Sari la conținut

Cap0ne

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    3.511

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

 Tip conținut 

Orice postat de Cap0ne

  1. Cap0ne
    Am fost mustrat o data de un echipaj extra zelos. Da' nici nu stiu daca erau de la rutiera. Am zis ok si mi-am vazut mai departe de treaba
  2. Cap0ne
    7500 e un pret competitiv, recunosc, cu conditia ca mobra sa nu fie un consumabil cu totul. In sensul de fiabilitate si rezistenta in timp. Nu pt mine (daca as vrea ceva de coclauri si as avea 7500e as lua un japo/european sh, nu kove), dar inteleg ca pt cineva care vrea mobra noua ok de all-around pretul asta e tentant pt ce zice ca ofera.
  3. Cap0ne
    Venim cu Cv-ul si prezentarea foto-video inainte ? Nu om fi toti piloti de raliu dar, macar unii dintre noi mai stim cum arata si potecile de caprioara , nu ne dam chiar gratuit cu parerea Oricum, e clar ca nu o sa ne schimbam unii celorlalti opinia. Si aia pro si aia "contra", doar ne dam pareri bazate pe foaia chinezului (care si aia e cam neclara in unele zone) si filmele altora si cel putin pana nu le-om incaleca pe viu, om vedea daca rezista macar vreo 50k km, daca mai exista firma peste 2-3 ani etc, doar la asta ne putem rezuma. Plus filtrul personal, nevoia si experienta fiecaruia etc. Eu, cum ziceam, consider ca daca in EU o sa ajunga cu 9-10k euroi deja e prea scumpa ca sa nu faci efortul de a mai scoate 2k euro ca sa iti iei ceva dovedit ca fiind "ready to race" (plus inca 100 euro pt far si parbriz ). Un Ktm 450 exc este 11-12k euro. Nu mai zic de greutate, suspensii, etc. I-ai pus o blana de oaie pe sa si e si ready to DN1, nu numai to race Hai sa fim sanatosi, sa ne vedem pe coclauri
  4. Cap0ne
    Imi pare rau, dar cand a zis ca suspensia de pe 701 sux si aia de pe Kove e super, am oprit filmulteul si mi-am vazut de treaba ca imi pierdeam vremea degaba. Trebuia sa opresc de cand zicea ca motorul de pe 701 e prea puternic si te sperie, de zici ca acceleraza singur. Dar am zis hai sa ma mai uit putin Eu vreau motor, frane, suspensie, o mobra pe care sa ma pot baza cativa ani si pe care sa nu o vand cu 20% din cat am luat-o cand i-o veni vremea (daca mai ai ce vinde), sa am unde o duce la service, sa am piese pt ea, sa nu desfac juma de motor sa schimb filtrul de aer etc. Si sunt dispus sa platesc 20-30% extra la achizitie ca sa nu ii platesc dupa aia. Daca tu preferi parbriz stock si far cu led peste lucrurile astea si cu asta te-a agatat chinezu, cred ca avem puncte de vedere total opuse si cautam cu totul alceva de la mobrele noastre
  5. Cap0ne
    Se doreste ca forma si look poate a fi asa ceva. Ideea consider ca e de Logan do it all, dar cu skin de Logan WRC ca sa dea bine la public Daca imi pun tower pe 690 asta nu il transforma in rally bike. Cred ca oricine considera ca mobra asta stock este dakar worthy la modul serios se cam amageste singur. Just my 2 yuan.
  6. Cap0ne
    Din punctul meu de vedere problema sta cam asa - pretul deja a tot urcat si in Eu o sa ajunga cand o ajunge si mai scump. Deci ce se dorea a fi mobra decenta buna la toate si ieftina... a cam pierdut principalul atribut. Si, tinand cont de asta, daca vreau mobra de 160 kg imi iau 690enduro pt ca diferenta de pret nu mai este atat de mare iar diferentele de calitate motor, suspensie etc sunt sensibil mai bune. Iar daca vreau si sunt ok sa ma transform in mini mecanic pt intervalele alea dubioase de servisare si vreau mobra de performanta imi iau gama 500 exc. Si am mobra de ~120 kg cu rezervor suplimentar cu care depasesc aia 15L si, din nou, suspensii si motorizare peste china. Nu mai pun la socoteala reteaua de service si piese si faptul ca se vand ktm-uri de acum 5-10-15 ani care merg brici daca au fost intretinute corect pe cand e posibil ca chinezaria, exploatata la fel in conditii de off, dupa cativa ani sa o duci la fier vechi. Sau poate ma insel, dar asta ramane de vazut. E clar ca oricine isi ia acum kove va fi un cobai. Iar ce zic baietii pe youtube... banii fac lumea sa se invarta. Nu m-as baza mai mult decat pt a forma o idee pe ce zic ei.
