-
Număr conținut
14.362 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Speedy.K
-
Anvelopele on si off
topic a răspuns lui Speedy.K în Galenul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Sa traiesti! -
Anvelopele on si off
topic a răspuns lui Speedy.K în Galenul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Banuiesc ca nu i-ai modificat si "Michelin" in anuntul de pe olx, nu ?! -
Anvelopele on si off
topic a răspuns lui Speedy.K în Galenul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Vezi ca nu stiu de ce linkul tau duce la pagina...asta. Si vezi ca Karoo nu sunt Michelin. -
Tutoriale de mers în off-road
topic a răspuns lui Speedy.K în vis-a-visul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Matei este fiul... nu? Descopar cum m-am chinuit in primii ani de iesit cu vaca de pe asfalt sa ma prind de multe din chestiile astea riscandu-mi ciolanele. Ce usor ar fi fost daca mi le-ar fi explicat cineva de la inceput! De-aia trebuie evitat invatatul a ceva dupa ureche. -
Stiu ca aveau deja casti de coclau. Si la alea ma intrebam cinele face.
-
Adica si-au costruit ei linie de dezvoltare de la zero, fabrica etc? M-as mira, in secolul asta.
-
iti dai seama ca nu fac nicio casca. Ori au cumparat cu totul un producator mic de casti, ori au semnat un contract cu un producator de casti pentru branduirea cu numele lor.
-
Cine ti-a facut modificarile?
-
Hai, ma, ca zice ca se vede ca primeste curent.
-
OK. E injectie, din cate stiu, nu? Cand dai la automat se aude ceva, vreun bazait electric? Sau nu se aude absolut nimic?
-
Si stai asa, ce-i ala "start-stop" la tine, de zici ca nu functioneaza? Te referi la start engine, adica butonul de pornire al motorului?
-
Sper ca nu incerci sa-l pornesti in viteza pe cricul lateral, nu?
-
Are robinet de benzina? Daca da e deschis?
-
Killswitch e pe on? Benzina mai are?
-
Cum "l-ai lasat sa se raceasca"?! Pai nu era rece cand l-ai pornit?
-
Ma intereseaza sa testez ceva pe care sa stau calare, nu ca pe veceu, de asta intrebam.
-
Da, dar ai fi un bun cetatean care nu polueaza. Aaa, adica...nu polueaza decat cand trebuie sa arunce bateriile si cand incarca cu curent provenit din hidrocentrale care fuut raurile, termocentrale care polueaza in draci etc. Ride test?
-
Ca sa nu mai vorbim de plecare lui Vale de la Honda la Yamaha cand primii erau pe val si ceilalti vai de mama lor... Vale ii mai da o data pe atat la negru, acasa, in sufragerie. Dar Bastianini?! La fel ca Digia care a terminat 17 locuri sub el?! OK, cand s-a negociat contractul nu se stia cum o sa termine anul, dar tot era peste trei sferturi de grila, ca de-aia i-a luat fata lui Martin, nu?! Va dati seama cat inseamna pt un pilot sa ajunga la echipa de uzina, daca Bestia a acceptat salariul ala?!
-
Una e sa fii sponsor sau safetycar si alta e sa fii pe grila, pe podium, sa te calareasca Rossi, Marquez...
-
Sunt de acord ca ce spui tu poate fi adevarat. Dar eu continui sa reproduc ce mi-a zis ala de la ITP. Stii, ca ti-am spus si atunci. La momentul ITP nu-ti vine sa te iei in gura cu angajatii, vrei sa iei hartia si sa te cari. Dar promit ca la urmatorul ITP nu ma mai duc la aia, desi poate risc sa ma respinga si deschid aceeasi discutie sa vad ce zic si altii. Asa, de curiozitate. Ce fac daca raman fara ITP dupa povestea asta...nu stiu.
-
La nivel mondial ma indoiesc. Nu esti in Moogp, nu existi.
-
Atunci cauta-ti o toba stoc sh, o tii acasa si, daca, prin absurd, te opreste RAR in trafic si-ti ia talonu, o pui pe scuter si-ti iei talonu inapoi. Dar, daca asta pe care o ai acum nu e vreo nesimtire care sa scoale mortii si daca tu n-o arzi vara la 1 noaptea pe bulevarde, sansele sa te opreasca RAR sunt sunt foarte mici. PS Si stai cuminte cu falsificarea omologarii, in primul rand hartiile alea n-au nicio valoare daca te preste RAR si cu falsul mai intri si la alte alea.
