-
Număr conținut
5.300 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Nguyen
-
Tu chiar crezi ca saracia asta castiga cat sapte mecanici?
-
Nu l-am vazut pe luv sa faca morala, cel putini nu asa abitir ca voi.
-
@Silver Arrow Mai sus ai Doreii in toata splendoarea lor (john si starcream), moralistii forumului. Astia te omoara si nu au nici un regret, vor spune ca te-ai pus in calea lor pe drumurile publice. Nici eu nu merg incet dar spre deosebire de voi eu recunosc acest lucru, voi nu!
-
Ironia e ca ti se potrivesc ambele situatii .
-
Cu si despre motocicletele electrice
topic a răspuns lui Nguyen în ziuavecheul Totul despre motocicletele electrice
Tu nu esti nimic in domeniul auto, doar utilizator de vehicule. -
Cu si despre motocicletele electrice
topic a răspuns lui Nguyen în ziuavecheul Totul despre motocicletele electrice
Eu inteleg de aici ca nu ai calificarea necesara, deci nu esti relevant in discutiile tehnice decat asa ca postac de forum care sa umple hardul serverului pe care ruleaza forumul. -
-
Trebuia sa faci si un pat de paie pe care sa stea motocicleta, sa nu-i tina rece la roti ca pe urma raceste la chiulasa si o ia tusea exact la primavara cand o sa vrei sa iesi cu ea la plimbare. Daca n-ai paie poti sa pui si niste coceni de porumb, la voi la tara acolo trebuie sa aveti.
-
Cu si despre motocicletele electrice
topic a răspuns lui Nguyen în ziuavecheul Totul despre motocicletele electrice
Cuki nu are cum sa fie relevant, el nu are nici in clin nici in maneca cu domeniul automotive. Se lauda ca lucreaza in domeniu, probabil deseneaza in Catia si castiga binisor crezand astfel ca este relevant in domeniul automotive cand in realitate el nu e in stare sa schimbe nici macar o roata. Tocmai ce s-a plans/laudat ca a platit 1000 de euro ca sa schimbe discurile si placutele la masina proprie cand ar fi putut sa o faca el din pasiune pt tehnica si nu din economie. El acum o sa se laude ca-si permite sa-i plateasca pe altii sau ca nu are un spatiu si sculele necesare pt asa ceva dar asta ar arata tocmai faptul ca expertiza lui este foarte limitata in domeniu. Ce voiam sa punctez este altceva, ca cuki (se poate extrapola si altora) se poate ridica doar la stadiul de postac pe forum iar opiniile lui sunt bune doar pentru a umple golul forumului si nu ca parte relevanta intr-o discutie tehnica. -
Cu si despre motocicletele electrice
topic a răspuns lui Nguyen în ziuavecheul Totul despre motocicletele electrice
Parca aveai inainte bembe 2.5 benzina? -
Cu si despre motocicletele electrice
topic a răspuns lui Nguyen în ziuavecheul Totul despre motocicletele electrice
recunosc ca NAM mers. Niciodata, dieselul a avut ca argument unic economia la buzunar, nu ecologia. -
Cu si despre motocicletele electrice
topic a răspuns lui Nguyen în ziuavecheul Totul despre motocicletele electrice
In general promovarea masinilor electrice a avut la baza argumentul eco si mai putin avantajele pe care la are fata de masinile pe benzina sau diesel, de aici discutia despre ecologie. -
Cu si despre motocicletele electrice
topic a răspuns lui Nguyen în ziuavecheul Totul despre motocicletele electrice
Nu te baza pe asta, fa-ti calculul financiar si in functie de asta orienteaza-te catre o masina electrica daca este cazul. Crede-ma ca astia care tipa ca e buna masina electrica doar la bani se uita, ii doare in fund de poluare. Au facut niste calcule, da statul 10.000, asa iese masina la 18-20.000, curentul inca este ieftin, taxe zero, parcare gratuita, etc. -
Cu si despre motocicletele electrice
topic a răspuns lui Nguyen în ziuavecheul Totul despre motocicletele electrice
Eu l-am citit, dar tu ai extras numai ce iti convine si ai omis partea bolduita: Putem procesa 99,9% dintr-o pală și putem trece prin aproape 6.000-7.000 de pale pe an per fabrică”, a declarat diectorul general Don Lilly. Compania a acumulat un inventar de pale strânse în aproape un an, ce sunt pregătite de tocat și reciclat, pe măsură ce crește cererea, potrivit acestuia. “Când vom începe să vindem mai mult constructorilor, vom putea lua mai multe. Acum doar ne pregătim”, a declarat el. Deci cu alte cuvinte deocamdata nu se recicleaza mai nimic din acele pale. Problema de calcul a poluarii este foarte simpla, ca sa misti un vehicul din punctul A in punctul B ai nevoie de un consum de energie iar acest consum este acelasi indiferent de combustibilul folosit iar cum grosul energiei inca este obtinut din hidrocarburi o masina electrica polueaza la fel de mult ca una pe benzina. PS: Mai spun inca o data, nu sunt impotriva masinilor electrice ci impotriva ideii ca sunt nepoluante. -
Cu si despre motocicletele electrice
topic a răspuns lui Nguyen în ziuavecheul Totul despre motocicletele electrice
