l.u.v

M-a surprins cati de multi am fost. Ma asteptam la cateva zeci, dar au fost peste asteptari! Mi-a placut civilizatia de care s-a dat dovada, toata lumea a mers linistit si ordonat, a fost o actiune care imi confirma ca exista speranta, mai exista respect si civilizatie. M-am simtit mandru ca sunt inconjurat de astfel de oameni! Felicitari deasemenea postului Digi 24, filmarile si comentariile au fost exacte si profesioniste!

Mai baieti, lucrurile sunt mult mai simple in opinia mea, este vorba despre o comemorare in memoria acestui baiat, si asta presupune respect si decenta. Cine are chef de revolte si razmerite nu cred ca are rost sa vina. Nu cunosc cine a organizat sau de unde a venit ideea, dar daca acolo scrie clar ce trebuie facut nu vad de ce mai sunt comentarii! Daca ulterior va fi vorba de a organiza vreun protest este alta discutie care va fi dezbatuta la acel moment.

Am sa merg si eu la comemorare..din pacate nu pot ajunge la inmormantare, dar sambata seara voi fi acolo..

Salut baieti! Adineauri am discutat cu colegi de-ai lui si se confirma ceea ce a spus colegul Kosh, mama sa nu doreste sa vada motociclete la inmormantarea fiului ei, durerea este prea mare pentru ea! A acceptat o escorta de 10 motociclete conduse de fostii lui colegi, in onoarea lui! Prin urmare nu are sens sa mergem, trebuie sa respectam decizia familiei! Cine doreste poate merge, dar fara motocicleta..sicriul este depus la bisericuta de langa Udriste, apoi in jur de ora 9 se pleaca la el acasa si de acolo la cimitir! Nu pot spune decat "Dumnezeu sa-l ierte", iar cei din cauza carora a murit acest tanar sa-l aiba vesnic pe constiinta (desi nu cred ca au asa ceva!

Aveți putina răbdare, deja am luat legătura cu colegi de-ai lui, oamenii ma țin la curent si anunț aici de si cum. Deși astăzi nu au ieșit cu motoarele mâine vor si ei sa il conducă pe ultimul drum cu motocicletele poliției..

De intrat pe forum nu prea pot in timpul zilei din cauza de serviciu dar o sa incerc sa anunt, daca nu o voi face maine seara dupa ora 19 cand ajung acasa. De principiu rog pe cei care pot veni sa anunte aici, sa le pot spune oamenilor cam cati suntem. Merci anticipat!

Chiar acum am vorbit cu unul dintre amicii mei de la rutiera coleg cu el, si fara sa citesc pe forum i-am spus sa intrebe familia daca ar fi de acord sa-i vina la inmormantare si motociclisti civili, colegi de pasiune. Am intuit ca in comunitate vor fi si oameni care vor gandi ca cei de mai sus. Am subliniat vorbele lor, merita sa le mai cititi odata! Din ce am inteles inmormantarea va avea loc vineri la cimitirul Ghencea III si din ce imi spunea colegul lui familia nu ar avea nimic impotriva ca cei din comunitatea moto civila sa.l conduca pe ultimul drum, mai ales ca si tatal lui este tot la brigada rutiera. Am sa revin maine cu detalii mai multe. Cred ca familia s.ar bucura sa fim alaturi de el pe ultimul drum calare pe motoarele noastre, prin urmare cine doreste sa participe sa scrie aici, sa.si anunte si el colegii de la rutiera cam cati vom fi!

Nu, nu i-am vazut, vreau numai sa ma dau mare fata de tine, care vii rar prin Bucuresti! Din moment ce am spus ca am de ani de zile prieteni printre ei inseamna ca stiu ce vorbesc! Si nu i-am vazut numai eu, ci mai multi motociclisti, era si un topic pe forum despre ei.. Toti sunt pasionati de motoarele lor si dau bani de consumabile din buzunarul lor, desi salariul nu este asa mare, asta inseamna pasiune! Oricum, faptul ca nu esti din Bucuresti si totusi esti asa radical in a afirma ceva despre ceva de care nu ai cunostinta mi se pare aberant, sa nu zic altfel!

Ce te face sa sustii asta? Vezi ca doua posturi mai sus am si specificat ce antrenamente fac..

Din ce știu eu de la amicii mei motopolitisti, aceștia nu ies decât atunci când sunt siguri de drum, nu-i trimite nimeni cu japca pe motoare. Sunt si bine pregătiți, in fiecare primăvara ies la antrenament in incinta Expo. Un accident tare nasol, care se putea întâmpla oricui..

