Method

da,vezi ca am pus mai sus ANUNTUL OFICIAL. europrost no more. Go Digi go. Nu mai zic nimic rau de putinica.Sa cante putinica cat vrea sexul lui. Putinica &Co ne dau posiblitatea sa urmarim acest sport in HD (full HD?) si fara publicitate...oricum nu ma intereseaza comentariul atata timp cat transmisia e de nota 20. Am vazut cat de rau poate fi cu europrost....comentariul lui e ca un norisor intr-o mare de soare. Da,foarte interesant va fi sa vedem ce poate.Pe Yamaka. Aceea va fi o sesiune de calificari interesanta.

Radu Naum a declarat live ca motogp va fi pe digi. Unde e baiatul care imi spunea ca eu vorbesc din carti cand ziceam ca va fi pe digi? Nici nu mai conteaza asta,bravo digi sper sa fie adevarat. Full HD here we goo https://www.digisport.ro/moto/oficial-campionatul-mondial-de-motociclism-se-vede-la-digi-sport-concertul-cailor-putere-incepe-recitalul-807132 E oficial. La revedere europrost.

cred ca traim in universuri paralele. Al tau e mult mai naspa decat al meu. Btw mi-a venit o delegatie de bosi la munca de pa Italia....ce draq facem?Am vb si eu cu baietii am zis ca ii strangem frumusel si la conferinta le dam fatala. Deocamdata toti par sanatosi si zglobii dar vorba ta,nu se stie...astia trebuie eliminati ca imbolnavesc pamantul Revenind la oile noastre - zvonuri ca Thailanda se reprogrameaza pe 4 oct.

Daa e o mortaciune maxima de marele coronavirus...nonorocire. Unii mor,altora le curge nasul,altii tusesc,nu te poti juca cu boala... Consumul de alimente procesate si semipprocesate pe scara larga cred ca face mai multe victime anual decat 10 corone din astea insa nici draq nu se trezeste sa traga un semnal de alarma sau sa interzica comercializarea lor....insa cu raceala nu te poti juca intradevar,pericol mare

Da a fost frumos,adica ceva interesant de vazut.Ne-a dat accesul,ca si sezonul 1,la culisele acestui sport,culise care pana acum ne erau total inaccesibile. Pentru orice fan al sportului,chiar recomand. Perfect de acord cu ce zici despre ei,despre Steiner insa nu sunt de acord.Steiner vorbeste dirty dar nu e meltean,e chiar finutz.Daca era Horner in locul lui,unul din ei zbura anul asta. Haas,la fel,din ce am vazut si pe aici dar si prin vechiul Indy-CART,e un om f echilibrat,deloc redneck. Despre Horner...mi se pare foarte daunator comportamentul lui partinitor spre Verstappen,comportament subliniat chiar de el sezonul trecut - Verstappen e cel mai bun cel mai mare campion in viata nimeni nu e peste el - sa spui asa ceva mi se pare aberant - sa subliniezi clar preferinta ta pentru un pilot dintre cei 2.Wolf nu face asa ceva chiar daca Hamilton e mult superior lui Bottas... Insa e interesant ca eu cred ca Verstappen s-ar putea sa-si fi gasit un adversar redutabil in acest tailandez promovat de la echipa mica. Cred ca omul anului in F1 nu e Ham,nu e Verst nu Sainz sau altcineva,ci Albon si performantele lui exemplare in acest sezon care este sezonul lui de debut. Iar problema nu dispare precum vor Ferarri si FIA (Ferarri Internal Affairs). Echipele nu o lasa moarta ba dimpotriva.Vrajeala si musamalizarea aceea de a anunta la sfarsit de teste ca cei 2 s-au impacat si pupat pe gura in termeni confidentiali nu ramane asa. Ce s-o mai dam din fanta in cola,clar Ferarri a manevrat-o si acum vrea sa o dea cotita.Problema e ca restul echipelor vor sa fie penalizata iar punctele (si desigur prize money aferenti) sa fie redistribuite.E treaba de cateva sute de milioane,nu va conta ca ajung la tribunal. Iese scandal. Hai cu popcornu FIA se tine tare - link

Daa..moare lumea pe capete in Italia,mai ceva ca ciuma bubonica... Asa sa te auda Dumnezeu Ca sunt.ultimele japite...hai sa facem tot in china sa platim.3 lei costuri de productie...da sa vindem la pret premum la europeni si americani...pai nu e Trump baiat destept cand pune vama?

