superbec

iti iei amenda ca incurci circulatia ...

ti se pare tie ca la accidentul asta doar conservaru a gresit? motociclistu o fi fost sofer de tank si a zis , ce plm trec prin intersectie blana, daca se baga vrun fraier nici nu-l simt ... asa se merge cu motocicleta? nu se intampla acum se intampla peste xxx km , tot ii taia un taximetrist grabit calea , cand esti pamant e inevitabil sa nu dai de terra dar asta parca a vrut sa se gateze cu asa avant s-a infipt... mai era un belbod cantaret de s-a infipt acum cativa ani cam la fel doar ca era un militian in intersectie care-i facea semne disperate sa incetineasca ... el nu , vazuse priorite si verde in fatza ochilor blanaa ca sunt motocichilot , dupa cativa ani se plangea pe forum ca l-a costat nu stiu cat recuperarea si inca nu e 100% ... eu am plecat de mult, se fac 10 ani in curand, dar abia m-am intors din vacanta la romanistan, mi se pare ca se conduce mult mai ok , bine am evitat orele de varf dar oricum n-am facut road rage in 2 saptamani de ro , e o chestie ...

mda... nu cred ca ai vazut cum se face scoala moto pe afara, iti garantez ca 95% din motociclistii romani nu iau poligonul la mine in sat , iar de traseu nu mai discutam, aici se invata cum trebuie si dupa cateva luni de scoala si 1-2k km tot praf sunt incepatorii .. pt ca dureaza mult mai mult sa inveti controlul motocicletei . te-ai obisnuit asa tare cu biciul ca incepe sa-ti placa si il recomanzi , schimbarile se pot face mult mai usor si elegant . acum totusi cand instructorii sunt praf cum ar putea iesii incepatorii din scoala... asta in cazul in care instructorii chiar au categoria A.

bah, nu stiu , ultima data cand am verificat mi-a iesit negativ si inca nu trebuie sa-mi explice lumea glumele ...as zice ca stau binisor.

pe acolo , da gandesti prea mult , mai bine mai putin dar corect ... vantul lateral daca ti-ar racii motorul te-ar si da jos de pe motocicleta.... multe mobre de etalea au termostatele scoase complet.

cate accidente sa se mai intampla pana se da lege noua pt scolile de soferi/carnet?

a fost zgariata bascula si un belbod a "polishat-o"

de cel putin 20 de veri tot aud cum s-a stricat vama ... am fost o singura data pe acolo dar impresia mea e ca a fost o hazna din vecii vecilor ...vad un viitor doar daca se demoleaza tot si repopuleaza cu nemti curati, gen...

ia-i stompgripurile

pentru ce ai nevoie de magneti asa puternici , vrei sa faci un stepper ... ai driver de 70-80 A sa il misti?

a condus fata?

ba este periculos , iti scade foarte mult stopping power mai ales la viteza mare ! ti-a raspuns Cezar .

lol... eu am prioritate de bmw negru ... si la scuteristi nu dau prioritate din principiu esti adormit... nu vezi ca e de la Pitesti ... dai un ban permis primesti?

probabil ai o problema de vedere? daca nu e de vedere e de intelegere. sau tu dai cedeaza inainte sa pleci de acasa la toate masinile cu care te vei intersecta in drumul tau? daca nu de acasa cel putin cu 2-3 intersectii inainte? ca poate vine unu cu 300 pe cedeaza si sa nu-l incomodezi? ia imagineaza-ti ca masina a intrat in giratoriu cu 5 minute inainte sa treaca minoritarul conlocuitor pe acolo doar ca dintr-un motiv sau altul s-a oprit chiar inainte sa degajeze total iesirea chilotului motomobrist? (gen ambuteiaj daca nu te ajuta vederea in viitor,spatiu,etc)

nu se alimenteaza, joc termic supape .... daca trebuie sa intrebi oricum o s-o duci la mecanic

am eu pe undeva ... nu am gasit dopuri reutilizabile sa le suport mai mult de 100 km nici macar alea facute special fix pentru urechea mea mi-am luat un butoias cu 1000 de bucati de unica folosinta , bine ca le mai reutilizez , adica port cam o pereche pe iesire p.s. acum cativa ani am ramas fara dopuri si am plecat la un drum de 300 km cu viteza de croaziera 170-180 ... 2 saptamani n-am auzit mare lucru ... nu-i neaparat rau daca esti insurat...

iar a pus manele grecesti ... csf ncsf..

daca=ti spun ca am vazut preturile de intrare la un mare dealer din Buc .... daca mi-as lua mobra noua negociez minim 15% din retail pt mobra pe stock numai gogosarii platesc retail ...

se repara foarte bine chiulasa existenta

daca ai echilibrat janta fara cauciuc apoi ai pus cauciucul si nu a mai necesitat plumbi aditionali inseamna ca ?...puteai sa pui punctul oriunde?

inseamna ca merge mult prea bogat , carbu nou e pt un motor mai mare , trebuie sa-i schimbi jicleru principal cu unul mai mic , cumpara mai multe in ordine descrescatoare si vezi cu care merge mai bine incearca cu -5 -7.5 -10 (fata de cat ai acum )

wow ... gata stiu , esti ucenicu lu alexen ai venit sa ne inveti meserie

te sperie rau carburatia aia , asa-i? sa nu cumva sa fie ceva electric ca trebuie dusa la manastire la arsenie bokka ....

eu stiu ca iti place sa faci pe injineru , totusi ti se pare ok sa te contrazici aiurea cand e clar ca tu ai experienta ZERO? nu-i frumos .. rade alexen de tine ... nu compara ce stii tu de la jantele de F650 cu o janta lanta , de ss si o guma dunlop sau bridgestone ...