  7. Cap0ne
    Cat ai dat pe el ? Site-ul producatorului momentan nu merge iar la ce preturi am vazut la ele pe Ali chiar si la cel de 5"... mai bine imi iau un iphone 8 de pe olx (sau similar android).
  8. Cap0ne
    Sau ai ghidonul intro pozitie incorecta pt statura ta si stai cu mainile si incheieturile intro pozitie anormala. Incerarca sa te mai joci putin cu el, mai jos/sus. Ai niste gradatii pe ghidon. Daca nu gresesc, ar trebui sa ai si posibilitatea de a-l pozitiona mai in fata/spate rotind triplele. Pt vibratii poti incerca triple din acelea cu amortizare, dar nu stiu daca costul/beneficii merita. Exp (nu stiu daca sunt sau nu compatibile cu AT https://ktmexc.ro/phds-progressive-handlebar-damping-system-ktm-sx-16-17 ).
  9. Cap0ne
    Daca vrei si ceva garantie la el https://www.nordicamoto.ro/piese-consumabile-mx-enduro/electrice/1087627-far-led-husqvarna-17-23 Da, ai faza scurta/lunga+daylight. Faza scurta este mult mai ok decat halogenul stock. Pata de lumina e mai mare, mai pternic, lumina alba. Faza lunga e asa si asa. Foarte bine construit. De vazut acum cat o sa ma tina, mai ales in conditii de folosit in off. A, mai e de notat ca desi vine cu mufa corecta, ordinea firelor din mufa trebuie schimbata. Nu e mare inginerie, o rezolvi imediat, scoti pinii cu o surubelnita si ii pui in ordinea corecta. Daca are cineva nevoie dati semn si va trimit poza cum trebuiesc puse.
  10. Cap0ne
    UP
  11. Cap0ne
    Eu de la ei mi-am luat chestii pt Cardo si a fost totul ok https://www.moto24.ro/cauta.htm?searchQuery=cardo
  12. Cap0ne
    Nu am testat-o personal, dar din review-ul unui prieten este foarte faina, un fel de MX436 next level, mai silentios, cu posibilitatea inchidere venturi ext (MX436 ti-l recomand doar pt vreme calda si/sau daca faci offroad mai serios si ai nevoie de mult aer ). https://www.24mx.eu/product/ls2-adventure701-explorer-adventure-helmet-solid-white_pid-PIA-302724 Putin peste bugetul tau, dar cu reducerea de 15% daca te abonezi la newsletter esti pe acolo (si ai si transport gratuit la peste 100e).
  13. Cap0ne
    Nu exista vreo stiinta secreta care sa asigure montarea perfecta a pinlockului. Pana nu il testezi la drum in conditii de umezeala nu prea ai cum sa stii daca este sau nu perfect etans. Doar daca este vorba de o montare total gresita sau un defect, caz pe care il poti verifica cu un colt de hartie incercand sa vezi daca intra intre viziera/garnitura pinlockului. Il poti monta singur foarte simplu, verifici vizual daca garnitura face contact cu viziera de jur imprejur, testezi la drum, daca se abureste in vreo zona dai jos viziera, o cracanezi putin si reasezi pinlockul.
  14. Cap0ne
    Cel mai ieftin si bun imho este Cardo Spirit HD. Daca ai nitica rabdare sau mai cauti si pe alte site-uri ar trebui sa gasesti si la reducere. Eu l-am luat cu aprox 100 euro si sunt foarte multumit de el. https://www.louis.eu/en/cardo-spirit-hd-single-set-communication-system-10054852?filter_article_number=10054852
  15. Cap0ne
    Uneori
  16. Cap0ne
    Cu arici sau cu capse ?
  17. Cap0ne
    Spune-ne macar cam in ce buget ai vrea sa te incadrezi aprox si cum crezi ca vei folosi majoritar mobra (mers prin oras, plimbari lungi etc). Uite o combinatie versatila pe care eu o vad ok daca vrei sa faci ture mai lungi, dar si pt folosit prin oras 3 sezoane. Eventual in loc de pantaloni, pt oras, de luat la un moment dat o pereche de blugi moto. Iar pt 30+ grade prin oras, cum zicea mai sus cineva, iti iei o geaca cu 50%+ plasa. Geaca: https://www.louis.eu/en/modeka-striker-ii-textile-jacket-212899 Sau varianta pe alb (mai ok vara, dar se murdareste mai repede) https://www.louis.eu/en/modeka-striker-ii-textile-jacket-212900 Pantaloni: https://www.louis.eu/en/modeka-clonic-textile-trousers-211625 Blugi: https://www.louis.eu/en/cordura-2-jeans-211306 Geaca plasa: https://www.louis.eu/en/alpinestars-t-sps-air-textile-jacket-212431
  18. Cap0ne
    In afara de alea 3 grade si ceata de dimineata, in rest fuse poezie
  19. Cap0ne
    Abia astept sa ne paralizeze mainile pe ghidon
  20. Cap0ne

