Sari la conținut

l.u.v

Admin
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    12.958

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de l.u.v

  1. l.u.v
    Daca aerisirea este facuta bine si maneta se inmoaie dupa citeva zile problema este de la garniturile pompei de frana.
  2. l.u.v
    Cum procedezi cind aerisesti frana?
  3. l.u.v
    Comuna la orice boxer cu motorizare 850/1100/1150..
  4. l.u.v
    Da-i si tu un PM lui Dan Cata..
  5. l.u.v
    Da, 99% senzorii Hall sunt problema, boala boxerelor de 850/1100/1150. Sunt localizati in fata, sub capacul care adaposteste cureaua alternatorului. Nu se ajunge greu la ei, capacul acela negru este prins cu niste inbusuri de 5 parca, dupa ce il dai jos o sa vezi si placa cu senzorii dedesubt. Daca nu te descurci googaleste si te lamuresti repede, uite un exemplu despre cum se schimba aici. Nu ai ce le face, schimbi cu altii sh cumparati de acolo (fiind Germania gasesti cacalau), iar cind ajungi in tara placa veche pune-o pe curier lui Dan Cata, care iti schimba cablajul la ei cu garantie pe viata si ii iei cu tine intr-un cobur la orice drum..
  6. l.u.v
    Corect, si eu ma simt la fel..braul isi are locul in restul anotimpurilor, dar fiecare cum crede sau il suporta..
  7. l.u.v
    Nicio problema, BMW le stie pe toate si are grije de cardurile clientilor sai fideli :-)))
  8. l.u.v
    Foarte corect! Nu ai alta solutie decit sa apelezi la producatorii consacrati de sei cu gel, scump..dar calitatea costa!
  9. l.u.v
    Multumit pe drak' :-)))) A muncit degeaba.. Siliconul sanitar se intareste si chiar daca nu se face beton tot nu-si face treaba, ramane intr-o forma destul de compacta pentru scopul urmarit. Gelul folosit la sei este un material cu memorie, soft, care se muleaza pe oasele pubisului (aici este problema si de aici vine durerea) si pe urma isi revine la forma initiala, facand asta de cite ori este aplicata o forta.
  10. l.u.v
    Fiind mai scumpa probabil se aude mai finutz, cam de vreo 100 euro in plus..:-)))
  11. l.u.v
    La cita electronica au pe ele nici nu este de mirare..
  12. l.u.v
    Ca sfat adiacent, scoate-i exact atat lichid din vas cit sa stea nu peste, nu sub ci intre semne. Termostatele sunt comune cu multe modele de auto, nu cauta musai pt.modelul tau de motocicleta (important sa aiba aceleasi valori).
  13. l.u.v
    @MirceaB, pantalonii dedicati pt.vara trebuie sa aiba plasa pe fata coapselor sau/si pe tibie. Se mai numesc si Mesh, daca vrei sa cauti pe google cauta mesh motorcycle equipment si ai sa te lamuresti. Cumpara cu incredere Probiker PR12 (da click pe link, intra si mareste poza, ai sa intelegi ce este de inteles) si ai sa fii foarte multumit!
  14. l.u.v
    Uite niste preturi orientative pe ebay.de la care poti sa-ti faci calculele si sa te lamuresti daca merita sau nu: final drive intre 200 si 300, kitul ambreiaj 260 si cutia intre 300 si 400. Iepuroi. Fara transport+mana de lucru.
  15. l.u.v