Pai pe asta trebuie sa te concentrezi, pe calculele pragmatice, hipstereala iese din discutie din simplul motiv ce electricele nu sunt eco. Pot fi practice dar nu eco si ca un disclaimer pt hipsteristi, nu sunt impotriva masinei electrice ci impotriva ideii ca masina electrica ar fi eco, chipurile zero emisii. Am un feeling ca iese mai bine carbunele, macar de pe urma astuia stii ce iese. La celelalte mai sunt n variabile, de exemplu pt pale la eoliene se folosesc tot felul de materiale nasoale, la panourile de solare la fel si sunt greu de produs dar si de reciclat. https://www.digi24.ro/stiri/sci-tech/natura-si-mediu/desi-sunt-o-sursa-de-energie-verde-mormane-de-palete-ale-turbinelor-eoliene-se-aduna-in-gropi-de-gunoi-pentru-ca-nu-pot-fi-reciclate-1405101 -
Cu si despre motocicletele electrice
topic a răspuns lui Nguyen în ziuavecheul Totul despre motocicletele electrice
In realitate solarul si eoliana au o amprenta de carbon imensa. Daca vezi cum sunt produse echipamentele pt energia verde te iei cu mainile de cap. Singurule motive pt care ar merita o masina electrica tin de calculele financiare pt fiecare in parte care deriva din avantajele pe care le ofera masina electrica, nu ca sa fii eco. -
Cu si despre motocicletele electrice
topic a răspuns lui Nguyen în ziuavecheul Totul despre motocicletele electrice
Exact ca o racheta era, se lansa mai greu dar pe urma tinea orbita fara probleme. M-a amuzat @Starcream, radea de mine ca plec cu E34 in Grecia, ghici ce a facut el anul asta cu tomberonul lui de TT? -
Cu si despre motocicletele electrice
topic a răspuns lui Nguyen în ziuavecheul Totul despre motocicletele electrice
-
Cu si despre motocicletele electrice
topic a răspuns lui Nguyen în ziuavecheul Totul despre motocicletele electrice
In conditiile acestea ai un consum de minim 11% pana la 12%. Barca e grea iar 2.0 Motronic nu e un motor chiar economic. Nu te obosi sa ma contrazici, am avut E34 si sunt mai destept ca tine. Darku nu e stiutor, se da stiutor. -
Conform unor experti din domeniu astazi pilotul reprezinta doar 20% din efortul de a castiga o cursa, restul este echipa si implicit masina. Din acest motiv acestia afirma ca Hamilton nu se ridica la nivelul marilor piloti din trecut chiar daca are nspe titluri. Adevarul este ca desi afirmatiile expertilor sunt logice ele pot sa nu fie valabile pt ca Hamilton si-a inceput cariera la fel ca alti mari campioni pilotand karturi (asta apropo de viata grea de care aberau unii pe aici ca ar fi avut-o) si a avut o astfel o lunga continuitate competitionala pana a ajuns la nivelul de acum.
-
Cu si despre motocicletele electrice
topic a răspuns lui Nguyen în ziuavecheul Totul despre motocicletele electrice
Eu zic sa ramai la ER5, sau bicicleta ca la voi acolo la olandezi se poarta. -
Greu, dar mi-e mila de tine si ma simt dator sa-ti explic, asta e necazul cand te nasti destept. Manelarul este nascut din mama alba si un negralau, teoretic e minim 50% alb dar cum genetica joaca feste si gena neagra este dominanta in caz de imperechere manelarul a iesit negralau, cel putin la nivelul aspectului. Sunt sigur ca si-ar fi dorit sa fie alb dar ce sa vezi, gena neagra l-a lucrat. Cum omul e o fiinta sociala el trebuia sa-si asume o identitate si fiind corcitura nu avea cum sa afirme ca e alb desi ar fi avut dreptul avand in vedere ca ma-sa e alba si a stat noua luni in burta ei. Acum cu monarhia, daca roialitatile din UK il vor face Sir va fi numai din propriul interes al casei regale. Monarhia din UK se lupta sa supravietuiasca inca din primul razboi mondial cand au avut o mare cu problema cu faptul ca regele avea sange de neamt iar niste bombe care au cazut in Londra au omorat niste copii iar acele bombardiere se numeau Gotha in timp ce regele George al V-lea facea parte din casa Saxa-Coburg si Gotha (motiv pt care au schimbat numele in Windsor). Odata cu acel incident au aparut si miscarile sociale antimonarhie (bolsevismul in mod special) si dupa primul razboi mondial au disparut multe monarhii. In acest context casa regala britanica se lupta de 100 de ani cu amenintarea disparitiei iar una din metodele prin care a reusit sa reziste este aceea de a "a tine pasul cu timpurile" chiar daca asta inseamna sa faci Sir o corcitura care se imbraca ca un pimp sau ca un traficant de droguri. In realitate casa regala il dispretuieste profund asa cum o dispretuieste si pe Meghan Markle care a fost data afara din casa regala. Ca un amanunt picant se pare ca lady Diana era bortoasa cu tiganul ala de Al Fayed iar asta era o mare problema ea fiind in continuare printesa de Wales si acesta se pare ca este motivul pt care a fost eliminata fizic. Deci un posibil titlu de Sir pt manelar este in realitate o insulta si nicidecum o onoare in cazul lui. Eu in locul lui as refuza titlul, asta presupunand ca cioara de Hamilton are mandrie. Daca va accepta titlul asta va dovedi ca in adancul sau se vrea a fi alb, si nu negralau. Sau ca nu are caracter...
-
117586760_3153430981422230_5688134079426093481_n.mp4
-
Obrazul subtire cu cheltuiala se tine, altfel mergea toata lume cu GS500 sau er5 ca superbec. Trebuie sa beneficiezi de un an garantie daca Motomus are ca obiect de activitate vanzarea de vehicule, stiu ca asa era legea pentru vehicule SH vandute de firme.
-
Depinde foarte mult de tzarancuta, femeile intotdeauna au avut trecere la barbati indiferent de originea lor.