vis-a-vis
-
Număr conținut
3.290 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
2
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de vis-a-vis
-
Sa zicem ca astia de care zici tu au frica de inaltime. Le e frica sa ridice saua sus pentru ca le e teama sa nu cada cand se opresc. De obicei pedaleaza tinand genunchii departati si calcaiele pe pedale. Saua trebuie ridicata cat sa ai piciorul perfect intins tinand calcaiul pe pedala. El se flexeaza usor cand pedalezi corect, cu pernita piciorului pe pedala.
-
Foaia de 44 e arhisuficienta pentru MTB. Prin oras incearca sa tii cadenta ridicata, undeva peste 80 rpm. Te asigur ca n-o sa mergi niciodata in combinatia foaie mare-pinion mic cu peste 100 rpm. Ai avea undeva la 45 la ora sau mai bine (mi-e lene sa calculez). Daca mergi in forta iti vei buli genunchii. Multi biciclisti habar n-au sa pedaleze. Zic ei ca asa e bine, sa faca muschi sau alte prostii. Iarna am mers si pe gheata cu gume de trekking dar cu presiune scazuta, sub 1 bar. Nu creg ca te ajuta daca-s cramponate si sunt din seriile ieftine. Cauciucul are o compozitie neaderenta de obicei la aceste modele. Cele mai bune raman cele dedicate cu tinte. Au si compozitie mai moale a cauciucului. http://www.peterwhitecycles.com/studdedtires.asp
-
Anvelopele on si off
topic a răspuns lui vis-a-vis în Galenul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Pai da, sunt destui motociclisti care trec de 100 km/h si 4000 rpm -
Dacă nu îți pui și colanți d-aia strâmți și mulați n-ai făcut nimic
-
Eu am luat Sony-ul AS15 din SUA. Am tavalit-o de cateva ori si vad ca n-are nimic. Ma gandesc ca la cat am pierdut in viata, ce mai e 6 milioane in caz de ghinion? Acum AS15 e la un pret pe care, zic eu, si-l permite orice motociclist. Mai scump e un schimb de ulei.
-
E cazul sa ma discutam atat despre distrusii astia care au facut din sport o afacere? Sportul, mai ales cel pe bicicleta mai are sens poate doar la nivel amator. Cand intrecerea si miscarea devine obsesie totul se duce dracului...
-
La Multi Ani!
-
La cuplul pe care-l are motorul ala, pe o motocicleta poti sa-i pui priza directa, ori 2-3 trepte. Eu as pune cutie cu variatie continua...
-
KTM 1190 Adventure / R
topic a răspuns lui vis-a-vis în KHKul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
-
Accident intrare in Bucuresti dinspre Giurgiu
topic a răspuns lui vis-a-vis în AndiOliverul Accidente
Nu era intuneric... Era in jur de ora 5 (17:00) -
Accident intrare in Bucuresti dinspre Giurgiu
topic a răspuns lui vis-a-vis în AndiOliverul Accidente
Evit sa citesc subforumul accidente. E bine ca motociclist sa constientizezi care-s pericolele dar sa nu cazi prada temerilor. Cand vezi pe net sau pe televizor un accident ai o strabatere, insa cand vezi de la mai putin de 2 metri corpul unui tanar zacand pe asfalt fara suflare, universul se schimba. Probabil ca am trecut prin locul cu pricina la cateva minute. Membrele erau rupte si capul spart. Purta trening si adidasi iar casca alba era la vreo 30 de metri. Motoreta era praf. Am observat un Logan pe contrasens atins pe bara spate (era dincolo de liniile continue) si o alta masina (nu mai retin ce model) in care probabil intrase. Probabil tanarul a murit pe loc. Sunt vreo 3 balti mari in zona si mazga pe jos. Probabil nu avea experienta si s-a hazardat. Nu exclud nici varianta cu taierea liniei continue de cei care merg spre sensul de Giurgiu. Si eu o comit zilnic. Lucrez in zona si ar trebui sa parcurg un kilometru cel putin ca sa intorc pe centura. Ce sa mai zic? Sunt profund marcat de imaginile vazute... -
http://www.youtube.com/watch?v=m23rGQyJhF8
-
CHEIA DE 10......10.2013
topic a răspuns lui vis-a-vis în ianachimul POZE & FILME - Excursii in ROMANIA
Motoreta noua si cu probleme la switchul de frana... Daca vede Harea ai pus-o -
Eu stau in nordul Bucurestiului, zona Petricani-Doamna Ghica si prin niste imprejurari mi-am gasit loc de munca prin sud, adica zona Progresului-Jilava. Despre Romania si Bucuresti nu pot spune ca-s civilizate, dar in cand ajungi in zona Giurgiului, Progresului se simte izul balcanic mult mai pregnant.
