Cap0ne

Super companie, vremea ideala, traseul exact ce trebuie si un praf delicios :)) Cum zicea si Baxxter, sper sa ne mai gasim curand la o plimbarica. Pozele din telefon. Va trimit mai pe seara sau maine, cand apuc sa le uploadez, si ce am descarcat din Gopro

Hai noroc. Incerc si eu sa vin la tura, dar inca nu pot spune sigur. Program incert... Spuneti unde si cand maine dimineata si daca e sa fie, ma fac prezent Daca nu, have fun !

Aici cred ca depinde de mobra/parbriz/inaltime rider si mai exact cat de mult curent ajunge in botul castii. Eu pe GS, cu prabrizul ridicat, n-am nicio sansa vara sa pot merge cu viziera inchisa. Simt ca ma sufoc. Nici cu el coborat nu e cine stie ce, dar mai merge. In rest da, o casca foarte ok. Daca avea si double D era si mai bine

De atunci nu am mai mers in conditii asemanatoare sa vad daca mai face, dar cat am mai mers pe ici pe colo nu a mai comentat nimic. Mufele sunt foarte ok, in stare perfecta, nu au joc sau ceva, nu sunt oxidate sau mai stiu eu ce alte probleme de genul asta. Ori a fost un "bug" prin soft, ori s-a umectat bujia sau ceva... Draq sa-l cheptane, habar, n-am

Da, stiu... trist dar adevarat. In ritmul asta o sa ajungem ca batranii aia care coboara la masina in weekend sa o curete in parcare, desi nu mai merg cu ea de ani de zile Lasand asta, am patit saptamana trecuta o dubiosenie, poate aveti idee ce satana poate fi - am avut niste trebi prin Pipera, plecat pe acolo, caldura de curgeau apele pe mine, trafic de daca eram cu masina o bagam pe olx... d'astea de Bucuresti... Am tot mers asa "roata la bara" ceva vreme pe St cel Mare si, pe la Dristor (vreo 10-12 km distanta), la o plecare de pe loc a murit motoru. I-am dat buton, a invartit voios da pla, nu pornea, invartea in gol. Am zis hai sa o las nitel sa se raceasca, s-au fiert dracii prin ea. Dupa vreo 10 min ii dau cheie, porneste. Bag mana in gaz sa plec, moare. Ba ce plm... nu aveam nicio scula la mine sa scot o bujie, ceva, macar sa ma prefac ca ma pricep... O mai las nitel, mai dau cheie, porneste, ii dau usor gaz sa nu moara, se balbaie si bleah...moare. Ii mai dau o cheie, o turez mai tare, se tureaza, da vreo 2 pacanele...si moare. Deja era groasa. Ma scarpinam in ceafa ca badea Ion. A mai venit un frate motorist, i-am povestit, ne-am scarpinat amandoi in ceafa, si-a vazut de treaba. Deja ma gandeam sa o iau la impins spre casa, aia e, dadeam jos kfc-ul de seara trecuta. Da' am zis inainte, sa mai incerc o metoda de iT-ist rus - i-am scos toate mufele de la ecu and stuff de sub sa, am lasat-o olecuta si le-am pus la loc. A pornit si a mers de zici ca era bmw.... Deci wtf

Actualul 690 pe care il am are nitel sub 10mii km facuti. Parca nu-mi vine sa il dau pt modelul nou Multam fain pt info ! O rumeg nitel, sa vad ce iese.

Depinde si ce vrei sa faci cu el Daca l-as folosi mult in off, forestiere and stuff, eu unul as alege 690. Daca ar fi vorba de multa sosea, sau macar un 70/30... da, nu prea se poate bate cu gs 800. Multam pt detalii privind kitul big bore. Ma batea asa for fun un gand, plus axa Presupun ca ar fi necesara si o resoftare apoi. PS - modelul 2014+ am inteles ca beneficiaza si mai abitir de pe urma kitului asta.

