Sari la conținut

Doctor X

R.I.P.
  • Număr conținut

    4.451
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Doctor X

  1. Mda, exprimarea e total nepotrivita, ca la mai toate legile date in rromanica, dar daca o luam logic tu i-ai lasa pe detinatorii de B sa conduca A2 daca n-au habar de mers pe doua roti? Oricum, astia vad ca nu se grabesc sa modifice regulamentul si sa precizeze cum se va face pregatirea in scoli si cum se va da examenul. Cred ca-si lasa ceva timp sa mai bage la buget ceva amenzi.
  2. Sunt cam 450 km pana la granita, asa ca intr-o zi de vara ajungi la Istanbul pe lumina. Anul trecut m-am intalnit cu doi motociclisti care plecasera la pranz din Constanta si la 17 erau in Kirklareli, de unde mai sunt cam 200 km pana in Istanbul. Alta varianta mai scurta nu vad, decat cu avionul.
  3. La Versys nu vad rostul unor protectii de enduro. Va trebuie ceva mai mare, pentru vant si ploaie, cum spune si Bogdan. La trante usoare fac fata si cele fara insertie de aluminiu. Bafta!
  4. Mda, m-am lamurit si mi-am sters si votul. Va doresc distractie placuta, fie ea nationala sau internationala!
  5. Eu as veni oriunde, doar pentru idee. Doua probleme: daca vreti parada pe TF sau TA in weekend va fi crunt. Iar la inceputul lui iunie, ambele pot fi inchise.
  6. http://www.philips-shop.ro/673.r.html
  7. Va mai amintiti replica "nu raspund decat in fata Marii Adunari Nationale!"?
  8. N-auzi ca suntem prea sarantoci sa ne permitem un plin de benzina?
  9. Legea a fost publicata in Monitorul Oficial nr. 760 din 12 noiembrie 2012. Uite-aci modificarile, ca tot dadeai exemplul unui topic de pe forum: http://www.motocicli...murile-publice/ Regulamentul nu POATE ci TREBUIE sa se modifice, in conformitate cu modificarile din lege si cu directiva europeana care are termen de aplicare 19 ianuarie 2012.
  10. Cel mai mult ma seaca iesirea din Pitesti pana la Mioveni (betonul ala cu gropi si praguri), asa ca de cele mai multe ori aleg varianta Valea Valsanului. Ultima oara am mers insa pe DJ 732, pentru diversitate. Drum foarte bun, pana cand iesi in DN73C. Si, binenteles, nu trebuie ignorate portiunile scurte neasfaltate in care drumul a fost afectat de alunecari de teren, intre Corbi si Slatina, care te pot surprinde un pic daca mergi mai vioi. Dar pancartele alea cu "zona frecventata de ursi" le-ai vazut? Anul asta au aparut si-s peste tot.
  11. Am mai dat exemplele astea: - http://www.honda.co....specifications/ - http://www.honda.co....specifications/ 670 cmc, 35 kW, 2 cilindri in linie. - http://www.honda.co....specifications/ 745 cmc, 32.2 kW, V-Twin - http://www.kawasaki..../Specifications 296 cmc, 29 kW, 2 cilindri in linie. Sunt destule motociclete de toate tipurile care pot fi conduse cu A2. Nu inteleg de ce e atat de greu sa mergi doi ani cu motociclete sub 35 kW. In astia doi ani iti faci mana pe motociclete relativ cuminti si iti va fi mai usor sa treci la o categorie superioara, daca intr-adevar simti nevoia. O problema ar fi costul trecerii, dar daca te orientezi si achizitionezi o motocicleta care nu isi pierde prea mult valoarea la re-vanzare n-ar trebui sa fie un handicap atat de greu de depasit. L-as intreba pe cel care a deschis topicul ce motocicleta are de gand sa-si cumpere prietena lui si din ce motive. Daca unul dintre ele este ca ar trebui sa tina pasul cu F4i-ul lui, s-ar putea ca alegerea sa nu fie tocmai fericita.
  12. Fotografiile au fost facute exact aici, imediat dupa iesirea din padure: http://goo.gl/maps/rPVDJ
  13. Iti dai seama ca de la anul, daca se va introduce traseul la examen, veti face si pregatire in trafic in scoala. Mai degraba ar trebui sa va ingrijoreze preturile, care sigur vor creste, si faptul ca veti da examen e motociclete corespunzatoare categoriei. Adio Suzuki GN250, Volty si alte motorete usurele si blande cu care faceai jaloane si opturi la relanti intr-a doua. Cand am dat poligonul una dintre scoli avea in dotare un Honda naked in 4 cilindri (nu am retinut modelul): toti cei care au dat examen pe motocicleta aia au picat (unii cu tranta).
  14. Rezon! Eu am fost in 2010 si arata cam asa si am presupus ca era pregatit pentru asfaltare:
  15. Exista mobre pana in 35kW pentru toate gusturile. Daca luam in considerare doar modelele noi: - Kawasaki Ninja 300 (sport) - 29 kW - Honda CBR250R (sport) - 19.42 kW - Honda NC700S (naked) - 35 kW - Honda Shadow 750 (cruiser) - 33.5 kW - BMW G650GS+Sertao (dual purpose) - 35 kw Mai punem si modelele care pot fi limitate pentru incepatori si chiar ai de unde alege. Prietena mea are un CB500S limitat la 35 kW. In patru ani n-a simtit nevoia delimitarii.
  16. Aha. Multam! Am cam ramas in urma cu tehnologia.
×
×
  • Creează nouă...