Acuma am vazut si asta...astia au luat-o razna,mai e o gripa wtf?Are mortalitate cu 0.3-0.5% mai mare decat gripa comuna...vorba colegului,sa ne fereasca Dumnezeu de prostia omului. In fine,deci motogp peste o luna. Pana acum Marquez 2 - restul lumii -2.

Din cate vad,clasa motogp NU VA PARTICIPA la Qatat sapt viitoare...din cauza vrajelii aleia numita Coronavirus...aberant. E si pe site.ul motogp deci e oficial - clasa motogp nu vine in Qatar.Pe.moto3 si moto2 nu le ataca virusul ei vin...sa nu care.cumva sa nu anuleze si urmatoarea etapa in Tailanda. Constat deja un avantaj Marquez in treaba asta?'Un' Marquez inca nerefacut 100% dpdv al conditiei fizice dupa acea operatie la umar si care oricum nu ar fi mers stralucit pe Doha datorita conformatiei circuitului...

As zice ca si regula in teste pe cine vedem pe harduri si care urmareste sa mearga gen 10.000km pe test cum urmareste AMG fara sa ii intereseze viteza pe alte gume - e clar - sunt atat de linistiti in legatura cu pace/ritm de cursa/ritm de quali samd incat urmaresc doar fiabilitatea. Insa cred ca doar AMG sunt atat dr siguri pe ei.

Comparatie top speed 2019-2020 : Foarte interesant,pentru a ne face o idee (vaga totusi avand in vedere ca nu stim rapoartele cutiei si ale foilor) despre puterea motoarelor.

eurosport cica in nici un caz,nu mai vrea sa cumpere drepturile. Cred ca speculam toti pana la urma si nimeni nu stie nimic clar.

1080p?Ar fi superb.Fingers crossed.

aa,nu stiu....ma gandesc - un cablu trebuie sa fie de la wheel speed sensor (facut de McLaren btw)...celalat... @frigider Abominatia e un cover aero pt ca fluxul de aer sa nu mai fie stricat de catre spite si sa vina aer fin pe burtica si pe farasul ala din spate.Hai ma ca e de anul trecut gizmo'ul asta de ce e asa o mare surprindere?

Sa intelegem ceva din ce au postat astia de la grila de start? ...sunt vorbe cum ca digi ar negocia si ei preluarea.Sper sa le iasa,macar digi transmite in 720p.Plus ca nu taie transmisia cu publicitate.

Cica Marquez a dat ordin sa se taie din aripile Honda pt ca penalizau feelingul pe fata,si astfel si-a regasit ritmul... Pana la urma nici o veste despre cine va transmite gp in Rom?

aprilia 350 kmh? My,my,cineva s-a hotarat totusi sa bage bani in dezvoltare.Ca pana acum....erau ultimii oameni,cred ca plateau in guma orbit,chitrele supreme.

