Speedy.K

Am vazut si eu cursa aseara. N-am inteles cum a pus Ver cateva secunde bune intr-un tur fata de Lec dupa schimbul de gume de la care au iesit unul dupa altul.

Nu, dar probabil ca avea o integrala cu doua marimi prea mare cum am vazut la o gramada de pustani. Ca sa nu-i deranjeze freza cand si-o pune.

Hai sa nu exageram. Tentativa de omor trebuie probata ca atare. E doar o perversa ca la Targu Ocna. Mobristul cu echipamnet de protectie intre masinile oprite, cum plm sa crape?! Putea sa-indea si cu paru' si n-avea sanse sa-l omoare. Concluzie corecta. Haha, buna asta. E. Da' mica!

Omuletul are cel putin ul filmulet pe youtube in care ii arata mue unuia care il deranjeaza in trafic. Deci ramane cum spuneam, cand esti incepator nu fi smardoi, cand ai trotineta si schiluri care nu te ajuta sa te tirezi daca e, nu fii smardoi, cand nu esti smardoi nu injura,ca s--ar putea sa dai de un smardoi.

Nota 10 pentru titlul topicului, coroborat cu topicul ala vestit de pe vremea cand Monica era pe balul antiPSD. Bravo!

Stai, stai, ca eu acum am vizionat cu sunet. Mie imi miroase a...pute. Asta a pornit camera in mers, chipurile, iar boss-ul deja avea spume la gura si ii striga sa stea cuminte. Asta zice ca pe ala il deranjeaza doar ca merge el incet! Da-ti-mi voie sa ma indoiesc. Si ca mobristul a pornit camera abia atunci, si cabpe cocalar l-a deranjat doar ca asta mergea incet. Stai cuminte nu-i spui unuia care merge incet, ci unuia care s-a dat la tine inainte. Nici cel mai imbecil maimutoi nu se da jos sa-ti dea una direct doar pentru atat. Si mai era si cu Logan, nu era vreun cefon benveist clasic, era doar un taran coclit si aia nu gandesc asa. Deci, exact ca in filmarea cu Basescu, "o fi zis mobristul ceva inainte, o fi injurat, o fi amenintat" si dupa aia s-a trezit prins intre masini. Fiind un incepator licean inclin spre varianta asta, mai ales ca cocalar soferu, da' nici cu mobristul nu mi-e rusine la liceu cu mobra cu pantalonii aia de trening pe el... Iar montajul mi se pare special facut ca sa para ca el n-a facut nimic. S-ar putea. Atata timp cat nu avem filmata partea de dinainte si vezi analiza de mai sus. Daca ai mers macar un an prin Bucuresti cu mobra la munca si te-ai luat macar o data pe saptamana cu diverse specimene in trafic n-ai cum sa nu fii de acord cu ce am spus. Plus ca eu initial am spus ce a gresit pustiul, ce nu trebuia sa faca ca sa evite sa si-o ia asa. Dar acum revin si tind sa cred ca da, a fost foarte obraznic si agresiv mai devreme, in bucata de filmare pe care nu ne-o arata. Tocmai pentru ca filtreaza putin si prost si-a luat-o.

Daca nu te stii smardoi, nu te iei in gura cu cocalarii daca"n-ai unde sa te duci.". Plus ca la cum merge mobristul, chiar daca "avea unde sa se duca" nu cred ca era in stare sa se duca. Si a mai fost si prost, daca tot nu era in stare sa stea la bataie cu cocalarul trebuia sa ramana lat pe jos si sa astepte ambulanta si politia.

Despre concluzia asta vorbeam.

Supercut scoate firul absolut singur, fara sa mai dai cu el in pamant. Drept urmare se uzeaza mult mai greu, ca nu il mai freci de sol la turatie mare. Uleiul e ...ulei de lant de drujba. Toti producatorii fac. La Stihl ii spune Forest. Nu mai baga ulei ars, in timp o sa-futti pompa de ulei.

Un DRX sau SPD n-ai vazut?

Scuze, am vrut sa spun relatie comerciala, nu contractuala. De-aia am si mentionat chitanta. Caz concret acum vreo doua luni. Am accident in bulgaria cu un bulgar, vina mea, scot RCA sa facem amiabila si constat nr de inmatriculare gresit pe polita (masina nu era a mea). Telefon la proprietar, el telefon la broker, in juma de ora am avut pe mail polita corectata, facut amiabila, plecat linistit. Bineinteles ca a corectat-o asiguratorul, dar eu nici acum nu stiu cine e si nici nu ma intereseaza. PS Despre cocluzia mea de mai sus ce parere ai? Exista articol de lege prin care sa fiu tras la raspundere ca n-am facut nimic in legatura cu polita daca am schimbat nr de inmatriculare? Hai, sacrifica un minut si zi-ne, sa nu murim prosti...

