Nguyen

Nu sunt rasist, iubesc si o tzarancuta daca e frumoasa.

Tarancuta, tarancuta, cu fuioru prins in briu, Iti merge vestea de sfioasa, ca te-ncui si ziua-n casa, Daca ziua esti fricoasa, ce cati noaptea la piriu, Ce cati noaptea la piriu... De data asta mai fata, zi bogda proste c-ai scapat, Dar de te prind eu altadata, sa stii ca intru in pacat, Tarancuta, tarancuta, cu bujorii-n obrajori, O sa ma aduci in stare, sa te prind de cingatoare, Ziua in amiaza mare, sa-mi dai fraga buzelor, Sa-mi dai fraga buzelor...

Nu ramanea mai bine la ea acolo la tara?

Nu e prima oara cand o comiti, eu nu ma obosesc sa-ti arat greselile de scriere pt ca ai alte defecte mai mari si le exploatez pe acelea.

@_Raul_ , postarea lui Silver nu ti se adresa tie, el de fapt in mine voia sa loveasca iar pt el nu conteaza daca eu am dreptate sau nu. Practic ai fost victima colaterala iar libidinosul de Silver cand a vazut ca ai "ripostat" s-a sucit la 180 de grade si s-a facut din nou de rahan in stilul lui caracteristic ca sa dea bine pe forum. In realitate Silver si alte nulitati ale forumului au cultura moto apropiata de zero, ei merg pe principiul ca valoarea omului se exprima numai in bani.

Oare chiar esti surprins sau incerci sa faci reclama. Un articol de cakat in care autorul se contrazice singur. BMW R18 va fi un fiasco.

Poate nu ai pus CDI-ul care trebuie, ai verificat schema firelor daca corespunde cu ce ai tu pe scuter? Si esti sigur ca CDI e problema din cauza careia se arde siguranta?

E firesc, la AB costurile cu cosmelia si angajatii sunt mai mari.

Mai nene, nu ti-am dat linkul ca sa cumperi de la ei ci ca sa-ti faci o idee daca produsul este ce trebuie. Sun-o pe Aura aia de la Bavaria si da-i codul, o sa-ti spuna pe loc cat costa si in cat timp il aduce. Daca vrei poti sa incerci si local la tine acolo, te duci la un magazin de piese auto mai maricel si-i dai codul sa-l verifice, sunt cativa furnizori de piese care aduc si piese originale.

Asta trebuie sa fie: 11151461835 Part 11151461835 was found on the following vehicles: K589 (K1, K 100 RS)   (08/1988 — 09/1993) K589 (K 1100 RS, K 1100 LT)   (06/1989 — 04/1999) http://webshop.motorcentrumbruurs.nl/bmw-onderdelen/k-serie/k-1/motorblok/1314447/-webshop-17/11151461835/carterontluchtingsslang.html Daca e ce trebuie da-i lu' tanti Aura acest cod, e femeie nu poti sa ai pretentii. Daca dadea cautare in TIS pentru Vent Hose il gasea dar saraca nu stie mecanica. Celalalt furtun unde se monteaza, ce functie are?

Aveai motocicleta acum doi ani?

https://adevarul.ro/news/bucuresti/un-sofer-bmw-blocat-circulatia-calea-victoriei-capitala-sa-si-ia-cafea-1_5f0d4e175163ec4271f81d98/index.html

Bre, nu ai nimerit-o dar trebuie sa recunosc ca postarea ta este plina de umor.

Un sfat gratuit, fara beri: scapa de oglinzile alea, sunt frumoase dar sunt cel mai prost model de oglinzi pt ca se slabesc mereu de la vibratii (am avut si le-am schimbat din acest motiv). Singura mobra la care rezista oglinzile acestea e Suzuki Burgman care vibreaza mai putin la ghidon. Inca o treaba, daca aveai si tu un barbat nu trebuia sa te mai rogi de unul si de altul. Cand faci selfie nu mai inclina capul, e pitzi style si te faci de ras. PS: O critica face cat o mie de laude.

Pai si daca e powerlifter nu ar putea sa-si sustina propria greutate precum baronul de Munchhausen care s-a tras singur afara din mlastina tragandu-se de par? On topic, cred ca ar putea adapta o roata de motocicleta cu spite, sunt mult mai rezistente fata de cele de bicicleta.

Se verifica inca o data vorba ca binele cu forta nu se poate face. Eu am timp, astept sa-ti crape motorul si pe urma mai discutam...

Au expo si vand si catre persoane fizice, poti face si online comenzi si iti trimit marfa prin curier: https://shop.rocast.ro/index.php . Au depozitul si magazinul pe Soseaua de Centura intre Otopeni si Mogosoaia.

La Rocast am vazut ca au strunguri mini pe la 5000 lei marca Optimum, poate gresesc dar mi s-au parut mai profi fata de astea chinezesti la care vad ca tot trebuie umblat pe la ele. Am fost sa vad niste scule de taiat si am vazut si strunguri acolo.

Sunt curios daca o sa ai barbatia sa anunti cand iti crapa motorul sau cutia. De curiozitate, ce consum ai prin oras? Sa nu-mi spui ca sub 10% pt ca ai fi un mare mincinos...

Nu vor scadea, poate vor fi cativa care in disperare de cauza va vinde ieftin dar in rest vor vinde scump. Trendul asta este si in strainatate, nu doar la noi.

Daca o sa tii motocicleta si o sa mergi cu ea zi de zi vei descoperi ca am dreptate, VN-urile sunt niste basini de motociclete puturoase, care consuma mult si se strica des. Ca fapt divers de pe un forum din Germania tradus cu goagal: Hello I also had a 4-speed gearbox, with me the gearbox was already broken after 3 months (guarantee), a friend of mine still has it, who couldn't shift without a crack last year (gearbox defective approx. 1500 euros), Kawasaki know the problem, they just didn't know which engine numbers the gearbox says goodbye to. Hope to have helped Si daca dai pe goagal gasesti ca aceste probleme sunt vicii de fabricatie sau proiectare, plus nenumarati posesori de VN care s-au plans: motoare blocate, cutii stricate si consum mare.

Au patit altii, am si o cunostinta care a patit-o, a reparat cutia de doua ori si motorul o data. Dupa aia a vandut-o...

E normal sa faca asa, mi-e lene sa-ti explic de ce. Pentru linistea ta te poti duce la un mecanic pentru o constatare, dar sa fie un mecanic bun si corect.