danutu_m

SyDemon, te-am vazut ieri prin vama. Bine, banuiesc ca tu erai ca nu cred ca mai e alt tuono v4 cu nr. de CT. Apropo, arata bestial tuono-ul din fata.

Salut, urmareste harta din urmatorul link: http://www.openmap.ro/moto/ si vezi acolo starea drumurilor in functie de codul de culoare. Oricum, drumul E58 Campulung Moldovenesc - Vatra Dornei - Bistrita, consider ca este cel mai misto drum de la noi din tara, mai ales pentru o motocicleta cum ai tu. Daca vrei sa mai incerci un drum care sa intruneasca urmatoarele conditii: 1. peisaje 2. sa fie virajat 3. starea asfaltului, iti recomand DN17A Sadova - Sucevita. Inca un lucru foarte important, te-ai uitat de curiozitate care este starea vremii pentru zilele urmatoare?

Cam la ce distanta de motocicleta ai reusit sa citesti nr. de inmatriculare? te intreb, pentru ca din poza nu se intelege aproape nimic. Sunt curios daca proprietarul tine si stopul spate in aceeasi stare ca si numarul de inmatriculare...

Da-i un PM userului "Legnakrad." Stiu sigur ca a avut SportSmart pe un GSR600, anul trecut. Tipul se da destul de frumos cu motorul si stiu ca merge si pe Amckart.

Vezi ca traseul, la dus, este figurat putin gresit. Padurea Bogati, este DN13, Feldioara-Rupea.

Bun, in caz ca e careva interesat (oricum nu cred, probabil daca propuneam o Cheia, aduna topicul cel putin doua pagini apana acum) plecam maine pe la un 9:30 de la Petrom Militari. Salut, vezi ca nu pot sa-ti trimit PM, probabil inbox-ul este plin. Venim maine pe la voi. Spune-mi te rog, daca nr. tau de tel este cel de pe site-ul achimoto.ro.

Salut, multumesc mult pentru informare. Oricum, sincer nu merg neaparat pentru plaja/baie ci mai mult pentru drum, deci de mers tot mergem.

O (alta) propunere pentru amatorii de ture mai lungute si cazare la cort. Asadar, plecarea de sambata dimineata, intoarcerea duminica. Traseul este, la dus: Bucuresti - Pitesti - Ramnicu Valcea - Horezu - Novaci - Sebes - Orastie - Simeria - Hunedoara. La intoarcere: Hunedoara - Hateg - Petrosani - Targu Jiu - Horezu - Ramnicu Valcea - Pitesti - Bucuresti. Cazarea la cort, intr-un camping amenajat de pe malul lacului Cincis, din cate am vazut au si casute acolo (asta pentru care ar fi interesat sa vina si nu vrea sa stea la cort).

/index.php?/topic/700573-track-days-la-tg-secuiesc-10-11082013-skat-kart/

Greu tare domle' sa vanezi motociclisti... adevarul e ca e greu sa te uiti in oglinzi, sa vezi un motociclist si sa schimbi banda in scurt in fata lui...

Consider ca acest post pune punct acestui topic. Ca si paranteza, daca intereseaza pe careva, acesta este motivul pentru care mi-am vandut si eu hayabusa.

Arthur, aici nu sunt de acord cu tine. Eu zic ca este exact invers, adica foarte multi din cei morti nu au nici o treaba cu acest forum si mai ales cu aceasta rubrica.

Bai baiatule, eu vorbesc de faza per ansablu, nu am scris postul pentru a-l critica pe Capone, pentru ca si eu am facut destul de des manevra aia. Vroiam doar sa scot in evidenta ca daca eu sunt smecher si tai curba, daca se gaseste un alt smecher sa taie si el curba, imi vad de treaba mea si ajustez trasa sa trec pe langa el.

