Sari la conținut

Method

Super Membru
  • Număr conținut

    8.786
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Method

  1. ...si încă un half-race care s-a desfășurat în favoarea lui JM. Bagnaia n-a recuperat nimic ba chiar a pierdut puțin,și alta cursă s-a dus.Daca si mâine vor avea rezultate similare,deja JM se depărtează si Bagnaia nu mai are multe oportunități. Valencia eu as zice ca ii va aparține lui JM,din toate punctele de vedere.
  2. Băiatul ăsta efectiv nu cade niciodată!Asta e cel mai mare atu al său - forțează pana la limită dar niciodată peste ea. (Ok-acum a fost logic peste limită dar iată ca nici măcar asa nu a cazut). Dacă ar reuși Yamaha sa ii dea vreo moto competitiva, cred ca ar rupe.Problema însă e faptul ca Yamaha mai are fix 1 an pana sa scoată asa ceva,dacă nu see you in 2027... Eu nu aș râde...la ce formă a avut mai ales de la jumătatea sezonului încoace și pe o moto veche și cu 2 mecanici în boxă...pe o moto factory + suport factory ...nu m-ar mira sa fie precum zice BB. Nu m-ar mira nici sa fie în ghips tot după vreun monstru de accidentare dar...cred ca posibilitatea de a lua campionatul cu vreo 2 curse înainte e destul de ridicată.
  3. Îl avantajează (zice el,parca și în conferința post-race de la Philip Island a zis) ca sunt frânari puternice și el trage levierul ala mai greu. Dar,după cum bine a zis reporterul,și anul trecut erau aceleași frânari, și a câștigat JM. Dar ok - Pecco a fost calare pe el toată cursa.Foarte frumoasa cursa făcută aici anul trecut de JM btw,daca reușește ceva similar...sa vedem. Deocamdată în fp vad ca sunt toți umăr la umăr.
  4. Am văzut și eu,mi se pare penibil ce se întâmplă... În alta ordine de idei,sa va uitați la cursa de moto2 de la Philip Island,e probabil cea mai frumoasă cursa de moto2 de anul ăsta
  5. Ti-am zis ca bati campii cu teoria conspiratiei si o sa iti zic tie si oricui altcuiva sustine asemenea elucubratii pe care le-ai sustinut tu acelasi lucru. Ti-am pus la indoiala afirmatia cu privire la upgrade'urile primite pe GP23's,mi-ai dat argumente,nu am mai contestat acest lucru.Imi pun tarana in cap,insa chiar nu mai sunt la curent de jumatate de an cu progresele tehnice,am contestat acest lucru pt ca stiam ca modelele anterioare nu se upgradeaza pt ca nu se mai face r&d pe ele,logic. Dupa aceea te-ai lansat intr-o intreaga pledoarie despre mine cum am "fugit de pe forumul de F1" pt ca Mercedes nush ce a facut si mi-a luat mie (cuvant jignitor) de la caruta sau asa ceva,lucru care ma face sa cred ca de fapt tu ai niste frustrari ramase de demult (eu nu mai intru pe acel forum de 2 ani cred) si de aceea am conchis ca ai niste issues.Nici macar nu ma intereseaza ce probleme ai tu cu mine,dupa cum ti-am zis,sa fii sanatos.
  6. Nu ma mai uit,pt ca efectiv se inlocuieste o dominatie a unei echipe tehnice cu alta.Mai demult dominatiile tineau 1 maxim 2 ani,acum vad ca sunt perene. Pilotii nu mai au de fapt nici un aport,oricat de buni ar fi,nu mai conteaza.So,pt mine cel putin,nu mai are sens.Si nici timp nu mai am sa pierd 2 ore sa nimic. O sa ma mai uit cand o sa fie o competitie reala intre piloti.Deci probabil niciodata.Deci da.
