danutu_m

Consider ca acest post pune punct acestui topic. Ca si paranteza, daca intereseaza pe careva, acesta este motivul pentru care mi-am vandut si eu hayabusa.

Arthur, aici nu sunt de acord cu tine. Eu zic ca este exact invers, adica foarte multi din cei morti nu au nici o treaba cu acest forum si mai ales cu aceasta rubrica.

Bai baiatule, eu vorbesc de faza per ansablu, nu am scris postul pentru a-l critica pe Capone, pentru ca si eu am facut destul de des manevra aia. Vroiam doar sa scot in evidenta ca daca eu sunt smecher si tai curba, daca se gaseste un alt smecher sa taie si el curba, imi vad de treaba mea si ajustez trasa sa trec pe langa el.

Daca te referi la userul "andiOliver" de pe forum,sunt sigur ca nu e el pentru ca imi aduc aminte destul de bine ca are nr. de Giurgiu.

klux, dar baiatul care a postat filmul ce facea acolo? nu tot taia curba? App Capone, ai fost "genial" la faza aia, masina incepuse sa taie curba cam cu 2-3 secunde inainte sa ajungi in dreptul ei, consider ca ar fi trebuit sa-ti pregatesti deja o trasa mai inchisa in acel viraj.

salut, scrie si tu te rog de unde ai cumparat garnitura. multumesc!

super tare frate, plimbare in gasca pe litoral, apoi poze in curba de la iesire din Mangalia. super tare!

domnu' Inspektor (sunt convins ca e cunostinta comuna) a facut Tihuta. ai sa ramai surprins dar sa stii ca mai exista si motociclete cu care poti face ture lungi fara sa te doara fundu', in acelas timp oferind si un fun factor pe viraje.

Bai niko, tre' sa recunosc ca am ramas surprins la postul asta. Pana mea, stiam ca ai ceva sesoane moto in spate, mai ai si o motocicleta (o fi ea imprumutata) care e destul de ok pentru ture mai lungi si cu toate astea vad ca te invarti in jurul cozii ca si plimbari. Asa ca si idee si probabil ca mai pot confirma si altii asta: daca ar fi sa dau note la traseele Tihuta si Cheia, Tihuta ar fi de nota 10, pe cand Cheia la mai mult de 6 nu cred ca se ridica.

Cum poti sa renunti la Tihuta pentru o Cheia?

ehe Stau-De-6... iti dai seama ca intre noi e o diferenta mare ca si stil de mers (spun asta in baza filmuletelor si pozelor care le-ai mai postat pe-aici)...Apropo, pe la iesire din Bistrita, pe directia Vatra Dornei, ne-a depasit un R1, riderul era intr-un combinezon rosu, cumva erai tu?(asta se intampla duminica, pe 23 iunie) Am incercat sa ma tin putin dupa el pentru ca eram foarte curios cum se da pe viraje, dar cand am vazut ca o tinea cu cel putin 120 km/h prin localitate...m-am lasat la mana mea ) Oricum, mai revenim pe la voi sigur vara asta.

free fly, eu nu te inteleg. Am schimbat cateva vorbe pe PM, nu am mai primit nici un raspuns de la tine. Am facut o tura de recent care a inclus si Pasul Tihuta, am facut si public aici pe forum, la fel, nu ai dat nici un semn. Daca tu crezi ca cei care o ard pe acest topic is amatori de plimbari cum vrei tu sa faci, te inseli... PS: incearca sa faci in tura asta si traseul Toplita-Gheorheni-Miercurea Ciuc-Brasov, te asigur ca o sa-ti placa f. mult.

Da, asa este la GSXF., un bec pentru faza scurta, altul pentru lunga. Pregateste-te ca de-acum, cand mergi in trafic cu faza scurta, o sa fii atentionat ca ti s-a ars un bec )

HUFFYY, a scris cineva mai sus o idee, dar se pare ca nu ai vazut. Exista posibilitatea ca baiatul sa fi pierdut aderenta pe fata, moto s-a culcat, el a cazut in fata motocicletei, s-a lovit de roata/aripa si din inertie a venit si motocicleta peste el. Asfel corpului lui a atenuat contactul direct dintre masina si motocicleta.

