PzKpfW

În afara faptului că îl au pe Newey și că se pare că au nimerit conceptul aero pentru noile regului, nu este exclus să vină alții la bătaie. Spre deosebire de era de dominație a celor de la Mercedes, factorul de avantaj este aerodinamic acum - iar evoluțiile aerodinamice sunt libere, limitate doar de buget. Ferrari aveau cel mai rapid și fiabil monopost la început de sezon. De atunci au mers doar în jos; au început problemele de fiabilitate, evoluțiile aero nu au funcționat, iar greșelile piloților s-au înmulțit. Nu am calculat bine, am uitat să factorizez punctele pentru fastest lap. Verstappen trebuie deci să ia cu 8 puncte mai mult decât Leclerc la Suzuka pentru a câștiga oficial titlul. Neoficial este de fapt al lui deja.

Era oricum cam greu să-l ia etapa asta. Mai ales în cazul în care în calificări a dat-o echipa de gard, iar în cursă a făcut-o el lată. Urmează Suzuka. Dacă am calculat bine, trebuie doar să ia cu 4 puncte mai mult decât Leclerc pentru a câștiga titlul acolo. Un titlu în egală măsură câștigat de Red Bull/Verstappen cât pierdut de Leclerc/Ferrari.

Da, a greșit-o nasol Aleix acolo. Bine că nu au căzut.

Este un proiect de lege al CGMB, nu al Parlamentului și vine în reacție directă la toate plângerile populației legate de cretinii needucați care bat bulevardele din București toată noaptea în timpul verii, care au burlane în loc de tobe și sunt mari iubitori de turații mari în oraș. Ei sunt principalii vinovați, nu cei care au venit cu proiectul.

O super cursă, dar din păcate camerele i-au urmărit 90% din timp doar pe primii. S-au întâmplat multe în pluton. Quartararo și-a arătat din nou singura slăbiciune, mersul pe ud. Nu este de aruncat cu roșii în el - este pentru prima dată sezonul ăsta (în afară de DNF-uri) când nu este cel mai bine plasat pilot Yamaha. Nu este perfect, dar tot merită titlul mai mult decât Bagnaia. Yamaha însă riscă să piardă și locul 3 la constructori dacă Fabio nu mai face ceva minuni în ultimele etape. Rainmaster băiatul ăsta. În același timp, Binder cam dezamăgitor. La fel ca Márquez; pe ud nu este la fel de fizic și mă așteptam la mai mult de la el în cazul în care-i plac condițiile astea. Îmi pare bine pentru Miller, fără greșeală. Dezastru pentru Bezzecchi, cel mai probabil nu a gestionat cum trebuie degradarea pneurilor de ploaie pe un circuit care se usca. Dar este debutant. Nici Bastianini nu a mers rău. Să lăsăm conspirațiile și prostiile, zic. Dacă erau ordine de echipă la Ducati, Bagnaia ar fi terminat cel mai probabil pe 2. Lupta Zarco-Bagnaia a fost similară cu cea dintre Bastianini și Bagnaia la Misano; una este să nu riști aiurea când ești spre sfârșit de campionat și te lupți cu un pretenedent la titlu, alta este să cedezi poziția. S-ar fi bătut Zarco mai agresiv dacă nu era Bagnaia în fața lui? Probabil. Dar nu aici s-a câștigat/perdut tilul. Vezi aici. Cam da. Rânjea pe podium ca după o victorie.

Epitetul favorit al celor de la Honda.

Nu știu despre Yamaha R1, dar știu că sunt motociclete care sunt din fabrică peste limita asta.

Au geșit-o și Red Bull de data asta. Nu că ar conta, cred că sunt deja cu gândul la vacanță ți sezonul 2023.

Normele Euro x se referă doar la poluarea aerului, nu și la cea fonică. La nivel de zgomot, fiecare țară are dreptul la limite diferite din câte știu.

Iar a făcut minuni Quartararo, chiar dacă este "doar" pe 4

Video de la Digi pe mute, audio de pe stream. Ideal, chiar dacă este puțin decalaj. Străinii se prind oricum de lucruri în avans, pe când Ion și Haralambie abia comenetează ceea ce văd.

...Implicit, Gasly va fi confirmat la Alpine: Scumacher vs. Hülkenberg pentru locul liber de la Haas. Cine pierde aici ar putea să ia locul lăsat liber de Latifi la Williams. Ricciardo foarte aproape de un an pe bară - posibil ca pilot de teste la Mercedes.

Și le se desprindea căptușeala în cursă (motiv pentru care Lorenzo a și renunțat la ei în favoarea Shark). Evident. Este/va fi imaginea lor principală. Dar și HJC au progresat ceva în ultimii ani. Mult marketing și imagine, dar parcă și căștile sunt cât de cât ok. Sunt cam la nivel cu Shark, aș zice. Japonezii (Arai, Shoei) și AGV sunt în altă ligă. A mers toată cariera lui în MotoGP doar pe V4. Asta e total altceva.

Îl sabotează Scorpion că trece la HJC.

Sunt curios și de Oliveira.

Und wenn es nass ist, se poate bate pentru victorie.

Ploaie = spectacol în motorsport general.

Cum Bagnaia pare să fie incapabil să câștige titlul, reTardozzi se apucă de treabă. MotoGP-ul ar fi mult mai trist fără individul ăsta.

La nivel superficial nu contează, dar astfel de abordări nu sunt durabile. Nu sunt împotriva introducerii motorsportului de nivel înalt în țări unde nu a avut prezență, dar realitatea este că vorbim despre o tendință de moment. Interesul este unul pur de marketing - atât pentru țările din Asia centrală cât și pentru cele din Peninsula Arabia. Nu au cultură, nu au industrie legată de motorsport, nu au public (compară tribunele de la Sakhir sau Losail sau Sakhir cu cele de la Silverstone sau Montmeló) și nici nu prea văd dorință de dezvoltare în acest sens. Totul este artificial. În momentul în care sursa banilor va dispărea, vor dispărea și etapele respective.

Este o discuție în care nu mă bag. Dar atâta timp cât iei un brand cunoscut și-l schimbi până în 5000km ar trebui să fie totul ok. Contează mai puțin. Este relevant (printre altele) cât de turat mergi și cât de des te oprești; ciclurile încălzire/răcire distrug proprietățile uleiului. Conform tabelului și având în vedere că locația este Brașov, cred că merge și 10W40 fără probleme.

Logica și condițiile de utilizare ale altor vremuri. Și Zündapp KS 750 (sau BMW R75) aveau cardan la vreo ~25cp. Dar până și Super Cub a trecut acum la lanț. De fapt de mai bine de 40 de ani.

Depinde și de stilul de mers, de uzura motorului, cât de lungi sunt ieșirile, etc. Dacă schimbi la 3000km în regim de uz stradal, poți să bagi orice SAE din listă (deși 10W30 mi se pare cam la limită) și motorul se va bucura. Dacă nu, merge și pe la 5000, dar nu mai mult. Dacă mergi și pe circuit, se calculează altfel.

Scopul nu este același?