Rimio

Trebuie sa iei in calcul ca chiar daca nu te deranjeaza pe loc sau la o plimbare de 10 minute, te poate deranja dupa 300km de mers.

De imagine nu vreau sa pun nimic pe ea, doar chestii care sa deserveasca un scop. Sunt destul de greu, un kg in plus pentru bling bling inseamna un kg in minus la bagaje . Si la fel ca tine, ma misc incet .

Deci pe un average Joe nu-l ajuta cu nimic, nu?

Salut, Tot vad pe unele motociclete (de touring dar nu numai) o bara transversala pe ghidon care pare ca e addon (se poate demonta). Ceva de genul: http://www.fearfuladventurer.com/wp-content/uploads/2013/01/motorcycle_touring_thailand.jpg Nu stiu cum se numeste si nici ce face, doar banuiesc ca e pusa ca sa rigidizeze ghidonul in cazul cazaturilor. Din experienta voastra, merita sa montezi asa ceva?

Oi fi singurul ciudat, dar mie-mi place farul. Nu la fel de mult ca ala stock, dar e cool. Tie sa-ti placa.

Pai pune si tu poze .

Tu parca esti patit, nu?

Cred ca tragi concluzii aiurea. Din ce am inteles e prima lui mobra si probabil nu voia sa investeasca prea mult intr-un fier pe care urma sa il schimbe relativ repede. Eu am dat 700 de euro pe prima mobra (Virago 250), am mai investit 300 si m-am dat cu ea fara probleme. Si cand am picat-o nu mi-a parut rau, pentru ca dadusem doar 1000 de euro. Dar chiar si asa, chiar daca e vorba doar de 1000 de euro, tzeapa nu e acceptabila. Ori daca erau sinceri vanzatorii, in mod sigur omul nu ar fi cumparat motoreta. Partea a doua e corecta (am invatat-o si eu pe pielea mea la un moment dat) - daca nu stii, nu cumperi singur. Mai bine 50-100 lei la un mecanic decat cu paguba in buzunar.

Just sayin', la RAR la identificare aia se uita doar la serii. Cel putin asa imi amintesc ultima data.

De azi v-am dat join la grup . La cati mai multi km fara incidente!

Ma bate gandul sa imi iau un DL650 de nou (~7.5k euro), pentru ceva tourin prin Europa. Eram curios cam la cat s-ar duce CASCO, pentru ca nu pot face calcule fara seria de sasiu. Cel mai mult ma intereseaza pentru furt, mai putin pentru daune rutiere. Ati facut CASCO pe motoare asemanatoare? Daca da, cat v-a costat?

Cascati ochii pe Grivitei, intre pod Grant si pod Basarab pe sensul de mers spre centru, pe banda 2, lipseste un capac de canal.

Am vazut mobra la depozitare, nu arata deloc bine. Impact frontal destul de puternic. Rider-ul e ok?

Pentru colegul care credea ca il claxonam insistent pe el, si cu care am incercat (fara succes) sa comunic prin semne pe Grant (tu urcai, eu mergeam pe langa): nu pe tine te-am claxonat, ci pe fosila de la volanul masinii care mi-a taiat calea din scurt. Jumate din claxon a fost de nervi, jumate sa vad daca aude. Se pare ca era si surd si chior, m-a bagat in seama de abia cand am trecut de el si i-am facut cu mana. Criminalii dracu'.

Esti sigur ca e de la zgarietura? Cand ai servisat ultima oara furca? Intreb pentru ca am umblat cu o zgarietura destul de nasoala pe jamba de la bicla si nu a avut nici pe dracu', nu pierdea ulei intre servisari, iar la greutatea mea o duceam la capatul cursei destul de des. Ma rog, poate nu e aceeasi treaba la moto, dar unele zgarieturi desi arata rau sunt doar superficiale.

Viroaga am dat-o deja, acum stau pe un cebeu. Tot linistit si asta . Dar da, ma gandesc sa cumpar o camera pe care sa o folosesc si pe casca si in masina, si GoPro stiu ca are o gramada de prinderi. » Post actualizat in 14 Sep 2015 11:28 Sa inteleg ca procedura implica suspendarea permisului chiar de cand dau declaratie?

Am specificat urmatoarele: ca l-am intrebat pe pieton daca se simte bine, acesta a spus ca da, si ca a refuzat implicarea politiei, dar mi-a dictat CNP-ul cand i-am spus ca in acest caz voi depunde o declaratie la politie, pentru a fi in conformitate cu legislatia. Omul era resemnat, a zis ceva de genul "bine, iti dau CNP-ul daca vrei, si ma suna politia daca e nevoie". Am lasat si CNP-ul in declaratie. Nume si numar de telefon nu i-am luat (acum ca ma gandesc a fost o idee proasta, dar na - mintea imi era vraiste in momentul ala).

