cristi-mic

Cu placere, intotdeauna cind cineva pune intrebari pertinente.

Si eu si Lebadake folosim cu deosebit succes (comportament mult imbunatatit al suspensiei) ulei de motor 15W50 in furca. Cel putin eu folosesc de vreo 30.000km si merge perfect, iar la fiecare schimb uleiul e curat si limpede. Fiecare crede ce vrea, dar eu spun ca uleiul de motor e MULT superior uleiului de furca, din TOATE punctele de vedere.

http://www.tenereclub.ro/index.php?p=materiale&m_id=107 Pentru sincronizare si alte operatiuni. Sincronizarea este obligatorie de la 2 cilindri in sus, si desi nu pare cine stie ce, rezultatul e surprinzator (mai ales la carburatoarele dereglate). Cum ar fi cazul vibratiilor...

Poate am mai scris....incercati Karoo T de la Metzeler si n-o sa mai cumparati niciodata altceva. Aderenta perfecta pe asfalt (uscat dar mai ales UD) si excelenta offroad (si asta cu motor de 850). Plus ca la pret sint la jumatate din TKC80. Ale mele au aproape 6000km si se tin bine (fata cel putin arata ca noua, spatele 60% uzat).

Dana, sa stii ca ati vazut doar "virful aisbergului"....sint foarte multe de vazut in Dobrogea, si cel mai important este ca zona n-a fost inca invadata de bizonul mioritic. Dati un semn cind mai veniti, oricum AMR-istii va asteapta cu placere, iar enduristii AMR-isti cu atit mai mult. Zona Macin (Greci)

Daca schimba vitezele greu, e clar din cauza uleiului. Foloseste neaparat ulei special moto si cu viscozitate medie (10W40, 5W40) si o sa mearga mult mai bine. Lasa si o cursa moarta la ambreiaj, sa fii sigur ca cupleaza corect. De 6000rpm nu are rost sa sari, deja ai cuplul maxim acolo (aproximativ). La consum de ulei sta foarte bine, dar depinde, iar, de tipul de ulei folosit. Cind aveam 10W50 consuma cam 500ml/4000km, acum consumul e zero (cu 5W40 Procycle full sintetic). Masuratul nivelului e oricum o chestie imprecisa, din cauza ungerii cu carter uscat (nu stii niciodata daca pompa de retur a trimis tot uleiul la loc in rezervor sau mai circula ceva pe instalatie). Cu racirea sta (prea) bine, cit e vremea racoroasa e bun un carton la radiator (cam 1/3 din suprafata). In mers normal abia se ridica acul. Doar frecata pe loc ai sanse ca, dupa vreo 10minute, sa porneasca ventilatorul.

Apropo de durerile de ochi...stiti cum e, calul de dat nu se cauta la dinti. Lebadake (si cu mine la partea de continut) am muncit mult la site-ul ala ca sa fie plin de informatie utila, si asteptam incurajari ca sa stim ca munca noastra e apreciata.

Lupu, cel mai bine intri pe tenereclub.ro si vorbim acolo despre ce vrei tu. Sau aici, ma rog... Ulei intra in jur de 4-4,4L daca schimbi filtrul. Vezi sa scoti ambele busoane de ulei (e un tutorial pe tema asta), ca altfel curg doar 2L din motor. 10W40 semi e OK, dar se poate si mai bine (eu bag 5W40 sintetic).

Luci, treaba e simpla: nici unul dintre motociclistii din Tulcea n-a cunoscut-o fata in fata pe Goldengate. A stat doar cu clubul vostru la masa. Si cred ca si-a format o parere destul de solida, daca "fraternizeaza" cu noi fara sa ne cunoasca....

Inca ma doare inima de cind am vazut cum arata ST-ul ala...

Corect Paul, le rezerva Mihai 2 mese de 4 persoane. E mai bine asa, sa nu cumva sa dam peste ei din greseala.

Titi, te rog sa citesti Codul Rutier, capitolul referitor la Oprire si Stationare. O sa te lamuresti ca nu am scris nimic deplasat. Si astept ceva de la tine, sper sa nu ma dezamagesti.

http://www.thunderbikes.ro/?id=contact http://www.thunderbikes.ro/?id=contact

Nota 10 si de la mine pentru Thunderbike.

