superbec
-
Număr conținut
5.732 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
1
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de superbec
-
limitele mobrei sunt mult peste limitele lui x10 asa cel putin daca nu-ti depasesti limitele nu vei invata niciodata ! reflexe nu se mai formeaza deloc la 35 ani , se formeaza panici si reactii proaste de incepatori timizi care sunt condusi de motocicleta nu trebuie sa ma crezi pe cuvant poti sa-i dai cu google, sunt cunostinte la indemana oricui. asta nu inseamna ca nu poti invata sa controlezi motocicleta satisfacator la peste 30-35 de ani, inseamna doar ca nu o s-o faci ever la fel de bine ca unul care merge de la x ,1x sau 2x ani si o sa-ti ia de 10-20 ori mai mult timp
-
Viorel , aici nu merge fara caterinca ,daca erai om serios ramaneai la conserva. In primul rand trebuie sa te duci cu motocicleta la un servis sa te asiguri ca functioneaza cat de cat ok , cauciucuri noi , frane, suspensie .. o sa te coste minim 500E si maxim .. mult mai mult decat valoreaza motocicleta aia . La 35 anisori e cam tarziu pentru pasiunea asta , de pe la 30 corpul tau nu-si mai formeaza reflexe noi , daca o sa reusesti sa inveti sa te dai o sa fie greu si o sa dureze mult Ai inceput cu o motocicleta gresita, e mult prea puternica pt franele si suspensia din dotare , incearca sa te abtii de la trasul gazului chiar daca e primul lucru care o sa-ti dea placere
-
nope, diferenta pe fereastra de vizitare sau pe joja este in mm , diferenta de nivel la roata spate in cm(dar se decompreseaza si suspensia fata ) iar diferenta efectiva a uleiului in ml ... +- 50~100 ml nu influenteaza functionarea motorului verificarea regulata in acelasi mod e mult mai importanta decat valoarea absoluta a uleiului la umplere.
-
gata cu teoria, pune-o pe crickul central ca e diferenta de cativa ml
-
@easy ride on! merci , e clar un Tolstoi pe 2oo roti
-
face si mie cineva de incredere un rezumat?
-
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui superbec în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
se cade tot timpu , macar el se duce, care-i problema? -
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui superbec în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
toata lumea fara contract de sponsorizare pt gume foloseste dunlop de ani de zile iesi mai ieftin/cursa ,grip excelent pe uscat SC-urile poate sunt mai bune dar daca nu le gasesti pe stock ... si 30-40E in plus la schimb se aduna , daca te duci ca goe de 3 ori pe an pe circuit nici nu conteaza diferenta de pret , daca esti intr-o cupa ajungi la sume mai interesante nu-s dealer dunlop dar sunt fan bridgestones ah... acum am observat cu ce vrea el sa se duca la trakdai... -
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui superbec în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
mergi pe dunlop si uita de alti producatori daca te duci la trackday -
semnu ala cu o sageata rosie nici unul dintre voi nu-l cunoaste? cane de tun
-
membranele nu sunt facute sa fie scufundate in benzina , nu se dizolva instant dar daca invarti carburile cu benzina in ele se deformeaza daca bingurile sunt la moda acum a crescut pretul ... cauta ceva de pe japo , keihin, ca mikuni sunt mai scumpe , 2 carburi de scuter mai mare ... chiar si chinezesti si sunt incomparabile cu mizeriile alea daca vrei sa faci experimente cumpara o pompa vacumatica de scuter si fa-ti damblaua cu diafragma, aia rezista sigur la benzina.
-
termina cu prostiile , pune-i niste carburi de r60 , kit de reparatie la carburi si o mana de jiclere sa-i reglezi amestecul, o sa mearga de 10 ori mai bine gunoaiele ale de k63 sunt niste robineti supradimensionati nu-s carburatoare , parca k68 erau gandite de un rus pe trezeala dar nu mai tin minte exact.
-
eu unul nu am vazut simptomele astea de la o baterie moarta, n-am vazut nici baterii care au facut "scurt" intre toti elementii ...cine stie , poate e posibil. daca nu masori macar tensiunea la borne ... poate fi orice chiar aliens... ca fapt divers, in medie un releu regulator strica minim 2 baterii pe cap de motociclist pana ajunge motocicleta unde trebuie(nu la atelier de tamplarie)
-
Electrician motoare mai vechi Honda XL 600 in Bucuresti
topic a răspuns lui superbec în Stefan Negriucul Service si intretinere curenta
mi s-a stricat bolu de crystal ? -
Electrician motoare mai vechi Honda XL 600 in Bucuresti
topic a răspuns lui superbec în Stefan Negriucul Service si intretinere curenta
iar au dat wifi moca la socola? sau tu esti ala de spala pe jos prin nu stiu ce servis?
