Sari la conținut

marcone

Super Membru
  • Număr conținut

    2.127
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de marcone

  1. https://www.facebook.com/flavius.gilbert/videos/945283478875363/ Accident domna ghica sens colentina, motociclist mort. A venit De pe colentina dinspre fundeni in spre obor la trecerea de pietoni a pierdut controlul si a intrat in taxiul parcat.
  2. Cred ca initiatorul are exact problema inversa: mobra avand suspensii de strada, aceastea tind sa fie ferme si sa nu absoarba denivelearile drumurilor neasfaltate (sau a celor asfaltate romaneste).
  3. Acum ai pe fata o cursa cu 5cm mai mica si pe spate cu 3cm mai putin decat la V-Strom, e putin probabil sa compensezi aceasta lipsa de cursa fara un upgrade serios al suspensiei adica inlocuirea furcii fata si amortizorului spate cu unele cu cursa mai lunga, dar vobim aici de mii de euro. Alternativ, sunt destule motociclete de adventure touring cu puteri peste 100CP si mai usoare de 240kg pe piata, nu vad de ce sa ramai fixat pe un "travestit" al segmentului.
  4. Eu unul chiar m-as oftica sa-mi castige motorul titlul de "Miss". Probabil premiul cel mare consta in lubrifiant pe viata pentru motor si posesor. Sper ca au luat in calcul si situatia in care fiecare prefera vascozitati diferite:))
  5. Ai destule ofete pe piata moto, nu cred ca vrei sa te legi la cp cu o mobra de 33 de ani care nici macar nu porneste.
  6. Bravo pentru excursie! Ai un mare avantaj ca locuiesti in vestul tarii, 550km pana la Viena sunt parfum.
  7. Cu spray de frana cureti discurile dar placutele tot raman contaminate cu ulei, de aici problema ta.
  8. 180 de euro pentru un set nou de tuburi e ok. Inainte de a le schimba ai putea incerca sa folosesti niste smirghel foarte fin pentru a netezi acele "ciupituri"; daca nu sunt de profunzime ar trebui sa ai success. Desre procedura de inlocuire, cel mai bine consulta manualul de service: http://www.kawasakiversys.com/2007-Kawasaki-Versys-Service-Manual.pdf Vad ca sunt furci USD. In ceea ce priveste frana, ar trebui sa fii mai specific sau sa intrebi pe aria posesorilor modelului, sau a modelului ER6, cred ca e aceasi mancare de peste.
  9. Exista un ghid al Apusenilor ce vine si cu track-uri: http://www.carpathian2wheelsguide.com/home.html
  10. Da' ce, tre' sa demostreze consumatorul ca a montat corect? Trebuie sa demostreze comerciantul ca bunul a fost montat si utilizat necorespunzator! Mai ales ca vorbim de o vanzare in mediul online unde vanzatorul si cumapratorul sunt la sute de km distanta. Asta-i paradigma ce trebuie sa se schimbe, pana atunci suntem toti victime.
  11. Naspa pe de o parte, pe de alta parte nu ma mira, in RO dealerul iti face un serviciu ca-ti vinde ceva, nu invers. Nu e niciun interes sa cladeasca o relatie cu clientii (probabil e si o limitare de natura intelectuala in a intelege natura relatiei vanzator-cumparator), se merge pe reteta trage teapa fara grija, fraieri se gasesc la tot pasul. Ti-a dat in schimb un sfat bun, ala cu Austria.
  12. marcone

    GPS MOTO

    Probabil se refera la faptul ca poti folosi telefonu' ca GPS eventual cu datele activate in roaming » Post actualizat in 22 Sep 2015 11:55 Nu merge
  13. marcone

    Mortal Arad 19.09.2015

    Bonus mobra era furata. Final destination.
  14. Omule imi pare sincer rau, se pare ca o sa te "distrezi" cea pe banii tai.
  15. http://www.ebay.de/itm/402189-Wilbers-Federbein-Typ-530-KAWASAKI-KLR-600-E-KL-600-A-B-83-93-inkl-A-/390939276772?hash=item5b05cbf5e4 Presupun ca ar dubla valoarea mobrei unu' d-asta dar la cat de batrana e motocicelta ta o sa-ti tot iei tepe de pe piata sh - si daca e telescopul potrivit, in 22 de ani a avut destul timp sa-si dea duhul de cateva ori bune.
  16. Ca Doohan In principiul ai nevoie de pompa de frana de pe ghidon, doua supape unisens (una sa mearga la frana de picior, cealalt ala frana de pe ghidon) si furtune.
  17. Deci iti iei Africa Twin sau te referi la TDM-ul actual? » Post actualizat in 03 Sep 2015 08:50 Deci 12.700 cu ABS (si TC care foloseste senzorul de ABS de pe spate). Eu zic ca e un pret bun pentru cine cauta o motocicleta noua din clasa Adventure, adica la pretul asta devanseaza clar Vstrom-ul, Super Tenere-le si 1050 Adventure si are o buna marja de pret pana la "bibelourile" clasei - 1200GS, 1299Adventure sau Multistrada. Bine, daca poti trai cu remuscare eterna ca pentru cateva mii de euro in plus ai fi putut accede intr-un club select de "aventurieri"
  18. 13.000 EUR pret de pornire aproximativ. Daca porneste sub pretul asta omoara V-Stromul de 1000, KTM1050Adv posibil si Super Tenerele desi asta e cu cardan.
  19. Am aflat cu surprindere ca are acelasi ambreiaj cu probleme ca si predecesorul. Cred ca nu au investit deloc in motorul ala, doar i-au pus catalizator mai mare si alte setari la injectie.
×
×
  • Creează nouă...