Sari la conținut

Speedy.K

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    14.343

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Speedy.K

  1. Speedy.K
    Vezi ca ori ai relantiul fooaaarte mare ori era socul tras jumate. Relantiul la motorasul ala tre' sa stea la 1250 rpm. Si da! motorul ala suna groaznic. E ceva foarte in neregula pe acolo.
  2. Speedy.K

    Indrumari catre asigurator

    un topic a răspuns lui Speedy.K în Accidente

    Mai esti si obraznic... » Post actualizat in 14 Sep 2016 17:05 Ti-am mai zis ca esti obraznic?! » Post actualizat in 14 Sep 2016 17:05
  3. Speedy.K
    Ai verificat toate becurile de la semnalizatoare? Daca e ars dreapta-fata, dreapta spate n-o sa mai clipeasca, ci o sa ramana aprins. Daca ar fi de la siguranta nu s-ar mai aprinde deloc niciun semnal. Si da, alea sunt singurele siguranta. Bine, mai e "generala" de langa releul de pornire care e pe partea dreapta, dar n-ai treaba cu ea. Daca inainte sa umbli in ea mergeau corect semnalele inseamna ca nu e de la releu. Mai mult ca sigur ai montat ceva aiurea p-acolo. Doar nu s-a ars releul singur in timp ce o tineai desfacuta... Daca totusi descoperi ca e de la releu, vezi ca merge releul de Dacie. D-aia veche, nu logan. Eu am asa ceva pe KLE de vreo 6 ani. Are patru pini dar prin incercari descoperi ce si cum tre' sa conectezi. Aceeasi discutie ca si cu colegu de mai sus: completeaza-ti profilul, in primul rand ca asa e frumos cand intri pe un forum si in al doilea rand ca sa stim si noi de unde esti si ce hram porti. Poate te poate ajuta vreunu din noiu personal.
  4. Speedy.K
    Ai nimerit tu prost. In Magura+Pestera sunt multe pensiuni misto si la preturi normale. Cat despre drumuri...n-ai mai circulat prin Romania?! Nu stii ca la noi exista chiar si DN-uri fara asfalt?! A, si nu te lua niciodata dupa localnici. Intotdeauna supraestimeaza capacitatile mobrei.
  5. Speedy.K
    Clar, linie de tramvai+apa din dambovita.
  6. Speedy.K
    OK, merci mult!
  7. Speedy.K
    Merci. Cu prima ocazie imi iau unul. Imi recomanzi o marca, ceva?
  8. Speedy.K
    Ba da a fost weekendul mobristilor in Crai? O mobra la Curmatura? O fi fost a cabanierului, ca altfel nu-i frumos...
  9. Speedy.K
    Probat vreodata cu adevarat? Nu de alta dar am auzit povesti cum ca mai rau ii enerveaza pe aia de stana.
  10. Speedy.K
    Am impresia ca tu nu prea ai mers pe munte. Ai fi vazut adevarata fata a ciobanescului romanesc, de toate rasele. Niste animale salbatice comparativ cu maidanezii de Bucale. Aia cu care te-ai intalnit tu erau obisnuiti cu soseaua intens circulata. Dar ia sa te intalnesti cu turme pe forestiere! Sa vezi alergatura si clampaneli la picioare. Daca o pui jos esti mancat! La propriu. La fel si perpedes pe poteci alpine. De vreo doua ori era sa ma manance pur si simplu. Iar pe ciobani ii doare la ciomag. Asa ca daca o sa iesi prin zone de munte mai putin circulate nu te baza pe ce ai vazut acum la ciobanesti.
  11. Speedy.K
    Daca s-a intamplat exact cum ai zis tu si gaborul o sa obtina si o sa vada inregistrarile de pe camere iar alea au surprins cat de cat momentul o sa o dea vinovata pe ea 100%. Repet, daca toate conditiile de care am zis se vor indeplini.
  12. Speedy.K
    Traseul TR merge de la Sirnea prin La Table, pana la Curmatura, nu prin Prapastii. Probabil ca ai combinat, de fapt, bucatele din mai multe trasee. Oricum, varianta de care ziceam e valabila numai daca mergi pana la Curmatura. Mai multe detalii, ca tot veni vorba, aici: http://muntii-nostri.ro/munte/muntii-piatra-craiului/ » Post actualizat in 11 Sep 2016 20:47 PS Cine zicea ca nu e Curmatura s-a pacalit, probabil, din cauza mizeriei de "centru turistic" sau asa ceva construit anul asta deasupra cabanei. Si, poate, si din cauza ca, tot anul asta, in primavara, cabanei i s-a demolat anexa.
  13. Speedy.K
