vladf
-
Număr conținut
1.695 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de vladf
- Anterioară
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- Următoarea
- Pagina 8 din 29
-
Daca te uiti cateva pagini mai in spate, si yoyo_man a facut aceeasi modificare pe gen 1 pe care ti-o doresti. Spor!
-
Ca de atata timp se pregateste sa-si ia FZ1 ca-mi vine sa i-l fac cadou )
-
Pare foarte aproape de adevar, intradevar in stare faina. sonny oricum n-o va cumpara.
-
http://ziarulclujean.ro/fotovideo-primul-accident-de-motocicleta-2017-pe-varianta-zorilor-manastur-strada-frunzisului-bikerul-ranit-si-dus-la-spital/
-
Hai sa fim putin seriosi, cine arunca bani pe un sport-touring si face in 10 ani kilometri cat ai face in 5-10 ture? Pe bune, intelegeam daca era ceva model rar si dadea cineva 10.000e sa-l tina in vitrina dar sa iei o motocicleta banala ca s-o vinzi de noua mult sub pretul pietei? De la marfa la atitudinea de samsar, toate te indeamna sa fugi cat mai departe.
-
Sermoto, 3300km reali. Bafta!
-
Ei nu...
-
Le iau eu Razvan, iti scriu candva la sfarsitul saptamanii.
-
Are mai multi cai dar puterea si cuplu pana in 9000rpm e net superioara pe Z1000. Exemplu: @7000rpm Z1000 - 94Nm - 90CP FZ1 - 78Nm - 75CP Din punctul meu de vedere, pe FZ1, puterea vine mult prea tarziu, daca se intampla totul cu 2000rpm mai jos, avea toate sansele sa fie un hooligan bike adevarat, in realitate impresioneaza doar prin cifre. Daca as alege din nou, as alege Z1000 sau speed triple 1050.
-
Ahhh, eroino, cum iti risti tu viata de fiecare data cand iesi cu motocicleta. Poate daca ai mai reduce din selfie-uri n-ai fi nevoie sa-i multumesti motocicletei ca esti in viata.
-
Pentru ca sunt cam fraieri si putin cam feminini. Barbatii adevarati miros a pericol.
-
Am tot observat ca se aduce in discutie chestia cu "am polizat scaritele" ca un indicativ pentru cat de tare s-a circulat dar... polizatul scaritelor deobicei e un efect al pozitiei gresite in viraj, suspensiei setate prost sau a greutatii prea mari, corect?
-
CBR F4i caut pinion spate mai mare 49+
topic a răspuns lui vladf în Mihoc Stefan Ovidiuul Service si intretinere curenta
superbec are dreptate, sunt mari sanse sa nu-ti ajunga lantul standard cu asa foaie mare. Probabil iesi si mai ieftin cu pinion -1 si foaie +2 sau +3 decat o foaie dubios de mare. Eu am avut si pe SV1000 si pe FZ1 -1 +2 dar n-am obsevat sa uzeze lantul mai repede. E diferenta de 10% intre standard si -1 + 2, nu-ti imagina ca se transforma in ceva racheta -
Il citez si eu pe superbec: "lucrezi cumva la KFC?". De ce ai ascunde tu numarul ala cand Logan-ul iti face vant pe curbe?
-
Ce anvelope ai mai testat?
-
Mai degraba are legatura consumul cu "load"-ul, si anume cat de mult fortezi motorul ala sa traga. Poti merge si la 8000rpm la consum. Uite o tura cu consum putin peste 10l/100km. https://connect.garmin.com/modern/activity/1217373307
-
Te cam pregatesti de ceva ani de FZ1... esti nehotarat sau... ?
-
Nu e nici o problema dar e o diferenta intre "nu pot" si "nu se poate".
-
Din lipsa de benzina am si coborat Transfagarasanul cu motorul oprit, eram doua motoare, ne-am si intrecut, am depasit masini si motociclete, "veterani" care nu luau o curba fara sa atinga franele, ne depaseau inapoi cand se indrepta drumul. La un moment dat mirosea a frane dupa noi ca dupa camioane dar franele prindeau normal
-
http://protv.md/stiri/actualitate/accident-tragic-pe-strada-kiev-din-capitala-un-motociclist-de---1579651.html Ce sa priceapa mai exact? Asta e din categoria "Adrenalina si tupeu" pentru cine mai tine minte accidentul din Cluj.
-
Aftermarket nu cred ca exista, doar cele modificate. Am luat noua, Suzuki, n-am tinut mii de km SV-ul si nici n-am tinut legatura cu urmatorul proprietar sa vad daca i-a rezistat. O poti trimite aici si ti-o repara dar costa cat una noua, cica nu s-ar mai strica.
-
Sa nu incerci metoda cu saibele sudate, se vor sparge si ajung in cutia de viteze. Eu am luat pentru al meu SV1000 oala noua cu ~300$ daca tin minte bine, transport inclus. Modele noi sunt mai rezistente (dar tot proaste), eu faceam wheelie-uri in prostie si n-a mai facut galagie.
-
https://translate.google.com/#auto/ro/sigur%20!%20anul%20de%20fabricatie%20trebuie%20sa%20fie%20de%20maine!%20adica%20cauciucurile%20sant%20cele%20mai%20proaste!%20inclusiv%20cele%20de%20la%20frane!%20cele%20de%20la%20radiator%20sau%20cele%20de%20la%20ulei%20sau%20de%20la%20benzina%20nu%3F%20ascult%20argumente!%20nimeni%20nu%20spune%20ce%20spun%20fabricantii%20!%20dar%20ce%20spun%20fabricantii%3F%20de%20cauciucuri%3F
-
Afara ploua... Am montat si pinionul de 16, tulai cum face power wheelie in a 2-a. Pana una alta, inca nu ma indur sa dau bani pe PCV, s-a jucat cineva cu setarile de CO? Pe forumuri vad ca unii au avut rezultate bune dar nimeni nu intelege exact ce se intampla. Dar cu clapetele secundare de aer, s-a jucat cineva?
-
Daca vrei sa reduci rateurile din evacuare, trebuie sa astupi AIS, nu consuma mai mult. Cand ai sincronizat ultima oara clapetele de aer? Cu toba originala merge ok?
- Anterioară
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- Următoarea
- Pagina 8 din 29