madcox

multumesc. stiam de el, dar nu ma ajuta germana deloc... am avut ieri rabdare sa verific toate linkurile de pe toate paginile de la service/manuale..dar nimic...

dragi baieti si fete...aveti cumva disponibil manualul de la monster 600?

i-am facut in weekend consumul...mers linistit cu 110...5%. mers mai agresiv...7%. dat in blana....probabil 9%

de ce sa fie vis un tdm? il iei din afara (tipul 3vd) cu 1000-1500 euro. eu mi l-am luat cu 1000 euro. m-a ajuns cu drum si acte 1500 euro...si culmea, la banii astia chiar merge...

eu dupa ce am innecat-o, si m-am chinuit sa ii scot bujiile cca 30 minute, am devenit expert...schimb bujiile in maxim 10 minute. din fericire am sculele ei originale, deci nu-s probleme cu cheia de bujii. e mai greu sa scoti bujia din dreapta din cauza termostatului, dar te obisnuiesti. necesitatea creeaza noi solutii... manevrabiliate? pe loc si viteze de 5 kmh, este mai dificil din cauza ghidonului ce se misca extrem de usor...dar dupa...devine parfum. cea mai mare satisfactie este sa merg pe un drum cu denivelari cu 140 kph, cand cei cu vitezane...cu 40...asta se intampla duminica. daca nu o sa am bani de BMW, urmatoarea motoreta o sa fie tot TDM. este singura motoreta care stie sa fuga, sa care, si sa mearga pe drumuri mai proaste. nu gasesc ceva similar...

sau poti sa cumperi de la mine. vezi in semnatura.

sa ai parte de ea. este identica cu a mea. cat despre xenon...merge montat pe ambele faruri. am avut de proba pe a mea. este...laser.

vrei sfat? da dreacu' jos mizeria aia de acolo, si lasa asa sa vezi daca curge. daca nu...sanatate maxima. daca da, te duci sa ti-l sudeze mai bine. succes.

asa a facut a mea de 3 ori. o opresc, dupa cateva minute pun contact...nimic. absolut nimic....am miscat eu de un fir ce duce la baterie...a primit curent. eu inca nu am demontat rezervorul...mi-a fost lene. dar o sa verific in curand. si la tine este o buba de genul. demonteaza rezervorul si verifica firele. ideal sa se intample cand nu mai vrea sa primeasca curent. asa verifici mai usor...treptat prin eliminare. din aproape in aproape... spor.

plm, aveti pretentii sa fuga cu 200 dintr-un motor chinuit de 50 cmc. reveniti-va.

si aprinzandu-se becul, acesta in timp se va arde...deci poxipolul nu este bun. cauzeaza arderea becurilor.

pai bravo mah banele, si nu ai dat un telefon?

tu ai h4. h4 este becul ce are ambele faze pe un singur bec. restul au cate o faza pe bec. numai ca difera si soclu, forma samd...si au primit niste denumiri ca sa stii ce sa cauti....h1, h3, h7...

posibil sa ai o masa slaba(contact imperfect), sau nu ai curatat f bine locul respectiv. am mai patit si eu, dar s-a rezolvat. daca este sa persiste problema desi ai legat totul ca la carte...posibil sa ai bube pe instalatie.

vand eu xenon h4(bi-xenon). face toti banii. pret 200 lei. si de masina 400 lei. recomand de la 4300K la 6000k. dupa aceste cifre deja puerea luminii scade, in acelasi timp devenind mai albastra pana la violet.

Aoleu...e urata cu crengi...pentru gusturile mele...dar oricum, sa ai aparte de ea bre irascibile...

eu de alaltaieri mi-am pus bi-xenon... laseeerrrr. s-a terminat cu mizeriile alea de faruri.

veche rau

esti laser. traduc eu: "pe mine ma doare ca asa am luat motoruL meu. am numarul indoit, dar am tot ce trebuie la motor; asa ca nu prea mi se pare corect ca daca am luat un motor cu numaru sub coada sa nu pot participa, excePtii care ma dor pt ca sunt un motociclist. cred eu SUNT destul de capabil sa arat tuturor ca existam in trafic, cat despre acestI disperatI care fac ce fac pe strada, pe mine nu ma intereseaza, totusi eu o sa incerc sa vin. daca nu sunt primit, asta e, dar nu cred ca voi fi eu exceptia ! Sper pe viitor sa se inteleaga ca existam si ca nu suntem simpli biciclisti ! doamne ajuta ! " atat am putut si io. dar ce nu fac sa ajut un semen de-al meu...

cred ca tng a vrut sa zica ca dreneaza si apa(eventuala), si excesul de benzina.

astia in cazurile de fata i-as pune sa isi dea demisia. mai ales in cazul fetei. chiar daca nu aveau poate ce sa-i faca mare lucru, trebuiau sa stea langa ea. cat de mult nu am condamnat cand au dat peste eroul de la iasi, pe atat de mult ii condamn ptr aceste 2 cazuri. se pare ca politaii nostrii daca au primit un ordin il respecta. nu sunt in stare sa rationalizeze. trebuie sa li se dea ordin sa fie umani ca sa le pese...

AMR? mi se pare o organizatie trista... o sa imi schimb parerea atunci cand macar AMR va zice..in data de xx se va iesi in strada in orasul x ca sa rezolvam problema x. in schimb se lasa influentata de aplaudacii care striga: "AMR, AMR...trebuie sa facem ceva". deja mi-e scrba de fraze de genul. pana atunci, e doar o chestie pe hartie...si care nu va rezolva nimic. in loc sa faca diverse programe de prevenire a accidentelor moto, ia apararea la toti depravatii. cand rupe vreunul o oglinda, sa sariti in ajutorul conservarului, caci nu asa se actioneaza conform legii. romanul ia legea in brate doar cand este vorba de propriile interese. cand este vorba sa o respecte...din buci...

nu cred ca este normal sa ai uzura inegala. mai ales difernte de 2 cm. cum testezi. o ridici, si incepi sa strangi lantul la jocul recomandat. daca dupa aceea invarti de roata si are momente cand se intepeneste, si momente cand se invarte liber, atunci il arunci si iti iei un kit complet. stiu ca nu lantul se uzeaza inegal, ci pinioanele( poate ma insel). la un astfel de lant nici nu ai cum sa reglezi practic jocul...

La Multi Ani nenea...tot asa...ca sa se oftice zmeii...

am zis...restul de 20% este vina politistilor. oricum, daca esti o persoana lovita asa de rau, nu mai dai din maini ca sa te lase nenea politistul in pace. politistii or fi vrut sa aplice legea, dar nefiind pusi des in situatii din astea, au reactionat putin mai violent. hai s-o lasam asa. din punctul meu de vedere...bine i-au facut. daca era vreo usa de biserica mai ziceam, dar asa... noi sa fim sanatosi. aa, si nu mai veniti fratilor cu replici "TREBUIE SA FACEM CEVA" ca sunteti patetici...ce cacao sa faci? e un rahat de accident cu niste urmari mai naspa.