Daca te referi la userul "andiOliver" de pe forum,sunt sigur ca nu e el pentru ca imi aduc aminte destul de bine ca are nr. de Giurgiu.

klux, dar baiatul care a postat filmul ce facea acolo? nu tot taia curba? App Capone, ai fost "genial" la faza aia, masina incepuse sa taie curba cam cu 2-3 secunde inainte sa ajungi in dreptul ei, consider ca ar fi trebuit sa-ti pregatesti deja o trasa mai inchisa in acel viraj.

salut, scrie si tu te rog de unde ai cumparat garnitura. multumesc!

super tare frate, plimbare in gasca pe litoral, apoi poze in curba de la iesire din Mangalia. super tare!

domnu' Inspektor (sunt convins ca e cunostinta comuna) a facut Tihuta. ai sa ramai surprins dar sa stii ca mai exista si motociclete cu care poti face ture lungi fara sa te doara fundu', in acelas timp oferind si un fun factor pe viraje.

Bai niko, tre' sa recunosc ca am ramas surprins la postul asta. Pana mea, stiam ca ai ceva sesoane moto in spate, mai ai si o motocicleta (o fi ea imprumutata) care e destul de ok pentru ture mai lungi si cu toate astea vad ca te invarti in jurul cozii ca si plimbari. Asa ca si idee si probabil ca mai pot confirma si altii asta: daca ar fi sa dau note la traseele Tihuta si Cheia, Tihuta ar fi de nota 10, pe cand Cheia la mai mult de 6 nu cred ca se ridica.

Cum poti sa renunti la Tihuta pentru o Cheia?

ehe Stau-De-6... iti dai seama ca intre noi e o diferenta mare ca si stil de mers (spun asta in baza filmuletelor si pozelor care le-ai mai postat pe-aici)...Apropo, pe la iesire din Bistrita, pe directia Vatra Dornei, ne-a depasit un R1, riderul era intr-un combinezon rosu, cumva erai tu?(asta se intampla duminica, pe 23 iunie) Am incercat sa ma tin putin dupa el pentru ca eram foarte curios cum se da pe viraje, dar cand am vazut ca o tinea cu cel putin 120 km/h prin localitate...m-am lasat la mana mea ) Oricum, mai revenim pe la voi sigur vara asta.

free fly, eu nu te inteleg. Am schimbat cateva vorbe pe PM, nu am mai primit nici un raspuns de la tine. Am facut o tura de recent care a inclus si Pasul Tihuta, am facut si public aici pe forum, la fel, nu ai dat nici un semn. Daca tu crezi ca cei care o ard pe acest topic is amatori de plimbari cum vrei tu sa faci, te inseli... PS: incearca sa faci in tura asta si traseul Toplita-Gheorheni-Miercurea Ciuc-Brasov, te asigur ca o sa-ti placa f. mult.

Da, asa este la GSXF., un bec pentru faza scurta, altul pentru lunga. Pregateste-te ca de-acum, cand mergi in trafic cu faza scurta, o sa fii atentionat ca ti s-a ars un bec )

HUFFYY, a scris cineva mai sus o idee, dar se pare ca nu ai vazut. Exista posibilitatea ca baiatul sa fi pierdut aderenta pe fata, moto s-a culcat, el a cazut in fata motocicletei, s-a lovit de roata/aripa si din inertie a venit si motocicleta peste el. Asfel corpului lui a atenuat contactul direct dintre masina si motocicleta.

Bai baieti, astia care ziceti ca treceti des pe-acolo, pe unde s-a intamplat accidentul. Voi ati avut curiozitatea sa va uitati de fapt unde este locul accidentului? Intreb, pentru ca, accidentul nu a avut loc pe Soseaua Pipera ci pe Strada Erou Iancu Nicolae. Intre Soseaua Pipera si Strada Erou Iancu Nicolae e o diferenta f. mare dpdv al traficlului, in sensul ca, daca pe Pipera nu ai unde sa-i dai ca-i aglomerat, pe Erou Iancu Nicolae se schimba mult situatia - trafic mai lejer, doua benzi pe sens.