Asta da! La chinezarii norocul e de baza! Am spus mai sus, parca, ca eu am, in afara de Stihl, o drujba Micul Padurar, chinezarie de 250 de lei acum vreo 7 ani, care a taiat de atunci pana acum cam 5 metri ster pe toamna plus crengi si uscaturi de prin curte fara nicio greata. Dar a primit numai Motorex powerSynt 2T, curatare dupa fiecare tura, ulei de lant, nu ulei de tractor etc. Exact aceeasi drujba cumparata de un prieten a sucombat de doua ori in doi ani beneficiind de cam acelasi tratament. Apropos, si in Stihluri tot Motorex bag. Am verificat si respecta normele cerute de Stihl la uleiul de amestec, mai exact la ala sintetic al lor care e 120 de lei litrul.

Bun, din "cercetarile mele de pe net" concluzia este ca legal n-ai nicio obligatie, ca asigurat daca ti-ai schimbat nr de inmatriculare. Singurele probleme pe care le poti avea ar fi daca iti cere RCA la trecerea frontierei. In rest, in caz de control de la rutiera sau accident nu esti legalin culpa atata timp cat seria de sasiu este corecta. De fapt probabil ca de-aia nu ne-a luminat nici MirceaB.

Pai si atunci de ce nu ne lumineaza?! Sau nici el nu stie?

Brokerul este intermediarulintre tine si asigurator. Tu practic n-ai nicio relatie contractuala cu asiguratorul. Chitanta o ai de la broker, nu de la asigurator. Dar o sa ma uit pe polita daca scrie ceva cu stelute sau litere mici. Chiar, tu ai adresat intrebarilea astea brokerului si/asiguratorului tau? Nu ar fi asta cea mai simpla cale de a afla raspunsurile? De ce sa intrebi pe forum, in loc sa intrebi direct la sursa?! Si daca o faci, zi-ne si noua ce ti-au raspuns.

Eu stiu ca singura ta datorie in caz ca iti schimbi domiciliul este sa anunti brokerul. Daca poti face dovada ca ti-ai indeplinit-o nu vad de ce n-ar avea " nicio (nu nici o) valoare juridica". Si, daca nu are, cam ce ar trebui tu sa faci ca sa aiba valoare juridica? Sa faci o polita noua? Sa-l strangi de gat pe broker pana o modifica pe aia veche? Sa te duci la Haga cu polita in dinti? Ce-mi place cand dati cu "nu", dar solutie alternativa oha!

Pai dupa ce ai dat o gramada de bani degeaba pe o motocoasa de care nu aveai nevoie ( 70, 89, 91 erau suficiente la 2000 mp) te plangi ca e scump Durocutul pentru ea? Ia-i un Supercut cu fir CF3, de-ala pestrit si in colturi, si n-o sa iti mai trebuiasca altceva. Daca ai grija de ea, la ce ai tu de cosit, o sa te tina 100 de ani.

Cand ai dat 500 de lei pe chinezarie gaseai FS55 la 650 de lei. Merge ca in prima zi, doar ca ai reparat-o o data pe an ca se futt furtunele... Bineinteles. Eu cand imi iau ceva, imi iau ca sa mearga, nu sa trebuiasca sa o demontez la fiecare coasa. De-aia am si schimbat 55 cu 111, ca sa nu ma fac mecanic de motocoase, ci utilizator linistit. A, ok, la 111 trebuie facut jocul la supape o data la 2-3 ani, zice teoria. Dar asta daca o utilizezi in regim intensiv, pentru care e ea gandita. La mia mea de metri are ore de functionare pe an 10% din cat ia Stihl in calcul, deci si mentenanta e muuultmai lejera. Dar hai ca sunt off, omul ne intreba initial cum sa resusciteze o chinezarie si noi am dat-o in nave spatiale de la Stihl. I-am recomandat omului doua modele care, intretinute corect, se potrivesc sarcinii si il tin minim 10 ani fara sa trebuiasca sa faca topicuri pe forum de motociclisti, e suficient. Mai departe...fiecare dupa abilitatile si cheful de a sta cu mainile in piese dezmembrate si, evident, dupa buget.

Cand i s-a semnalizat lui Bez sa cedeze o pozitie Pecco era pe 2. Daca Miller nu il depasea imediat dupa, cand Bez ceda pozitia Pecco trecea pe 1. Dar Miller depasindu-l l-a trimis pe 3, unde a ramas si dupa ce a cedat Bez pozitia. Te-ai prins?!

Daca ai dovada ca ai anuntat brokerul despre modificarile survenite esti in regula, tu ti-ai facur treaba.

Vezi ca de vreo 5 ani FS55 nu mai vine cu gresor la reductor. Nici 56, nici 70. Pentru ca au bagat meltenii vaselina de care au nimerit si le-au distrus. Si da, gresarea e o treaba importanta. Lu vecinu nu i s-a stricat dupa un an pentru ca n-a gresat-o, ci pentru ca a cosit cu ea hectare sau i-a pus discuri din piata sau a dat cu ea in toate buturugile. FS55 are nevoie de gresare la reductor o data la vreo 2-3 ani daca o folosesti la suprafete si vegetatie pentru care e ea gandita. La 1 ha cred si eu ca o gresezinla fiecare coasa, aia e treaba ei pentru 5 ani. 311 nu e foarte grea, cred ca are vreo 7 asa, la mana. Dar cu ce ham vine?! Impartind greutatea pe ambii umeri nici n-o simti fata de alea de 5 kile care vin cu chinga pentru un umar. Da-i tu cu fir metalic si sa vezi ce amuzant o sa fie cand o sa scoti bucati de metal din tibii, ochi sau, si mai nasol, ochii vreunui copil de prin vecini...

