Sari la conținut

vis-a-vis

Super Membru
  • Număr conținut

    3.305
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    2

Orice postat de vis-a-vis

  1. Aveau prin decathlon vreo 2 modele...
  2. Ala-i cadru de 22 cum sunt eu fotomodel... E de 15-16", se vede dupa geometrie. Cadrul de 22 e imens si rotile par de jucarie pe el. De fapt de 21 e cam cel mai mare-n MTB. Poti masura de la axul pedalier pana unde se termina cadrul si incepe tija seii. Cand schimbi, dai mai usor la pedale. In urcare e mai complicat dar te obisnuiesti. Nu e o bicicleta prea potrivita pentru oras, dar merge. Casca mi-am luat pentru ca trebuia obligatoriu la concursuri. Acum am inceput s-o port ca mai tine de vant, cozorocul de soare, e buna ca suport pentru camera video si are si licurici pe spate, nu mai trebuie stop La fund iti trebuie o sa compatibila. Aici vei cheltui bani multi sau vei nimeri una din prima. Husele cu gel fac mai mult rau decat bine. Foarte multi se-mpaca cu Selle SMP TRK
  3. Ce inaltime ai? Pare foarte micuta... cam pentru o fata de 1,60-1,65 m La bicla mea am amortizor si pe spate, (Fox RP23 pt cine cunoaste) pe aer. Trebuie setata prima data presiunea corecta in functie de greutatea calaretului. Apoi are rozeta de rebound (amortizare pe revenire) cu vreo 12 clickuri parca si maneta de "pro pedal" cu rozeta de reglaj pe 3 trepte. Blocheaza amortizorul dar nu total. PE fata am Fox Talas 32 RLC. Poti seta cursa la 100-120-140 mm, are reglaj de rebound, blocare progresiva si reglaj al tariei pe denivelari mici. Transmisia mi se pare banala, 3x9 viteze. In afara faptului ca trebuie sa stii ca nu se schimba in forta si nu se folosesc combinatii extreme de foi cu pinioane (foaie mare-pinion mare, etc), nu e mare branza. Franele hidraulice Deore XT au si ele vreo 3 reglaje... Deci, ai dreptate... Tehnologia velo e mult peste cea moto.
  4. Mie mi se pare ca doar carcasa aia acvatica e diferita... "miezu' " pare identic cu HDR AS15. N-am inteles faza cu GPS. Misto ca face poze de rezolutie mai mare de 1920x1080...
  5. Mie mi se pare ca doar carcasa aia acvatica e diferita... "miezu' " pare identic cu HDR AS15. N-am inteles faza cu GPS. Misto ca face poze de rezolutie mai mare de 1920x1080...
  6. Am incercat si la mobra si la bicla... ma pis pe ele. Rod discul si scartaie de la praf. Franarea e decenta doar in conditii ideale si in primele 10-20 de franari. Pe urma patineaza pe disc. Pe astea moi te poti baza. Franeaza mereu la fel.
  7. Daca cea mobila-i prea departe de disc ai cursa moarta la maneta si probabil vei avea nevoie de aia cativa milimetri de cablu pentru o franare extrema undeva pe vreo coborare
  8. Merge. Si-a facut Doru1900 la XTZ 750. Face si bogdan_harea contra cost parca...
  9. Dar care ar fi explicatia? Si a mea se vede naspa cand filmeaza la viteza cu lumina soarelui in fata mai ales, sau prin frunzis...
  10. Nu merita camerele groase. Cresc consumul, dezechilibreaza roata, sunt greu de montat/demontat si daca faci pana (cum am patit eu prin delta de la un piron), ai sanse mari sa nu adere niciun fel de petic. Ori tubless, ori camera normala si una sau doua de schimb intotdeauna la tine.
  11. Lumina mai puternica nu inseamna neaparat consum mai mare. Un bec cu halogen suge de la 50 de watti in sus. Un HID uzual haleste 35 de watti. Proiectoarele noi se bazeaza pe tehnologia LED si consumurile de curent sunt foarte mici. E chestie de eficienta. Un led poate avea eficienta de peste 90 % daca driverul este gandit bine. Problema mare e disiparea caldurii. Se-ncing destul de mult.
  12. La bicla am far cu led, pare mai luminos decat candelele de pe supertenere... (am priceput si aluzia, dar ma fac ca nu vad )
  13. Eu m-am gandit la o varianta de xenoane cu lupa d-alea mici bagate-n far. Dar nu stiu ce solutie ar fi pentru a schimba sticla aia striata cu sticla clara...
  14. BMW a castigat pompand bani seriosi, KTM de asemenea... Yamaha a fost reprezentata de Yamaha France, o echipa semioficiala ca sa zic asa. Toti mari producatori au castigat doar pentru ca au avut mari piloti la ghidonul motocicletelor lor. Yamaha cu Peterhansel, BMW cu Sainct si KTM care a tras spuza pe turta lui atragand toata elita motociclistilor. A face comparatie intre un model de serie si unul care a castigat diverse competitii denota incultura auto-moto.
  15. Cam toata vara am fost somer si m-am uitat pe National Geographic si suita de posturi asemanatoare. Printre alte documentare erau si niste cazuri de atacuri ale coiotilor, lupilor asupra oamenilor. Concluzia de fiecare data era aceeasi. Victima a fugit la vederea animalelor. Si cainii sunt vanatori. Ei "ataca" instinctiv cand prada incepe sa alerge. Daca stai pe loc sau mergi usor n-ai nicio treaba. Eu am trecut cu un amic printr-o stana ingradita. Eram cu bicicletele coborand de pe vf Leaota pe o ruta mai neumblata. Nu se vedea nimic prin imprejurimi, am sarit barnele si cand am ajuns pe la jumatate au aparut si vreo 8-10 caini. Am mers usor inainte. Latrau dar nu atacau. Pana la urma s-au plictisit si au ramas pe loc. Fuga dauneaza...
  16. https://buy.garmin.com/en-US/US/on-the-trail/action-cameras/virb-/prod119592.html
×
×
  • Creează nouă...