Hai neata. A experimentat cineva kiturile Big Bore pt 690 ? https://store.grayareaktm.com/KTM-690-Big-Bore-kit-p/690105.htm?fbclid=IwAR0p2uS8bw0HBeitsAFyayAQfT1l7GIEjePHRh2ynzPkW2YR8aaOOAaRQcY

Doar ca idee, ai putea incerca inainte de asta sa iti confectionezi singur unul Un mount normal de gopro, un silicon ceva care sa ia forma castii si sa te lase sa il modelezi putin. Dupa ce siliconul se intareste, aplici peste el 3M-ul. Tadaaaa

Felicitari man ! PS - vrem si "noi" poza aia cu muntii in fundal mare, pt wallpaper :))

Ar fi mult mai tentant Lacul Rosu Da-mi un semn si vorbim. Zi faina

Salutare Vik. Pe ce traseu vrei sa o iei ? Desi inca nu stiu daca sunt liber, daca reusesc sa scap m-ar incanta un drum mai lung. Dar parca nu as face autostrada

Ma uitasem si eu la ala dar cred ca este prea mult Daca nu gresesc are si o mentiune de "Only for the racetrack." Cred ca e si prea galagios cu el si e si cam prea permisiv in conditii e praf mult.

Da, nu cred ca ar fi o idee rea sa le protejezi cat de cat. Cam de asta am luat si eu mini filtrele astea, pt a preveni intrarea direct in airbox a tonelor de praf plus alte posibile chestii care pot ajunge in zona aia. Cred ca incep cu 2 gauri si eu, vad cum se misca si vad apoi daca mai bag 2 Tu ai simtit ceva diferente ?

Astea din poza. Nu mai stiu exact de unde le-am luat. Din america de undeva parca, de unde mi-am luat si filtrul de aer (un UNI din spuma, care se spala si imbiba in ulei). 4 gauri o sa dau si eu in snorkel si le prind cu silicon ceva apoi sa nu iasa de la vibratii

Hai noroc ! Pt ceva lumina extra, eu ma gandesc la niste proiectoare led cu prindere pe furca. In combinatie cu farul ar trebui sa fie suficient. Sper sa ma apuc si eu acum la sfarsitul lui Martie de el sa il mai aranjez nitel. Primul pas o sa fie gauri in capacul de la filtrul de aer, sa montez mini-filtrele alea pe care le-am luat atunci impreuna cu becurile

In mod normal nu cred ca vor comenta ceva la beg. Dar ia in buzunar un halogen normal,s a fie acolo Esti norocos cu 100km anu trecut. Eu nici bateria nu am pus-o pe al meu anul trecut... Va trebui sa faci remapare, mai ales daca vrei sa mergi fara silencer (desi te rupe de cap zgomotul la un moment dat). Fara remapare o sa mearga cam aiurea, se opreste cand ii dai cate un spritz etc. Sa nu uiti dupa instalare sa ii faci si resetul de 15 min (nu mai stiu cum ii zice). Pornita mobra si lasata 15 min sa mearga la gol, fara sa umblii la nimic.

Incearca sa mai strangi pinii. Se pot roti ca un surubel astfel incat sa cresti "tensiunea" cu care este tinut pinlock-ul

Scapa mai intai de toba aia stock

Daca C3-ul tau nu e vechi, uzat, lovit etc nu cred ca merita. Doar daca vrei sa fii pe trend si sa ai ultimul model

Ii pui robinet sa opresti apa si nu mai e LC. Si gata, bum, nu mai face baietii mijto de fostul african lover )) Cu jambele - nu au fost afectate toate mobrele produse in perioada aia. A fost dupa noroc, doar unele au avut probleme Se masoara, se verifica si, daca esti norocosul castigator nu ai nevoie de modificari. PS - de ce draq ai luat vaca din asta grasa si nu balerina (adica neADV).

Pacat insa ca cam sux la restul chestiilor aia alti producatori

Noul GoPro Hero 7 (Black, Silver si White)

Consideri ca distanta de franare pana la 0 este aceeasi in conditii de mers normale indiferent de ce anvelope folosesti ? De asemenea, chiar nu o sa o frigi niciodata ? O depasire, o curba mai stransa decat credeai, graba ca te-au taiat nevoile etc... Da, poate nu o sa ai nevoie vreodata de ce-ti ofera in plus guma dedicata. POATE. Sau poate chiar maine vei avea nevoie. Eu consider ca nu merita riscul. Sa nu mai vorbesc de morcovul pe care il ai permanent stiind cu ce esti incaltat si ca trebuie sa mergi asa mai catinel ca sa nu faci buba... Dar na, alegerea fiecaruia. Ca si cu gumele moto... las' ca nu mi se intampla mie.

Sa nu fie. Pt ca reparatia masinii (nu mai zic de cei dinauntru) costa mai mult ca bani&timp&deranj decat inca un set de gume + lenea de a le schimba