  7. Link cu toate cursele.Se pot si downloada. Despre ce vorbesc - ce a facut Aldeguer cu Canet?
  8. True true. Pe accel GP24 e fulminant fata de GP23. ...iar la Valencia vom vedea putina manutza de pilot (daca nu face JM iar vreo prostie). Mai,cum se zice "a luat o optiune serioasa" pt campionat - e aproape o cursa intre ei.DACA nu face vreo tampenie in urmatoarele 2 curse (Sau daca nu e dat pe jos de vreun suicide dive din asta perfect legal),s-ar putea sa fie bine bine pt el. Pecco are presiune pe el acum.Sa vedem care din ei e mai calm,isi pastreaza sangele rece (in mod normal Pecco). Eu totusi sper sa castige JM.Doar pt faza cu uite locul nu e locul pe care i-au facut-o. E combinatia lui,intradevar.Dupa cum se vede si aici,reuseste de multe ori sa salveze o situatie ce la inceput pare potrivnica intr-un rezultat de podium sau close.De aia tot sustin ca Pecco (inca) are prima sansa. @tourist1 : Eu nu ma agit deloc,tu te agiti,pentru mine "semintele acelasi gust are",vorba poetului.Am spus foarte clar de foarte multe ori ca nici unul din noi nu are habar despre ce vorbeste aici si toti ne dam cu presupusul.Me included.Si tu la fel.Este o axioma - toti care activeaza pe acest forum sunt habarnisti.pentru ca nu au cum sa fie altfel,daca ar fi avut cunostinte de specialitate sau ar fi in vreun fel angrenati in acest sport nu ar sta pe forumuri. Toti suntem fani.Nimic altceva.Daca pleci de la alta premiza.... Pe forumul de F1,pt ca tot vad ca ma intrebi (intr-un ton zeflemitor desigur) nu mai activez tocmai pt ca dintr-un spatiu in care se strangeau niste fani ai sportului (printre care ma numaram in trecut,nu mai e cazul), si care dezbateau tot felul de teme,s-a transformat,cu largul concurs al vreo 3-4 trolli frustrati,intr-o zeflemea continua.Asta pe langa faptul ca eu nu mai urmaresc acel sport cam de multisor si din lipsa de timp si din exasperarea faptului ca o dominatie de 7 (sapte) ani a AMG a fost inlocuita de o dominatie a RBR (de cati ani?) si pe langa exasperarea faptului ca nu il suport pe Max Verstappen. Nu am cum sa imi dau cu parerea despre ceva la care efectiv nu ma mai uit,nu mai sunt interesat,nu? Esti foarte ingurgutat insa,am impresia ca ai ceva de impartit cu mine,eu nu am cu tine,sa fii sanatos.Salut salut. Am auzit ca Alonso iar a rupt norma.Daca are cineva vreun link cu cursa de moto 3,pls postati. Pai este. Da,nu ii dau lui Pecco cadrul.Dar l-au pus sa il testeze sa vada cat de misto e. Am vazut si eu faza si eu m-am gandit la acelasi lucru - nu i-a placut iti dai seama.Ai vazut si declaratia "i knew he would try something in 4....of course (desigur ca a intrat ca talanul),he's got nothing to lose". Nu i-a convenit lui JM,dar nu a fost coleric (vezi 2023) a fost foarte calm.Alta atitudine fata de anul trecut.Doamne-ajuta sa fie campionatul lui
  9. Pai ori ah upgradat ori au downgradat? Eu am citat afirmațiile pilotului și pe cele ale Ducati. Dacă s-au schimbat între timp,este altceva. Eu nu mai sunt la curent,niciodata nu am pretins ca stiu despre ce vorbesc precum insinuezi,dar asta nu înseamnă că teoriile conspirației pe care le scoți au vreo valoare. Sau meh,fiecare e liber sa creadă ce vrea,dar nici nu poți sa te urtici când râd de tine Again? Vezi ca anul asta și Pecco a avut niște probleme nasoale cu gumele...dar nu a făcut din asta o telenovela
