TETEA.
-
Număr conținut
5.064 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
2
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de TETEA.
-
Sa-l stapanesti sanatos, shtefanut! Stiu motorul de cand s-i l-a adus Ursu, am facut destule drumuri impreuna. Dar n-am reusit niciodata sa merg in spatele lui, duduie de imi vibra viziera la casca ) Nu e gluma! Nu stiu pe un filmulet cum s-ar auzi, depinde cu ce inregistrezi. Sa va bucurati unul de celalalt, e un motor pe cinste! Off... (si scuze) Stii cumva ce motor si-a luat sau ce vrea sa-si ia Ursu?
-
Hm, urmaresc topicul pentru ca este o idee cu care si eu cochetez, si anume trecerea (mereu amanata) la un cruiser mediu-mare. Ar fi ok sa vorbeasca aici experienta de rider, si nu orgoliile legate de marca. Deja toata lumea stie ca Hasde e cel mai tare. Si cu 'Onda! Pentru initiator, posteaza aici daca te hotarasti in directia cruiser, si primele impresii dupa achizitie. Succes!
-
La iarna nu se vinde. Pune-l de acum la vanzare. Oricum piata moto e in moarte clinica...
-
Omul a pus probabil maximul, 1500. E genul care pleaca de acasa "de nebun" cum zic oamenii sanatosi la cap, si revine a doua sau a treia zi dupa ce se racoreste, ranjind si tremurand de oboseala. Si eu am zis tot VFR-ul de 800. Just for the records...
-
Cam greu drumuri de 1500 km pe w-end cu 954-le. Nu e imposibil desigur, dar ti-ar fi mai usor pe VFR. Ambele sunt mobre excelente, alege cu inima si bucura-te de ea! P.S. Si acum iti trebuie alt patch, ca celalalt era cu logo Yamaha . Hm, sanatosi sa fim, ca se rezolva!
-
Bun user-name ti-ai ales! Dar povestea e frumoasa si plina de entuziasmul inceputului. Sa pastrezi asta si peste ani! Succes cu scoala si cu prima mobra!
-
Nu stiu ce fel de bord ai, dar cand se intampla treaba, mai aveai ceva lumini la bord/far? Verifica siguranta centrala, poate face contact imperfect si-ti da curent numai cand vrea ea.
-
...Deci masochismul e in floare... Nu mai generaliza! In general ce probleme ai avut tu cu Sportsterul asta sunt doar "circumstantiale", nu tin de marca sau model! Spor la vanzare sa ai, n-a fost mariajul potrivit pentru tine, asta-i viata...
-
Preturile mi se par foarte MICI comparativ cu ce se practica pe afara. Raportat la salariile din Ro normal ca sta altfel treaba, dar sunt si cheltuieli cu echipamentul si materialele, care cred ca tot in Euro s-au platit. Mergeti fratilor, e o gramana de fun pentru banii astia!
-
Aveti un link sau alte info despre bungy la Cheile Rasnoavei?
-
E veche ca padurea si falsa ca dintii lui bunica-mea On-topic: Cel mai misogin banc ever: I: De ce au femeile picioare? R: Ca sa nu lase dare ca melcii cand se deplaseaza
-
Merci @petrica! Cam peste tot se vaita posesorii de greutatea mare asezata sus in "gatul" motocicletei, de aceea am intrebat. Drumuri bune si ferite de necazuri!
-
Suna bine Cred ca suntem cam de aceeasi inaltime 1.70 m), ai avut ceva probleme la manevrele "de pe loc"? Spor si drum bun!
-
Mai baieti, de abia astept! Prima intrunire organizata la Focsani! Unde mai pui ca-i si cu "specific", adica moto clasice. Va tin pumnii, sa faceti o treaba memorabila!
-
Urmaresc topicul ca tot omul din "bobor". Eu stiu ca nerabdarea e mare, dar cred ca e un pic cam devreme. Ar fi mai rezonabil daca mai asteptati vreo luna macar, sa se curete putin circuitul de praf si temperaturile sa fie constant peste 22-25 de grade. Just my 2 cents.
-
Acolo unde va balaceati parca erati din Wold Hogs Imi place ca fumati tigari bune
-
O sa incerc sa te mituiesc eu cumva, poate scap cu zile. Am pregatit deja ceva Don't ask! Merci Nicolas, e faina mai ales pt ca nu mi se vede fatza...
-
Da, dom' Sebaca! Vin in vara in concediu iar. Poate ne miscam un pic impreuna . Toate bune! Pentru ca vremea a mai tinut cu mine pt o zi, am mai facut o iesire "tematica". De data asta am mers pe urmele Baronului Rosu . Vremea a fost superba intreaga zi, singura neplacere a fost ca am pierdut tot ce am filmat pe camera montata pe motor, s-a blocat si s-a sters tot Altfel, o zi perfecta! Enjoy! Parinte, cu asta chiar simti ca zbori! Simti fiecare curent de aer, fiecare pala de vant, iar motorul duduie, vibreaza, se opinteste... o minune, ce mai!
