Sari la conținut

TETEA.

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    5.064

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    2

 Tip conținut 

Orice postat de TETEA.

  1. TETEA.
    Neata! Imi vine sa-mi bag cafeaua in vena. Insa nu ma pot lipsi de gust, altfel... O zi cu spor tuturor!
  2. TETEA.
    That's the spirit!
  3. TETEA.
    Meh, se intampla. Dar pe ultima (nu singura, dealtfel) aflata in postura asta am compatimit-o sincer. Parea distrusa dupa un drum de 80 km...
  4. TETEA.
    Bravo, chiar ma gandeam sa caut topicul asta si sa "apreciez" ce oameni sobri sunteti de la o vreme...
  5. TETEA.

    ACCIDENT MORTAL IN TG-MURES

    un topic a răspuns lui TETEA. în Accidente

    Se pare ca avea multe calitati umane. Nu sunt in masura sa apreciez, intrucat nu l-am cunoscut. Dar pot aprecia ca i-a lipsit judecata limpede in ziua aia de februarie. Dumnezeu sa-l ierte!
  6. TETEA.
    Ai dreptate, e o prostie. Ma batea gandul la una cu mai multe dezavantaje, mai mare, mai grea, mai de drum lung. Corect!
  7. TETEA.
    Sunt cam in aceeasi situatie. Astea intretinute bine dar cu multi km se dau mai mult intre prieteni si cunoscuti. Pe OLX rad toti retarzii de tine, iti faci nervi de pomana.
  8. TETEA.
    Neata! Plimba-te si pentru noi, 'nea Ivane!
  9. TETEA.
    Neața la băjeți
  10. TETEA.
    E alt topic pe care il faci degeaba. Cum ai diagnosticat ca lantul "bate"? Pentru ca nu exista asa ceva. Mergi la un mecanic, ideal un service moto din zona ta (care e tor secreta, dimpreuna cu marca si modelul motocicletei).
  11. TETEA.
    Lasand gluma, in cazul meu da mai bine sa-mi iau o zi libera. Sunt mai castigat asa.
  12. TETEA.
    Ce-i aia, vreo boală?!
  13. TETEA.
    +1 Totusi nu pot sa uit entuziasmul lui Pol dupa prima cursa din sezonul asta.
  14. TETEA.
    In sat la noi pe centura la Pit Stop, dar trebuie sa te duci cu roata in mana. Mai am nr. de tel al cuiva la Jorasti, daca il doresti.
  15. TETEA.
    Poate fi, sau poate nu. Cred ca depinde mult de stilul de pilotaj al fiecaruia. Ceea ce pentru unii ar fi imposibil de condus, pentru altii ar fi pur si simplu ideal. Exemplu elocvent tot Honda cu MM inainte de accidentare, vs ceilalti piloti Honda. Eu sunt curios pe ce motocicleta ar mai fi rapid MV azi...
  16. TETEA.
    Neata! Sambata muncesc vreo 4-5 ore. Yeeeey!
  17. TETEA.
    A ajuns scula? Ceva noutati?
  18. TETEA.
    Habar n-am cat de dus era, roata insa nu fusese echilibrata deloc si a necesitat "blindaj" serios. Nu stiu cat a contribuit fiecare factor, voiam doar sa subliniez ideea ca de multe ori manifestarile aparute la partea din fata isi au cauza... in spate.
  19. TETEA.
    Ai cumva dreptate, tocmai in cazul mobrelor foarte grele. Dar la o motocicleta mai usoara, un dezechilibru accentuat pe spate poate crea probleme de echilibru pe fata. In speta, tremurat in ghidon cand e lasat liber, sau chiar death wobble. Am patit sa am simptomele descrise ce s-au rezolvat dupa o echilibrare si schimbat rulmentii la roata... spate!
  20. TETEA.
    Neata! Si-o cafea sa-mi taie greata...
  21. TETEA.
    Era o gluma. Pana la urma Suzuki a declarat oficial ceva? Ca n-am mai urmarit. Si cum o dau la pace cu Dorna? Ca nu e asa usor. Cred ca vor plati pe clauze si amenzi mai mult decat ar fi cheltuit in doi ani de curse...
  22. TETEA.
    Hagi, tu esti mah?!
  23. TETEA.
    Da, ceva de genul
  24. TETEA.
    Nu, era bine... Am gasit aseara niste rom neterminat si mi-am pus mintea cu el...
  25. TETEA.
    Neata! Hai ca se poate... incep sa vad puțin cu un ochi...
×
×
  • Creează nouă...