  10. Nu i-a updatat nimeni nimic. "Minunea" invocata de tine se numește low grip tracks. L-ai văzut tu ca se poate bate cu cei 2 de la egal la egal?Aparte circuitul asta care e foarte atipic cu low grip + viraje de stânga unde MM tot timpul a avut vreun edge.ia sa vedem pe următoarele 3 dacă ii mai miroase pe cei 2. "Analistii" de noi ziceam ce am văzut anterior la modelele cu 1 an în spate : țin piept cu modelele factory doar pana la jumătatea anului,plus ca fix MM a zis ca această motoreta nu va primi update uri pe tot parcursul anului. Dar desigur VOI știți mai bine. Sa îmi arati și mie unde și cine zice ca gp23 a lui MM a fost updatata și te cred. Pana la proba contrarie însă mi se pare ca bați campii cu grație. Cât d3spre celelalte afirmații nici nu mai are rost sa le cataloghez. Bagnaia a zis clar ca a testat un cadru f smecher dar ca nu i s-a dat special pentru a menține an even playfield cu JM dar după spusele tale ei ii updateaza motoreta lui MM ca să ii pună piedica lui JM. Nu era mai simplu sa ii updat3ze motoreta lui Bagnaia și astfel sa ii dea un edge? Era dar ce farm3c mai avea nu? Asa iată ca putem nascoci tot felul de teorii elucubrante și extrem de complicate btw. Doamne,mare ți-e gradina... P.S. sa-mi arăți și mie cum arata o volantă a unei motorete de gp.Ca sunt curios dacă găsești asa ceva pe o asemenea motoreta Deh probabil de aia i-au și updatat o - ca nu avea
  11. Can't argue that,mai ales cu revenirea aia,era pe 13 după primul viraj. Martin am văzut ca avea probleme pe virajele 2-3 acolo îl măcelarea MM,acolo l-a prins și Bagnaia- cred ca a și greșit la jumătatea cursei acolo ca era la 0.6s și dintrodata Bagnaia l-a ajuns și depășit. Frumoasă cursa într-adevăr. Aș vrea totuși să văd o bătălie la rupere între cei 2 contenderi în cursele ce au mai ramas....si asta cred ca se poate întâmpla doar în cursa următoare.Sepang e deja tehnic,iar Valencia nu mai vorbesc. Mulțumim colegul. Ai cumva și cursele mici? Am înțeles ca a fost spectacol
  12. Hehe,true true Pai na vulpoiul știe sa le facă are exercițiu la din astea. Păcat ca JM nu e obișnuit cu el cum era Dovi - ala îl presimtea ca vine cu sapa,ridica motoreta și îl lasa sa se ducă la arat,JM e obișnuit sa se bată cu elegantul Bagnaia care nu ar fi făcut așa un bocanc de depășire nici dacă soarta campionatului ar fi atârnat în balanță. Sa nu fiu greșit înțeles- precum i-am zis si colegului,eu nu zic ca e ilegal - dacă nu iese de pe circuit nu e ilegal, eu zic doar ca e un meltean nesimțit (ma cataloga cineva fan MM sub acoperire?cred ca s-a dus și asta nu? )care a pus în pericol un challenger la titlu el neavând nici o treaba în acea bătălie.Nu e ilegal doar miroase urat,that's all. Și in nici un caz nu e "mers curat" după cum îl lauda colegul. Omul cursei însă (și omul week-end-ului) Martin fără discuții.A muls maxim tot ce s-a putut și a pus inca ...10?puncte între ei.Aproape o cursa distanță - construcția de azi plus încă o cursa bună cred ca îi va da ocazia sa vină la Valencia cu un mare as în buzunar.Respekt.
  13. Eu m-am bucurat de cursa de recuperare nu asta e problema,problema a fost sapa cu care a dat în ultimele tururi musiu. Poți sa te bucuri de lucrurile bune si in același timp sa strâmbi din nas la cele rele.Sau cel puțin EU pot. Teoria conspirației (aia cu Ducati e pe manevra cu Dorna de aia merg ei bine ca au cel mai bun TC) nu eu am scos-o ci tu (cu încă vreo 2 care îți țin isonul),însă marele TC marca Ducati speshial nu mai poate opri roata neam odată ce a plecat în slide - foarte avansat tc mda,se duse și Teoria asta Cum sa nu ii reproșez un block-pass la rupere aruncat motoreta din fundul grădinii în challengerul principal la titlu?Dacă nici ala nu a fost periculos și prostesc nu știu ce mai e. Nu știu dacă ai observat dar 1.trasa e libera la interior pt ca acel viraj se ia din exterior pt ca are un apex super lung,daca îl iei cum l-a luat el când a depășit îți compromiti total ieșirea și pierzi juma de sec acolo deși lasă vrajeala asta cu "JM i-a lasat usa deschisa" JM a luat virajul perfect corect.A fost împiedicat sa ia virajul de block-pass ul lui MM care l-a luat cu el pana în capătul pistei aproape ieșind amândoi peste banda alba din stânga. Faza aproape identică cu depășirea lui Bastianini de cursele trecute la...am uitat la cine a fost?la MM sau parca tot la JM?