Speedy.K

1. E vorba de atractia initiala, fara a avea nicio experienta in domeniu. 2. Omul are minim 48 de ani, nu 30 3. Multi dintre noi au murit pe tema asta, nu inseamna ca e ok. 4. Am 20 de ani de mobrism si inca n-am reusit sa ma sui intr-un avion. Irelevanta comparatia, revenim la punctul unu, atractia viscerala, fara a gandi tema. Comentez doar primul paragraf: majoritatea accidentelor sunt cauzate de necorelarea vitezei cu talentul nativ+experienta motociclistului, nu de viteza motocicletei. Parafrazand un clasic in viata, cand viteza iti depaseste talentul si experienta poate sa iasa nasol. Cmentez, totusi, si paragraful doi: de multe pri mersul legal poate fi daunator. Daca masinile din jur merg cu 70-90 si tu o arzi cu 49 s-ar putea sa ai neplaceri. Si ajungem din nou la adaptabilitate. Talentul de a merge pe strada include si adaptarea vitezei la necesitati.

Bravo, uite cone si-a facut temele! Exact asta i-am recomandat si eu in privat, sa incerce A si, daca chiar e panica, sa schimbe pe A1. El nu stia ca se poate schimba categoria in timpul cursurilor .

Absolut! Am mutat multi elevi de la A la A1 sau A2 dupa ce s-au panicat la trecerea pe mobrele mari si am aflat ulterior ca ei vroiau de fapt permis pentru scuter de 125 sau ceva similar.

Cea mai mare prostie sa faci categoia A in loc de A1 doardin motive de bani. O sa vezi in scoala, unde o sa incepi pe mobre de 125 si apoi o sa treci la mobre de A. E diferenta mare de tot daca ti-e frica. Alea mici o sa le simti ca un scuter cu ambreiaj. Alea mari o sa ai impresia ca sunt ditamai tancurile. Pe de alta parte daca iti iei permis A1 si mergi un an, doi si apoi vrei mobra mai mare scoala de A e mult mai ieftina si mai scurta si o sa te sui pe mobrele mari cu alta incredere. Primele sedinte oricum se fac pe mobre de 125, deci nu o sa il ajute la mare lucru.

La Mymoto aveau la un momet dat cu fiecare categorie moto in parte.

Corect, doar ca testarea in poligon nu se prea potriveste cu cea din targ. Foarte multi din ei cand ies pe strada parca uita tot ce au invatat. Iar dupa ce ii dai cat de cat pe brazda in orele de pe strada te trezesti cu ei in examen ca iar uita tot! Asa se intampla si cu incepatorii, merg decent cand sunt singuri pe strada, dar cand sunt cu altcineva parca se reseteaza.

Nu stiu daca poti sa-ti imaginezi cum e sa mergi pasager la oameni fara permis cu 30 la ora prin Bucuresti. Si sa te scoata pe contrasens in viraje. Voi nu stiti ce vorbiti! Poti sa mergi si pe loc si sa iesi pe contrasens, sa mor io! Ce vreau sa spun e ca asta cu mersul incet e o prostie. Stiu o gramada de oameni care merg si incet rau si prost. Irelevant. Eu n-am mers niciodata foarte incet cu mobra. Mai incet decat acum, dar nu foarte incet. Si am avut si incepatori cu care am mers mult pentru ca mergeau bine. Nu neaparat incet, ci bine. Pentru ca aveau ceva talent si ascultau ce le spuneam. Dar majoritatea la plecarea de pe loc uitat tot ce le-ai spus si fac cum ii trage psihicul. Si ii trage in boscheti pentru ca nu se concentreaza sa faca ce ii inveti, ci ce cred ei ca ar trebui. Exact ca elevii din scoli. Dar macar pentru astia, ultimii, sunt platit. Pe restul vi-i las voua!

Sa traiesti! Vezi ca o bucata buna, in pas, nu e semnal deloc. Din cauza asta eu nu m-as duce singur.

Dada, de acord, dar mi s-a mai spus la un moment dat si chiar vroiam sa stiu daca exista ceva specific. Drum de munte cu pietre si cu "doar oameni"? Ce inseamna asta? Asa arata o gramada de drumuri judetene din Romania. Ba chiar si unele bucati de DN de pe la munte. Astacrezi ca e drum public sau nu?

Atentie: sunt o gramada de drumuri publice prin paduri si prin munti. PS Exista vreo lege care sa ma oblige sa pastrez documentele de provenienta ale vreunui vehicul neinmatriculabil mai mult decat pana la iesirea din magazin? Daca da vreau si eu o lege siun articol/aliniat.

E defect si ala.