Update aero pt Ducati

M-as mira ca Iannone sa fie geniul dezvoltator si Aleix baietzelul care se urca pe ea ii da gaz si atat. Ala nu stie sa isi faca singur setarile dar are el indicatii pt echipa tehnica...si ce indicatii pretioase... vrea o moto mai buna pe curbe...si mai smooth.Pfoaa,pai asa bai nene bai,bine ca le-a zis ca daca nu venea el de la Suzuki sa le spuna asta,aprilia erau in impas...iar Aleix nu vroia asa ceva,el vroia o moto mai naspa pe curbe dar au ales sa asculte indicatiile lui Iannone Nu stiu,acuma nu se poate contrazice seful aprilia,insa mi s-ar parea cam neverosimil ca un baiat care fura caietul celuilalt cu setari sa fie marele dezvoltator si geniul din umbra. Iar pe partea cealalta m-as mira sa sara Aleix de cwr in sus si sa vocifereze chiar asa fara motiv,nu? Si eu am inteles acelasi lucru. Nu inteleg insa o treaba - mostra aia de par e prelevata cum?Ca asa daca le aduce el o mostra de par de la el de acasa de o avea prin perie de mai demult....in fine.

DAS e cam legal deci prin urmare clar ceilalti vor trebui sa reactioneze.Am zis bine ca e game changer,va trebui imitat si clar la inceput nu va fi imitat bine,pt ca AMG lucra la el de vreun an dupa cum s-a marturisit Bottas parca?,deci prin urmare ceilalti nu vor putea copia/imita asa ceva in 2 sapt.Si pana il gimbesc ei cum trebuie,AMG va lua un avans.Hotarator probabil.Si gata si sezonul 2020 si #godbless cu union jack pe umeri.calcat. Pt 2021 FIA a introdus articol sa il interzica,deci in mod clar vor fi multe echipe care nu vor mai dezvolta asa ceva doar pt 1 an mai ales din considerente financiare.Ferrari si RB insa vor trebui sa o faca.daca vor sa tina pasul desigur.

As inclina mai degraba sa il cred pe Aleix decat pe pretty boy Iannone. Iar aia cu setarile a fost antologica

Espargaro slams "super disrespectful" Iannone Auci.Adevarul ca Iannone iar vorbeste ceva ce nu are legatura cu realitatea decat probabil in imaginatia lui. Sunt convins ca Aleix care e de 500 de ani la echipa si e cu totul altfel de pilot a dat feedback'ul a cerut respectivele modificari samd samd.Iannone doar a venit si s-a urcat pe ea.Si dupa aia sa spui "the motorcycle was made following my instructions"...tiganie maxima.Si tupeu jegos.Specifice lui Iannone dealtfel. Si Aleix i-o serveste : ..."with what he said yesterday, for me, it’s the end our good relationship because what he said is a big disrespect to my engineers, my mechanics, to Bradley, to me, because it’s not true. “He knows perfectly it’s not true what he said. I’ve been Aprilia for four years, asking for this, pushing the engineers and finally this [bike] arrived. “But it’s [his comments] not true. He used my settings all season and in 90 percent of the sessions he was behind me. So, it’s not fair what he said for all the people around me, all the people in Aprilia. “But we all know how Andrea is. I will continue to live my style of life and he will do his, and the future will decide."

Nu am zis ca Petronas s.a descurcat rau ba dimpotriva.Eu am zis ca si tech3 s.ar fi descurcat la fel daca nu si mai bine daca beneficia de capitalul si motoretele de care beneficiaza Petronas.De unde ar fi luat ei acel capital asta era intradevar o problema,ce am zis eu e faptul ca Yamaha a pierdut cand a plecat tech3.Si ca e normal ca Petronas sa se descurce bine avand in vedere resursele de care dispune. Se pare ca Ducati ar rula holeshot'ul si pe durata cursei pe liniile drepte,nu doar la start - https://www.crash.net/motogp/news/936421/1/ducati-silent-rideheight-footage-emerges Ii va ajuta dar nu le va anula problemele stiute,mai ales acum cu gumele astea despre care pilotii spun ca avantajeaza viteza pe curbe...