în fine nu contează la cine a fost contează ca asa o manevra de rupere nu este în nici un caz curată oricum ai vrea tu sa o îndulcești. Repet - imaginează-ți ca se batea acum tribunul tău la titlu și Marquez (care sa fim serioși anul asta nu are treaba cu titlul) venea din capătul livezii și ii arunca depășirea asta făcută cu sapa - pai ce era la gura voastră pfoaaa,nici nu vreau sa ma gândesc. Așa,dacă e vorba de Martin "a mers curat,da da".Facepalm. Eu nu am zis ca nu e regulamentar ce a făcut (spre deosebire de Bastianini care efectiv s-a dus în bălării cu tot cu cel depășit,Marquez a fost puțin mai temperat luându-l doar pana în capătul pistei),dar nici nu poți spune ca "a mers curat".C'mon. Nu înțeleg ce legătură are F1 cu ce vorbeam noi - da aici nu e F1 asa și? P.S. Apropo de melteni în sfârșit cineva l-a luat de urechi pe un alt meltean - se pare ca a fost un conflict între Pecco și Aleix în warm up unde (as usual) Aleix a sărit calul iar după Pecco s-a dus sa ii ceara socoteală.
  14. 1.ca sa se vadă ce înseamă TC și cât de cizelat este - tot ce a fost nevoie pt a-l da peste cap e sa alunece roata pe 10cm de plastic pt a da un ditai slide-ul. Problema nu e ca a alunecat pe acea folie de viziera,problema e ca odată roata plecată nu a mai putut fi oprita decât când pilotul a luat mâna din gaz...si asta la moto cu cel mai bun TC de pe grila Ducati nu? Teoria conspirației suferă din nou o lovitură grea 2.Tocmai când era sa îl laud pe MM pt eleganța cu care i-a depășit și pe Pecco și pe Martin,unde nu a ieșit melteanul din el,nervos ca a fost re-depasit și unde nu a dat cu bata în balta cu un block-pass la rupere de toată frumusețea aproape ieșind de pe circuit și luându-l și pe Martin cu tot cu el Țăran Penibil. Dacă Martin nu era atent și nu ridica motoreta cădeau amândoi.Pai cum era mai nene cu textele alea ca nu te bagi între cei 2 care se bat la titlu samd?Îl împrăștia pe Martin și influenta hotărâtor soarta titlului?Pai cam da. Respect Martin pt cursa asta - foarte matur foarte calm și cu capul pe umeri,total necaracteristic lui. Mhmm curat da daaa Numai ca de curat ce a depășit aproape era sa iasă de pe circuit în 4 și sa îl ia și pe Martin cu el. Dacă si ala e mers curat - block-pass meltenesc venit din fundul grădinii și forțat challengerul la titlu ori să cedeze ori să cadă...curat-murdar. Cand făcea asa ceva MM legendei vii îl scuipai din toate părțile,când o face lui Martin "a mers curat".Se vede ca judeci foarte obiectiv
  15. Nu s-a exaltat Memelu acolo. Uita te pe motogp.com ce vorbesc între ei în mașină după cursa de sprint : MM zice "la frânarea din virajul 1 era sa îl lovesc pe Martin",iar Martin de lângă el zice "Da am frânat prea tare (ii era frica sa nu rămână cu suspensia fata blocată și a frânat prea dur),și tot Martin zice ceva gen "mâine (în cursa mare) nu voi mai face asa" Nu cred ca e prost MM sa nu știe unde sa frâneze.
  16. În mod normal nu prea are ritm de podium Pecco,cel puțin din ce s-a văzut azi. Asta nu înseamnă însă neparat ca nu va reuși un podium...va fi interesanta cursa.Pacat ca la o ora...prohibitiva.
  17. Eee pe naiba E normal sa se enerveze după ce se chinuie și îl depășește sa se pomenească cu ala gramada pe el la 300 pe frane. E normala reacția de furie,ca am impresia ca Bezzechi s-a mai dat cu motoreta și în pluton și pe Philip Island și știe cum e sa frânezi de la 300kmh. De acord însă cu ideea ca aprilia are piloți....hai sa zicem ageamii.