    Pantofarul este un dulap pentru pantofi. Ala care repara incaltaminte se numeste cizmar. Cu atat mai mult cu cat e vorba de niste cizme. Si nu, nici eu nu as dona asa ceva.
  14. Speedy.K
    Bine ca te-ai intors intreg. In legatura cu raceala, ti s-a atras atentia ca in perioada asta pot fi si zero grade sus. Dar nu moare nimeni dintr-o raceala. Si da, daca vrei sa se miste mobra sprinten pe iesirile din acele de par, trebuie cateodata sa-i dai "a-ntaia". Mai ales daca inainte de curba ai redus serios viteza din diverse motive (nisip, masini, magari sau altele). Drumuri bune in continuare. PS Poate lipeste cineva topicul asta de celalalt.
  15. Speedy.K
    Baleste lumea si la stanci, stai linistit! » Post actualizat in 11 Sep 2016 20:09 Da, aia e Cabana Curmatura. Si acolo nu vezi gratare. E o cabana OK. Daca mergeai pana la cabana te puteai intoarce pe alt traseu, ca sa nu te intorci pe unde te-ai dus. Te scotea exact la Fantana lui Botorog, unde se desparte drumul de Magura - Pestera. Banuiesc ca ai lasat mobra la nenea ala cu biletele, nu?! Sau mai incolo un pic, la bariera.
  16. Speedy.K
    KLE-ul n-are sistemul asta deloc. Dar cele care-l au nu stau si intre "repere"? » Post actualizat in 09 Sep 2016 06:11 Atunci parerea mea e ca nu e nicio problema ca-ti urca la 5000 pentru cateva secunde atata timp cat il poti reduce apoi la 2500. Japonezu s-a gandit la toate, cu siguranta.
  17. Speedy.K
    Pai si nu poti sa o pornesti cu socul la maxim si imediat dupa ce a pornit sa-l dai la jumate? Al meu e d-ala normal, il tragi cat vrei. Eu il trag maxim, porneste, se tureaza ca nebuna pana pe la 4000 rpm si imediat il bag cam pe la jumate, astfel incat sa stea pe la 2000-2500 rpm. » Post actualizat in 08 Sep 2016 06:25 A, inca ceva: la cat incepe "rosu" la tine? Ca daca incepe la 12000 rpm nu-i bai sa se duca la pornire cu soc full la 5000 rpm.
  18. Speedy.K
    Cand e gol e tot negru? Poate pui prea mult ulei din start.
  19. Speedy.K
    Pai inseamna ca ai prea mult ulei. Hubloul tre' sa aiba doua repere: minim si maxim. Tu tre' sa ai linia uleiului intre ele, preferabil deasupra jumatatii. Daca e peste maxim de ce mai adaugi ulei?
  20. Speedy.K
    Aaa, acum am inteles. Deci socul nu il tragi sau il bagi cat vrei tu?! Are doar 3 pozitii, gen "zero" "1/2" si "maxim"?
  21. Speedy.K
    1-2 minute e exact cat trebuie ca sa se incalzeasca un pic motorul. Atentie! In timpul asta el nu ajunge la temperatura optima de functionare! Deci cand pleci dupa alea doua minute nu-i dai sa-i sara dintii. Imposibil sa nu poti vedea cat ulei ai in motor. Ori ai joja, ori ai hublou. Turatiile de relanti nu afecteaza functionarea motorului in mers. Eu iarna il dau un pic mai mare, altfel se mai opreste la primele doua-trei semafoare pana sa apuce sa se incalzeasca. Un pic mai sus inseamna pe la 1400 rpm in loc de 1250 cat zice japonezul in carte ca tre' sa fie. LE Din cate vad mobra ta are hublou si e asezat foarte prost. Cauta-l si fa rost de o oglinda ca sa poti sa-l verifici mai usor. » Post actualizat in 07 Sep 2016 10:31 Exista scula de la Oxford. http://www.oxfordmoto.ro/cumpara/inspector-telescopic-oglinda-magnet-1102 » Post actualizat in 07 Sep 2016 10:31 PS Nu sunt sigur ca asa e si la tine, deci verifica inainte. Oricum, hublou sau joja trebuie sa ai.
  22. Speedy.K
    N-am inteles nimic. Ce "pasul 2", ce "pasul 1"? De ce s-o lasi 10-15 secunde la 6000 rpm (cred ca asta vrei sa spui cu 6k, io nu-s aitist, nu stiu ce-i aia 6k...) Mai explica o data.
  23. Speedy.K
    Viatai greu si bateri-ai mort. A, si aprilie e consumat care este... Si da, a mai patit cineva ceva, unii a luat nota de trecere la bac...Unii na loat.
  24. Speedy.K

    Rugamimte

    topic a răspuns lui Speedy.K în nergal25ul Neamt

    ...si sa pui un titlu calumea topicului ca sa nu mai intram aiurea pe el?!
  25. Speedy.K
    Bun, in stilul asta incepe sa para mult mai OK. Drum bun si ochii cat cepele!
×
×
  • Creează nouă...