madcox

platina? nu rad de tine, ci de cine ti-a dat sfatul...era mecanic d-ala cu dacie? becul se aprindea tot o data la 15-20 secunde? sau destul de repede? da mai multe detalii ca sa poti fi ajutat...

pai daca ai domiciliu si in Romania, o radiezi ptr export, vii in tara, ii faci identificarea, te duci la politie cu actele traduse cum am scris mai sus, si gata.

imi pare rau ptr tine, dar cateodata este necesar...este o greseala des intalnita sa franezi cu ghidonul bracat...se mai intampla. iti doresc succes in continuare...ceva mai mult decat pana acum...

corrrect...

breee, dar cine dreacu te ia? si tocmai de 8 martie? inca o data din asta fabricata... sa fiti iubiti...

http://www.moto.it/usato/usato02.asp?page=...amp;IDANNUNCIO= depinde si de an, optionale, samd...

subscriu in legatura cu on-plonge. pacat de priveliste... in legatura cu ploaia..s-a oprit, si asfaltul este momentan umed(nu ud). pana azi la 10 cand ma trezesc...se usuca...

mai oameni buni, cand rezolvati o problema d-asta, nu veniti si scrieti doar "DONE". spuneti cum ati rezolvat-o. caci normal sectiunea asta are si rolul de a invata altii din problemele altora.

aaa...poti sa folosesti motoras de geam electric. este plat mecanismul. sau...motoras de antena. de ex de la cielo... are practic o curea din plastic pe post de cremaliera...iar in cazul antenei, poti sa folosesti motorasul cu tot cu antena. antena o folosesti ca brat impingator/tragator. o tai la ce lungime doresti, fixezi din nou cureaua aia din plastic in extremitatea taiata, si gata. si capatul ala il fixezi de parbriz. gata.

adica? pus cumva butonul de "run" pe off? stiu ca unele honde iti permit sa dai la automat cu butonul pe off...

mah, io va astept...dati un telefon cand ajungeti in CT. am vb si cu @DORUMASTER. ma voi intalni cu el. sper. drum bun maine. aveti nr meu in semnatura.

de aceea nu este bine sa sa iesi in numar foarte mare. o mie de oameni, o mie de opinii si mentaliati...unul nu are benzina, altul intarzie ca este constipat, altul face pana, samd. nu o zic cu rautate, dar am remarcat ca cel mai bine te simti intr-u grup restrans, in care altfel iti poti ajusta felul de mers, si alte chestii.

/index.php?showtopic=177755

/index.php?showtopic=176781 lasa un nr de tel, caci poate ne intalnim la o "tuica"...

io zic sa iti iei BMW R 1__0 RT. ca astea le au reglabile electric din fabrica...

romanii sunt batuti in cap de la nastere. nu-i singurul caz in care lumea se fereste sa dea declaratii. de parca denunta mafia italiana si ii ia cineva capul...merg pe ideea "ca ce te bagi? ". si maica-mea facea la fel cand am fost martor la diverse...gandire comunista... le doresc celor care sunt martori si nu dau declaratii, sa aiba parte de asa ceva...astia nu sunt oameni.

el nu a mers cu bornele luate de tot..pur si simplu a avut contact imperfect. eu cred ca nu a prajit nimic. toata treaba este de la borne. kilometrajul si turometrul sunt electronice, si de aceea ti-au facut figuri, caci asa cum mai spunea cineva, nu mai aveau curent suficient. incarca bateria, refa cablul stricat, curata bornele bateriei, si strange bine cablurile...si apoi da-i jar...nu ar trebui sa aiba nimic. succes.

da bre, noroc. cateodata este nevoie de experiente din astea gratuite, din care iesim cu bine, ca sa ne mai trezeasca. eu privesc orice eveniment nu ca pe un simplu ghinion, ci ca pe o lectie. am vazut mobra lu' nea zanu'...belea. crashbar-ul este din fier plin, si si-a schimbat culoarea in albastru in zona unde a s-a polizat. este dus mai mult de jumate. aviz expertilor in motociclism...pastrati lectiile de condus motoreta pentru copiii din fata blocului, care intreaba "cat baga nenea?" daca roata spate fuge chiar si cand este uscat(dar frig) cand bagi mana in gaz nu foarte tare, de ce nu ar fugi si in frana de motor? este o intrebare retorica, nu astept raspunsuri, caci o dam in basme. numai bine tuturor.

perfect de acord. din proprie experienta. eu va astept daca vreti sa mergem impreuna spre vama...nu ma pasioneaza asa mult sa merg in vama(iar), ci vreau de fapt sa stau la o tuica cu niste BMW-isti. mai ales R-uri. daca vreti lasati niste nr de tel.

sat da fac ap...

poate ai benzina insuficienta. poti sa ai jeg in robinetul de benzina. ia sa incerci sa ii dai blana trecuta pe rezerva. ca sa vezi daca asta este cauza, sau nu...le iei prin eliminare... off-topic...stai cumva pe traian/ferdinand? si mobra ta este neagra?

omu' vroia sa zica ca nu vrea gasca mare. si il inteleg perfect. cu cat sunt mai multi, cu atat sunt mai multe opinii, pareri, samd. mereu am zis ca o gasca de max 4 mobre e bine sa pleci la drum. @ianichim...daca vrei tinem legatura cumva, si ne intalnim pe undeva pe traseu. poate facem cativa km impreuna. macar cat sa iti admir vaca. daca mai vine si nenea cu RT-ul cu atat mai bine. cat despre gheata pe drumul vechi, stai linistit. daca cumva a fost gheata, acum a disparut. mai mult sa belesti ochii cand vii, pe autostrada, caci banda 1 este cam plina cu gropi...

daca vne lumea in camasi de noapte d-alea transparente, vin si io...si imi iau pijamalele mele comuniste rupte-n c.ur si fara nasturi la prohap...

felicitari. este o mobra buna. sa ai parte de ea cum se cuvine. ai grija cu plecarile violente, ca te se da usor pe o roata, si in a 2-a la fel...

ce este asa greu sa citesti mai sus? plm... certificat de proprietate(pe numele macaronarului) cu mentiunea radiata ptr export, copie dupa targa(un fel de talon) eventual si in original cu stampila de "radiata", si un act de vanz cumparare facut de mana, intre italia si cumparator. costa doar 40 euro. dar daca te duci prin agentie, cu siguranta mai mult...deh..comoditatea se plateste, desi prin agentie dureaza muuuult mai mult.