Sari la conținut

Cap0ne

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    3.511

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

 Tip conținut 

Orice postat de Cap0ne

  1. Cap0ne
    Eu am si tetris pe al meu. Mai bag niste linii cand ma plictisesc pe autostrada. Merge chiar fain din controlerul de pe ghidon. In alta ordine de idei, aveti idee de unde iau niste gresie ca cea de la Bavaria ? As lua 2-3 placi cu mine la urmatoarea plimbare, sa le trag o poza prin parbriz. Si acum sa vedem cum arata un om fericit
  2. Cap0ne
    Atasat un printscreen din articolul-test din revista "Motorcyclist". I-au acordat doar 3 stele din 5. Concluzia a fost ceva de genul - multiple imbunatatiri fata de modelul precedent, dar nu se poate bate cu "baietii mari". Dar are un pret decent. Ma asteptam sa il coteze ceva mai bine.
  3. Cap0ne
    Parbrize Harea style. Sa moara Cici daca mi-as pune asa ceva pe mobra. Daca bate vantul din spate cred ca poti sa opresti motorul, mai economisesti niste gaz. Daca LC-ul ar veni cu asa ceva stock, cred ca mi-as fi comandat un replacement inainte sa cumpar mobra. Asta daca o mai cumparam Cum zicea si Vlad mai sus, face parte din placerea motociclitului sa simti vantul in plete! Personal l-am tinut de foarte multe ori coborat la max, mai ales cand era cald. Parbrizul mi se pare excelent aat ca protectie oferita cat si ca design. Chiar si la 180-200 km/h face fata cu brio. Si da, vad foarte bine si prin si peste el Just my 2 pesos
  4. Cap0ne
    Pai dunga, cu umilele mele cunostiinte de aerodinamica, taie mai bine aerul decat o suprafata plana (sau usor curbata). Ti-am atasat 3 pozulici cu "caleidoscopul". Dezastru, nu alta. Daca ai dipotrie mare mai ca nici nu mai trebuie sa porti ochelari cu parbrizul asta. Si o poza de girafa, daca chiar vrei sa vezi mustele din far
  5. Cap0ne
    Deci de parbriz doar Harea s-a plans ?
  6. Cap0ne
    Chiar e ok scutul. Tzapan si usurel. I-am pus si extensia de cric de la TT, ca sa nu mai am emotii ca ultima oara cand m-am oprit pe tzarana Desi nu ma asteptam, arata si asta ok pe mobra. Azi i-am scos si bateria (informativ, are Yuasa YTZ14S MF) si am pus-o pe redresor pt iernat. Admirat Fritz, oftat, tras husa la loc pe el si lasat sa stea cumintel la hibernat la caldurica pana trece vaju. Declar deschis sezonul de ski Si sa salivam oleaca http://www.youtube.com/watch?v=A40KesbVQDQ Si ca sa mai balim nitel, prezentarea Adv de la Cordoba (versiunea "bruta" a filmarii ) http://www.dailymotion.com/video/x1a8cpq .
  7. Cap0ne
    Ar fi fost mai greu cu bila metalica in epoca de piatra. Mai plauzibila ar fi fost epoca bronzului sau a fierului
  8. Cap0ne
    O bila metalica intr-un tub, care inchide un contact cand ajunge in capete
  9. Cap0ne
    NU! Am testat-o si... am crezut ca este defecta. Nu era. Asa filma/poza ea...
  10. Cap0ne
    Me laiky za new shield
  11. Cap0ne
    Daca e sa o dam pe artistice
  12. Cap0ne
    Daca nu te grabesti, cu cea mai mare placere. As face comanda in momentul in care lanseaza si protectia spate pt LC, adica prin martie-aprilie. Eu o sa comand probabil la un distribuitor al lor din Anglia, care ofera transport moka peste 200₤ . Suma pe care o ating eu oricum, asa ca scapi de transport
  13. Cap0ne
    Era emebduit pe cuvantul "Mudslink" dar vad ca forumul nu evidentiaza likurile http://machineartmoto.com/mudsling_lc.html O sa imi iau cred de la ei si extensia pt aripa fata, care pare sa se pupe cel mai ok si nici nu necesita gaurire pt a fi prinsa.
  14. Cap0ne
    In caz ca nu l-ati vazut inca
  15. Cap0ne
    Vorbeam niste pagini mai in urma de aruncatul cu jeg al rotii spate. Cred ca am gasit o solutie care'mi pare f ok Mudsling . Nu arata ciudatel asa cum arata multe fendere care vin peste roata, acopera mai toate gaurile prin care mizeria ajunge pe pilot si nu se incarca cu noroi in off. Pt modelul normal am vazut ca au deja, cea pt LC apare cica in aprilie.
  16. Cap0ne
