Sari la conținut

Papa_Bear

Super Membru
  • Număr conținut

    571
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Papa_Bear

  1. Pai nu prea ai multe optiuni. De ce nu iti iei o Yamaha XV950 noua? sau un Kawa Vulcan nou? De ce maxim 1200?... poti sa iti iei un Kawa VN1700 ABS SH din Germania... Gasesti la dealer-I in stare impecabila... Pentru transport discuti cu user-ul adrian45... Treaba cu vanzatorul din Iasi este relativa... daca te pricepi, nu are cum sa iti vanda o motoreta proasta pe post de buna.... iar daca se strica ... ghinion... nu e vina vanzatorului si nici nu avea cum sa banuiasca ca se va strica... Ia-ti ceva nou si gata...
  2. Eu as merge pe 28 in oras. Vezi Kalkhoff Durban 7 sau Winora Comfort Holyday N7 (Identica cu a lui Iohannis)...
  3. Poate s-a depreciat uleiul... Se poate baga o camera prin orificiul bujiei, cu pistonul la punctual mort inferior si vazut suprafata cilindrilor...
  4. Motocicleta ar trebui sa aibe cilindrii cu nikasil... deci nu vad cum ar putea sa faca glazurare...
  5. Nu e bieleta antiruliu... este chiar bucsa de interfata intre bara stabilizatoare si bascula...
  6. Nu mai bagati in motoare de generatii noi ulei 20W50 decat daca functioneaza in zone climatice extreme. Cu asa o cifra termica la rece este normal sa se auda, pentru ca nu se unge cum trebuie fiindca este foarte vascos. Un ulei bun trebuie sa fie fluid, sa patrunda peste tot si sa formeze un film dur. Eu as merge pe 10W40 sau 10W50, sintetic, tinut 3000-4000 km in functie de zgomotul motorului. Daca se aude bine si dupa 4000, as merge pana la 6000 dar nu mai mult. Cred ca toate marcile consecrate de ulei sunt OK atata timp cat se cumpara uleiul correct din punct de vedere al indicelui de temperature dar si al clasificarii API (SL SM SN etc). Mai jos de SL nu as pune...
  7. Mi se pare foarte ciudat ca primul schimb sa fie facut asa tarziu. Majoritatea motoarelor racite cu aer au primul schimb rapid, gen 1000 maxim 2000 km... Vezi sa nu pierzi garantia... Eu la Wildstar XV1600 (racit cu aer) merg cu 10W40, deci subtire, si nu consuma gram... O zi buna...
  8. Salutare, Dupa cum spune si titlul, cumpar acte MZ ES 250, eventual si un cadru cu acte. Multumesc
  9. Papa_Bear

    Jawa 250

    Foarte frumoasa... Si eu sunt in cautarea unei Jawe 250 tip 353 sau 559, dar din pacate nu am ravut norocul sa gasesc una. Felicitari... si spor in continuare...
  10. Merge perfect sintetic.... ce treaba are? Antigel recomand si eu tot HEPU, rosu. Lichid de frana este foarte bun si ATE.
  11. Vascozitatea din carte - 10W40 si ulei sintetic obtinut prin esterificare si nu prin hidrocracare.
  12. Deci... desfacut carburatorul dublu, curatat, verificat O-ring-uri, membrane, garnituri si reglat... si este ca noua. Incerca totusi sa ii masori si compresia la rece pe ambii cilindrii....
  13. Salut, Nu exista reglaje specifice la carburetor doar pentru un cilindru. In cazul acesta trebuie vazute urmatoarele aspect: 1. Mansonul de cauciuc care face legatura intre carburetor si chiulase --> Sa nu fie slabit sau spart 2. Compresia cilindrului in cauza 3. Reglajul colbutorilor Cati km are motorul? Tine-ne la current.
  14. Salut, Are 2 bujii pentru a realiza aprinderea amestecului carburant (aer+benzina) mai repede. Verifica in ordinea aceasta: 1. Uleiul sa nu miroasa a benzina ca omori motorul. 2. Schimba cele 4 bujii 3. Verifica scanteia cu cate o bujie scoasa dar pusa in fisa si atinsa de o masa (metalul motorului)... vezi ca arcul sa fie identic la toate cele 4. 4. Daca pe un cilindru nu ai deloc scanteie verifica bobina si apoi CDI-ul. 5. Daca toate 4 bujiile au scanteie puternica, verifica compresia 6. Daca compresia e buna, curata si verifica carburatoarele. Spor
  15. Salutare, Cumpar acte MZ RT125/3, eventual chiar si o motocicleta cazuta, sau cadrul, sau/si carterele cu seria motorului... Cumpar si o cutie de viteze de Ural M67 cu marsarier. Sa fie in toate mintile si neumblata in interior...
  16. Merge Sudat. Eu am sudat baia de ulei si tine perfect. Ia legatura cu Cristi Dinamita (Dynamite Brothers)
×
×
  • Creează nouă...