Nuuu, eram de fata la interviu! Tu nu vezi ce stupid esti?! Evident ca am citit undeva o bucata de interviu, ca doar n-am stat la sprit cu actorul, dooh! Spre deosebire de tine, care stii cum ii ziceau apropiatii, tu probabil fiind unii dintre ei... Cat despre restul polologhiei de mai sus, nici nu o citesc cuvant cu cuvat, nu stiu despre ce discutii vorbesti, fiecare pasare pe limba ei piere. A mea e asta, mi-o asum. Dar doar p-asta. Tu amesteci lucrurile pe care ti le imaginezi cu alea pe care eu le-am spus. De fapt ce argument ai tu? A, niciunul, in afara de faptul ca tu ai facut ceva o data si s-a intamplat EXACT cum iti ziceam eu ca se intampla de cele mai multe ori! Asta e argument?! Aaa, nu, dar Trebuie sa fii doar tare-n gura asa, la modul general?! Atunci bine! In plus arata-mi si mie unde am zis eu mai sus ceva despre tine altceva decat sa-ti combat ideile pe care le-ai exprimat si cu care nu sunt de acord si a-ti explica ca ceea ce s-a intamplat in "uimitoarea" ta experienta cu un incepator este exact ce ti-am spus eu ca se intampla. Hai ca deja ma plictisesti, nici macar de o contra serioasa si argumentata nu esti in stare. Astept sa apara unul mai tapan pe situatie.

Incearca sa citesti si sa intelegi cuvintele pe care le scriu altii, nu sa le interpretezi. Aici nu suntem la "Ce a vrut sa spuna autorul". Am zis ca nu e SIGUR, nu ca nu e POSIBIL. Nu e sigur pentru ei, pentru incepatori. Iar in primul post am spus si despre necunoscuti. Despre asta n-a discutat nimeni, colegul a sarit ca ars sa-mi spuna ca el a mers cu incepator, ala a iesit de cateva ori pe contrasens, ceea ce nu e deloc in neregula. De aici discutia. Te bagi sa iesi cu colegu?! Stii cum merge colegu? Sau cu mine? Stii cum merg eu? Te bazezi doar pe faptul ca ma jur ca ma pricep la mers cu incepatori? Risti sa fiu vreun tampit sau vreun prost? Sauvreun nebun?! Ma indoiesc. De aici recomandarea de a nu iesi cu ncunoscuti Inainte de a capata ceva experienta.

Multe se pot realiza, doar ca majoritatea nu merita efortul sau, in cazul nostru, riscul. Caragiu a fost intrebat "Se poate trai fara cultura". El a raspuns "Se poate, dar nu merita." Tu continua sa "mentorezi" incepatori in stilul tau, ca se poate. Eu continuu sa cred ca nu merita riscul. Exact ce spuneam despre psihologia incepatorului, teama de a incurca, de a tine in loc pe ceilalti. De aici apar prostiile.

Prin onul ala vroiam diar sa fac o gluma in legatura cu replica ta anterioara despre a fi ghicitor. Ca n-ai gustat-o tine de nivelul de umor disponibil la tine. Dar, serios acum, nu trebuie sa fiighicitor ca sa intelegi de ce a iesit mandra pe aratura, trebuie doar sa stii un pic de motociclism si un pic de psihologia incepatorului. Cat despre detinerea adevarului absolut, eu nu despre asta vorbesc, nu despre unanimitate, ci despre majoritate. Si in majoritatea cazurilor se intampla cum iti spun eu. Tu continui sa te contrazici de dragul contrazicerii, cu atat mai mult cu cat ti s-a intamplat DE MAI MULTE ORI intr-o singura tura cu un incepator exact ce spun eu. Deci lasa facutul pe desteptu' si baga la cap ca sa nu te trezesti in situatia de a fi participat la omorarea unui incepator care la prima iesire pe contrasens intalneste tirul venit de dupa curba. Ce zici, iti asumi riscul asta doar de dragul contrazicerii?! Eu imi asum riscul in privinta ciorbei de burta. Ce crezi ca risc eu fata de tine?! Iar despre zmei, dupa mine zmei sunt aia care iau incepatori cu ei ca sa ii invete, cica, avand de fapt impresia ca o sa fie aplaudati de acestia la finalul turei pentru cat de mari motociclisti sunt comparativ cu ei. Sivor fi aplaudati, daca aplaudacul mai este viu.

Aici Mama Omida! Noteaza: incepatorul din spatele tau a iesit de multe ori pe contrasens pentru ca 1. Era atent la ce faci tuca sa invete, chipurile, in loc sa fie atent la ce face el; 2. Incerca sa se tina dupa tine. De-aia incepatorul trebuie sa mearga singur sau primul. Cea mai mare prostie era aia care circula cand eram eu incepator: doi "veterani" bagau la mijloc un incepator, primul ca sa-i arate cum sa mearga, al doilea ca sa ii vada greselile si sa-i pazeasca spatele de eventuali soferi agresivi. Rezultatul era ca incepatorul nu mai era atent decat la cei doi, la ala din fata ca sa se tina dupa el si la ala din spate ca sa ii arate ce bine merge el. Dezastru. Am experimentat o data, cand eram mic si prost si am rezistat 5 km, dupa care "m-am cerut afara".

Moaaama, o fraza din 89 de cuvinte! Tare, ce sa zic...

Chiar si-asa! Cum zic ei...

Normal ca zic eu, cine sa zica? PS Ai vazut tu manual de casca in limba romana?

Nu, nu exista nicio lege care sa interzica asta. Vezi ca exista si diverse huse de pus peste casca, care mai de care mai tampite. Atata timp dat casca este omologata poti sa pui peste ea sau pe ea ce vrei tu.

La chilsuici nu invarte.

Nasol. E defect ceva la ea. Cu placere! Acum da, ca n-a plouat de cateva zile.

Ghici de ce a iesit pe contrasens EXACT cand mergeai in fata ei?!

Daca are o omologare europeana da. Daca nu, nu.