l.u.v

O logica ar fi ca fiecare isi supraevalueaza bunul la vanzare sau schimb.

1.Foarte folositoare daca ai de gand sa umbli iarna. 2.Daca nu ninge sau este gheata poti circula cat te tin curelele (ale talem, nu ale prelatei) 3.Trebuie oarece timp sa te obisnuiesti cu ea. La viteze mai mari prelata incepe sa fluture si devine jenanta. Se preteaza mersului in oras. 4.Se fura orice daca ai ghinion, sau nimic daca ai noroc 5.In general orice chestie dedicata este mai buna daca o compari cu ceva universal. La scutere nu am probat, poate fi buna si una universala.

De ce e nasol mah, ca bate tziganu la ei?

Mama, cate indicatii pentru 50 km ! :-))))

Este inscrisa pe Arad, dar are numar mare, de auto. AR 15 KOM pare a fi, dupa numele proprietarului. Legat de toba din stanga, pacaleste unghiul de filmare, nu imi pare stramba. Motocicleta pare impecabila la prima strigare.

Trebuie vazuta de cineva din Arad. Cauta.l pe aria Arad din partea lui Luigi pe userul Giv32, este motociclist vechi si roaga.l sa o vada el sau sa te recomande cuiva.

Este firesc in estul Europei, stam la etajul 8 in ap.cu 2 camere, dar avem x6 in parcare.

Baga in rezervorul plin niste aditiv de benzina.

Hai Fa-n Fan --> cele mai bune. PS: Nu conteaza marca, sa fie cu balast digital si cauta un kit mai scump.

Eu nu imi amintesc sa fii avut probleme, dar acum auzind la voi mi-a ramas chestia asta in cap. Saptamana trecuta fiind pe Transfagarasan am fost abordat de un neamt care m-a intrebat cum ma descurc cu Metzelerul de pe spate, mi-a confirmat si el ca pe ploaie nu se impaca deloc cu el, sa am grija si sa il schimb. O sa merg in combinatia PR5 pe fata si Avon Storm pespate, daca zici ca esti multumit de Avon. » Post actualizat in 28 Sep 2018 17:42 Nelu, Dan iti va pune in locul celor doi rulmenti mici laterali bucse de bronz. MI-a facut si mie treaba asta si nu mai au moarte. Acei rulmenti par a fi subdimensionati.

Pentru toamna 600 km este o tura lunga. Aveti grija pe virajele umbroase, pana da soarele la pranz este mazga si udaciune periculoasa. O sa plecati noaptea, fiind drum greu s.ar putea sa va prinda noaptea. Voi stiti mai bine, nu mai spun nimic ca acum apare pitzigoiul supersonic al forumului si incepe sa se alinte croncanind :-)) Bafta si succes!

Colegul bursyllac a spus foarte bine. Nu cauta nu stiu ce brand cu halogen care iti promite marea cu sarea, este strict marketing, dai banii degeaba. Daca ai lupa pune xenon de 4300k. Fa intai proba de unde le iei, sa fie lumina insore galben clasic. Ia de 35w, ce este 55 este o alta vrajeala de marketing.

Du.te la oricare firma care infoliaza faruri auto si iti infoliaza toata suprafata aia cu folie dura de protectie. Ca idee, pe ebay exista kituri taiate pentru multe modele de moto.

Rock Oil

Georgica, profit de ocazie, poti rescrie soft doar Suzuki? La un GTR 1400 te bagi? Pe forumuri se spune ca optimizarea softului imbunatateste mult functionarea in ture joase la modelul respectiv. Mersi!

Corect! Atata timp cat ai deschis un topic pentru asta si ai asteptat rezolvari. Deci?