Pai eu n-am recomandat 91? Ca 90 nu se mai fabrica de ani de zile... Si n-am intrebat si de tipul de vegetatie?! Si sa spui ca 55 se tine lejer dupa 90... plm asa ajungeti cu ele bucati pe service si dupa aia va plangeti ca va costa un reductor cat juma de motocoasa. Stiu firme care lucreaza cu 55 zi lumina, dar le schimba in fiecare an. Le convine mai mult decat sa bage 4000 de lei intr-o profesionala care sa-i tina ani de zile. Sfaturile nu sunt (numai) din teorie. Am avut 55 si rasufla greu dupa 1000 mp. Acum am 111. Avion! Nicio legatura, desi diferenta de cai e foarte mica, doar 0,4 in plus. Dar costructia e cu totul alta, transmisie, reductor, motorul 4 mix. Si inca ceva: ti se pare 90 cea mai buna pentru ca n-ai pus mana pe un 311. La suprafetele tale ar merita. Normal ca merge, Ruris nu e tot China?! Intrebarea la chinezarii e cat te tine scula?! Aici depinde de noroc, am drujba chinezeasca care ma tine de 7 ani. Dar am prieten cu exact aceeasi drujba caruia i-a sucombat intr-un an si 10 ore de taiat.

Am gasit-o si eu pe net, de la primul tau post. Vrajeala ieftina. Sa revenim. La suprafata aia iti trebuie o motocoasa destul de tapana. Dar: livada o tii din scurt sau o cosesti de doua ori pe an pentru fan? Daca o tii din scurt mai bine iti iei o motocoasa mai mica, pentru margini, gard si zonele din jurul pomilor si o masina de tuns iarba mijlocie. Motocoasa ar fi fs 55 pe la 900 de lei si masina undeva intre 2000-2500 de lei. Daca o cosesti pentru fan n-aice sa faci cu masina de tuns iarba, dar iti trebuie o motocoasa mai calumea. De la Stihl asa ceva ar fi cam 1500-3000 de lei. Recomandarea mea ar fi FS91 sau, si mai bine, FS111. In principiu nu prea exista astfel de utilaje de calitate medie. Ori sunt chinezarii, ori sunt scule de calitate. Marcile bune pe piata romaneasca ar fi Makita, Husqvarna si Stihl. Restul sunt chinezarii. Dar atentie, chiar daca iti iei ceva de marca dar e prea mica pentru suprafata ta tot o sa crape. E ca si cum ti-ai lua o masina de strada si ai vrea sa te dai cu ea la curse.

Ce suprafata are terenul de cosit? La mecanica nu ma pricep, doar la vandut/cumparat si utilizat. Pentru mine motorul ala nu mai merge pentru ca s-a stricat. Si s-a stricat pentru ca e un motor chinezesc de 2 lei.

In primul rand motocoasa aia nu are 7 cai in vecii veeeecilooor amiiin! Daca are 2 e mare smecherie. Cea maismechera motocoasa Stihl vanduta pe piata romaneasca , FS511, are 3,3 cai, are vreo 11 kile si costa vreo 6000 de lei. Chinezaria aia a ta are 7 cai chinezesti, care sunt muuult mai mici decat caii normali, si chinezii fiind mai mici de felul lor. In al doilea rand orice motocoasa taie iarba si cu firul. Ca de-aia are fir. Entry levelul de la Stihl are un cal si face treaba perfect. Diferenta intre o motocoasa din gama mica fata de una profesionala se face la timpul zilnic de utilizare si asta prin materialele folosite la transmisie, reductor si motor, marimea si greutatea capetelor taietoare suportate, etc. Motocoasele profesionale bune taie inclusiv copacei de 5-10 cm diametru, dar cu cutitul, aparatoarea si tehnica corecta. In concluzie nu-ti mai bate capul cu chinezaria. Ori iti iei alta chinezarie la 300-500 de lei, ori iti iei o scula de marca. In functie de cat teren si ce vegetatie ai de ingrijit. Daca 8mi spui chestiile astea pot sa-ti spun si cam la ce model de la Stihl sa te uiti simapoi te hotarasti daca ai buget pentru motocoasa de marca sau ramai la chinezarie. Ca idee, cea mai mica motocoasa Stihl, FS55 costa vreo 850 demlei si e recomandata pentru suprafete de maxim 800 m2, fara vegetatie grea gen lastari, boscheti etc. Cam asta e pe scurt. Pe lung, daca chiar ai nevoie de sfaturi, intreaba si iti raspund. Aici sau pe PM. PS Daca are un an inseamna ca e in garantie.