Sari la conținut

l.u.v

Admin
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    13.058

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de l.u.v

  1. l.u.v
    Foarte adevărat cu weekendul! Exact un specimen din asta a întors în față, nu s-a încadrat bine să își continue mișcarea și a rămas blocat cu fața în bordură perpendicular pe sensul meu de mers! Experiența, anticiparea și viteza decentă a făcut să-l ocolesc, dar din frânare am căzut, el are permisul suspendat, eu clavicula ruptă și dovadă de la politie să-mi repar mobra.
  2. l.u.v
    O senzație de proastă acționare a schimbătorului este dată și de nucile de la tije. Desfaceți tijele din nuci, curățați-le, ungeți bine cu vaselină și va întra și ieși din viteză cum trebuie.
  3. l.u.v
    Ce motor, 1100 sau 1200? Dacă este ABS simplu vezi ca găsești procedura de reset pe youtube. Dacă nu, când ajungi în București punem diagnoza și resetăm ABS ul.
  4. l.u.v
    Drum bun!
  5. l.u.v
    Nu știi sa mergi decât cu târlă, sau care-i faza?
  6. l.u.v
    Mie îmi place atitudinea asta de relaxare totala, de parca nu ai fi tu implicat! Nu ți-a păsat să cunoști toate elementele de la asigurator, dar vii aici și întrebi ce și cum! Mergi încă odata la asigurări și cere-i toate detaliile, fii ate t la toate aspectele, apoi calculezi și vezi cum stai.
  7. l.u.v
    Bietele animale coboară după mâncare. Pe vremuri de demult, în păduri erau locuri speciale unde li se punea mâncare. Ticăloșii ăștia de la ocoalele silvice de acum nu știu cum sa mai fure tot! Nu știu cât ne-o mai suporta pământul ăsta, la cât de ticăloși suntem!
  8. l.u.v
    Nu am întâlnit nicio motocicletă la care în specificații sa ceară aceeași presiune față / spate. Oricum, 2.9 fața este enorm, la LT ul meu care are 150 kg peste Busa scrie 2.5 cu 2.9 spatele.
  9. l.u.v
  10. l.u.v
    In perioadă de vacanțe luați-vă o zi din concediu în timpul săptămânii pentru ture lungi, uitați de weekend. Am făcut miercurea trecută Transalpina cu motorul și joi cu mașina, dacă am întâlnit 20 mașini, restul motocicliști din toată Europa. In weekend și mai ales duminica e rupere.
  11. l.u.v
    Nu știu de ce atâtea probleme pentru că nu arată nivelul bateriei. Eu pun casca (sistem integrat Shoei Neotec II) la încărcat după fiecare tură. Bateria tine cam 8 ore la al meu, dar iau și încărcătorul la mine și când opresc să mănânc o pun la încărcat. Nu am verificat nici măcar odată nivelul de încărcare și nu vad rostul la așa ceva.
  12. l.u.v
    Este vorba despre Emanuel - varugica pe forum. Dacă ai de unde ia și probează, poate să îți placă sau nu.
  13. l.u.v
    Deci zisei bine de filtru..
  14. l.u.v
    Da. ABS ul se resetează când pleci de pe loc, peste 5 km/oră. Ca să îți faci o idee, acum sunt la un amic din Tg Jiu care a avut în trecut 1200 RS, identic la mecanică cu GT ul de care discutăm. Are de câteva luni 1200 GT generația de după - 2007 - dar nu e mulțumit de cum se comportă în treptele 1 și 2, accelerația este neregulată, prea violentă și nemodulabilă. Îmi spunea aseară că dacă nu se învață cu ea o vinde și revine la GT ul vechi, aia da motocicletă perfect adaptabilă! Discutam de un om peste 40 ani, cu foarte multă experiență pe două roți.
  15. l.u.v
    Nu știu asta. Nici nu cred că are importanță care trage mai tare. GT ul este un motor sport touring, care vine echipat de serie cu coburi integrați, ABS, parbriz electric, tempomat. Japonezele au rafinament și fiabilitate. Dar nu au ce am enumerat mai sus. Lt ul are același motor, 98 /118 cp vs 131
  16. l.u.v
    Sunt bulletproof. Partea sensibilă este ABS ul, trebuie schimbat lichidul la 2 ani. O unitate nouă sh este în jur de 400 euro. În rest, să nu aibă joc la grup și cam aia este.
  17. l.u.v
    Ce înseamnă că e verificată, vorbesc dpdv tehnic. Ai făcut asta tu, te pricepi? Sau ai dus-o la un mecanic? Poate să se gâtuie din mai multe cauze, alimentare, reglaje etc. În general defectele de genul se repara la garaj, nu pe forum.
  18. l.u.v

    SHOEI - Discutii Generale

    topic a răspuns lui l.u.v în zîmbescul Casti

    Nu contest. Însă mie opticianul care mi-a făcut ochelarii mi-a spus același lucru ca tipul ăla , doar apă și săpun.
  19. l.u.v

    SHOEI - Discutii Generale

    topic a răspuns lui l.u.v în zîmbescul Casti

    Vezi că vei zgâria lentilele dacă le ștergi cu șervețele. Chiar ieri citem un articol extrem de interesant pe tema asta: https://m.adevarul.ro/locale/ploiesti/optometrist-cea-maimare-prostie-pe-puteti-sa-stergeti-ochelarii-cu-servetele-speciale-1_5ccc6a14445219c57e36e563/index.html
  20. l.u.v
    Sfaturi bune s-au dat. Păcat ca nu ai ținut cont de ele, sper să iți poți rezolva problema fără prea multe bătăi de cap. Interesant este că Polonia apare pe locul 3 in Europa ca importator de astfel de vehicule, dupa Lituania și Georgia. Totul despre "salvage" AICI Se pare că șansele să iți iei o teapă de la polonezi este foarte mare, după cum se spune.
  21. l.u.v

    SHOEI - Discutii Generale

    topic a răspuns lui l.u.v în zîmbescul Casti

    Exact. Se folosește apă cu amestec de săpun lichid, puse într-un fâs din ăla de geamuri. Se spreiaza peste cască / viziera / ochelari de soare, se lasă să acționeze puțin, după care se șterge cu lavete din microfibra, care nu lasă scame.
  22. l.u.v

    SHOEI - Discutii Generale

    topic a răspuns lui l.u.v în zîmbescul Casti

    Dacă respecți ce scrie în instrucțiuni referitor la curățat va rezista. Dacă începi să o ștergi cu hârtia de prin benzinării se duce repede.
  23. l.u.v

    SHOEI - Discutii Generale

    topic a răspuns lui l.u.v în zîmbescul Casti

    Asta într-o lume imaginară. În viața reală sunt mașini de 100.000 de euro cu probleme care stau prin garanții cu săptămânile.
  24. l.u.v
    Eu m-am tot interesat pe la diverși, răspunsul este că nu există vaselină rezistentă 100% la acțiunea apei, după o vreme se albește, își pierde din proprietăți și se usucă.
  25. l.u.v
    Hai mai, și la astea iți trebuie cuplu de strangere? Sunt 2 suruburi amărăte pe care le poți strange ușor la mâna..
×
×
  • Creează nouă...