Sari la conținut

superbec

Super Membru
  • Număr conținut

    5.732
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

Orice postat de superbec

  1. cum adica ceva competitiv? ceva sa nu fie un gunoi sinistru vrei sa zici ... poate sa inceapa cu un gsx-r 600 srad, un ninjuc ceva ... au deja furci USD, frane cat de cat ok si ceva putere ... cu er-5u crede-ma ca n-ai ce sa faci decat sa te duci la piata sau sa-i dai foc... sau ambele
  2. si dupa ce schimba toate piesele astea cu altele tiganite la fel sau tot pe acolo? se transforma in motocicleta tomberonul de dus la munca/facut scoala?
  3. 1. daca nici nu stii ce ai vrea sa-i faci tu , cum vrei sa stim noi 2. cat timp nu stii ce vrei e foarte clar ca nici nu poti sa faci ce ai vrea . 4. streetfighterele au la baza motociclete mult mai performante, e un exercitiu de futilitate sa pornesti orice de la o baza asa slaba, doar daca ai de gand s-o imbraci in ciment s-o lasi in ploaie si s-o faci statuie. 5. am uitat 3. 6. ai gresit subforumul.
  4. piesa de pe aliexpres e pt scutere/chineji etc si arata ca dracu. exista solutii pt controale aftermarket foarte misto dar n-o sa-i placa pretul.
  5. tu chiar crezi ce spui? e clar ca habar n-ai cum functioneaza amortizorul de ghidon ... cine zice de zbatut pe motocicleta? nu stiam ca ai spasme de voblaj, las-on plg... cand o sa am eu curaj sa trag de gaz... muhahaha, cred ca ma confunzi cu vre-un injiner fizician cu un turing ceva ...
  6. n-am cazut pe voblaj pana acum... oricum ce incercam sa evidentiez .. mai suPtil, e ca amortizorul de ghidon se opune voblajului asa ca e o retardare completa sa crezi ca daca lasi ghidonul liber o sa se redreseze mai repede singur decat daca depui un pic de efort ...dar na prea multe de inteles. iar daca ti-a intrat de "mii "de ori in voblaj , ceva e in neregula ori cu tine ori cu motocicleta.
  7. nu , se scurteaza paiul
  8. hai ca a reinviat topicul ai incercat sa recitesti ce am scris poate acum intelegi mai bine?
  9. nu are nici o problema cu oalele e46 , problema apare la prinderea puntii spate de caroserie , o au toate , bucsile originale sunt gandite prost si aplica presiune prea mare pe o suprafata mica de tabla in timp se crapa . nu poti sa observi decat cand e grav sau daca dai puntea spate jos . daca simti ca fuge spatele ca pe sleau e ori rupta rau ori bucsile de la bratele spate caseta de directie are sau nu are joc , curge ori ba .. simple as that , nu repara ce functioneaza, mult mai repede repede prinde joc in pivoti ... dar na orice e posibil acum.
  10. lol , cum sa faci preventiv .. gizas .. vezi articulatia pe spate si caroseria sub prinderile puntii spate acolo se rupe
  11. nu stiu boss , cum sa stiu ca io nu sunt tractorist cult ca tine...
  12. e ~400 euro o caseta de directie pentru e46 (remanufacturata)
  13. scuzze bo$$ulica , nu stiam ca-ti place sa scapi sapunul pe jos.
  14. f tare, si eu vreau sa-mi fac unul de ceva timp , vezi ca exista de cumparat roti de cauciuc , (contact wheels) , sau poti sa treci niste furtun peste o roata de metal .. de la 250mm od in sus poti sa faci hollow grind pe cutite
  15. moaaa vreu si io ... sa vad cum arde o niva !
  16. se numeste "purchase confirmation" stage 0 gen (before purchase) ... in cazurile grave o sa vezi cum se ridica in slavi si absolut fara nici o farama de obiectivitate tot felu de tomberoane ... asa functioneaza creieru ...toti o facem
  17. nu, ma refer la bt16 care sunt ancestrale , bine si Angel sunt tot pe acolo diferenta e ca de la bridgestone poti lua ceva cu 3 generatii mai nou bridgestone scoate un model nou cam la 2-3 ani(difera in functie de categorie) .. diferentele nu sunt enorme dar sunt , la 3 generatii distanta ...ce motiv ai sa mergi pe tehnologia 2010 toamna? ca la pret e foarte mica diferenta.
  18. tu procesezi ce scriu? tin minte doar tipetele lu ala , am tras gresit concluzia ca toate or fi fost asa ,voi stiti mai bine ... eu nu fac pasiuni pt cotoarpe ancestrale mai ales rusesti.
  19. de la foisor pana la Gloria ... atat a trebuit sa merg cu gunoiu ancestral. io va cred ca or fi fost precise cutiile dar la asta nu nimeream vitezele si se criza propietaru care statea in dreapta, din cauza asta tin minte , nu ca m-ar fi impresionat cotetzu ala in vre-un fel .
  20. scoti siguranta ... poti pune si un buton care sa faca asta problemele astea le-ai experimentat tu sau ai citit despre ele pe internet? cam cate sanse sunt sa nu porneasca cotetzu rusesc din cu totul alte motive decat "senzorul vietii" hai sa mergem cu model T acum ... sasiu, garda la sol , simplu etc nu stiu care parte din 20 de ani nu ai inteles-o ...
  21. era verdele ala kkniu metalizat cu interior de vinilin ... nu stiu daca toate fac asa , aia era largoooo am recunoscut imediat potentialul pt fier vechi unii se prind mai greu sau developeaza pasiuni...
  22. alooo amintiri geriatrice din timpurile cand erati flacai? ce-i aici? poate ati uitat dar suntem in 2017 , 2018 mai bine zis ... "ce e aia lada???" vrei sa te murdaresti saptamanal suPT unghii , tov injiner ... se poate face si cu o cutie mai de doamne ajuta decat minunea tehnicii lada . am mers acum ~20 de ani cu un gunoi din asta ... nici macar atunci nu le consideram masini ... ai auzit de termenul "mesteca" in cutie? ... muhahahha o sa-l ai in gand tot timpu in afara de o puternica nostalgie ,pe care la varsta ta nu ai cum s-o fi developat... sincer nu ai nici un motiv sa risipesti 2 secunde din viata cu ganduri despre fiare sovietice, nu e nimic cool , nu e vintage nu e nimic , e ca un wc public ancestral cu 4 roti.
  23. wow credeam ca ati luat masina timpului ... dar nu , nu , acum poti cumpara fosile de cauciucuri online cu delivery ...pentru un dinosaur fericit.
  24. tovarasul nume_real strikes again ... ai prins iar wi-fi de la mcdonalds?
×
×
  • Creează nouă...