  18. Vinales abia l-a putut depăși pe Bezzechi,n-ar fi avut nici o șansă cu Pecco mai ales la cum frânează ala.
  19. JM imbatabil ca și viteza. Marcelino era sa facă ce a făcut Bezzechi,cică l-a surprins frânarea dura a lui JM în primul viraj și a degajat. Marcel mâine însă are ritm de victorie. Foarte bine Bastianini (teoria conspirației a căzut? Paid cum ma l-a depășit pe El Lider Maximo?L-a lăsat Gigi?Nu aveau ordine de echipa samd?) Vinales...păcat ca nu știe sa depășească, degeaba are viteza aia superba.Am zis ca Aprilia va scoate capul. Cred ca Bezzechi însă nu a fost chiar atât de prostovan precum o arata imaginile,cred ca Vinales i-a luat puțin aerul și df de pe fata și de acolo dandanaua.Parca și Zarco cu Marquez au mai făcut una la fel.Normal ca nu zic ca ar fi vinovat altcineva în afara de Bezzechi însă are ceva circumstanțe atenuante. Pe mine Bagnaia m-a impresionat (a cata oara?) - nu se simte bine aici,condiții de vreme rece nu ii place însă a știut sa nu se excite prostește și când a fost depășit și de MM și de Bastianini nu a făcut vreo prostie ci și-a văzut calm de cursă.Lui Martin,mai ales cu deficit de puncte,i-ar fi sărit capul de pe umeri daca ar fi fost depășit.O cu totul alta abordare și un cu totul alt psihic. Desi sper sa câștige JM campionatul asta,eu(din pacate) tot lui Bagnaia ii dau prima șansă.Are acest calm în situații neprielnice pe care celalalt nu ul are. Sa vedem mâine în cursa mare.Oricare din ei însă vor avea mult de furca cu MM,nu scapă de el.
  20. In mod normal cu Yamaha aia nu e un rateu,ci e normal. Ceea ce e cel mai nasol insa in cazul de fata - ai vazut cine e pe 10? Asta doare Dar am vazut niste close-up'uri cu roata spate a lui Q bouncing in ultimul hal.E problema de setare sau nu stiu,cert e ca nu avea cum sa fie bine....
  21. La Philip Island nu are cum sa fie plictiseala.E prea smecher circuitul. Numa sa nu fie frig/sa ploua.In nu mai stiu care an parca au fost gen 13 grade erau gumele ebonita,mergeau toti cu morcovu. Teoretic JM are un avantaj aici,sta mai bine pe curbele alea.Si anul trecut a avut dar...da. Nu cred ca e o batalie in 2,mai ales pe circuitele astea atipice - aici se pot implica si MM si Bastianini dar si aprilia. Sa vedem...
  22. Neah,omul a GRESIT. A vrut un edge,edge dat de gumele soft. Intradevar el avea un avantaj in faptul ca uza gumele ff finut,dar...almost made it. A fost insa o greseala. Unul din cuiele in cosciugul care i-a inmormantat sperantele la titlul 2023. Sa vedem acum in 2024. Eu cred ca va fi la fel de pasionant si anul asta pe Philip Island. Ar fi bine insa ca JM sa nu mai faca haiducii din astea disperate,pt ca are doar sansa anului asta - de la anul...la aprilia,engine freeze care dupa cum bine au zis colegii va avantaja echipa mai puternica (Ducati)...
  23. Haha,da,unul din momentele 2023 cand JM a umplut-o de sange. Locul 1 la intrarea in ultimul tur,cu gumele praf.Terminat pe locul 5 cu chiu cu vai. Singurul upside e ca a castigat si Zarco o cursa la viata lui... Nu cred ca JM a pierdut aici titlul 2023 (sunt in continuare de parere ca a fost pierdut la Mandalika),insa nici acest loc 5 nu a ajutat deloc. Sa speram ca anul acesta nu mai face prostii si se vor lupta macar o data de la egal la egal pe circuit.
  24. true JM...ar fi bine sa traga tare anul asta.Ca alta sansa,iata,nu mai prea are...
  25. ...si ce era la nivel de proiect,acum e oficial : MotoGP™ engine specification frozen for 2026 Mai pe scurt,in 2026 se va merge cu motoarele din 2025.
×
×
  • Creează nouă...