adrianm

În format electronic este doar varianta italiană a manualului. A apărut un manual Haynes în engleză pe la 1 mil pe Ebay (http://www.ebay.co.uk/itm/Haynes-Manual-Honda-CB600-Hornet-CBF600-CBR600F-2007-2012-NEW-5572-/151225416230?pt=UK_CarParts_Vehicles_Manuals_Litterature_ET&hash=item2335bcba26 ) dar mie ăla nu'mi place, am cerut câteva pagini scanate de pe hornet.co.uk şi mi s'a părut mai prost decât originalul (Honda Office Manual care era 2 mil) care nu se mai găseşte.

Nu şi la modelul după 2007 unde se cere schimbată indiferent - vezi paragraful 3-15 Bun venit în cuib, s-o stăpâneşti sănătos ! Şi stai liniştit că noi punem întrebări stupide şi după 6 ani !

Da, și la mine scrie în manual să se schimbe șaiba cu una nouă la fiecare schimb de ulei. Eu însă strâng la cuplu 30 Nm și pt că etanșează nu am schimbat-o niciodată. Bine că nu trebuie să schimbăm și bușonul că iar aveam nedumeriri (material călit/necălit, cu/fără magnet). Oricum aia mi se pare de porc, o chestie românească, să o călești ca s-o ai pe viață. E ca vulcanizarea prezervativului. Scopul ei este să se deformeze și să etanșeze de-aia e din oțel moale sau cupru sau bronz.

Dacă urmezi ce scrie în manualul de întreținere și în manualul de service nu ai cum să greșești pt că ei dau valori suficient de acoperitoare. La Hornet 2007 în manual specifică schimb ulei și filtru la fiecare 12k. Eu le schimb undeva între 10-12k dar nu la început de sezon ( aș schimba dacă ar scrie în manual asta cu sezonul ), asta mi se pare o găselniță a unor baicări care mai sunt și provideri pe ici, pe colo.

Ar pierde nişte...bani ? Sigur că da, ar da lovitura la ghenă ! Ia gândiţi-vă, cei care aveţi, câţi bani v-a adus vouă mobra. Adică ce impact pozitiv a avut asupra bugetului

Evident că situația s-a schimbat mult în bine de la 1 ianuarie 2014 deci nu are sens să citezi posturi mai vechi de 1 lună și jumătate iar tu vii cu unul vechi de 2 ani. Pt cineva care dă pe dinafară de citate/acronime/semnături englezești pari foarte, prea nedumerit. No offence/don't be offended, 10x

N-a făcut scurt, i-a căzut firul cu care lua curent de pe bornă și a rămas cu încărcarea în gol.

Pt cazare: Budai Sport Hotel, am stat de două ori acolo, e OK. Conditii foarte bune, parcare, mic dejun inclus, WiFi. Este în vestul Budapestei cu vedere foarte frumoasă spre oraș. Vezi prețuri aici http://www.budaisporthotel.hu/?menuid=4&lang=eng .

Întotdeauna trebuie să ai baterie pe mobră dacă vrei s-o pornești ! Chiar o baterie proastă care nu ține curent se va comporta ca un condensator de valoare mare și nu o să ai rezultate neașteptate cum ai pățit tu. Mobra pornește dar apoi ce o să-ți încarce ? Redresorul ? Unul din ele crapă, redresor sau releu sau alternator. Dacă ai dat curent de la o baterie auto ar fi trebuit să o ții în funcțiune doar un timp scurt ca să nu încălzești alternatorul, apoi să oprești mobra și abia apoi să înlături cablurile. Neavând sarcină, alternatoarele de 12v produc aprox 40vv. Dacă ai scăpat fără să arzi CDI consideră-te norocos.

Așa o tentație am avut și eu pt că un prieten priceput voia să mi le facă. Dar au apărut la LIDL cu 100 lei spatele, fața parcă tot așa pe Ebay și am terminat. Cel mai greu mi s-a părut să găsesc roți rezistente.

La tine cea mai bună soluție e să pui un HID 4300K pe faza scurtă.

Proiectorul e chestia care se folosește de către țărani pe câmp la vânătoarea de iepuri. Dacă ai avea vreun camion poate aș zice să-i pui proiectoare de ceață (de iepuri...) dar fiind o mobră, for Crist sake, will sort this out smoothly. Sunt două soluții viabile pt asta: led sau xenon. Ambele pe montura originală BA20d fără chestii foarte invazive, sunt acum leduri pe montură BA20d ca în linkurile mele precedente cu flux luminos excelent și consum mic (plus că merg corect de la 6V un plus pt scuter). Eu am așa ceva pe un Vespa et2 și e mai mult decât OK deși e de acum un an jumătate, adică 3 generații mai vechi decât actualele în termeni chinezești. Crede-mă, știu ce vorbesc. @Mirciulică Nu faci nimic cu bec halogen. Nimic semnificativ. Poate să fie și mama lui night breaker ( sau broken ).

