidente: Verifica intai ca sunt bujiile corecte. Nu e exclus sa-i fi cazut in mana "montatorului" anterior si sa se se strambat electrodul.

DN7C e Transfagarasanul; aceasi observatie ca mai sus pentru portiunea din Arges. Ti-am dat link catre harta...

Uite aici harta actualizata. Uitati-va in spate dupa suruburi intre Curtea de Arges si Campulung. http://enjoymaps.ro/harta-interactiva-calitatii-drumurilor-din-romania/

Pitesti - Campulung e ok, vreti neaparat sa vedeti Curtea de Arges? Pitesti - Curtea de Arges e un sat continuu, zici ca esti in zona crepusculara.

Este frumoasa dar si periculoasa, nu e recomadat sa iesi in afara drumului in multe zone din cauza minelor ramase nedetonate. Era un topic pe Advrider numai cu din astea.

Mostar e de vazut, poate si Sarajevo. Iesirea la mare e insignificanta, mai rau te enervezi ca trebuie sa treci doua granite cu Croatia in 5km

Da, ploua, si eu aveam planuri (nu cu mobra) dar nu cred ca se materializeaza

Vanzatorul a fost un domn, tu insa nu prea stii ce vrei, » Post actualizat in 23 Jun 2015 12:07 Ca sa nu mai vorbim ca se zgarie cromul de pe furci in zona in care culieseaza simeringurile daca aluneca jamba in jug chiar si cativa cemtimetri. Vorbesc de suspensie "clasica" aici, nu upsidedown, parca GSR-ul din asta are.

Locurile astea de colorati vanzand furaciuni ar trebui lichidate a la Vlad Tepes. Mai bien pandesti o promotie onesta pe ebay.

www.turistinfo.ro

Da, e subiectiva treaba si nu are loc sa despicam firu-n patru. Eu unul sunt multumit ca nu trebuie sa completez si sa merg cu bidonul dupa mine. Viata-i frumoasa cat cauciucul e pe asfalt. Sau pamant. Fara noroi.

Daca e pentru Suzuki, vezi www.motorteam.ro

Ca parere de rau trebuie sa va spun ca discutia, desi interesanta, e offtopic pe topicu' asta. Initiatorul vrea sa faca din 2 motoare proaste unul bun, nu cred ca este dispus sa investeasca aditional sute/mii de euro in reconditionari de arbori cotiti, cuzineti samd. As urmari cu interes un topic nou in care sa fie dezbatute ideile expuse aici, eventual sutinatorii "yes, we can" sa incerce si abordarea prctica, gen procurat motor busit (bataie biela, palier), reconditionat si apoi comparata performanta cu unul fara interventie. Ar fi o experienta interesanta de urmarit si potential defaimatoare la adresa preconceptiilor si limitelor artificial impuse.