l.u.v

Este și o procedură pentru reset TPS: scoți borna de la baterie, după câteva zeci de secunde pui borna, pui contactul (fără să pornești motorul), rotești ușor manșonul de accelerație până la capăt și revii - faci asta de 3 ori - apoi pornești motorul și gata. Poți încerca și procedura asta.

Pâna la urmă ce a ars?

Cei ca tine sunt rari. Este vorba de diferența de mentalitate și figuri, nouă ne pute, cei de afară vin pentru frumusețile de aici și nu spun nimic despre drumuri.

Throttle Position Sensor.

Filtrul de benzina a fost schimbat? Mai poate fi și pompa benzină pe ducă.

Asta spune tot despre motociclistul roman si figurile pe care le are in cap. Anul trecut am intalnit pe drum numai straini, erau opriti vreo 4 sloveni in parcare si cand i-am intrebat daca le place, unul mi-a spus ca a fost la noi de 20 ori! Cati dintre noi am fost de20 ori in ture in propria tara? Daca maine organizezi o iesire pe Transfagarasan, 90 % nu vor merge comentand ca sunt gropi si nisip in viraje, in timp ce strainii aia care vin considera Romania una dintre cele mai frumoase tari din Europa. Un alt exemplu, in Weekend se discuta despre Siriu, Cheia si Multi spuneau ca este nisip, sunt gropi, semafoare, damburi care te arunca in sus daca nu esti atent etc. Chiar mi-am pus intrebarea daca sa plec la drum sau o iau in alta directie, dar mi-am zis ca o sa merg atent. Surpriza, drumul de aproape 500 km foarte bun in proportie de 95%!

Așa este în fiecare an dinspre Argeș. Păcat, pentru că drumul spectaculos este dinspre sud înspre nord, nu invers.

Superbe locuri, le am și eu în plan. În ce hal de nemernici putem fi dacă nu suntem în stare să asfaltăm drumurile!

Pai chiar de asta mă și ridic uneori in scărițe Măgăoaia oferă o protecție totală extrem de bună iarna, dar vara dă cu minus.

Bravo! Aglomerat drumul și mai ales sus la tunel?

Sezonul ăsta care a inceput prin Ianuarie?

Utilajul din dotare (K1200LT) imi permite să-l conduc relaxat și in picioare, evident, acolo unde drumul permite - stil enduro adv. Mă intrebam insă dacă există specificat in regulamentul rutier faptul că acest lucru este interzis și poți fi amendat. Știe cineva ceva in sensul ăsta?

Astea sunt în fiecare zi, mai ales în weekend.

Blocajul ala a fost în jur de 12.00, eu am plecat cu mobra pe Siriu, dar vorbeam cu un var prin telefon care era pe Cheia și mi-a spus ca stă blocat din același motiv. La 09.00. Văleni, Siriu, Intorsura, Bv, unde am stat câteva ceasuri, apoi la 18.00 retur pe Cheia. Mașini puține, temperatura cum spuneai și tu, de vis, între 16, 5 și 21.5 grade. Peisajul fabulos, drumurile bune 95%

Am facut și eu ieri traseul, superb. M-a frapat în schimb lipsa motoarelor, nu am întâlnit 6-7 tot drumul.

Chiar acum m-am întors de la un drum de 600 km. Certific că Alpine merită toți banii. În primul rând faldurile din care sunt făcute sunt atât de sensibile, încât nici nu le simți în ureche. Cu orice altceva am probat, începeau să mă a doară urechile în interior după o vreme. Apoi filtrele lor, deși izoleaza foarte bine, poți vorbi la intercom și asculta muzică foarte bine, doar dând volumul mai tare. Superbe!

Cum e bucata asta de drum? Maine vreau sa trec pe acolo.

50 în oraș și 90 afară?

Cheia și retur pe Siriu?

Sunt varianta ingustă, de poliție, de aia si culoarea.

Mergi la Mymotva, marimi mici gasesti sigur sa probezi.

Exact.

În principiu oricare cască peste 200-250 euro este ok. Ca să înțelegi, diferența între cele medii și cele de top este dată de calitatea materialelor, finisajelor, cum se închide viziera, mandibula, ochelarii de soare și - extrem de important - silențiozitatea și confortul la drum. Un detaliu semnificativ, eu am Shoei Neotec II, înainte să o iau am probat una lângă alta Neotec II și Nolan N100-5. Nolanul foarte spectaculos, materiale de calitate, frumos finisata. Însă la închiderea mandibulei cu casca pe cap făcea zgomot ca și cum ai trage o jaluzea din aia exterioara de lemn, Shoei era mult mai silențioasa și compacta. Cum spuneam, detalii.

Cat timp pierdut numai cu drumurile la poliție și procuratura!

- Invață să folosești privirea periferica. Vei vedea că in timp vei putea admira și peisajul și vei fi atent și la drum. - Mersul cu pasager implică o răspundere mare. Pe viitor trebuie să fii atent și grijuliu de doua ori mai mult. Si o nelamurire. Când ai declarat accidentul la spital nu au chemat poliția? In mod normal, dacă suferi un accident pe strada și il declari la spital, medicii sunt obligați să anunțe poliția, se deschide un dosar de auto vătămare care merge la procuratură etc. Mă miră, mai ales că a fost si o altă persoană parte vătămată.