Sari la conținut

superbec

Super Membru
  • Număr conținut

    5.732
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

Orice postat de superbec

  1. eventual de la lidl 883 nu e greu nici puternic, foarte comparabil cu clasa 500cc de la japoneze, daca vrei nou poti incerca si un Street ca incepator e fix inutil sa faci test rides pe diverse modele, trebuie sa ai ceva experienta pentru a face diferenta intre modele, prima mobra o iei sa iti placa cum arata
  2. pai cu ardeleni nu merge , pana se apropie de intersectie se semaforizeaza » Post actualizat in 06 Oct 2017 11:26 ce sa-i faci daca nu-s tractorist , atat imi permit
  3. trec zilnic printr-o intersectie identica in care cele mai multe masini se pozitioneaza exact ca in poza dar am bmw
  4. nu are PAIR legatura cu ventilatia carterului
  5. mah da-l dreaq n-are 10 minute sa dea o tura ,
  6. lasa filmarile, gaseste un mecanic cu 2 neuroni functionali si care a mai reparat si mers pe motociclete si lasa-l sa dea o tura
  7. fiabilitatea e pasiunea romanului ... ca d'aia suntem neam de tractoristi , nu , orice cotet ti-ai lua nu o sa fie fiabil vezi mai sus viteza de croaziera pe dn-uri trebuie sa fie minim 90 km/h ca sa nu te depaseasca tirurile , sa nu te pui inutil in pericol ... nici un cavaler al fierului de pe aici n-o sa-ti spuna despre cosciugele astea pe roti , FRANEAZA SI VIREAZA MAI PROST CA UN TIR !!! drumuri lungi ... muhahaha , este ca nu ai mers nici 1 km pe ceva cu atas?
  8. am intalnit mai multi mecanici care nu stiu sa verifice scanteia decat mobre cu probleme de aprindere.
  9. cand ti-am zis ca-s ghene ... am fost eu rau , stiu
  10. tie ti-au folosit? ai impresia ca un dresor bun poate invata o pisica sa latre? filmele americane sunt de divertisment, nu mai credeti tot bullshitu , nu, nu sunteti toti speciali , daca vrei nu inseamna neaparat ca si poti da, sunt cursuri , da o sa te ajute , nu se stie cat, poate doar te ajuta sa te infigi cu incredere in alt podetz. toti aplaudacii or sa-ti dea cu rip , ai fost baiat bun, te dadeai binisor , altii mai realisti or sa apara ... era praf : "i-am prezis intalnirea cu tiru de pe contrasens dar nu m-a ascultat" astea-s doar supozitii , poate esti urmatorul rossi .... (nu nu esti , ala a inceput inainte sa aiba floci si nu a ratat o curba cum ai facut tu niciodata ) » Post actualizat in 24 Sep 2017 07:12 asta e esenta motociclismului
  11. dintre toate maicutzele moraliste tu esti preferata mea ... o sa fac un seminar de explicat glume , sa strangeti banutzi pt intrare.
  12. Atz speriat fetili cu popcornu vostru... eu vreau sa ma citesc despre cat de naspa e ciclisblistica la r1
  13. principiii muhahhahahahah grupul motociclistilor satanisti violatori de babe saluta grupul maicutelor moraliste ....
  14. unde promovez eu ceva? pe vremea mea motociclistii erau barbati nu babe moraliste . acum si-au luat toti it-istii motociclete sa fie si ei bad boys .. dar sa respectam legea ... cat timp nu primesc bani de la stat eu privesc legile ca pe niste indrumari , fix atat si nimic mai mult. nu o fac pentru ca m-am lasat de fumat , incerc sa pastrez curatenia pe cat posibil, adica aruncam mucurile de tigare inspre un canal ... daca era in zona nu vb despre anarhie fara sa cunosti doctrina , mai bine mai pupa niste moaste. vai de mine avem un connesor aici , ascundeti virginele ca ie jale ! adica motocicleta aia a fost revolutionara cand a aparut , dar vine un incepator care a mers intr-o parcare cu cine stie ce gunoi facut pachet de cateva ori si zice ca e naspa ciclistica .... muhhahah
  15. intinzatorul manual se regleaza cu motorul pornit de acum incolo e nevoie sa verifici manual/vizual tensiunea doar la montajul initial
  16. eu am mers fara carnet mai mult timp decat s-a uitat matheardian la reviste cu motociclete no problem daca dai in santz si te duci la spital sa zici ca ai cazut cu bicicleta pe drum de tara, altfel cheama militienii.
  17. nu cred ca este chiar imposibil, mai mult improbabil verifica rezistenta pick-up coil , parca verde cu negru .. vezi in manual cat da
  18. cat timp nu intelegi ca daca nu te poti baza pe acuratetea/functionarea unei scule de precizie ea devine inutila/periculoasa ... e fix irelevant ce zici tu
  19. beta sunt gunoaie facute in china la pret de germania (easy line_ iar ce se mai fabrica in etalea costa mai mult decat Gedore Stahlwhille Hazet , etc... cheie dinamometrica mai ieftina decat Norbar e inutila (le ragasesti si sub alte nume de profucatori de scule de mana, rebranduite) Cheia dinamometrica este un instrument de precizie calibrat ! .. ce cumperi de la lidl sau din targ au doar forma unei chei dinamometrice ! ia spuneti tov injiner, daca tragi si tragi si tragi si tot nu face click, cand te opresti? ai incredere in gunoiu chinezesc pe un motor de 20k euro? un cacao de cheie din asta e mai periculoasa decat sa strangi la mana (daca ai 2 neuroni functionali)
  20. intra pe pista sa admire peisajul , asa de bune sunt ... asa de turing cuminte nu-s neaparat rele pe K12
  21. muhhahahha, chiar despre franele de pe s1000rr aberezi tu cu abs si eficienta? ia zi mai bune alea de pe MZ?
  22. si te duci la munca cu mobra? sau ce faci mai exact,cati km/an ? alea nu-s gume de sm ... sunt bune pt un commuter obosit sau un fel de "touring" de 600
×
×
  • Creează nouă...