Sari la conținut

X-eL

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    1.288

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de X-eL

  1. X-eL
    A, da, scuze; m-am uitat în stele
  2. X-eL
    Din poza pe care a pus-o TNG, ar trebui sa fie 2 fire (albastru + verde), care intra in aceeasi mufa cu senzorul de la cric si cel de presiune ulei.
  3. X-eL
    Merci pentru info, am mai vazut si YTZ12S ca ar putea sa mearga, e cu 5 mm mai inalta si are 210 CCA, dar pretul sare destul de mult deja.
  4. X-eL
    Ar cam urma să-mi schimb bateria și ma gândeam să pun un YT12A-BS în loc de YTX9-BS (pe catalog au aceleași dimensiuni). A mai făcut cineva operațiunea? A decurs totul fără probleme?
  5. X-eL
    100 de E manopera / etrier ?!
  6. X-eL
    Nu e gresita UM din manual, dar zgomotul in sine nu e cauzat de asta; de fapt, un motor cu distantele respective in parametri va fi putin mai zgomotos chiar decat unul fara tolerantele respective. Mai degraba ar merita verificati cuzinetii.
  7. X-eL
    Deja i-am dat o tura azi, era pacat de ratat ocazia.
  8. X-eL
    Cred ca becurile de la semnalizari ar trebui sa fie de 21 de W, nu de 12 si nu de 5. Probeaza mai intai cu 4 becuri de putere corecta si egala.
  9. X-eL
    Si la primul accident, indiferent din vina cui, te alegi bonus si cu un dosar penal de toata frumusetea.
  10. X-eL
    Cel mai probabil nu merge in toate pistoanele. Verifica (cu grija) daca toate cele 4 evacuari se incalzesc la fel de tare si de repede cand motorul e rece. Verifica si daca ai scanteie in toate cele 4 bujii.
  11. X-eL
    Eu sunt curios cum o sa arate modelul de strada, H2-ul.
  12. X-eL
    Sunt sigur ca o sa si vezi vreuna din asta parcata in fata scarii in Drumul Taberei
  13. X-eL
    BMW-ul a fost detronat dupa mai putin de un an pe piata, de ZX-10R. Ce vor sa faca acum e mai mult asa, doar ca sa arate ca au skill-ul tehnic necesar si pot.
  14. X-eL
    Nu are turbo lag, pentru ca nu e turbo(charger); e supercharger. Exista o oarecare diferenta, de unde si lipsa lag-ului aferent: supercharger-ul e actionat prin transmisie directa de la motor, nu de gazele de pe evacuare. Dezavantajul e o foarte mica pierdere de putere, fata de echivalentul turbo.
  15. X-eL
    Salut, eu n-am avut montat nimic pe ZZR, dar din cate stiu se fixeaza intr-o parte in locul manerului de la pasager si in cealalta parte pe semicadru, in partea inferioara.
  16. X-eL
    Da, e "buba" motocicletelor in general cand pune romanu' nostru becuri chinezesti de 110/130 W in loc de cele standard. Ciudat este ca statorul si releul de incarcare au supravietuit; partea proasta e ca plusul de la faruri facusese scurt undeva in instalatie cu faza respectiva de la stator si baga curent alternativ in circuitul de continuu, topind atat mufa din poze cat si siguranta si fusebox-ul de la far. O intreaga distractie per total.
  17. X-eL
    Pune becuri mai puternice, n-are ce sa se intample:
  18. X-eL
    Eu zic sa-l lasi sa-si ia ce vrea; daca-l duce capul, nu pateste nimic. Daca nu-l duce... oricum nu mai conteaza.
  19. X-eL
    Daca vrei sa-l folosesti doar pe circuit si-l duci cu duba/remorca pana acolo, nu-ti trebuie nimic. Ai grija totusi sa aibe toate actele la cumparare, sa nu incurajam furturile.
  20. X-eL
    Verifica nivelul de electrolit in baterie; cred ca nu prea mai e, mai ales in sectiunea fara dop.
  21. X-eL
    Aaaaa, da, uitasem; ai zis prin inceputul topic-ului doar
  22. X-eL
    Da, bordul e de la modelele pana in 2001.
  23. X-eL
    Incearca sa-i dai + la electromotor direct din baterie (sari practic starter-ul); numai sa ai grija sa nu fie in viteza.
  24. X-eL
    Pune un set de la CL; era un topic pe aici cu lichidare de stoc la varianta A3+.
  25. X-eL
    Pe mine m-au dus cam 10 000 SBK5-urile de la CL, dar am mers si prin Bucuresti cu ele destul de mult.
×
×
  • Creează nouă...