    Fz6 S/N

    topic a răspuns lui l.u.v în Urs_melomanul Motociclete de strada

    Mobrele se spala la orice spalatorie, cu doua conditii esentiale: 1.Atentionati-l pe cel care o spala sa stea cu Karcherul la distanta si daca se poate regla debitul sa il faca mai slab. 2.INTODEAUNA mobra se spala de sus in jos, adica jetul sa vina dintr-un unghi de sus pe ea, in asa fel incat jetul sa nu patrunda pe sub carene/rezervor/bord, etc. Cel mai indicat este sa gasiti o spalatorie linga voi si sa o spalati numai acolo, baietii se obisnuiesc si stiu cum s-o spele. PS: Aveti grija sa-i atentionati sa nu dea cu silicon pe cauciucuri, eu am patit-o odata si am scapat-o instant cind m-am urcat pe ea :-)))
  16. l.u.v
    Daca s-a cazat acolo unde am zis nu are semnal la mobil..da-i un sms si te cauta el!
  17. l.u.v
    N-are nici pe dracu :-))))) In cel mai rau caz poate crapa innecandu-se cu niste calamari prajiti..
  18. l.u.v
    Salut, printre altele forumul exact pentru asta este, sa pui intrebari si sa primesti raspunsuri. Totul este ca intrebarile sa le pui pe ariile potrivite (asta inseamna sa rasfoiesti forumul cu atentie si sa cauti si cu ajutorul functiei "search") sau daca nu esti multumit si decizi sa deschizi un topic, sa-i dai o denumire cit mai exacta (din respect pentru ceilalti), fara ambiguitati de genul "am o rugaminte, ce fac, am niste intrebari, unde gasesc", etc..
  19. l.u.v
    Salut; Acum am ajuns si eu retur din Thassos.. Din ce stiu Foxbat s-a cazat la Hotel Kamari Beach, linga Potos..
  20. l.u.v
    Asta o rezolvi simplu, bagi benzina si nu mai platesti, in asa fel incat scapi de spaima asta!
  21. l.u.v
    Astea cu furturile nu mai sunt de mult de speriat. Nu mai este ce era odata, daca pleci cu spaima asta la drum mai bine stai acasa..Am stat fara probleme in Bulgaria, este drept ca nu am avut o limuzina ca Loganul ci o Skoda Octavia..
  22. l.u.v

    Fz6 S/N

    topic a răspuns lui l.u.v în Urs_melomanul Motociclete de strada

    Diametrul la evacuarile alea arata ca porcu' Strica tot farmecul motocicletei..
  23. l.u.v

    Cazare Sibiu

    topic a răspuns lui l.u.v în dragossul Evenimente, excursii

    Trebuia sa le explici ca romanasii sunt o specie de sange albastru cu sezutul fin, deranjat de orice neregularitate a traseului, daca asfaltul nu este sticla ei nu au ce cauta pe acolo. Pleaca in Alpi si scriu pe forumuri ca in Romania este naspa, timp in care pe drumurile astea nasoale vin calare de hat departe toti prostii de vestici, estici si alte natii, toti niste nesimtiti cu dosul tare! Asa sa le spui daca te mai intreaba vreunul si in plus sa razi de ei, sarantocii care nu stiu ce fac si care nu stiu ce inseamna drumuri si peisaje!
  24. l.u.v
    Nu desface motorul, daca are compresia buna monteaza.l asa. Cele mai bune preturi pentru ambreiaj gasesti pe motorworks.co.uk. Kitul complet costa in jur de 250 euro, nu gasesti in alta parte mai ieftin. Recomand sa pui numai Sachs (de fapt numai asta au pe motorworks). Daca nu te descurci cu plata sau transportul ia legatura cu userul Garcya, eu mi.am luat ambreiajul prin el..
  25. l.u.v
    Am ajuns de doua zile, am venit pe drumul cel nou, am stat in vama la Makaza 5 minute. De facut am facut 12 ore cu totul, plecat din fata casei pina in fata hotelului. Drum efectiv vrea 10 ore, am si ratat o intrare inspre Keramoti si a trebuit sa ma intorc. Drumul nu mi se pare foarte scurt, dar este intr.adevar destul de frumos si virajat, nu este asa plictisitor ca cel vechi, unde ai mare parte autostrada. De multe ori ruta nici nu apare pe GPS (am un Garmin), recomand cu caldura sa luati o harta clasica la voi, altfel este usor sa ratacesti drumul. Vremea este buna, bate o idee vantul, cam 28-29 grade, apa calda. Eu stau linga Potos (Hotel Kamari Beach).
×
×
  • Creează nouă...