Speedy.K

Nu stiu ce inseamna la tine offroader capabil. La mine orice 21 pe fata incaltat cu gumele corespunzatoare e un offroader capabil. Am vazut. Toate supozitiile de pe net se bazeaza pe aceleasi doua-trei poze surprinse de niste baieti. Ce mi se pare dubios e ca motocicleta pare sa aiba inclusib designul carenelor gata, dar Honda nu a anuntat nimic. Cam ciudat. De-aia nu prea mi se par credibile stirile. Adica...ii dai si vopseaua finala pe plastice, dar inca nu esti sigur ca e ok mobra? Nu prea pare serios. In fine, sa vedem.

Raspunsul o sa vina de la roata fata. 19 sau 21...

Ma si miram ce dreaqu asteapta! A iesit T7, Tuaregul nou, Honda...nimic, doar extreme, CB500x si Africana. Sunt curios daca Transalpul il scot sub 9000. Daca nu, nu se bat cu T7, ci doar cu Tuareg.

Tuturor, probabil, doar ca n-au deschis topcuri, ci s-au dus la service.

Haha, si tu esti cam si linistit pe KLE. Sa ma vezi pe mine dupa ce am testat Africana noua!

Pai CB iese cu o rabla si ceva negociere pe la 6000. Ce nu-mi place mie la Storm e volumul. Mi se pare mult prea mare. Dar e adevarat ca pe generatia actuala nu m-am urcat niciodata. Cu prima ocazie o sa ma duc la un test. Pai inainte in Europa publicul tinta nu era cel cu bani. Cand erai tanar si sarac iti luai motocicleta. Cand te puneai pe picioare, iti faceai o familie, un serviciu calumea, iti luai masina. Acum mie mi se pare ca publicul tinta s-a mutat spre oamenii cu bani. Esti sarac, iti iei masina, faci ceva cheag, iti iei si mobra.

Exact cum banuiam.

Done!

Am vazut si eu cursa aseara. N-am inteles cum a pus Ver cateva secunde bune intr-un tur fata de Lec dupa schimbul de gume de la care au iesit unul dupa altul.

Nu, dar probabil ca avea o integrala cu doua marimi prea mare cum am vazut la o gramada de pustani. Ca sa nu-i deranjeze freza cand si-o pune.

Hai sa nu exageram. Tentativa de omor trebuie probata ca atare. E doar o perversa ca la Targu Ocna. Mobristul cu echipamnet de protectie intre masinile oprite, cum plm sa crape?! Putea sa-indea si cu paru' si n-avea sanse sa-l omoare. Concluzie corecta. Haha, buna asta. E. Da' mica!

Omuletul are cel putin ul filmulet pe youtube in care ii arata mue unuia care il deranjeaza in trafic. Deci ramane cum spuneam, cand esti incepator nu fi smardoi, cand ai trotineta si schiluri care nu te ajuta sa te tirezi daca e, nu fii smardoi, cand nu esti smardoi nu injura,ca s--ar putea sa dai de un smardoi.

Nota 10 pentru titlul topicului, coroborat cu topicul ala vestit de pe vremea cand Monica era pe balul antiPSD. Bravo!

Stai, stai, ca eu acum am vizionat cu sunet. Mie imi miroase a...pute. Asta a pornit camera in mers, chipurile, iar boss-ul deja avea spume la gura si ii striga sa stea cuminte. Asta zice ca pe ala il deranjeaza doar ca merge el incet! Da-ti-mi voie sa ma indoiesc. Si ca mobristul a pornit camera abia atunci, si cabpe cocalar l-a deranjat doar ca asta mergea incet. Stai cuminte nu-i spui unuia care merge incet, ci unuia care s-a dat la tine inainte. Nici cel mai imbecil maimutoi nu se da jos sa-ti dea una direct doar pentru atat. Si mai era si cu Logan, nu era vreun cefon benveist clasic, era doar un taran coclit si aia nu gandesc asa. Deci, exact ca in filmarea cu Basescu, "o fi zis mobristul ceva inainte, o fi injurat, o fi amenintat" si dupa aia s-a trezit prins intre masini. Fiind un incepator licean inclin spre varianta asta, mai ales ca cocalar soferu, da' nici cu mobristul nu mi-e rusine la liceu cu mobra cu pantalonii aia de trening pe el... Iar montajul mi se pare special facut ca sa para ca el n-a facut nimic. S-ar putea. Atata timp cat nu avem filmata partea de dinainte si vezi analiza de mai sus. Daca ai mers macar un an prin Bucuresti cu mobra la munca si te-ai luat macar o data pe saptamana cu diverse specimene in trafic n-ai cum sa nu fii de acord cu ce am spus. Plus ca eu initial am spus ce a gresit pustiul, ce nu trebuia sa faca ca sa evite sa si-o ia asa. Dar acum revin si tind sa cred ca da, a fost foarte obraznic si agresiv mai devreme, in bucata de filmare pe care nu ne-o arata. Tocmai pentru ca filtreaza putin si prost si-a luat-o.

