Sari la conținut

l.u.v

Admin
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    13.022

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de l.u.v

  1. l.u.v
    Faci comanda la Kronau Moto
  2. l.u.v
    Salut, Am un amic care vrea sa-si cumpere o motocicleta, a gasit-o in Tg.Mures si aici vine rugamintea mea: este cineva priceput in ale motoarelor, cunoscut pe forum, la care poate apela amicul, contra cost evident, sa mearga sa vada motocicleta? Nu ar bate drumul si ajuns acolo sa fie degeaba, daca o poate vedea cineva intai ar fi super. Sau poate este cunoscuta motocicleta din link, este vorba despre o MotoGuzzi Nevada http://olx.ro/oferta/moto-guzzi-nevada-ID5N9r6.html#b34f4d5191 Multumesc de ajutor!
  3. l.u.v
    Baietii sunt priceputi, cu bun simt dar ocupati, programarea dureaza mult. Franarea este foarte puternica, dar dozarea manetei lasa de dorit pentru cineva neobisnuit, mai precis o buna bucata din cursa nu pare a frana, dupa care acaeasta intra brusc. Este motivul pentru care foarte multi propietari de LT cu iAbs culca mobrele cand au ghidonul bracat pentru manevre in parcari. Bineinteles ca te obisnuiesti cu frana, dar asta este sentimentul cand te urci pe asa ceva.
  4. l.u.v
    Si eu fac parte din aceeasi categorie..
  5. l.u.v
    La 1100 singurele lucruri oribile sunt farul si jantele.
  6. l.u.v
    Mobra in sine arata criminal de misto si evident ca tine de gusturi Despre cuplu, suspensii si frane nu are sens sa discutam, totul este de top.
  7. l.u.v
    Ce inseamna UJM? In alta ordine de idei rectific, omul pusese ochii pe Moto Guzzi Nevada!
  8. l.u.v
    Mie imi plac din ce in ce mai mult mobrele astea vechi, rotunjimile lor si cromul, bordul, totul are un aer retro, super, as lua oricand un Zephyr sau Inazuma!
  9. l.u.v
    Recunosc ca am unele pareri, poate preconcepute, despre brandurile astea mai rare, dar daca voi spuneti ca nu are de ce sa-si faca griji atunci ii spun sa aleaga cu inima. Mersi tuturor pentru sugestii!
  10. l.u.v
    Nu mi-a pomenit de Constanta, ci de zona Har-Cov. Oricum, eu l-am indrumat sa evite Moto Guzzi, este un brand exotic si rar, in cazul in care ai nevoie de piese te uiti lung, nu exista reprezentanta etc.
  11. l.u.v
    Am completat ulterior si probabil nu ai apucat sa citesti, doreste naked old style. Dintre toate ZR7 este asemanator. Mersi!
  12. l.u.v
    Salut, Am un amic care are in jur de 2-2200 euro si vrea sa-si ia motor. Spunea ca a gasit Moto Guzzi Breva, ii place cum arata, dar nu stie nimic despre ele. I-am sugerat sa lase deoparte modelele exotice si sa sa reorienteze catre o japoneza, gen Suzuki Inazuma 750 sau Kawasaki Zephyr, modele naked care mi s-au parut a fi cam la fel cu modelul respectiv. Cum nu ma pricep va intreb, ce alte recomandari din clasa naked old style sa-i fac?
  13. l.u.v
    Mersi frumos, interesant, merge si cu vaca mea?
  14. l.u.v
    Hai ca ti-am facut eu ordine in poze si posturi.. Da niste detalii mai exacte, la ce ora ai plecat si cand te-ai intors? Cati kilometri ai facut in total? Incerc sa localizez traseul pe harta, ce inseamna Cheile Dobrogei? Ma tenteaza si pe mine plecare maine si retur in aceeasi zi.
  15. l.u.v
    Trebuie masurat daca incarca, o masuratoare spune daca bateria este in parametri.
  16. l.u.v
    -Daca este afectata doar partea de cauciuc mansoanele se pot schimba usor cu unele aftermarket identice, fabricate de Ariete, perechea costa in jur de 90 lei, un exemplu. -1 litru/mie mi se pare foarte mult, desi cartea da un consum asemanator. Un motor in mintile lui poate lua maxim 2 litri/10.000 km. Depinde si cu ce ulei s-a mers, de exemplu Castrol si Aral le arde repede. Recomand Rock Oil 15w50, un ulei fabricat in UK din 1923, putin cunoscut la noi pe piata. Eu bag si in masina si in motor si sunt extrem de multumit de el. -Poti apela la Tibi la Mototehnica, numai ca sunt foarte aglomerati. -Daca se dau inapoi kilometrajele digitale iti dai seama cat de usor se dau astea analogice inapoi!
  17. l.u.v
    La kilometrii aia te poti astepta la kitul de ambreiaj.Piesele costa cam 280 euro, manopera vreo 100. Probleme generice mai sunt la unitatile ABS . O unitate sh este intre 250 si 500 euro. In rest totul este ok, mentenanta la 10-15.000 km cu reglarea tachetilor si balansul injectiei.
  18. l.u.v
    Foarte mare consum, am mai auzit pe cineva cu boxer ca ii consuma 10 in oras..lt.ul nu mi.a luat niciodata mai mult de 6, maxim 6.5, desi are 100 kg in plus.
  19. l.u.v
    /index.php?/forum/130-servicii/ /index.php?/topic/735653-sudura-aluminiu-prelungirea-ghencea-bucuresti/
  20. l.u.v
    La cat de ieftina este intretinerea la boxerele din generatia aia mai mult de 5000 nu merita sa mergi cu uleiul din motor.Cu cel din cardan si cutie poti merge linistit minim 20.000
  21. l.u.v
    United Motors la Masinuta
  22. l.u.v
    Nu stiu, poate am inteles eu gresit, oricum este irelevant, in realitate motocicleta arata ca o nava spatiala, nu am remarcat nimic chicios la ea, totul este perfect integrat, perfect proportionata. Ce difera fata de o supersportiva este spatele, bascula alungita pentru stabilitate.
  23. l.u.v
    Proaspatura adusa la UM pt.noul propietar, la un pret muncitoresc de doar 26.000 euro. In poze culoarea pare cocalareasca, in realitate este un dark smoke cromat, arata Dumnezeieste! L-am si intrebat pe Mashi daca asta merge sau zboara, n-a stiut ce sa-mi raspunda :-) Spunea ceva de viteza maxima parca 320 km/ora, iar versiunea H2R de 326 cp prinde 390 km/ora
  24. l.u.v
    Mama, ce dor mi-este de el, asa rupt si facut de Ceausescu!
  25. l.u.v
    Pana la urma la ce ora ai plecat si sosit si cati kilometri ai facut?
×
×
  • Creează nouă...