-
Electrician motoare mai vechi Honda XL 600 in Bucuresti
topic a răspuns lui superbec în Stefan Negriucul Service si intretinere curenta
gasesti la louis dar probabil ca exista si alte magazine care aduc ... da-i cu google. sa treci de la platina(e) la cdi e cateodata complicat, fa motorul sa mearga bine cu aprinderea originala si intre timp cauta solutii de cumparat un kit direct functional -
ia-ti yuasa OEM , dai 150-200E pe o baterie de 10ah doar pt ca scrie japan nu china pe ea. sunt literalmente milioane de motoare care merg foarte bine cu baterii chinezesti un fabricant foarte bun de baterii este EXIDE , cu mari sanse sa fie fabricate in UE
-
producatorii enumerati in primul post sunt mid-range , preturile sunt de high end ... fiecare producator are in general un calapod pt forma meclei , in felu asta si-au impartit piata exista un tutorial pentru alegerea castilor, in principiu masori mecla si vezi ce marime iti trebuie , dupa aia probezi pana gasesti o casca care-ti acopera cat mai bine/uniform teasta , daca te strange/larga la obraji uneori se gasesc bureti de diferite dimensiuni, cel mai important e sa stea fixa pe cap fara puncte de presiune . Daca ai noroc si-ti vin bine Schuberth sau Shoei o sa ai casti foarte bune ...
-
Electrician motoare mai vechi Honda XL 600 in Bucuresti
topic a răspuns lui superbec în Stefan Negriucul Service si intretinere curenta
cauti un mecanic moto , poate-ti repara problema fara sa schimbe toata instalatia...care o schimba cu alta sh daca te pasioneaza modelu instaleaza-i un Motogadget m.unit si fa-i o instalatie electrica noua ... sunt doar cateva fire nimic fantastic. -
ulei mai are? cand l-ai schimbat ultima data?
-
Merita sa lasi jobul din tara si sa pleci in UK ?!
topic a răspuns lui superbec în Supa La Plicul MAREA BRITANIE
supraestimezi personajul, ironia si sarcasmul apar la indivizi cu IQ mai mare ai ghicit unde ma doare despre tine... in continuare mi se pare incredibil ca numesti sclavagism un salariu absolut cinstit pt o munca necalificata -
Merita sa lasi jobul din tara si sa pleci in UK ?!
topic a răspuns lui superbec în Supa La Plicul MAREA BRITANIE
puisor ... am mai multa scoala ca tine, unde lucrez eu tu nici nu treci de portar, sa nu vorbim de salariu ca te apuca depresia ca pe ngunoi daca ar fi fost cum n-ar mai fi ce frumos s-ar povesti ... pana una alta n-ai de o chiftea fara orez stie toata lumea ca nu gandesti prea departe , nu e nevoie sa semnalizezi chiar tot timpu' daca pentru tine salariu ala e de sclav ... tu nu castigi nici jumate cu toata diploma ta de hartie igienica, repetam, daca necalificatu cu cat B face 2,5k gbp in ukalistan si 4-500 in ro , cum e ala sclav ? e frumos la garsoniera comfort 3? -
sunt pre ocupat sa gasesc rezolvari in boluri de cristal pentru indivizi prea ocupati sa le caute singuri
-
Merita sa lasi jobul din tara si sa pleci in UK ?!
topic a răspuns lui superbec în Supa La Plicul MAREA BRITANIE
e sclavagism 2,5-3k pe luna in uk munca de necalificat , dar nu e sclavagism 1000 in bucuresti pt un injiner chiar slab pregatit ca tine? adica, intrebarea e defapt : cat de frustrant e sa platesti rate la hyundai cand vezi bombardierii cu 10 clase ca se intorc cu bmw-u cu volan pe dreapta "produs" in 6 luni -
cat ai scris 4 posturi aveai timp sa dai etrierul jos , sa speli placutele si discul cu brake cleaner ... frana spate e pt chopere oricum
