Sari la conținut

l.u.v

Admin
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    12.958

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de l.u.v

  1. l.u.v
    Imi place scula ta. Prin 2004, cind am deschis ochii la ce inseamna motociclism, eram in stare sa dau in cap pentru un ZX12R! Asta este o mobra pentru pasionati, de tinut ever, cite zile ai..daca nu esti stramtorat cu banii iti recomand sa nu o vinzi..cit despre viteza maxima, daca poti folosi puterea sau nu, cit de greu se schimba bujiile..lucruri irelevante..bucura-te de legenda ta..
  2. l.u.v
    Daca ajungi prin Bucuresti si nu te-ai lamurit pina atunci da-mi un semn..
  3. l.u.v
    Sa traiesti, sa traiesti..sa mergi atent pentru ca fiind drum judetean trece prin sate si comune, atentie la carute, baligile aferente si la virajele stranse si tehnice, mai ales in Cascioarele..drum bun, o sa-ti placa! Ca tips suplimentar, daca esti amator de balaceala ia-ti slipul la tine, intra in Oltenita si mergi inspre portul vechi inspre santierul naval, exista in pustietatea santierului un fel de plaje cu nisip care coboara destul de lin in Dunare si unde te poti bucura de baie. La intoarcere urmeaza sfatul dat de colegul de mai jos: Asta este cu adevarat un sfat adevarat care o sa-ti prinda bine, daca mergeti tarla mare vei fi tentat sa te tii dupa unii care nu sunt incepatori si o sa-i dai in goarna, expunandu-te la riscuri mari. Imi amintesc ca prima iesire am facut-o singur inspre Brasov la o intrunire moto.. Daca totusi vrei companie cauta incepatori si nu mai mult de 4/5 mobre, altfel te vei chinui cu unul care ramane fara gaz si vrea la benzinarie, altul care desi ati plecat din benzinarie a uitat sa se pise sau celalalt care nu si-a terminat inca tigarea..
  4. l.u.v
    Este bun drumul pe acolo, Frasinet-Gurbanesti-Fundulea? De retinut traseul..
  5. l.u.v
    Un traseu pe care l-am facut si eu la inceput si imi place si acum ar fi urmatorul: Buc-Calugareni inspre Giurgiu, cind ajungi la rondul mare inainte de Daia faci la stanga, Baneasa-Prundu-Greaca-Chirnogi-Oltenita si retur inspre Bucuresti, Curcani-Budesti-Frumusani. Bucuresti inspre Giurgiu drum lat, cam neinteresant, dar alterneaza drumul drept cu virajele largi, apoi de la Daia inspre Oltenita drumul serpuieste frumos si pe plat si in urcare sau coborare, fiind destul de tehnic, dar avand avantajul privelistii frumoase si faptului ca nu este circulat..de la Oltenita inspre Bucuresti deasemenea drum virajat, frumos.
  6. l.u.v
    Da..L, am si un Shoei L, doar ca la astia marimea L este 59-60.. PS: Esti norocos ca ai o marime atipica, uite aici una care arata excelent, ca noua! Vad ca este din Ungaria, aproape..poate mai si negociezi cu el.. Are si o combinatie de culori misto, de noua astea au costat cam 560 euro!i
  7. l.u.v
    Te mai plangeai acolo la moderatori ca nu-ti ridica nimeni topicu Iete na :-))))
  8. l.u.v
    Misto traseul, bafta la tocit gume, grije le nisipul din viraje :-)))
  9. l.u.v
    Esti in eroare de doua ori, marimile corecte sunt 56-57, 58-59, 60-61 si apoi fiind valori diferite nu se pot incadra toate marimii M! Marimile exacte date de catre Schuberth le gasesti si aici. Marimile difera de la producator la altul, ba chiar si la Schuberth sunt diferente, la S1Pro imi vine bine L (58-59), la S2 XL(60-61)! Am si S1 Pro si S2 si pot spune ca S2 este un gunoi comparand-o cu prima! Din pacate S1 Pro este iesita din productie, dar se mai gaseste pe ebay la vanzatorii online, daca gasesti numarul tau nu ezita sa o cumperi, este cea mai silentioasa casca ever, poate doar C3 Pro sa fie pe acolo. Nu am probat in mers ci doar in magazin C3 si C3 Pro si evident ca nu este relevant, dar multi lauda C3 Pro ca fiind silentioasa si practica, mai gasesti si pareri contra, dar din ce am inteles este o alegere foarte buna. Am si J1 ca si casca de vara, este extraordinar de buna, vizibilitatea foarte buna datorita vizorului mare, foarte aerisita dar totusi silentioasa, surprinzator la cit de decupata este la gat. Nu stiu insa cum se comporta in cazul tau, fara parbriz sau cu unul foarte mic. De fapt de la asta trebuie sa pleci in cautari, recomandarea mea este S1 Pro si C3 Pro, J1 o poti folosi doar ca a doua casca, de vara.. Succes..