Ares, eu in afara de bubosul ala scirbos n-am treaba cu nimeni. Cit despre tine si experienta ta (cazaturi si kilometri), mai vedem peste citiva ani. Fiecare scapa cum poate. Dar tu ai inceput bine...

Bai ghertoiule, de unde ai curajul asta sinucigas ? Ce chestie, am intrat pe topicul asta si mi-a iesit un cos pe frunte )

Extraordinar...GHERTOIUL a capatat curaj.... Bubosule, ai grija cum vorbesti, ca sari calul si cu Marius, asa cum l-ai sarit si cu mine. Si crede-ma, n-o sa-ti fie usor. Ares, tu trebuia sa ramai la Hoinar, ala ti se potriveste perfect. Si nici nu sare de astronomica viteza de 30km/h, ca sa fii in siguranta. Nici n-ar putea, cu greutatea ta.

Petrom sau PetromV - benzina de 95 - super OK, consum normal si constant, fara surprize Lukoil - benzina de 95 - totul OK Rompetrol - Efix 95 - consum cu 50% mai mare !!!!!!!! De la alte benzinarii nu iau. Cum rezervorul meu duce 30L, incerc sa ma incadrez in maxim 400km intre alimentari, ca sa fiu sigur ca iau benzina buna.

Daca e vorba de baterii normale (indiferent ca sint alcaline, litiu etc), atunci nu rezista decit foarte putin pe o camera. Dar daca bagi un set de acumulatori NiMH de minim 2700mAh probabil ca o sa cam uiti sa le incarci. La mine tin foarte mult, in jur de 6-8 ore de filmare (Oregon Scientific ATC3K).

Ce-i Papsy, iar s-a blocat neuronul ? Tare sint curios cum o sa va opriti voi cu tot cirdul de motoare pe autostrada, cind (presupun ca) stiti ca oprirea e interzisa pe acolo. Iar 100km/h inseamna sa incurcati traficul. Ce-i Papsy, iar s-a blocat neuronul ? Tare sint curios cum o sa va opriti voi cu tot cirdul de motoare pe autostrada, cind (presupun ca) stiti ca oprirea e interzisa pe acolo. Iar 100km/h inseamna sa incurcati traficul.

Vad ca sint si oameni care respecta natura si rezervatiile. Eu asta-vara am lasat moto la Piatra Arsa si am mers pe jos pina la Babele, desi tipul de la receptie m-a asigurat ca toata lumea merge cu masina pina acolo. Referitor la traseul pina la Gura Portitei, n-am spus ca nu are nimeni ce cauta acolo, ci doar ca e preferabil sa ia o barca, pentru ca e mijloc de transport traditional. Pe forestier mergi cu moto, prin Delta cu barca, prin Piatra Craiului cu piciorul. E asa de complicat ? Si sa nu comparam 50 de cai putere cramponati cu o pereche de ghete sau de sandale...

PS Presupun ca acum o sa va retrageti pe privat, dar tot pe traseul ala veti merge....

Pai traseele noastre sint descrise pe www.danube-rebels.ro si pe www.tenereclub.ro., cu harti cu tot. Din pacate toata lumea vrea neaparat FIX in zonele strict protejate. O sa-i anunt pe agenti, dar nu cred c-or sa-si miste poponetele in zile de weekend. In toata tara asta avem fix on rezervatie a biosferei, cu 18 zone strict protejate, si romanul nostru fix acolo vrea sa se duca. Si nu oricum, ci cu moto, ATV sau chiar 4x4 daca se poate.

E de datoria mea, in calitate de angajat al ARBDD, sa va reamintesc despre statutul de zona strict protejata al Grindului Chituc (incepand de la circa 5 km la nord de Vadu) si al Grindului Lupilor (de la Canalul 2). Incercati sa mergeti si cu barca, e mijlocul traditional de transport in zona, si e mult mai sanatos.

Si ceva enduro Macin 1 Macin 2 Macin 3