Banzay

Pas.

Haide man... nu e chiar asa. Si nu am fost mai departe de Salonic. Au astia niste sate de parca esti in Zorba Grecul. Sunt trasee foarte marfa si in Bulgaria daca vorbim de drumuri. Zona Plovdiv cel putin e superba. Am inteles ca fiecare e cu mancarea lui, si fiecare isi motiveaza alegerile, insa nu toti suntem morse sa stam la 'prajit' la all-inclusive

http://www.piesemotoscutere.ro/Public/SearchList.aspx?search=ghidon

Nu te-as sfatui sa zici asta pe aici, ca incepe lumea si s-agita ca nu folosesti piese de origine si faci modificari. Tine secretu' si lasa-i pe restul sa plateasca 'taxa de piesa moto'

Gasesti service ok pe bratianu la spitalul CFR, la cap de linie la 51 pe unde e noul RAR si mai erau unii specializati pe moto la podul de la Doraly, cum vii dinspre statiuni si intri in oras, ai trecut podul si fix la 'poale' pe partea dreapta ii gasesti.

Frate, dar ai niste puncte de vedere zurli rau... nici nu stiu de ce m-am obosit... PS: ai uitat de AC/DC.

E bine ca tu ai luat in considerare drumul de macadam si nu ca nenii cu bembe de ii dau cu 200kile+ si 1200cc de il incing ca naiba. O sa ti se lungeasca nitel urechile ca mai prinzi si sosele, dar merge 125-ul (ca ala va limiteaza) si cu 80-90. Bine, el merge mai mult, dar chiar in limitare si cu bagaje dupa voi ma gandesc ca evitati asta... La un 90 cred ca te apropii de vreo 9000 (chiar 10?) ture? La un 75, cred ca te apropii de 8000rpm, ceea ce nu e chiar rau pt. perioade limitate. Oricum, sper sa reusiti sa va impliniti visul si voi si Alinache, insa lui i-as recomanda (din proprie experienta) sa o lase moale si in loc sa traga de el sa isi demonstreze diverse, mai bine sa faca ceva ture pe la grecotei sa mai lase nitel stressul in urma, garantat se intoarce reincarcat.

Pai nu e de offroad, ca daca umpli roata spate de namol, acolo ramai, nu mai impinge (vorba vine). E de plimbare asa pe un forestier. Si nu pe drum lung, desi ... cu kymco de 125cc am mai fost si eu pe la bulgari si sunt cam ca tine. Basca mai aveam si pasagera...

Aici voiam sa ajung.

Piesa care cupleaza.

Asta-i partea cea mai usoara, ti-l fac si eu destul de profi in Autocad. Eu nu stiu pe nimeni sa faca tratamente profesioniste la bani decenti; nici macar teoria nu o mai stiu, insa trebuie avut grija si la materialul de la care se pleaca=>stress in plus pt. cautare si bani in plus. Un inginer care sa stie diagrama fier-carbon + proiectare si un executant sa aiba dotarile necesare, deja scorul va fi unul ireal. Avand piesa originala, nu-i mare bai.

Vezi ca aceleasi rahateluri le gaseai aici, mult mai ieftine, la cat sunt, iti poti lua linistit vreo 2-3 diferite si vezi tu care le pui. http://www.piesemotoscutere.ro/Public/ContentProductReference.aspx?page=new

Nu, butonul parca comanda releul, insa fara contact, nu ai curent la buton. Uite ce frumos ti-a dat Dedant pe pagina cealalta firele, nu ai decat sa le urmaresti pe schema. Si hai sa te mai invat eu ceva: iei un alt contact, il desfaci (e posibil sa se dovedeasca mai greu, are niste surubele boante), il desfaci si pe asta al tau (lipit si peticit) si schimbi intre ele partea mecanica (unde intra cheia) - asta ca sa poti folosi cheia veche, sa nu porti 2 chei dupa tine.

Sa stii ca fiecare modificare (acuma na, majoritatea sa nu exagerez) are ca scop imbunatatirea vreunui aspect (trecand peste cele de imbogatirea a companiei producatoare), asadar nu sunt rele nici curelele astea.

Ce te-a apucat man? Sari la BMW? Oferta e f buna, mai ales ca stim ca ai avut grija de ea... Dau si eu mai departe, insa cei pe care ii stiu, ori sunt la inceput(cu hornete), ori n-au bani, ori s-au lasat

Mai mult sau mai putin. Macar au un CTC mai ok si riscul sa ajunga produse cu defecte e ceva mai mic. Eu pana acum cu louis nu am avut probleme. Insa ce am avut de la ei, am cam luat la oferta, adica undeva pe la 65-75% din pretul obisnuit. Tinand cont ca SH-urile le gaseai la ~50% din pretul asta, plus uzura, mai ok un lucru nou. Ceva scule hobby, ceva casti (am avut una si de carbon, marfa rau), nu mai stiu ce am tot luat de la ei...

Nu, era vorba de louis.de

Iti dai seama ca glumeam. Nu e rau. Cred ca la mine s-au gandit, ca am tot comandat tot felul de rahateluri pana in 110 lei @Alin: lasa astea cu capu nord si vezi Grecia cum iti zic baietii, ai o gramada de chestii de vizitat. Du-te in mai sau septembrie si prinzi si cald si pustietate, drumu' doar pt. tine.

Naspa moment. Pai nici nu mai renteaza asa, iei direct 'de la producator'.

Carburatoarele reglate prost? Dat jos, curatat, luat setarile din manual, sincronizat si vazut cum mere. Dupa urmeaza reglajele fine.

Focsani... parca era cineva de pe aici si prin Focsani, insa nu imi aduc aminte. Poate se ofera vreun coleg ...

De unde esti bre, poate gasesti pe cineva sa te ajute cu un sfat dupa ce se uita la ea?

Deci, tu ai luat o mobra 'pacalita'(asa se zice? sau 'speriata'?) si ai 'pacalit-o' si mai tare. Nu e vina ei. La cum arata poxipolu' ala, surubul care atarna si firele e clar ca s-a umblat.

De 15 lei mai iei un rahatel ceva cat sa depasesti sutica si e mocca transportul

La mine mergea ok. Nici asta nu am intalnit, dar facusem ceva modificari, bagat o sarma mai lunga pe tubulet, nu pleca ala nici sa tragi de el. La 160 nu a patit nimic