Hindsight is always 20/20 . Am avut la un moment dat camera, dar am dat-o unui prieten dupa ce m-am plictisit de ea. Nu obisnuiesc sa sar calul nici in conserva si nici pe motor, asta e primul incident in trafic in 8 ani (minus masina gasita zgariata in parcare + o tranta light cu Viroaga). Acum ma gandesc serios la un GoPro.

Cand am vazut ca mi-a zburat sticla, am infundat franele si acolo am lasat masina. Dar cum nenea nu parea foarte interesat de stat la discutii, nu am avut de ales decat sa plec. Pana chemam politie/ambulanta ala isi lua tramvaiu' si pleca, iar eu ramaneam cu ea in mana . Nah, sper sa fie ok, nu ma doare de 50 de lei cat costa oglinda (mai ales ca i-as scoate doar intr-un proces civil, cred), doar sa nu am alte belele pe viitor.

Salut tuturor. Azi dimineata am plecat la drum cu conserva, sa las o ruda la Fundeni. La intoarcere, fix dupa ce am intrat pe Colentina, am prins semaforul rosu, eu fiind primul pe banda mea (ultima banda pentru inainte). La verde am plecat, odata cu un motociclist care era incadrat pentru stanga. Baiatul se baga in fata mea (no worries, nu m-a sicanat) si i-a dat blana. Eh, 20-30 de metri dupa trecerea de pietoni aferenta statiei de tramvai, un mosulet vrea sa treaca strada 'ampulea. Vede moto, isi calculeaza traiectoria, si o taie in fuga printre noi. Il vad, reduc putin cat sa-i las timp sa treaca, asta ajunge langa statie dar fix cand am trecut pe langa el a facut o miscare dubioasa din mana (sau cel putin asa am vazut eu) si mi-a atins oglinda. Sarit sticla din ea, facut zob pe jos, nici o alta dauna. Am oprit imediat, m-am dus la el (nenea deja se postase in statie) si il intreb de sanatate - la propriu. El ca e ok. Ii zic de politie - el nu, nu politie. Pana la urma imi da CNP-ul (mi-l dicteaza, nu am vazut buletinul), il trec pe telefon si plec spre sectie. Dupa vreo 3 sectii (si 2 ore de conservit) ajung in locul unde pot sa dau declaratia (pe langa unirii, o cladire veche). Dau declaratia, agentul o trece in caiet si imi zice sa ma duc - ca ma cauta ei daca ala se duce la spital. Acum sunt intr-o situatie dubioasa, saptamana viitoare plec in concediu si e vital sa am carnet de conducere (singurul care poate sa conduca rental car-ul). Asa ca vin cu niste intrebari pentru alti patiti: 1. Daca mosul se duce la spital/politie, banuiesc ca se incepe o ancheta ceva. In cazul asta o sa imi ia sigur carnetul? Cu dovada nu pot circula decat in RO, banuiesc. 2. Politistul nu a facut poze la masina cand a auzit ca e doar sticla lipsa. Nu sunt alte daune la plastice/caroserie. Sa-mi fac probleme? 3. In declaratie am omis (din oboseala/neatentie) sa specific ca ma aflam pe ultima banda. E nasol, avand in vedere ca mosul ar fi fost de vina indiferent de banda? Multumesc!

Scuzati ca intervin, dar sunt curios: la ce sunt mai bune tobele carbon decat cele din metal?

Nu chiar in trafic, dar de cand am luat mobra tot aud un "mars in p!7da ma-tii", dimineata, cand o pornesc. Nu stiu de unde, ma tot uit in sus prin bloc, nimeni nu e la fereastra. Nu zice nimic altceva, invariabil e aceeasi injuratura pe acelasi ton mereu, o singura data la 30 de secunde dupa ce ii dau cheie. Tobe sport n-am si nici nu o ambalez. Unii sunt dubiosi ...

Wow, nu stiam ca sunt si astfel de "facilitati" si pe malul lacului. Arata ideal pentru un weekend fara galagie/stres.

As vrea sa ies weekendul viitor la 1-2 zile de pescuit, si am nevoie de putin ajutor, avand in vedere ca ultima oara am pescuit acum 11-12 ani, la balta, cu prajina de nuc . In primul rand, unde m-as putea duce, in limita de 200-300km de Bucuresti? Nu am preferinte de un peste anume, mai mult de un loc unde sa nu plec cu mana in buzunar. Ce echipament imi recomandati? Nu vreau sa arunc mai mult de 2-300 de lei pentru inceput, mai ales ca nu stiu daca o sa imi placa sportul. Chestiile de camping (cort, gratar si toate cele) le am deja. Probabil voi merge cu conserva, deci nu e o limita de spatiu. Si nu in ultimul rand, ce trebuie sa platesc pentru a face toata treaba legal?

Pai daca dupa 200 de metri a inceput sa faca urat, de ce nu te-ai intors la el?