Fastest time pe Catalunya ii apartine lui Bottas de anul trecut din quali - 1.15.406.Recordul de cursa inca ii apartine lui Ricciardo cu 1.18.441 in timp ce Ham anul trecut nu a reusit sa-l bata facand doar 1.18.492. Daca vin cu party-mode on sunt cu 3s/tur mai rapizi decat in race mode,deci nu se stie fiecare cu ce mapa e cata gaz,gume samd. Bottas nici macar nu si-a batut timpul de anul trecut din quali,deci...iar Ferrari ar putea fi in race trim si sa ii doara in fiund deocamdata de fastest laps.Nu stim,crede-ma e asa in fiecare an in teste - echipele de varf tot timpul ascund performantele.Remember 2014 cand AMG ne explica cu animatii cum e motorul lor si de fapt nu era deloc asa,remember anul trecut cand tot ei au venit cu o masina ca dupa aia sa vina cu spec B in aceeiasi sapt total diferita,masina deja pregatita din timp,ca nu pot sa cred ca au facut o masina noua in cateva zile samd. Si iarasi,ce zic ei pe gura acum e vrajeala "suntem mai slabi ca si concurenta blablabla"ma refer la Binotto aici,remember Toto anul trecut - a vazut ca presa mananca calcat si a zis intradevar aveti dreptate avem probleme.Si...asa a fost Deci eu nu m-as uita in teste la cine face cel mai rapid tur,ci la cine face cele mai multe tururi.Anul trecut cand AMG a facut jdemii de tururi si toate numa pe gume hard,am inteles - asta a fost cel mai mare semn de "sanatate" - erau atat de siguri pe ei de viteza pe tur incat nici nu au testat-o,setari etc nimic -nu,ei testau doar fiabilitatea pt a fi siguri de durata de viata a diverselor componenete. La fel si acum as zice ca cine are cele mai mutle tururi si nu are probleme gen sa stea juma de zi in garaj,aia sunt cei mai in forma.Timpii nu sunt importanti,poate in ultimele teste sa incerce party-modes. Aici nu e motogp si perioada romantica,inginerii astora nu incearca marea cu degetul,sunt cei mai profi din lume,la fel si pilotii nu stau in garaj peste timp sa nu mai prinda tur de quali ca in gp,nu-aici toti sunt spirt,deci de un lucru putem fi siguri - masinile (si in consecinta timpii) din 2020 vor fi mai buni decat cei din 2019.Ok,sunt primele teste si mai sunt multe de pus la punct dar daca Bottas nici macar nu si-a batut timpii de anul trecut,as zice ca ascund ceva sub maneca,nu au mers all-in ca sa scoata acest 1.15.7. Indraznesc sa fac o predictie (care m-ar umple de nervi totusi daca s-ar adeveri), cred ca RB deocamdata sta foarte bine - foarte multe tururi si nici o problema parca nu?Iar o sa ii vad fatza baiatului ala ingamfat pe podium....iar o sa ne explice ca el e cel mai bun si restul sunt niste copii de mingi... Interesant : The first sign of how much Ferrari’s holding back

aprilia cu aripile alea curbate si alungite in jos si cu fundul taiat e nebunie ....si mai zicea lumea ca moto cu winglets sunt naspa...pfoai,deci e spectacol.