    Cum ziceam mai sus, le evit pt moment cel putin, nepreavand experienta in off Si oricum, nu cred ca m-as baga de bunavoie vreodata la chestii extreme. Exista alte mobre pt asta, care cantaresc de vreo 2 ori mai putin Pt off te ajuta din cate stiu pe bolovani de ex, unde roata poate avea miscari stanga-dreapta bruste. Sau daca iei un pietroi, sa nu iti zmulga ghidonul din mana. Ai roata echilibrata (si drepta, fara lovituri and stuff) ? Nu cred ca te-ar ajuta amortizorul la ce descrii tu.
  17. Cap0ne
    In prima faza o sa evit pe cat posibil drumurile cu asemenea pietroaie, unde as putea pati asa ceva. O sa abordez drumuri de pamant, pietris, padure etc, locuri in care crashbarurile ar trebui sa fie suficiente (utile de asemenea si pe asfalt). In ultima istanta as putea monta si protectiile alea suplimentare pt capace, dar nici ele nu prea ma incanta De acord in f mare masura. Dar parca tot ma gandesc ca daca o sa o comit, doamne feri, o sa ma oftic la maxim ca nu mi-am pus
  18. Cap0ne
    Asta e cu jumatatea de pahar plina si aia goala. Fiecare vede una din ele Tu vezi ca bmw are probleme cu o piesa, eu vad ca bmw repara preventiv ceva, cand ar putea sa zica asa cum fac alti producatori, "las' ca vin fraierii la service/cumpara piesa daca e sa aiba probleme" Razboi ?
  19. Cap0ne
    Care ar fi feedbackul vostru vizavi de crashbar-ul din partea superioara ? Isi dovedesc utilitatea sau sunt bune doar pt cazurile extreme si in rest mai mult de "look" sau linistea psihica a proprietarului ? Am vazut ca LC-ul sta la orizontala cam asa, zona superioara nefiind foarte expusa Ideea este ca nu prea mi-as instala asa ceva sincer sa fiu, dar in primavara intentionez sa explorez mai multe drumuri off (usoare cu zone medii, daca le pot spune asa) si, tinand cont ca sunt destul de incepator in ale offroadului, sansele sa o mai las pe'o parte sunt destul de existente . Si tinand cont ca LC-ul are si radiatoare... parca as prefera sa stiu zona respectiva in siguranta. PS - din cate stiu, pana acum bmw-ul nu ofera si crash baruri superioare pt non Adv. Cele de la touratech nu prea imi plac. Ma uitam la cele de la Puig, dar nu am prea gasit alte informatii despre ele. Imi plac mai ales pt ca nu se prind pe crashbarul inferior si pt ca au un profil ceva mai redus.
  20. Cap0ne
    Cred ca a pus punctul pe j. Ce treaba are ? Unghiul furcii influenteaza alte chestii, nu este neaparat cauzator de voblaj. Din tabelul tau a insemna ca si Multistrada si KTM sunt "praf" si ar trebui puse furci de chopper pe ele eventual... Se chisha pe el de amortizor Daca mi-as pune vreodata un amortizor 3rd party, ca idee cred ca as pune asa ceva
  21. Cap0ne
    Mai jos quote din ce am scris ultima oara cand s-a purtat discutia asta Posibil in off la viteze mai mari sa fei util in unele situatii. Ma indoiesc insa ca riderii "normali" vor beneficia prea des de pe urma lui. Si asa for "fun", oare nici Palante nu a avut amortizor pe Honda cand a murit in Dakar acum cateva zile ? Rip... http://www.pemotoare.ro/accident-fatal-la-dakar-2014-belgianul-eric-palante-gasit-mort/
  22. Cap0ne
    http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-Vario-Luggage-Case-Top-Box-Used-7160-7660564-/121193011409?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item1c37aa98d1 Iti va mai trebui butuc si placa de prindere.
  23. Cap0ne
    Ai avut si motoare cu cardan ? Asa ziceam si eu acum ceva ani... Ma gandesc ca pt asta ar trebui sa mute foarte mult centrul de greutate in partea din spate. Ceea ce nu cred ca este chiar indicat la un motor care it pune aproape instant cuplul maxim la roata
  24. Cap0ne
    La mine a fost si asta un criteriu Nu mai vreu sa aud de lant multa vreme de acum incolo, eventual pana or inventa astia lantul care trebuie uns la 5000 km. Imho cardanul face toti banii. M-am saturat de uns, curatat, codita/janta/bascula si multe alte chestii mereu jegoase, pierdut timp cu intinsul samd... Cred ca se gaseste pe la Touratech suport special pt borcan de muraturi de 5L, extensibil la 10L Legat de costuri, cred ca daca pun la socoteala sprayuri de uns/curatat, perii, motorina si pensule, carpe, sapun, timp, nervi, certat cu muierea ca iar i-am murdarit chiuveta etc... s-ar putea sa ies mai scump cu lantul
  25. Cap0ne
    Dar pana la urma, acel clank (pe care apropos, la modelul nou nu l-am simtit) deranjeaza cu ceva ? Sau dauneaza cu ceva ansamblului ?
×
×
  • Creează nouă...