Speedy.K

Ce legatura are echipamentul cu producerea accidentului? Are legatura doar cu urmarile lui. Pe care motociclistul ala fara echipament si le asuma. Cand va aud p-aici pe toti incepatorii cum ne certati ca mergem fara protectii full imi vine in minte vorba unui prieten, de acum vreo 10 ani: "Treci tu de primii 5 ani fara niciun accident si pe urma vino sa ne inveti ce e motoreta si cate roti are!" » Post actualizat in 23 Jun 2016 19:46 In general DOAR pielea. Fara orteze (nu genunchere), armura hard (nu plasa, nu cotiere, nu doar protectie de coloana), manusi hard (nu Icon Pursuit), cizme pana sub genunchi (nu ghete cat alea de baschet), pantaloni cu protectii pe solduri, protectie de gat d-aia enduro, fara toate astea ai slabe sanse sa scapi fara fracturi la peste 30km/h. Cati mergeti echipati asa la 40 de grade, cati mergeti mai incet de atat? La ultima tamponare mi-am spart pelvisul de rezervor. Nu mi-a trecut nici acum de tot. In rest n-am avut nimic, eram in blugi si in tricou. Sa port de maine cochilie?

Vrajeala, zi ca nu te-ai uitat la data. Si io, mai prost, m-am luat dupa tine.

E camping chiar la intrarea in Bicaz, cum cobori de la baraj. Mare, cu carciuma, spalatoare, dar fara pic de umbra. Am stat acolo acum vreo 6 ani. E fix sub baraj, seara e misto senzatia cu luminile de pe marginea barajului aprinse, ai impresia ca o sa cada ala peste tine. Pe Google Maps vad ca apare ca "Cabana Bicaz". Daca te uiti pe street view de pe baraj in directia opusa lacului se vede campingul, o tarla imensa cu cabanuta pe dreapta. Au si camere. https://www.google.ro/maps/place/Bicaz+615100/@46.9386656,26.1022696,3a,27.5y,218.13h,73.4t/data=!3m7!1e1!3m5!1svK98sORvdie0YfocxEBA6g!2e0!6s%2F%2Fgeo3.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3DvK98sORvdie0YfocxEBA6g%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D2.5626121%26pitch%3D0!7i13312!8i6656!4m5!3m4!1s0x474aa6de107b0721:0x14bd8c8e87309c02!8m2!3d46.909583!4d26.0853918!6m1!1e1

Vezi ca Silica e una si Scout e alta.

Da, da, si de la mine un 10+ pentru Moni!

La mine merge, am verificat pe linkul ala acum.

De unde ai scos-o? K60 dimensiunea aia costa 272 de lei. Si iti garantez ca n-o sa fie dot 2011.http://heidenau.ro/categoria/enduro/k-60-front/ Deci nu e nicio afacere.

Da, ma, de acord. Si nu e vorba de timpii scosi la o tura de TA sau TF, e vorba de distractie. Si eu mi-as dori sa pot sa ma bag prin noroaie, dar nu pot sa renunt la alergatura de pe curbele asfaltate.

Am fost suficient de "jmeker" sa-mi iau o trotineta potrivita pentru drumurile patriei care nu se incurca in borduri, sine de tramvai sau de tren sau prostii din trafic. La fel ca Dakarul ala din accident. Ma sui pe sinele alea si cu mobra si cu masina. N-am nicio problema. Daca tu ai, e a ta. Ca urmare rezolvati-le si intoarce-te dupa sa dai lectii.

Adica tu vrei sa-mi spui ca o arzi "reising" pe serpentine cu C- 02...

Care e culpa de a circula acolo pe linia de tramvai? D-aia va fac astia de balamuc prin tribunale, ca habar n-aveti de legi... » Post actualizat in 15 Jun 2016 20:17 Si tu te pricepi? Al cui esti, ba baiatule?

Huoooo! 'Ra-ti ai 'reaqu de chiaburi!

Deci salvamontistii "din" Balea habar n-au ce vorbesc...

Corect! Uitasem de asta. Baietii, daca iesiti la plimbarea aia mergeti fiecare in legea lui, nu va tineti unu' dupa altu, nu incercati sa mergeti grup compact. Schimbul de impresii si socializarea se executa la destinatie, pana acolo fiecare in legea lui.

Asa da. O agapa pentru programare de plimbare pentru sambata pe lumina e OK. Dar tot nu recomand nordul. Drumuri bune! A, inca ceva: evitati carciumile ca destinatie. Multi nu rezista tentatiei unei beri. Mai bine o padure, un castel, un conac, ceva. De exemplu entru sambata: Comana, Micul Trianon,

Vineri seara e aglomerat nordul capitalei si DN1 spre Ploiesti. V-as recomanda ceva mai liber. Asta trecand peste faptul ca incepatorii n-ar trebui sa mearga niciodata noaptea. Mare grija!

Si ce sa faci la local, daca te duci cu motoreta?

La vremea aia era singurul care facea scoala cu un singur elev/ora si cu comunicatie in casca. A facut un prieten la el, am fost si am vazut. Cand nu bagi 5 oameni pe cinci mobre in aceeasi ora nu poti sa taxezi la fel ca ceilalti. In aceeasi perioada a facut o prietena la Louis. Nea Vasile iti dadea mobra (vreo 3-4-5 in acelasi timp in poligon) dupa care se culca in rulota si mai iesea la o data pana la finalul sedintei. Ca urmare o tuta a reusit chiar sa intre-n prietena asta a mea in timp ce se invarteau amandoua prin poligon nesupravegheate. Am fost si am vazut. Deci diferenta de pret era justificata. Ca intre timp s-au schimbat lucrurile e alta discutie. » Post actualizat in 07 Jun 2016 16:43 Colegul alexandru.vasiu are intalnire cu el zilele astea ca sa-si ia dosarul si sa se duca la examen. O sa-l rog sa posteze noutati.

V-am zis: 30 iunie.

Pai ce sa facem daca e cel mai interesant cauciuc on/off?! Sau mai exact cel mai off cauciuc de asfalt, ca de fapt despre asta e vorba la el. Mai cramponat decat asta devin gume off care merg cat de cat si pe asfalt.

LA 130/80-17 nici K60, nici K60 Scout n-au banda pe mijloc.

Exact!

Bine ai revenit. Abia astept un cort, un foc si-o bere ca sa ne povestesti pe indelete!

S-o vedem si p-asta!

Case closed!