    SHOEI - Discutii Generale

    topic a răspuns lui Cap0ne în zîmbescul Casti

    Asigura-te ca buza aia de silicon pica perfect pe viziera. Chiar daca e montata corect ca orientare, daca e 2-3mm mai sus sau mai jos decat pozitia "perfecta", ramane uneori spatiu pe unde e abureste. Incearca cu o hartiuta de jur imprejur sa vezi daca poti pe undeva baga coltzul intre pin si viziera. Asa am patit la Gt-air, aveam o zona in stanga jos in care se tot aburea. Dupa ce am repozitionat nitel pinlockul a fost ok.
  21. Cap0ne
    Da, ride by wire este. Nu am avut nicio problema cu montajul, a mers brici. La mansonul stanga am pus adeziv, la dreapta a intrat foarte fix peste tubul de acceleratie (a trebuit sa il si ciocanesc usor in capat cu un lemnisor).
  22. Cap0ne
    Ma gandesc ca trage o idee mai bine si se schimba putin curba de cuplu and stuff. Dar am o ditamai lista ce temeri/nelamuriri: - in conditii de superpraf in offroad face fata ? Ai verificat vreodata daca trece ceva mizerie de el ? - se imbacseste repede ? Acum am un filtre de spuma de UNI si il curat/ung doar din revizie in revizie. Nu as vrea sa stau dupa fiecare tura sa fie nevoie sa il bibilesc.. - nu iti murdareste de ulei prin jur, mai ales daca esti mai darnic cand il ungi ? - e foarte galagioasa admisia cu el ? Astea sunt mansoanele. Nu este chiar integrat controllerul, dar este foarte slim si se monteaza chiar langa manson. Posibil sa fie nevoie sa muti controalele juma de cm ca sa ii faci loc. https://www.louis.de/artikel/koso-heizgriffe-fuer-22mm-lenker-mit-im-griff-integrierten-schalter/10032697?filter_article_number=10032697 Ca feedback dupa ce le-am folosit cateva ture, inclusiv weekendul asta cand erau vreo 6-7 grade dimineata - sunt foarte ok pana acum. Se incalzesc repede, in 1-2 min pe treapta 5 incep sa simt caldura cu manusi de toamna, apoi le scad la treapta 1 sau 2 si merg cu ele asa tot drumul. Nu sunt groase (cum sunt cele de la oxford de exp, care sunt semnificativ mai groase ca cele stock). Singurul minus e ca sunt mai dure, cam ca orice manson incalzit, si simti mai dragut vibratiile uneori.
  23. Cap0ne

    Cauciucuri all season

    topic a răspuns lui Cap0ne în Djenavarul Automobile

    Chestia este ca la astia 300/an (+deranjul aferent schimbarii, pe care personal il urasc), se mai adauga costul initial, care nu e deloc de nebagat in seama. Acum depinde cum iei masina si alte variabile. Daca de ex trebuie sa cumperi din start set vara + iarna + jante.... La mine cel putin e un calcul simplu 3000-3200 lei pt 4 Crossclimate2 vs 6500-7000 lei pt 2 seturi si jante tabla. Asta in conditiile in care cu masina respectiva nu se circula atat de mult, iarna vezi zapada doar pe Netflix de multe ori etc.
  24. Cap0ne

    Cauciucuri all season

    topic a răspuns lui Cap0ne în Djenavarul Automobile

    Cam greu de ignorat
  25. Cap0ne

    Cauciucuri all season

    topic a răspuns lui Cap0ne în Djenavarul Automobile

    4 review-uri negative din cate total ? Trebuie sa filtrezi destul de bine ce scrie lumea pe emag pt ca sunt multi si... cum zicea Lapusneanul ? Sunt unii care si la cel mai bun cauciuc de iarna or sa dea review negativ pt ca el se astepta sa urce pe varful omu cu ele pt ca a dat Xlei/bucata. In fine, nu am idee de crossclimate 1 si +, dar 2 este comparabil cu Nokian WRD3 si Michelin Alpin ca performante in zapada. Vorbesc de conditii normale, nu chestii extreme unde deja o dai pe lanturi.
×
×
  • Creează nouă...