Papa_Bear

Nu e bieleta antiruliu... este chiar bucsa de interfata intre bara stabilizatoare si bascula...

Belray

Nu mai bagati in motoare de generatii noi ulei 20W50 decat daca functioneaza in zone climatice extreme. Cu asa o cifra termica la rece este normal sa se auda, pentru ca nu se unge cum trebuie fiindca este foarte vascos. Un ulei bun trebuie sa fie fluid, sa patrunda peste tot si sa formeze un film dur. Eu as merge pe 10W40 sau 10W50, sintetic, tinut 3000-4000 km in functie de zgomotul motorului. Daca se aude bine si dupa 4000, as merge pana la 6000 dar nu mai mult. Cred ca toate marcile consecrate de ulei sunt OK atata timp cat se cumpara uleiul correct din punct de vedere al indicelui de temperature dar si al clasificarii API (SL SM SN etc). Mai jos de SL nu as pune...

Mi se pare foarte ciudat ca primul schimb sa fie facut asa tarziu. Majoritatea motoarelor racite cu aer au primul schimb rapid, gen 1000 maxim 2000 km... Vezi sa nu pierzi garantia... Eu la Wildstar XV1600 (racit cu aer) merg cu 10W40, deci subtire, si nu consuma gram... O zi buna...

Salutare, Dupa cum spune si titlul, cumpar acte MZ ES 250, eventual si un cadru cu acte. Multumesc

Si cum dam de el?...

Foarte frumoasa... Si eu sunt in cautarea unei Jawe 250 tip 353 sau 559, dar din pacate nu am ravut norocul sa gasesc una. Felicitari... si spor in continuare...

Salut, Are acte?

Razvan de la Axxa

Merge perfect sintetic.... ce treaba are? Antigel recomand si eu tot HEPU, rosu. Lichid de frana este foarte bun si ATE.

Vascozitatea din carte - 10W40 si ulei sintetic obtinut prin esterificare si nu prin hidrocracare.

Motul Boss - 7100 Plus toate filtrele noi...

Deci... desfacut carburatorul dublu, curatat, verificat O-ring-uri, membrane, garnituri si reglat... si este ca noua. Incerca totusi sa ii masori si compresia la rece pe ambii cilindrii....

Salut, Nu exista reglaje specifice la carburetor doar pentru un cilindru. In cazul acesta trebuie vazute urmatoarele aspect: 1. Mansonul de cauciuc care face legatura intre carburetor si chiulase --> Sa nu fie slabit sau spart 2. Compresia cilindrului in cauza 3. Reglajul colbutorilor Cati km are motorul? Tine-ne la current.

Salut, Are 2 bujii pentru a realiza aprinderea amestecului carburant (aer+benzina) mai repede. Verifica in ordinea aceasta: 1. Uleiul sa nu miroasa a benzina ca omori motorul. 2. Schimba cele 4 bujii 3. Verifica scanteia cu cate o bujie scoasa dar pusa in fisa si atinsa de o masa (metalul motorului)... vezi ca arcul sa fie identic la toate cele 4. 4. Daca pe un cilindru nu ai deloc scanteie verifica bobina si apoi CDI-ul. 5. Daca toate 4 bujiile au scanteie puternica, verifica compresia 6. Daca compresia e buna, curata si verifica carburatoarele. Spor

Salutare, Cumpar acte MZ RT125/3, eventual chiar si o motocicleta cazuta, sau cadrul, sau/si carterele cu seria motorului... Cumpar si o cutie de viteze de Ural M67 cu marsarier. Sa fie in toate mintile si neumblata in interior...

Merge Sudat. Eu am sudat baia de ulei si tine perfect. Ia legatura cu Cristi Dinamita (Dynamite Brothers)

producerii...

Buna seara, Va multumesc tuturor pentru raspunsuri... Numai bine!

Orice din gama Dacia, inclusiv un Logan Pick-up second carosat sau nu... Eu folosesc MCV-uri fabricatie 2008 si 2011 - platesc doar mentenanta si atat, in rest 0 defecte... In plus... gasesti service-uri peste tot iar piesele sunt ieftine si de calitate...

Buna seara tuturor, Readuc in discutie un subiect care probabil ne intereseaza pe toti. Unde mai centrez si eu niste roti de comunista in Bucuresti? Rotile sunt proaspat restaurate, spitele merg usor, totul este ca nou. In trecut am fost foarte incantat de colaborarea cu Rabinu, dar din pacate nu am reusit sa mai dau de el... Numai bine,

Ce vrei tu = Moarte sigura. Restureaza IJ-ul ireprosabil, sau vinde-l unui pasionat si cumpara-ti ceva japonez, conceput profesionist. Ce vrei tu sunt carpeli. Sunt oameni care au cunostintele si sculele necesare... dar nu este cazul sa te complici... te duce la mii de euro o asemenea modificare facuta intelligent. PS: Cum vrei sa faci Café Racer din Goldwing?

Salutare tuturor, Mie unul mi-a placut... Ce a fost bine: Parcarea incapatoare, spatiul mare, expozanti au fost cativa chiar bine reprezentati, micii au fost buni Ce nu mi-a placut: La anumite standuri nu aveau voie da te urci pe motoare (rusine Harley si Bravo Indian), preturile destul de marisoare, muzica tare cateodata si nu te puteai intelege. As fi vrut sa vad si marca Triumph. Ce m-a ingrijorat: 1. Nu mai exista cruisere/choppere japoneze V2 sau V4 cu motoare mari. Vrei crusier nu poti alege decat Harley si Indian... nasol rau. 2. Foarte putine motociclete iti mai lasa impresia de calitate... la multe se vede ca se fac economii la maxim si este trist sa vezi o motocicleta noua care transmite sentimental de saracacios... inclusive cele cu preturi foarte piperate.. Numai bine!!!

Salut, Cum se aude cu ulei 20W50? Eu pana acum am mers pe 10W40, dar la temperature ridicate vara, cateodata stau cu grija. Numai bine

De evitat Crangasi. Mi-au rupt o anvelopa... Cel mai multumit am fost de Autosoft, pe Iuliu Maniu. Spor