-
Unii se bucura ca vine primavara, altii se bucura ca vine toamna. Nu, n-am gresit, eu chiar ma bucur ca vine toamna in NZ. Vorba cantecului: "Vine toamna bine-mi pare, am biletu-n buzunare" Pana una-alta cu ajutorul unui coleg forumist mai informat, am aflat la timp de March Hare Rally anul acesta. Fiind si foarte aproape (asta n-a fost chiar cool, ca stiam drumul cu ochii inchisi) am dat o fuga desi vremea a fost foarte rece si umeda. Pentru ca de motoare si de intruniri cred ca sunteti satui , pun cateva poze cu niste trike-uri vazute pe acolo. Nu-s chiar preferatele mele, dar cum majoritatea aveau motoare V8 de la Chevrolet, Ford, etc, nu poti ramane chiar indiferent cand le vezi. Mai ales in mers. Atmosfera a fost cum ma asteptam sa fie acolo unde se aduna bikeri vechi (se poate citi si "batrani") sa se distreze. Adica super-faina! Pacat ca vremea caineasca i-a tinut pe multi acasa. Enjoy! .
-
Daca-mi permiti, ca unul care urmareste topicurile legate de Moto GP de ceva vreme... intervin si eu cu o observatie. Lasand deoparte orice argumente, statistici, animozitati fata de persoane reale sau virtuale... nu inteleg totusi DE CE postezi tu pe TOPICUL ASTA. Practic e un topic dedicat fanilor VR, in care tu esti off-topic si o virgula daca scrii. E vorba de motivatia demersului tau, pe care nu o inteleg. Nu inteleg de ce un om echilibrat se hraneste cu permanente contre, atacuri si chiar injurii. E ca si cum am merge toti pe topicul ducatistilor sa le zicem ce galeti de suruburi calaresc ei, apoi ducatistii s-ar duce la cioparisti sa le zica ca o ard numai in vanturi urat mirositoare, cioparistii s-ar duce la enduristi sa le zica ca-s dereglati la mansarda, si tot asa. Realizezi ca e ceva in neregula in tabloul asta? Ei, asta e ceea ce faci tu aici! Sper sa n-o iei ca atac la persoana, dar stai un minut si intreaba-te: "DE CE?"
-
Ideea in sine nu era rea deloc, insa foarte, foarte greu realizabila. Din pacate
-
2013 Aprilia Caponord 1200 Revealed
topic a răspuns lui TETEA. în ZIAul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Arata bine. Totusi roata aia pe fata pare din alt film... -
Nu e cazul sa fii acru, omul ti-a zis sa nu te bagi tu pentru ca este evident ca nu te pricepi. Daca vrei sa te dai cu mobra, du-o la un service sa ti-o puna la punct si ai scapat de griji. Daca vrei sa inveti mecanica, poti sa incepi cu ceva mai simplu decat un V4. Cati dintre cei care zic aici "desfa carburatoarele, curata-le si sincronizeaza-le" au facut asta la un V-max? Mecanica nu se invata pe forum. Legat de putere, nu e nimic "gatuit" acolo. Modelul cu V-Boost de 140 de cai are o "inginerie" care permite fiecarui cilindru sa se alimenteze din toate cele patru carburatoare, dupa 6500 rpm. De acolo puterea. Adica daca nu e V-Boost model, las-o asa ca n-ai ce-i face. Sfatul meu e sa o duci la un service, si sa te bucuri apoi de motorul asta superb. Si baga-ne vreo doua poze in freza, sa ne clatim si noi ochii! )
-
NU conteaza anul, conteaza piata pentru care a fost produsa. Cea mai mare piata pentru care s-a produs varianta de 98 de cai este... Japonia! Daca nu este V-Boost model, adica cel de 140 de cai, poti sa incerci sa te joci cu jiglere, filtre si alte prostii, dar fara prea mult efect. Chiar si varianta de 98 de cai ar face sa asude la popou 95% din racerii de pe forumul asta. Nu pentru ca are cai multi, ci pentru ca se manevreaza prost, raportat la standardele actuale. In special modelele pre '94. Deci ai castiga mai mult daca i-ai imbunatati handlingul, decat sa-i sufli in jiglere. Da-ne te rog mai multe detalii, eventual pune si o poza-doua. Eu sunt un fan al modelului
-
Nu stiu cate imagini ai tu de gand sa pui, dar CU SIGURANTA SUNT PREA PUTINE!