Ba da, se poate pune ceva de genul http://www.aliexpress.com/item/New-Arrival-two-sides-lighting-with-high-quanlity-LED-Motorcycle-Headlight-20W-12Vmore-than-1900lumen-free/1404785929.html care dă cev lumină pt 8W consumați. sau asa ceva http://www.aliexpress.com/item/H6-20W-2nd-Second-Generation-Motorcycle-LED-Hi-Lo-beam-UNIVERSAL-Motorbike-Headlight-lamp-2200lm-6500K/1441525370.html http://www.aliexpress.com/item/H6-20W-Second-Generation-Motorcycle-LED-Hi-L-beam-UNIVERSAL-LED-Motorcycle-Headlight-Motorcycle-Motorbike-Headlights/1321705090.html Ai multe variante cu led consum mic și multă lumină. Nu pt că el habar n-are. Intră în far chiar direct replacement. Dacă nu te descurci - PM și îți iau eu

Gratis doar în italiană, cu bani e un Haynes pe ebay pe la 1 mil Salut ! Poți dar trebuie să te uiți la una asemănătoare ca să vezi pe unde bagi o surubelniță ca să acționezi încuietoarea. Eu cred că ți-a sărit cablul dintre încuietoare și zăvor. Mi-a sărit și mie o dată, nu-mi amintesc bine dar cred că sare din partea cu zăvorul și nu din partea cu încuietoarea ( cheia ). Când ajung la ea îți fac o poză ca să vezi pe unde bagi șurubelnița, dacă nu e urgență n-o forța. La mulți ani ! Să ne vedem sănătoși pe mobre !

Salut ! Poți dar trebuie să te uiți la una asemănătoare ca să vezi pe unde bagi o surubelniță ca să acționezi încuietoarea. Eu cred că ți-a sărit cablul dintre încuietoare și zăvor. Gratis doar în italiană, cu bani e un Haynes pe ebay pe la 1 mil

Ideea este că nu trebuie să ne dăm noi mai specialiști decât producătorii motorului ! Ce spui tu e altceva și ai doar parțial dreptate. Că nu mai pot pune ce spune producătorul Ij ului din 1980 e corect, nu mai există acel ulei. Dar poate clasa aia nu e depășită decât ca și normă de poluare, în schimb e muuuuult mai bun uleiul respectiv pt motorul tău decât clasa asta nouă. Clasele considerate "obsolete" gen SF, SG, SH sunt destul de noi și bune pt motor, depășite doar ca poluare. Un citat din cel mai bun tutorial despre uleiuri /index.php?/topic/62409-aproape-totul-despre-uleiuri/page-5 "Ideea este ca nu neaparat noile standarde sunt mai bune decat cele vechi. Standardul SH este probabil cel mai potrivit pentru motociclete insa nu prea se mai gaseste" Comentați / contraziceți dacă vreți marketingul vânzătorilor de consumabile (avem și aici unii care nu știu de capul lor) și mai puțin pe cel al vânzătorilor de motociclete. E evident de ce: în primul caz puteți pierde niste bani, în al doilea s-ar putea să vă pierdeți motorul.

Nu o să vă ia nimeni taxe vamale sau TVA pt ceea ce vine din spațiul comunitar. În ce privește plata, depinde de site, eu am făcut numai plăți cu cardul pe Cdiscout.com, allopneus, cardy. Dacă vă plângeți de francezi înseamnă că nu ați avut de-a face cu italienii.

Oricât ar fi de idioată faza, nu e nimic de râs în chestia asta, cu atât mai mult descrierea aia de căcat, a unui AnalFabet. Acum ai înțeles, (cuvant jignitor) ? Sau îți desenez ?

Toate inepțiile de aici sunt datorate unor pretinși specialiști care mai vând și consumabile gen ottoman și care dau exemplu mobrele lor în care pun orice și nu au pățit nimic. Oare ? Omul o fi vrut să spună "senzor de temperatură" sau "sondă", nu asta e important cum nici metalul nu e important Important este că trebuie pus ce spune producătorul. În loc de asta avem specialiști care spun că merge și așa. Și o țin ca gaia, mațul.

Tanti pe care a lovit-o putea să fie mă-ta, îți mai venea atunci să râzi ? Sau atunci ai fi scris pe 4tuning.ro Din ce văd eu ești un anal-fabet ! În plus, din gașca dubangiilor de 3.5 tone, aproape la fel de huliți ca și taximetriștii. Dispari din fața noastră, nu ne amuzi !

Ăăă, deci mă ia capu'...Tu pui antigel după cum zice în manual producătorul sau după ce metale numeri prin agregat ? Keyringul (inel de chei) meu e din cupru

Garantat nu o să mai calce corect pe discul spate. O să trebuiască schimbat cel puțin suportul etrierului spate dacă nu și etrierul.

Să-l ia de la aprozar ? Sau de la ABC ? Adică uite ce prost sunt eu și nu m-a călcat nicio mașină ! Adică din ăla ai tu pe stoc sau cum ? Să spui așa ceva, tu care vinzi consumabile ? Rușinicăăăăă...rușinicăăăă ! În afară de inelul de la chei e posibil să mai fie vreo presetupă. Eu zic să puneți ce scrie în manual nu să presupuneți ca providerul citat, că merge orice. Dacă mergea orice, așa scria și în manual.

Așa este. Din combinația wolfram+vid+sticlă nu poate ieși mai multă lumină decât la putere consumată mai mare Niciuna

Fiți serioși ! Merge, dar nu cu alea de 5 cm. Mergi și vezi cum arată lupele alea sau ia o riglă și vezi ce înseamnă 5cm.