"Expertii" cam toti au decretat masina Ferrari de anul trecut drept castigatoare,RB pe 2 si AMG pe 3....aham. Nu zic ca Verst nu este un talent extraordinar insa pana la ora actuala doar cu talentul ramane. Faptul ca are parte de o gramda de fani (nu inteleg cum cu o fatza de filfizon ingamfat si comportament pe masura) si de presa mai mult decat favorabila,asta nu inseamna ca poate fi comparat cu vreun campion mondial.Cu atat mai putin cu Lewis. E foarte usor sa faci curse brave si sa impusti cate un rezultat din pozitia underdogului.Cand insa sunteti in aceeasi echipa si amandoi concurati la titlu,asteptarile si presiunea sunt fantastice....nu e deloc aceeiasi miscare.Nu mai zic de politics.Rosberg ne-a explicat ff multe in acel documentar.Hamilton insa,desi pare un manelist si un ageamiu,e de fier,e o masina,un robot.Cum era si Rosberg cand se concentra,cum era si Alonso si Kimi in zilele bune,samd.Verst pana una alta a avut vreo 3-4 curse bune iar cand s-a pus presiune pe el (de catre Ricci care si el tot speranta ramane din pacate),a clacat si nu de putine ori.Traznaia de la Baku ramane antologica.O presiune mai mare pe el si face prostii.Nu e chiar asa cum il zugraveste presa,cine are ochi de vazut vede. Campionii chiar si la varste fragede nu se pierd cu firea,nu se enerveaza si nu gresesc decat foarte rar,pt ca aproape orice moment de furie orice greseala poate insemna pierderea unui campionat (Ham stie - China 2007). SI pana una alta,"Wax" cum ii zice colegul intra in al 6lea an si tot speranta este.Hamilton dupa 6 ani ce performante avea?Alonso?Pana si Vettel cred ca impuscase un campionat dupa 6 ani...de ce cum si la ce echipe au ajuns pt a lua campionate...tine de inspiratia de posibilitatile si de inteligenta lor.Asta este.Deocamdata insa,Verst e catalogat drept speranta si in viitorul apropiat tot asa va ramane.Il pasc vorbele lui Sainz. Deci in opinia mea orice asemanare si/sau comparatie cu un campion mondial si mai ales unul de talia lui Hamilton e total inoportuna.Cel putin deocamdata. Normal,toate ideile bune par simple odata vazute.Nu s-a gandit nimeni la ea pana acum insa. Da si eu zic ca poate fi copiata rapid.De cat de legala este...cred ca e legala.Nu pot crede ca AMG sunt atat de ageamii incat sa munceasca sa faca un asemenea sistem nestudiind legalitatea lui,mi s-ar parea aberant sa faca asa ceva fara sa gandeasca inainte.Stiau ca in mod sigur va fi observat si supus scrutinului oficialilor si ca celelalte echipe abia asteapta sa ii reclame.Daca nu erau siguri ca nu va putea fi declarat ilegal,clar nu il puneau pe masina.Eu cred ca va trece. E similar ideii lui Brawn cand era la Ferrari cu aripile deformabile la viteza mare ce maximizau viteza pe linie dreapta si despre care se spune ca i-au bagat in buzunar un titlu lui Schumi si au dus la nasterea DRS'ului. In linie dreapta rotile se duc la perpendiculara mentinand uzura mai mica si ducand la o viteza finala mai mare (supr de contact micsorata=frecare mai mica=vit mai mare),iar pe intrare in viraj isi reiau unghiul de incidenta? (iar la confund) pentru a maximiza stabilitatea si viteza pe viraj,plus acel delay benefic pt gumele spate. E game changer.Le va garanta titlul. #godbless din nou din pacate pt noi si pt spectacol.Sa vedem insa cat de repede reactioneaza ceilalti.Ferrari la ora asta ar fi cazul sa duduie studiind problema si incercad s-o reproduca.Sa nu stea ca daca stau sunt mancati si anul asta.E groasa. ...se pare ca,dupa cum spuneam si-au facut temele temeinic si au intrebat in prealabil FIA despre acest sistem DAS,care FIA si-a dat acordul : When asked if Mercedes were worried about the device’s legality, Allison replied: “No not really, this isn’t news to the FIA, it’s something we’ve been talking to them [about] for some time. The rules are pretty clear about what’s permitted on steering systems and we’re pretty confident that it matches those requirements.I’m pleased we got it on the car, it seems to be useful, and we’ll see over the coming days how it benefits us.” Hamilton said it wasn’t distracting in any way to have to use the system and praised his team for continuing to innovate and push the boundaries as they chase their seventh successive constructors’ championship. “I’ve only had one morning on [it, so] I don’t really have a lot to talk about with it. We’re trying to get on top of it, understand it, but safety wise no problem today and the FIA are okay with the project.