Doctor X

Am prins si eu asa ceva in poza in Dobrogea, asa ca pot confirma ca nu-i nevoie de prelucrare.

Vezi citatul de mai sus. Prafuit are/avea unul exact ca cel de pe moto.it, numai ca si-a schimbat toba finala cu una aftermarket.

Din topicul asta s-ar deduce ca drumul e blocat de zapada aici: http://goo.gl/maps/TQqdi Poate ne confirma si incognito daca e asa.

Fain! Cam asa arata pe nord: Ieri se putea ajunge pana aici: http://goo.gl/maps/DyJWl (vezi si prima poza).

Intra aici: http://www.monitoruloficial.ro/RO/article--e-Monitor--339.html Selecteaza data de 13 mai, Partea I, 267bis.

Se poate citi online pe site-ul MO: http://www.monitoruloficial.ro/RO/article--e-Monitor--339.html E doar ordinul ministerului transporturilor pentru scolile de soferi. Mai trebuie ordinul ministerului de interne privind desfasurarea examenului si modificarea regulamentului de aplicare a OUG 195/2002.

Aoleu, ala-i moarte curata! Pentru starea drumului trebuie sa aducem multumiri unei mari companii franceze (nu dam nume), care isi cara camioanele pe-acolo, si guvernului Romaniei. http://www.bzf.ro/dj-104-sercaia-hoghiz-refuzat-de-guvern.html

Sa-mi spui pe PM cum facem sa-ti dau lantul de distributie. Cred ca mai gasesc si ceva rulmenti.

Daca mergeti pe Sinca Veche-Recea-Sambata-Victoria sa-mi spuneti si mie cum e drumul. Multam! PS: Ultima oara cand am ajuns pe Zarnesti-Sinca-Sercaia asfaltul era nou intre Zarnesti si Poiana Marului, apoi plombat si valurit pana la Sercaia.

Exista cel putin un posesor de Tiger 800 in Bucuresti. L-am vazut pe drumul spre Targoviste acum vreo 3 saptamani. Motocicleta e alba, cu cutii Triumph. Poate il cunoaste careva si-l convinge sa spuna ceva despre model pe topicul asta. Oricum, la SMAEB am vazut varianta de strada si cei de la United mi-au spus ca va exista la ei o motocicleta de test in vara asta.

Sighisoara-Apold-Agnita era bun anul trecut. Trebuie doar atentie la nationalitatea conlocuitoare (sau inlocuitoare, in cazul asta). Agnita-Cincu-Voila era ceva mai prost: valurit, cu ceva petice si gropi, dar nimic de speriat.

Accidentul nu s-a petrecut unde ai marcat tu pe harta, ci la iesirea din Cazanesti. Nu-i o curba stransa, ci una de viteza, fara vizibilitate, dupa o linie dreapta destul de lunga.

Sunt curios daca se poate trece totusi. Alaltaieri, insa, disparuse restrictia de pe panoul de la Obarsie, mai precis drumul nu mai e inchis oficial intre Obarsie si Sugag. Ma rog, cat de oficial se poate.

In afara de Podul Dambovitei e in regula. O tzara de nisip pe la Fundata si obisnuitele petice dintre Bran si Rucar.

Acum 5 zile nu se putea ajunge la Piatra Arsa. Drumul era inzapezit dupa aproximativ 1 km de la intersectia cu drumul spre Pestera. Poate aveti norocul sa bage baietii lama pana atunci, ca tot vin sarbatorile. Plimbare frumoasa!

Multam! Scuze pentru off-topic si din partea mea si plimbare placuta!

Au terminat vreo 30km, incepand de la Shumen. De vis! Apoi incepe cosmarul.

Cred ca ai vrut sa spui Balea Cascada, nu?

Da, se poate. Pentru orice informatii privind conditii de calatorie intrati pe site-ul MAE.

Buna asta! Numai ca aici e topic KTM. Daca vreodata voi avea posibilitatea sa trec la alta clasa, as vrea sa am mai multe optiuni, pe langa F800GS si Tiger 800XC.

Neah. Astept macar un bicilindru cu rezervor mai generos si cu valente de touring.

Multumesc frumos tuturor! Bre, pe matale te vad cam des, pentru ca umbli mult. Nu cred ca drumul e accesibil inca intre Ranca si Obarsie, dar pe nord, dupa cum vezi, merge. Daca nu ti-e teama de forestiere bune, pentru a evita portiunea rupta dintre Voineasa si Vidra poti alege forestierul de pe valea Lotrului care te scoate la baraj. Din Voineasa, in loc sa faci stanga pe DN 7A, o tii inainte. Drumul e cam asa: Multam! Cand am trecut pe langa lacul Vidra ma tot uitam pe stanga dupa forestierul care te scoate in Strategica (despre drum am aflat tot de pe forum), doar din curiozitate, dar nu mi-am dat seama care ar fi acela, dintre toate drumurile de exploatare forestiera din zona. Poate la vara sa ma incumet la un macadam pe-acolo, ca n-as schimba gumele anul asta.

In loc sa faca monstrul asta, mai bine se concentrau pe ceva de clasa medie, ca de la 640 Adventure au cam uitat de astia mai mici. Parerea mea.

Multam pentru aprecieri! Pentru poze nu prea merit laude: o vorba din batrani zice ca tot ce-ti trebuie e "F8 and be there!" Aveti dreptate cu plecatul de dimineata, dar se pare ca nu ma invat minte dupa ce m-a prins de cateva ori noaptea pe trasee nerecomandate. Si n-am nici mobra prea sprintena sa recuperez pe drumuri de viteza. Kollar stie. Baiului il lasam pentru vara, bre, si daca erai cu mine nu ne lasa paznicul sa intram pe drum. Cu siguranta!

Nu-mi explic cum de nu te-am felicitat pana acum. Bravo! La mai multe!