Daca nu te stii smardoi, nu te iei in gura cu cocalarii daca"n-ai unde sa te duci.". Plus ca la cum merge mobristul, chiar daca "avea unde sa se duca" nu cred ca era in stare sa se duca. Si a mai fost si prost, daca tot nu era in stare sa stea la bataie cu cocalarul trebuia sa ramana lat pe jos si sa astepte ambulanta si politia.

Despre concluzia asta vorbeam.

Supercut scoate firul absolut singur, fara sa mai dai cu el in pamant. Drept urmare se uzeaza mult mai greu, ca nu il mai freci de sol la turatie mare. Uleiul e ...ulei de lant de drujba. Toti producatorii fac. La Stihl ii spune Forest. Nu mai baga ulei ars, in timp o sa-futti pompa de ulei.

Un DRX sau SPD n-ai vazut?

Scuze, am vrut sa spun relatie comerciala, nu contractuala. De-aia am si mentionat chitanta. Caz concret acum vreo doua luni. Am accident in bulgaria cu un bulgar, vina mea, scot RCA sa facem amiabila si constat nr de inmatriculare gresit pe polita (masina nu era a mea). Telefon la proprietar, el telefon la broker, in juma de ora am avut pe mail polita corectata, facut amiabila, plecat linistit. Bineinteles ca a corectat-o asiguratorul, dar eu nici acum nu stiu cine e si nici nu ma intereseaza. PS Despre cocluzia mea de mai sus ce parere ai? Exista articol de lege prin care sa fiu tras la raspundere ca n-am facut nimic in legatura cu polita daca am schimbat nr de inmatriculare? Hai, sacrifica un minut si zi-ne, sa nu murim prosti...

Asta da! La chinezarii norocul e de baza! Am spus mai sus, parca, ca eu am, in afara de Stihl, o drujba Micul Padurar, chinezarie de 250 de lei acum vreo 7 ani, care a taiat de atunci pana acum cam 5 metri ster pe toamna plus crengi si uscaturi de prin curte fara nicio greata. Dar a primit numai Motorex powerSynt 2T, curatare dupa fiecare tura, ulei de lant, nu ulei de tractor etc. Exact aceeasi drujba cumparata de un prieten a sucombat de doua ori in doi ani beneficiind de cam acelasi tratament. Apropos, si in Stihluri tot Motorex bag. Am verificat si respecta normele cerute de Stihl la uleiul de amestec, mai exact la ala sintetic al lor care e 120 de lei litrul.

Bun, din "cercetarile mele de pe net" concluzia este ca legal n-ai nicio obligatie, ca asigurat daca ti-ai schimbat nr de inmatriculare. Singurele probleme pe care le poti avea ar fi daca iti cere RCA la trecerea frontierei. In rest, in caz de control de la rutiera sau accident nu esti legalin culpa atata timp cat seria de sasiu este corecta. De fapt probabil ca de-aia nu ne-a luminat nici MirceaB.

Pai si atunci de ce nu ne lumineaza?! Sau nici el nu stie?

Brokerul este intermediarulintre tine si asigurator. Tu practic n-ai nicio relatie contractuala cu asiguratorul. Chitanta o ai de la broker, nu de la asigurator. Dar o sa ma uit pe polita daca scrie ceva cu stelute sau litere mici. Chiar, tu ai adresat intrebarilea astea brokerului si/asiguratorului tau? Nu ar fi asta cea mai simpla cale de a afla raspunsurile? De ce sa intrebi pe forum, in loc sa intrebi direct la sursa?! Si daca o faci, zi-ne si noua ce ti-au raspuns.

Eu stiu ca singura ta datorie in caz ca iti schimbi domiciliul este sa anunti brokerul. Daca poti face dovada ca ti-ai indeplinit-o nu vad de ce n-ar avea " nicio (nu nici o) valoare juridica". Si, daca nu are, cam ce ar trebui tu sa faci ca sa aiba valoare juridica? Sa faci o polita noua? Sa-l strangi de gat pe broker pana o modifica pe aia veche? Sa te duci la Haga cu polita in dinti? Ce-mi place cand dati cu "nu", dar solutie alternativa oha!

Pai dupa ce ai dat o gramada de bani degeaba pe o motocoasa de care nu aveai nevoie ( 70, 89, 91 erau suficiente la 2000 mp) te plangi ca e scump Durocutul pentru ea? Ia-i un Supercut cu fir CF3, de-ala pestrit si in colturi, si n-o sa iti mai trebuiasca altceva. Daca ai grija de ea, la ce ai tu de cosit, o sa te tina 100 de ani.