-
http://www.yoda.ro/ifa-berlin/toshiba-camileo-x-sports-un-rival-de-94-de-grame-al-gopro.html
-
http://gopro.com/
-
Aveau prin decathlon vreo 2 modele...
-
Ala-i cadru de 22 cum sunt eu fotomodel... E de 15-16", se vede dupa geometrie. Cadrul de 22 e imens si rotile par de jucarie pe el. De fapt de 21 e cam cel mai mare-n MTB. Poti masura de la axul pedalier pana unde se termina cadrul si incepe tija seii. Cand schimbi, dai mai usor la pedale. In urcare e mai complicat dar te obisnuiesti. Nu e o bicicleta prea potrivita pentru oras, dar merge. Casca mi-am luat pentru ca trebuia obligatoriu la concursuri. Acum am inceput s-o port ca mai tine de vant, cozorocul de soare, e buna ca suport pentru camera video si are si licurici pe spate, nu mai trebuie stop La fund iti trebuie o sa compatibila. Aici vei cheltui bani multi sau vei nimeri una din prima. Husele cu gel fac mai mult rau decat bine. Foarte multi se-mpaca cu Selle SMP TRK
-
Ce inaltime ai? Pare foarte micuta... cam pentru o fata de 1,60-1,65 m La bicla mea am amortizor si pe spate, (Fox RP23 pt cine cunoaste) pe aer. Trebuie setata prima data presiunea corecta in functie de greutatea calaretului. Apoi are rozeta de rebound (amortizare pe revenire) cu vreo 12 clickuri parca si maneta de "pro pedal" cu rozeta de reglaj pe 3 trepte. Blocheaza amortizorul dar nu total. PE fata am Fox Talas 32 RLC. Poti seta cursa la 100-120-140 mm, are reglaj de rebound, blocare progresiva si reglaj al tariei pe denivelari mici. Transmisia mi se pare banala, 3x9 viteze. In afara faptului ca trebuie sa stii ca nu se schimba in forta si nu se folosesc combinatii extreme de foi cu pinioane (foaie mare-pinion mare, etc), nu e mare branza. Franele hidraulice Deore XT au si ele vreo 3 reglaje... Deci, ai dreptate... Tehnologia velo e mult peste cea moto.
-
Mie mi se pare ca doar carcasa aia acvatica e diferita... "miezu' " pare identic cu HDR AS15. N-am inteles faza cu GPS. Misto ca face poze de rezolutie mai mare de 1920x1080...
-
Da, am scris in alt topic Scuze...
-
Mie mi se pare ca doar carcasa aia acvatica e diferita... "miezu' " pare identic cu HDR AS15. N-am inteles faza cu GPS. Misto ca face poze de rezolutie mai mare de 1920x1080...
-
SUPER TENERE
topic a răspuns lui vis-a-vis în cristi-micul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Am incercat si la mobra si la bicla... ma pis pe ele. Rod discul si scartaie de la praf. Franarea e decenta doar in conditii ideale si in primele 10-20 de franari. Pe urma patineaza pe disc. Pe astea moi te poti baza. Franeaza mereu la fel. -
Daca cea mobila-i prea departe de disc ai cursa moarta la maneta si probabil vei avea nevoie de aia cativa milimetri de cablu pentru o franare extrema undeva pe vreo coborare
-
SUPER TENERE
topic a răspuns lui vis-a-vis în cristi-micul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Incearca-le si o sa ai o surpriza