Bai baieti, astia care ziceti ca treceti des pe-acolo, pe unde s-a intamplat accidentul. Voi ati avut curiozitatea sa va uitati de fapt unde este locul accidentului? Intreb, pentru ca, accidentul nu a avut loc pe Soseaua Pipera ci pe Strada Erou Iancu Nicolae. Intre Soseaua Pipera si Strada Erou Iancu Nicolae e o diferenta f. mare dpdv al traficlului, in sensul ca, daca pe Pipera nu ai unde sa-i dai ca-i aglomerat, pe Erou Iancu Nicolae se schimba mult situatia - trafic mai lejer, doua benzi pe sens.

klux, referitor la filmuletul de mai sus...se vede ca nu prea ai experienta PE STRADA, in trafic. Tine minte, atunci cand o masina ruleaza in spatele altei masini la o distanta foarte mica, fii sigur ca va iesi in depasire cu prima ocazie care o are. In situatii de genu', te sfatuiesc ori sa astepti ca cel din fata ta sa depaseasca, ori il depasesti daca iti da indicii ca te-a vazut si te lasa sa-l depasesti (ex: se retrage spre acostament, ori da semnal dreapta pentru putin timp)

Din cauza ca nu s-a aratat nimeni interesat, am schimbat putin traseul si abordarea lui. Traseul este: Bucuresti-Transfagarasan-Sibiu-Sighisoara-Tg. Mures-Bistrita-Gura Humorului-Targu Neamt-Toplita-Gheorgheni-Brasov-Bucuresti. Cazarea este fix in aceleas locuri. Suntem 2 motociclete, 4 persoane care plecam, ne intalnim pe la un 10:30 la Petrom Militari. Daca sunt doritori care vor sa se alature, poate din localitatile pe unde mai trecem, va asteptam. Las si nr. meu de tel: 0722171827.

daca te referi ca-s bani multi pentru benzina, asa este. tocmai de-aia cautam sa mai scutim ceva pe cazare la cort, iar de mancat la fel, incercam sa evitam mancatul la restaurant. nu am inteles la ce te referi. Am vazut ca au mai organizat o iesire cu plecare de azi dimineata cei din grupul Blackhelmets, insa traseul lor nu prea e la fel cu cel facut de mine.

Salut, mersi de sfat. Noi am fost si anul trecut la acest camping din Sighisoara si nu se taxa separat si piscina. Dar nu strica sa dau un telefon sa ma asigur ca nu s-a schimbat ceva de anul trecut pana acum.

Multumesc de invitatie, insa eu nu pot pleca de vineri. Lasa-mi pe PM nr. tau de tel. Daca nu este nimeni interesat de aceasta tura, poate ma alatur voua de sambata seara.

Salutare, vin cu o propunere pentru amatorii de ture mai lungi si cazare la cort. Traseul este: Bucuresti - Brasov - Miercurea Ciuc - Gheorgheni - Toplita - Targu Neamt - Gura Humorului - Vatra Dornei - Bistrita - Reghin - Tragu Mures - Sighisoara - Brasov - Bucuresti. In total sunt aproximativ 1100km. Traseul desfasurat pe zile va fi cam asa: - sambata: Bucuresti - Brasov - Miercurea Ciuc - Gheorgheni - Toplita - Borsec - Durau. In Durau, cazarea va fi la Camping Leon. - duminica: Durau - Targu Neamt - Gura Humorului - Vatra Dornei - Bistrita - Reghin - Targu Mures - Sighisoara. In Sighisoara, cazarea va fi la Camping Aquaris (au si piscina aici). - luni: Sighisoara - Bucuresti. Las si linkurile cu locurile de cazare: Durau - http://www.campingdurau.ro/galerie.html Sighisoara - http://www.aquariscamp.net/index.html Daca sunt doritori, va astept cu cea mai mare placere.

parerea mea: asta-i rezultatul cand abordezi viraje cunoscute cu o viteza mult prea mare. imi pare identic acest accident cu cel de pe dn1 cu baiatul cu R1 si pasagera.

forte misto pozele Gixu. de curiozitate, ce cauciucuri aveai la vremea respectiva pe ducati si vfr?

pai din acelas motiv am pus si eu aceasta intrebare, am vazut un f4i din 2006 cu furca fara reglaje si m-am gandit ca poate a fost accidentata si schimbata furca cu alta de pe o alta motocicleta.

baieti, exista vreo diferenta la furca la modelele cbr 600 f4i din 2001 pana in 2006? ma refer din punt de vedere al reglajelor.