Speedy.K

Eu de multe ori am in portbagaj doua macete, doua topoare, o drujba, o lopata, o cazma, un tarnacop. Adica ce tai pot marunti si/sau ingropa. Sunt gradinar de meserie.

Daca n-ai o ora sa te duci pana la ITP si inapoi, timp de dat cu mobra ai?

Adresa? Iar aia cu valetu' pentru ITP e cel putin dubioasa. Cam cat de paliu sa fiu ca sa dau unui necunoscut mobra, cheile, cartea si talonul mobrei?! Asta trecand pste intrebarea fireasca "Cine si in ce baza plateste daca o da de-a dura?"

Eu vreau sa vad ce fete alora din Golf. La fel cum am vrut sa vad fata trotinetistilui din altercatia cu Americanu ala sau cum ii zicea. Si mai vreau sa stiu cu ce s-au dat jos aia din masina la motociclist.

Mie mi-e clar: vanzatorii de mobre din Romanica sunt multumiti cu putinul pe care-l vand acum.

Daca l-ai cumparat pana ieri. De azi e 35. Kyeeway, Dominar, ATMRom cu KtM si Husqvarna, Ural si Royal Enfield MotorTeam cu Honda.

Eu te cred ca omu' il conduce cu B-ul, ziceam doar ca asta nu stabileste fara echivoc faptul ca e legal. Pana nu stim la ce categorie de autovehicul e incadrat oficial. Asta vroiam sa spun.

Astept un semn! Pana atunci calatorii frumoase!

De ce te ataci? Eu doar ti-am relatat o intamplare. Iar pe om l-au amenintat cu penal. Deci cum...nu i-au facut nimic?! De unde stii? Poate a comis-o RAR.

Bai Raul, daca ai de gand vreodata sa mai calci prin mizeria asta a noastra de tara (dpdv al populatiei, evident) da un semn. As fi tare bucuros sa bem un rom impreuna!

Asa, perfect, si ce scrie la acaretul in cauza? Haha, taica-miu fara permis a avut si accident cu una, i-a rupt gardul unuia din Snagov si, dupa ce a fugit, a avut si tupeul de a se intoarce tot cu Mobra aia dar cu un prieten cu permis si el pasager ca sa-si recupereze ochelarii de soare Made in DDR dintre uluci. A avut bulan si omul era, se pare plecat de acasa. Scuze de off, dar mi-a fost ridicata la fileu. Unui prieten cu lantul final rupt in camp i-a venit in ajutor pe langa Targu Jiu un mecanic fara permis, cu o enduro facuta dintr-un CBR 125 neinmatriculata si cu nr false care l-a tractat mobra pe mobra (ilegal) vreo 20 km cu o pauza de vreo 2 km acolo unde era un echipaj pe marginea DN-ului, zona unde amandoi au impins mobrele ca sa nu aiba aia ce sa le faca. Laba il chema pe mecanic, il stiu baietii de pe aici, ne-a parasit stupid acum ceva ani. Ce vroiam sa spun e ca nu tot ce se intampla e si legal. Scuze, iar, de off, dar si asta mi-a fost ridicata.

Maine promit sa ma uit in taloane sa vad cum sunt trecute mobra si masina. trebuie sa fie diferit. Nasoala aia cu lumea, nmic n mai e cum stiam.

Vorbeam de categoria autovehiculului, nu de categoria de permis. Aia se verifica ulterior, in f de categoria la care a fost incadrat autovehiculul. Aoley, de 15 ani barbosii satanisti au fost inlocuiti la trickeuri de barbosii hipsteristi!?

Tot pe vremea mea era o rubrica in talon in care scria ce categorie e autovehiculul.

Trikeul are doua roti pe spate si una pe fata. Sau cel utin asa era csnd eram o mic si cascam gura la bosorogii harleysti.

Eu totusi n-am nervi sa nu ma duc, dupa doi ani de pauza. Tu?

Salutare, am si eu un forum care in ultima vreme ma trage a plecare. Stiu care e problema, tot felu' de cocalari care intra dupa net si ma calca pe nervi! N-am nevoie de sfaturi, doar de un psihiatru, poate...

Mymoto CJ. Tocmai s-au mutat in showroom nou.

CB500x in niciun caz.

In anii anteriori biletele au fost mereu valabile pentru o singura intrare. Daca ai parasit incinta si vrei sa intri iar, fie si peste o ora platesti din nou. N-am verificat, dar nu cred sa fi inventat anul asta organizatorul bilet cu intrari multiple. LE AM verificat acum, daca e vorba de biletele alea de 30 de lei, sunt bilete pentru o singura intrare, cum spuneam.

Zici bine cu manevrele alea de ocolire a oglinzilor. Fara ele as face 20 de min din Dorobanti in Valea Cascadelor in loc de 10. Sa traiesti!

Da, dar ala e cel mai experimentat pasager posibil. A mers pasager la o gramada de elevi, nu doar ca nu te incurca, dar te si ajuta o gramada. Deci nu se pune.

Ai dreptate, am mai discutat asta o data, demult, acum imi aduc aminte.

Tre' sa ai permisul de suficient timp incat sa ai destula experienta si sa cunosti mobra suficient de bine incat sa nu te surprinda schimbari neasteptate ale centrului de greutate cauzate de un pasager la fel de incepator ca si tine, mari diferente in eficienta franelor si aceleratiei daca mobra e o lesinatura de A1, diferente de consum fata de solo care sa te lase in pana prostului. Toate astea ca sa aduci pasagerul, pe tine si mobra inapoi acasa asa cum le-ai luat.

Pai stii... ultimu' ala care vine din urma trebuie sa evite. Deci tu pe mine. Printre mobristii normali la cap cu care ma dau sau ma cunosc n-am reusit sa gasesc pana acum niciunu' care sa-mi zica "dragule". Pana si motociclistele imi zic "ba 'oaie". Nu stie de la ce vine, dar se simte jignit...