Sari la conținut

marcone

Super Membru
  • Număr conținut

    2.126
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de marcone

  1. Desi nu sunt de acord cu turatul aiurea al motoarelor in noapte, in oras macar ai avantajul iluminarii stradale, ceea ce nu e cazul in afara localitatii sau in zonele marginase ale acesteia. Ma intoarceam intr-o noapte de la munte pe DN1 si la un moment prin Ciolpani dat am evitat mai mult din instinct un biciclist beat pe banda 1, bicicleta fara elemente reflectorizante si penduland pe banda.
  2. Da' pe drumul public uiti sa-ti tii echilibrul? Am incredere in tine ca poti merge.foarte bine si pe drumul public. Intrebarea este: ai voie? NU, mergi cu ea pe remorca pana unde vrei sa te dai in afara oricarui drumului public.
  3. Ce-ti trebuie la V-strom: *Imbusuri 3, 4, 5, 6 si 12 (roata fata) *inelara de 8 + furtun (aerisire frane) *Inelare 22 si 24 pentru roata spate - astea sunt voluminoase si grele ca si chei normale, exista unele din aluminiu care fac treaba *fixe 10-12 si 14-17 *surubelnita dreapta si JIS (un fel de cruce dar cu profil putin diferit) *cheie bujii 16mm *Patent » Post actualizat in 05 Jun 2015 11:28 Am uitat sa precizez, nu le ve folosi decat la intretinere preventiva sau pene.
  4. Nu-ti pot da un sfat pertinent in problema ta dar franele sunt ultimul lucru la care as incerca sa bricolez ceva. Ai putea cauta pe Ebay un disc compatibi cu motocicleta ta, ai sansa sa gasesti si la jumaate de pret fata de reprezentanta.
  5. marcone

    Costel Laba - RIP :|

    Interesant ca lumea il cunostea drept motociclist desi nu avea permis de conducere. Un fel de rebel fara cauza.
  6. Din pacate nu am redresor asa ca o sa se incarce pe parcurs de la mobra. Bine de stiut pentru data viitoare.
  7. Ieri, cu gandul la un cui in cauciucul spate am uitat contactul pus la mobra. Dupa doua ore bateria era moarta complet, avea vreo 3,7V. I-am dat curent de la o bateria de masina vreo 20 de minute si dupa aceea am pornit-o fara probleme, dupa care inca vreo 30 de minute de incarcat la mers voios prin oras. Azi a pornit mobra iarasi fara probleme. Trebuie sa-i mai fac ceva suplimentar ? Bateria are 7 ani, e cea cu care a venit motocicleta si sincer credeam ca s-a dus, am ramas suprins ca nu pare sa aiba nimic.
  8. Analee 3 sunt 100% de strada daca ma intebi pe mine, daca mai iesi si langa asfalt (nu te gandi la noroaie) atunci mai bine 2 sau TKC70 cum zicea un coleg.
  9. Imi aduce aminte de bancul cu vasul ce sescufunda si paza de coasta germana.
  10. marcone

    Bravo Roxana!

    Frate cum pute rahatu' pe topicul asta: 1. Nu va f*** grija pe unde se plimba omul si pe ce bani ca nu suntem in comunism sa ne intrebam de unde are bonuri de benzina si numar cu sot. Nici daca va cheama Dabija. 2. Faimosul interviu e o postare pe un blog de care sunt sigur ca nimeni nu a auzit pana in momentul de fata, nu e pe coperta revistei Time. Vrei sa afle lumea cat de mari exploratori sunteti, faceti-va si voi unu'.
  11. Pun pariu ca furtunele de frana n-au fost schimbate in cei 16 ani de serviciu credincios al scuterului si sunt coapte cu vreun por minuscul, de obicei la imbinarea furtun-capat metalic pe unde prinde aer. Furtunele ar trebui schimbate, etrierii servisati, pompele de frana verificate/servisate alea.
  12. E si normal, Veyronul ala e model 2008; macar o resegmentare ar terbui facuta si curatata rugina pe la praguri ))
  13. Urmele alea de surubelnita pot si si superficiale, verifica daca agata cand treci cu unghia peste ele. Daca nu agata problema e in alta parte (simeringuri proaste sau montate defectuos), daca agata isi trebuie jamba noua. Ps: simerigurle se monteaza cu asa ceva: https://www.louis.de/en/artikel/fork-seal-driver-35-mm/10003457?list=72595230
  14. Ar trebui imobilizate surubul/piulita cu niste vopsea/loctite altfel exista riscul sa se slabeasca de la vibratii chiar daca ai pus piulita de blocare.
  15. Ce te asteptai de la o motocicleta de 18 ani cu proprietari schimbati din an in an? Ca si cand ti-ai lua Cielo, inveti mecanica garantat.
  16. Platforma de carat termopane cu Tenere-ul
  17. Din cate stiu eu (si s-ar putea sa fiu complet pe langa) sunetul specific e dat de o usoara desincronizare a carburatoarelor, verifica in manualul de service cum se face asta.
  18. Si prostii aia de la UE ne baga pe gat ABS-ul la mobre., tu-le muma!
  19. Teoria rulmentilor: http://www.jp.nsk.com/app01/en/ctrg/index.cgi?gr=dn&pno=NSK_CAT_E1102m_A7-141
  20. Daca e cineva interesat de teoria rulmentilor: http://www.jp.nsk.com/app01/en/ctrg/index.cgi?gr=dn&pno=NSK_CAT_E1102m_A7-141
  21. Si la un anumit cuplu altfel risti fie s-o scuipe motorul in mers fie s-o dai jos cu tot cu chiulasa.
×
×
  • Creează nouă...