Hai sa iti dau un exemplu, dimineata cand sunt treaz si limpede plec spre serviciu, dar fiind neatent la un moment dat scap masina, urc pe bordura si iti omor nevasta si copilul.Raspunde-mi te rog, care este diferenta ca eu si nu ala care a baut o bere ti-a bagat familia in pamant? Imi porti mie mai multa recunostinta pentru ca eram treaz si il blestemi pe ala care a baut? Morala este ca tocmai asta a cerut omul, un sfat, nu a omorat pe nimeni, isi asuma vina si plateste pentru ea! Lasa morala pentru cauze mai nobile! Judecatoria ia in calcul toate inscrisurile prezentate de asigurator, chitante, manopera, cost piese etc + cheltuielile de judecata. Din pacate nu depinde de ce crezi tu, ci de ce hataraste judecatorul. Chiar daca masina este mai veche, piesele pot fi scumpe si de obicei se da inlocuire repere, nu reparatii. Pentru ca din varii motive s-a deschis un dosar de urmarire penala, fiind accident sub influenta alcoolului. Sa tii minte asta: dosar de vatamare se deschide si daca esti singur pe moto, aluneci si chemi ambulanta. Odata ajuns la spital medicii sunt obligati sa instiinteze politia de faptul ca au un accidentat rutier, chiar daca erai singur pe strada si ai cazut din vina ta. Urmare a acestui fapt se deschide dosar penal de autovatamare si dupa ce hartiile se plimba pe la politie si procuratura (adica mult timp pierdut) dosarul se solutioneaza cu NUP. Nu i se scade nimic din pedeapsa! Cat dureaza procedurile de orchestrare a dosaruluiVei ramane fara permis (si fara posibilitatea de a circula pe dovada) pana cand se finalizeaza toate cercetarile (politie + procuratura + instanta). Instanta Pedeapsa depinde foarte mult de urmatoarele lucruri: - Daca mai ai antecedente penale de orice natura sau care interactioneaza cu legea circulatiei. - Daca ai o familie, un copil de intretinut, sau ai de intretinut un parinte / parintii care sunt bolnavi etc - Daca ai o situatie stabila in societate (ex.ai un servici stabil, esti incadrat pe nu stiu ce functie sau membru de baza in nu stiu ce firma etc etc). Una este sa mai fi avut permisul suspendat pentru alcool sau sa fi fost condamnat pentru furt si alta este sa ai cazierul curat ca lacrima. Este clar ca oricare dintre situatiile de mai sus sunt agravante sau iti usureaza situatia in fata judecatorului. Pedeapsa - Pedeapsa va fi cu suspendare si poate sa iti dea o perioada de probatiune, adica o perioada de x luni sau ani vei fi monitorizat si trebuie sa fii cuminte de tot. Sa presupunem ca ai cazierul alb si un seviciu stabil, ok, se poate sa primesti si o amenda penala, socotita in functie de cate zile de condamnare ai inmultit cu XXX ron / ziua. Partea proasta este ca trebuie sa te astepti ca aceasta sa fie consistenta. vezi ce inseamna amenda penala aici - Dupa ce instanta a hotarat pedeapsa si a trecut termenul de apel, prin urmare sentinta este definitiva, este trimisa instiintare catre politie, care iti va anula permisul de conducere. In cazuri care implica alcool sau accidente vei putea da pentru redobandire permis abia dupa 12 luni de cand ai ispasit pedeapsa sau ai platit amenda penala! Prin urmare fii atent la amenda, din ce stiu o vei putea plati si in rate, dar data cand o vei achita integral va fi luata in calcul ca data de cand vei sta pe tusa 1 an si abia apoi vei putea sa depui dosar de redobandire la politie. Vezi legislatia si conditiile de redobandire aici Examen redobandire Presupune doar prezentarea la sala si traseu, nu va trebui sa faci scoala din nou! Mare atentie, trebuie sa inveti bine chestionarele online si legislatia, fii atent si la traseu, vei fi depunctat ca un incepator, desi tu stii sa mergi, dar o faci sofereste! Daca ai mai multe categorii pe permis va trebui sa depui dosar si sa dai examen pentru fiecare in parte! Prin depus dosar ma refer la tot ce inseamna asta (cereri completate + cazier + fisa medicala, cu cheltuielule aferente). Fii atent la fisa medicala, daca ai mai multe categorii de redobandit fa doar una si apoi ceri la cabinetul medical sa iti faca cate copii aj nevoie si sa ti le stampileze ei, altfel nu ti le primeste la politie. Partea nasoala Daca pana acum a durat 2.5 ani, cred ca mai ai de asteptat cel putin inca pe atat! Ca idee, o speta simpla care a presupus anulare permis (circulat cu permisul suspendat) a durat cu mult noroc aproape 1 an (de cand s-a intamplat si pana ce permisul a fost redobandit. Partea buna Pentru ca exista si asa ceva, bucura-te ca nu a fost mai grav! Dupa ce se va termina si vei avea plasticul in buzunar vei fi cel mai atent sofer!

Te sun, mersi si spor in toate!

Exact asta este si parerea mea, doar ca nu stiam cu ce sa o compar! :-)))

Mie mi se par foarte mici cantitatile de ulei cu care ai completat. De pilda la K12LT cantitatea intre minum si maxim este de 800 ml. Tu ai pus extrem de putin, 50 ml este cat un paharel de tuica, motorul este si nou si poate avea ceva consum pana se lasa.

Verifica busonul radiator, poate fi infundat. Mai poate avea si radiatorulfagurii infundati pe interior.

Salutare! Iarna asta vreau sa-mi retapitez seile la K1200LT. Motorul are culoarea exact ca in poza, la fel arata si seile. Vreau sa pastrez linia cusaturilor si sa nu modific nimic la materialul din interior, seile de LT sunt extrem de confortabile, cu material special gen gel soft, ambele sunt incalzite. Practic vreau doar retapitare si eventual borduri de alta culoare la cusaturi. - Ce variante de culori ai apropiata de culoarea motocicletei? - Materialul folosit la retapitat poate fi de doua nuante, un negru si eventual gri inchis? - Se pot lipi sau izola cusaturile pe interior, sa nu intre apa? - Poti broda modelul pe ele? - Cat ar costa grosso modo ambele sei? Multumesc!

Pana la urma pe care drum v-ati dus / intors?

Depinde de nevasta, daca are capul pe umeri si creier in cap te intelege. Totul este sa existe compensatie. Al meu are 11 ani si nu imi amintesc sa ma fi restrictionat faptul ca am copil mic. Timp gasesti, numai sa prioritizezi lucrurile cu cap.

Vinde.o si scapi de chin.