Incredibil! Probabil stresul, ploaia, graba si neatentia din cauza acestor factori au dus la acest accident mai rar. Sanatate multa motopolitistului!

-Nu deschide mai multe topicuri pentru acelasi lucru! -Fii atent unde deschizi topicurile, alege sectiunea potrivita! -Rasfoieste cu atentie paginile forumului inainte de a posta!

Fa ce ti-am spus si cand gasesti dimensiunile imi spui sa-ti redeschid topicul.

Mai nea, invata sa formulezi un topic si pe urma sa faci observatii! Crezi ca stie cineva ce dimensiune are parbrizul de la scuterul tau no name? Daca habar nu ai ce ai pe scuter mergi la cineva priceput sa-ti desfaca parbrizul si sa vezi ce fel de prinderi ai la el, apoi poti intreba si aici sau sa cauti pe google!

Nu-i stie nimeni dimensiunile baiatului?

Corect, daca le convine nu se pune! Oricum, nimeni nu imi amintesc sa fi ramas fara raspuns daca a intrebat pe topic generalist BMW ceva legat de un model mai rar.

Dupa cum spunea KHK mai sus, exista topicuri pentru clasele 800, 1600, rt1100, 1000rr, etc/etc. Problema vine nu de la inexistenta topicurilor, ci de la faptul ca posesorii inscrisi sau activi cu asemenea modele sunt extreme de rari! Uitati-va la cei cu 1600 sau 800 si vedeti cate replici si pagini exista acolo! De exemplu pentru cei cu RT1200 sunt adunate abia 5 pagini in 4 ani! Si 1200RT sunt infinit mai multe decat 1200/1300GT! Credeti ca daca ati face topic despre K1200/1300 o sa fiti mai multi de 4/5 maxim? Si chiar daca o sa fiti 50 (cifra este mult exagerata, evident, nu cred ca sunt atatia in Romania, nu pe forum!) , credeti ca o sa scrieti intr-atat incat sa umpleti pagini in fiecare zi in asa fel inca topicul vostru sa ramana mereu sus? Probabil ca se face confuzie intre un topic normal si unul pinned, dar un topic nu poate fi facut pinned doar daca are 5 posesori si 3 pagini cu 47 replici! Uitati-va la topicurile pinned si o sa vedeti ca sunt facute cele cu mii si zeci de mii de replici si sute de mii de vizionari! Nu inteleg de ce nu v-ati facut pana acuma topic cu modelul vostru, nu va pune nimeni bete in roate, oricine poate deschide orice topic doreste! Pentru ce doriti voi ar fi necesar un forum monomarca, dar nici acela nu ar supravietui tocmai din lipsa posesorilor. Evident, este mai la indemana sa arunci o ironie cu - vezi Doamne - sunt dezamagit (desi habar nu ai de ce, avand in vedere ca-ti poti face topic singur!) decat sa dai un PM sau sa deschizi un topic cu ce te doare pe sectiunea "administratie" ! In speranta ca am lamurit lucrurile si in cazul ca mai este ceva de discutat vis/a/vis de acest subiect va rog sa urmati caile indicate mai sus.

Nu-i nicio suparare, dar ma amuza cum cereai sa-ti puna poze dupa atata timp :-)) Acum referitor la problema ta, o solutie profi dedicata pentru asa ceva este Optiglanz pe care il gasesti la Louis. Eu il am, face treaba excelenta, exact ca in reclame, vezi filmulete pe youtube.. Succes!

Simt framantari de care ar trebui sa te lipsesti, ca sa imprastiem dezamagirea si sa inteleaga toata lumea intreb: ce topicuri separate in afara celor existente astepti despre BMW?

Ai avut macar curiozitatea sa vezi ca este un reply vechi de 9 ani?

Tot asa asteapta si posesorii de Yamaha, Honda, Kawasaki, Suzuki, Aprilia, Ducati, KTM, Triumph, si eu au nenumarate modele in portofoliu..

@alex ninja: Pentru schimbare poze click pe profil, apoi pe "manage attachments" de unde scoti orice poza.

La 300 km/ora crezi ca te scapa oricare alt sistem de franare?

Ce inseamna incarcatoare?

Alea de la Lidl sunt bune pentru intretinere atata timp cat bateria este cat de cat buna. Costa putin si isi fac treaba cu limite. Daca vrei insa un incarcator si pentru auto care necesita regenerare, desulfatare si alte alea clar trebuie sa platesti.