  10. l.u.v
    Cind am avut RT-ul m-am lovit de aceeasi problema..unde amplasez proiectoarele! Mobra nu permite prea multe posibilitati. Am avut doua mai mici montate exact sub grila de racire a radiatorului, dadeau foarte bine dar la hopuri atingeau in aripa fata, iar cind s-a crapat grila am fost nevoit sa le dau jos. Aveam posibilitatea sa cumpar crash bar de la Wunderich si sa le prind de ele, dar forma proiectoarelor nu-mi permitea asta, plus marele dezavantaj ca sunt extrem de expuse in cazul in care scapi mobra pe-o parte. Pina la urma le-am montat pe niste suporti facuti de mine dupa modelul celor de politie, in final aratau exact asa : Daca te hotarasti la amplasarea lor deasupra oglinzilor suportii de la Dan sunt tot ce cauti. Mai ai varianta asta ; dar si astea sunt futute in cazul unei trante.. PS: Din fericire la LT conformatia mi-a permis amplasarea eleganta a proiectoarelor
  11. l.u.v
    Apropos de formatii, mie cel mai mult mi-au placut Botosenenii aia, Sukar Nation..au cantat superb, in genul Zdob si Zdub..!
  12. l.u.v
    Acele de la albine sau viespi se scot intodeauna cu o lama de cutit sau ceva asemanator, acul trebuie retezat paralel cu pielea si nu tras cu mana deoarece daca incerci sa-l tragi cu degetele storci tot veninul direct in piele, exact ca o pompita . Stie baiatul ce stie detalii aici PS:Oricum, se stie ca albina n-are dinti :-)))
  13. l.u.v
    M-am intors acum o ora de la Buzau prin Cislau-Valeni-Ploiesti Bucuresti. Cind m-am dus am luat-o tot pe acolo si la intoarcere m-am uitat la kilometraj, sunt exact 12 kilometri de drum denivelat (nu cu gropi!) prin satele alea, printre care si Calvini. Nimic de speriat, zdruncina dar nu sunt gropi. Ca bonus gasiti si unele viraje cu ceva nisip sau balega :-))) Aia 12 kilometri ii puteti face bine daca mergeti atent si nu in viteza, sunt curbe destul de stranse, tehnice, unele nesemnalizate, pe urcari sau coboriri de pante. Restul drumului este asfalt ca-n palma..
  14. l.u.v
    Eu am platit 30 lei, a fost frumos, mi-au placut si concertele...chestie de gust!
  15. l.u.v
    Uite ca eu am patit-o si desi aveam aplicata o folie protectiva pe geamul de sticla tot mi l-a ciobit :-))) Stii cum este vorba aia, cind face dracu' pe-al dracu'..sunt convins ca daca nu aveam acea folie protectiva peste sticla la forta loviturii imi spargea geamul de tot..
  16. l.u.v
    Da, la costume au acelasi numar..daca iti iei piese separat ia-ti acelasi numar.
  17. l.u.v
    Asta-i maine, nu? :-)))
  18. l.u.v
    Daca te mai ajuta cu ceva si esti din Bucuresti, actualul costum este Teren D-Dry, ti-l pot arata..
  19. l.u.v
    In principiu sunt cam acelasi lucru, dar poarta denumiri diferite, GoreTex, SympaTex, etc. In cazul GoreTex cu siguranta ca platesti in plus si pentru brand, diferentele probabil sunt inexistente sau nu sunt mari, sesizabile. GoreTex are meritul de a fi inovatori, fiind primii care au inventat membrana, in 1969, SympaTex fiind mai noi in piata, din 1986. De-a lunguil timpului am avut tot felul de echipamente cu alte membrane, am avut si o jacheta BMW GoreTex si nu am sesizat nicio diferenta, ambele isi fac treaba la fel. Inca ceva, merita GoreTex daca iti permiti sa platesti diferenta, daca insa ai gasit alta geaca mai frumoasa care te costa cu 100 euro mai putin cumpar-o pe aia fara sa stai pe ganduri.
  20. l.u.v
  21. l.u.v
    Ajung si eu de vineri, ne vedem la fata locului..
  22. l.u.v
    Alege pe cele pentru casca deschisa, au insonorizarea aceea de burete mai mare.
  23. l.u.v
  24. l.u.v
    Dumnezeu sa-l ierte! Pe asta cu energizantele de unde ai scos-o frate? Prietenul lui a spus ca a baut energizante si a fumat, nu ca a murit din cauza lor!!
  25. l.u.v
    Dainese aduc cei de la United Motors..
×
×
  • Creează nouă...