Speedy.K

Cand mi-am cautat mobra SH si eu m-am simtit jignit de preturile cerute de unii vanzatori, dar am trecut peste anunt si am cautat altceva civilizat la pret, n-am pus bot si nu i-am dat mesaje omuului sa ma plang ca ma simt luat in ras.

Dupa parerea mea in orice negociere orice oferta e decenta. Ea poate fi refuzata categoric sau se poate discuta. Vanzatorul a zis, in cazul de fata, "cred ca zic pas". CRED! Deci nici el n-a refuzat hotarat oferta si unora dintre voi vi se pare batjocoritoare?! Tot de curand s-a cerut ceva in genul 3000 pe un Varadero si s-a vandut peste doua-trei luni cu jumatate din suma. E ce nu lasati orice om sa spuna cat poate sa plateasca si apoi piata sa spuna care-i scorul corect?! Asa cum fiecare vanzator poate sa ceara cat vrea pe ceea ce vinde, si fiecare potential cumparator poate sa ofere cat vrea.

Daca km. sunt reali si a fost intretinuta cum trebuie nu vad de ce sa fie dusi segmentii. Si, oricum, asta ar trebui sa se vada intr-o scadere a nivelului de ulei. KLE-ul a inceput sa pape ulei pe la 90.000 si cand l-am segmentat, la 110.000, consuma cam 1,5 litri (din 3) la mia de km. Deci si eu zic sa astepti caldura si, intre timp, sa fii atent la nivelul de ulei. Daca scade vizibil, primul pas e segmentarea. Daca nu scade ori e de la altceva, ori esti tu paranoic. Chiar, cand se incalzeste calumea motorul, esapamentul miroase a ulei?

Vezi ca ti-am scris mai sus, teoretic singurul dealer oficial Aprilia este The BikeHub. https://thebikehub.ro De fapt e importatorul.

Pe Aprilia nu prea are multa lume experienta, nici calareti, nici mecanici. Asta e cea mai mare problema cu ei. Pe lista de dealeri si serviceuri autorizate Aprilia de pe site-ul mama apare unul singur in Romania, The BikeHub. Asta a fost motivul pentru care eu am ales Honda in loc de Aprilia la ultima mobra.

A, ok, am inteles.

Exista un topic cu animale, dar nu-l mai gasesc. Am gasit:

Nu ca n-ar fi rau, ar fi trebui schimbat cum a dat banii pe mobra.

N-ar trebui si topicul asta unit cu celelalte?

De ce pana in 200 cmc?

Pai eu am trecut de la KLE la Transalp, nunla 1000 rr. Si am zis 28, nu 38. S-a mai discutat, exista, fireste, si exceptii. Stiu si eu vreo 2. Dar asta nu inseamna regula. Sper ca n-ati uitat cate mortale erau pe saptamana cand oricine putea sa-si ia A-ul la 18 ani si aparusera vitezanele japoneze pe la noi.

Pai parca una e Java si alta e 1000 rr...

Deci la Benveuri kilometrajul se masoara pe Google Maps, nu pe bord. A, asa da.

Eu nu sufar de nimic, stiu sa-mi pornesc mobra.

Pai da, cu atat mai rau sa te apuci de mobre la 18 ani fara sa ai e experienta in trafic. daca n-ai mers pe nimic cu motor prin Bucale si te apuci de 1000 RR, esti un dobitoc. Parerea mea. Mai am voie sa mi-o spun sau nu e politicalicorect?

Scuze, m-am abtinut in ianuarie, dar acum nu mi se pare aiurea sa intreb: cum deaqu anvelopele mai duc 10.000 km?!

Corectez: daca stii pe ce butoane sa apesi. Normal. Panica!

Am mai spus, pe cand vindeam Stihl, Makita si Bosh, la marcile mari e insignifiant unde sunt asamblate, exact cum zice si colegu'. Cate modele Makita sunt facute in Japonia? Majoritatea China sau Romania. Dar in niciun caz nu se compara cu chinezariile ordinare. La fel si la Stihl, toata gama "de casa" e facuta in China (cu exceptia lu 211 care e in State), dar nicio legatura cu Micul Padurar... Pe sistemul 'Onda-i 'Onda, indiferent inde e asamblata.

Tu ti-ai cumparat o motocicleta azi si vii sa ne intrebi pe noi cum se porneste?! Si ai impresia ca dimineata se porneste intr-un fel si dupa-amiaza in alt fel?! Pai daca nu stii nici s-o pornesti, la ce dreaqu ti-ai mai cumparat-o?! Cate roti are stii?!

Am mai povestit, eu am vrut sa ma apuc pe la 19. Taica-miu, motociclist la vremea lui (pe vremea aia oamenii isi luau motociclete cand erau tineri ai treceau la masini cand se insurau si faceau copii), mi-a explicat (nu mi-a interzis) ca, la cat sunt eu de bezmetic, e riscant sa imi iau mobra la varsta aia, ca e mai gine sa imi iau masina intai, sa capat ceva e perienta si apoi, daca inca ma pasioneaza, sa imi iau si permis de mobra si mobra. L-am ascultat si m-am apucat de motociclism pe la 28 de ani. Cred ca a avut dreptate, avand in vedere ca in 21 de ani n-am avut niciun accident adevarat si nicio problema reala pe mobre. Gandindu-ma retrospectiv, la cum merg si acum pe mobra, cred ca daca imi luam mobra si permis la 2o de ani, acum imi faceati parastas de 29...

Eu am redirectionat spre o asociatie de TINERI motociclisti.

Pe Ali express totul e similar.

De fiecare data uit, fiind ocupat cu Michael Jordan.

Pt boccia asta?!

Vezi sa nu! Facem pariu ca nu mai da pe-aici in viata lui decat daca da iar de vreo belea tehnica.