strumfuadi

super tura, merge VFR'u, ha? drumul de care spui era inchis si pe 30mai cand am trecut pe acolo, insa paznicul de la bariera (capatul dinspre gabrovo, ce'i drept) a ridicat bariera si au fost vreo 25km cred de rai (viteza cat cuprinde, inclinari, asfalt perfect).. la mai multe! ps: exact dorinta asta de "stanga imprejur" am avut'o la sosirea din thassos.. of of, mai mai..

pe 30mai 09 era inca inchis.

In cazul asta aplici un factor de multiplicare "ori 2" si esti safe pe felie. Da, drumul spre veliko este misto, mi'au placut ultimii 30 km pana la Ruse (venind dinspre Veliko) facuti cu 160-180 Si mai a fost un drum proaspat asfaltat (undeva stanga la Gabrovo spre directia Nova Zagora) si inca nedeschis circulatiei, de vreo 20-25km, coborare foarte lenta printre munti. Belea de drum, noroc ca ne'a ridicat nenea paznic bariera. Acolo (cam pe aici) nu am lasat'o sub 150 tot drumul, belea-belea! Asa este, e nasol sa te versi in general, dar mai ales intro tara straina si la mare distanta de casa. Insa cand in fata ti se arata "promised land" crezi ca iti mai aduci aminte de asta? Esti sedat instant!

cum mai sunt cei circa 5km din DN pana la 3 brazi? ca anii trecuti erau cu destinatie (hard) enduro.

ce meandre bulgaresti? ma intereseaza drumul! mult mai bine decat la "ever rest".

sa stapanesti sanatos huricanu'! arata foarte bine la varsta ei, stau si ma uit ce evolutie rapida au avut motoarele si unde s'a ajuns..

scoate cu.rul inafara si foloseste'ti si muschii spatelui pentru a sustine trunchiul, nu lasa totul in maini. sau alternezi: maini-spate, mai cocosat, mai drept. si nu mai strange atat de tare ghidonul drept, mergi mai relaxat.

Exact. Daca motociclistul o ardea grav acuma ii dadeam cu RIP. Inca odata se vede ca o viteza normala poate face diferenta in cazul unui accident. Poate fiindca sunt foarte multe loganuri in trafic, iar media de varsta a cumparatorului de logan e spre varsta a 3'a? Adica pensionari care isi duc rabla la casare si cu ce au mai agonisit isi iau ultima masina pe care o vor tine pana mor. Nu stiu cum a fost in cazul de fata, insa in general cam asa este. Multa sanatate accidentatului, poate stie cineva daca e totul ok cu el.

Esti modest! O camera cu 2 locuri e min 50E/zi in perioada asta, iar drumul pana acolo si inapoi e minim 200EUR, daca mai si impingi mobra. De mancat nu mai zic, te hranesti cu frumusetea peisajului.. Eu as vota cu Creta, macar e mai aerisita, ai unde sa te plimbi in lung si in lat, iar oamenii am inteles ca sunt aparte. Santorini e foarte inghesuit si waaaay overated.. Insula iubirii my ass.

Montat gume la MyMoto pe Viilor, manopera 2h (120lei).

Ti s'a pus pata din ce cauza? Iti place desenul? Acelasi desen il are si Sport Attack, diferenta de pret e minora (ai grija sa fie de acord.. ), iar performanta e mult peste Road Attack din ce am inteles. Daca vrei musai Continental, ia Sport Attack. da, nissin originale, sinterizate.

Frumoasa trotineta, ne'am intalnit odata in trafic pe la Gradina Icoanei. Confirm echipamentul + Sidi in picioare, chiar ma gandeam ce incepator grijuliu si constient.. Tk care.

am rupt netul in doua si am ascultat x-shpe pareri. la un moment dat eram 99% convins sa iau Continental SportAttack, insa pana la urma am luat gumele pe care merg de 3 ani si nu m'au dezamagit niciodata (pe 600F): Michelin PP 2CT. PS: Stiu pe cineva care are Sport Attack si e foarte multumit de ele. Road Attack sunt cam tari din cate stiu. PPS: Cum tine frana?

oricum, ar trebui sa le atraga careva atentia astora ca au lanturile neunse si stralucesc. si sa le spuna ca e un model vechi, acuma exista si cu tz-ringuri.

Eu cred ca preafericitul asculta si el haos si mai baga si cate o pastila care il prea fericeste. Dar asta n'are nicio legatura cu lanturile noastre.

Nu e nepasare, e doar lene. Sunt foarte preocupat de curatenia lantului dar mi'e foarte lene sa ma mozolesc cu el. Cat despre muzichie, ascult haos (tutzi-tutzi) / minimal (piu-piu)..

De ce, fiindca mi'e lene sau fiindca mobra nu are cric central si n'am chef de stander? Lantul tot il curat, dar nu eu.

La asta te referi. E bun, problema este ca se usuca foarte repede, practic aproape ca nu curge mizeria aia.. Eu cand imi curatam singur lantul (acuma mi'e lene) il dadeam cu periuta cu motorina, il lasam asa sa actioneze, mai dadeam de 2-3 ori cu motorina cu periuta si apoi cu spray d'asta si curgea totul si ramanea cristal. Insa atunci aveam cric central, acuma nu si nici stander.

La GS500 nu se infileta. Doar se baga pana la capat si apoi se scotea si se citea pe joja. Asa ar fi logic, insa na, Honda e Honda. PS: Nu vrei un F4 cu ochi de vizitare?

sa'ti traiasca!

got bebe?

Hai mah, tot acolo este? Dupa santul de aparare?

lasa'i haifaivu'n pace, ca acolo nu se vede cat de (3,14)stilata este.

domnisoara din poza era pastilata, sau doar adormita si trezita din somn? Ceea ce probabil conteaza mai mult decat spoiala si efemerul, nu?

as fi preferat sa nu intervina marketingul intre mine si asfalt.