Delo
-
Număr conținut
181 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Delo
-
Sunet oribil ce apare sporadic, Kawasaki VN800
topic a răspuns lui Delo în robbflynnul Service si intretinere curenta
Metabondul sigur NU rezolva problema! -
Pe scurt : daca motocicleta a fost vamuita in Ungaria, atunci nimic special deoarece a intrat deja si a fost vamuit in UE, deci urmeaza pasi clasici ca la orice moto adusa din UE. Se aduc si masini asa deoarece taxele vamale in Ungaria sunt mult mai mici, pe urma se aduc in RO si se inscriu fara nici o problema.
-
Exista set de coborare, practic vine schimbata o piesa sub amortizorul spate (osciorul).Ceva de genul: http://www.powerbronze.co.uk/2604381/2360795/899666/RIDE-HEIGHT-LOWERING-KITS---APRILIA-PEGASO-650-07-13-%2830MM%29---Item.item
-
Vezi de asta merita facute toate la timpul potrivit...
-
Sigur pt intrerupator nu este prea recomandat sa legi impreuna, cu un releu este OK eventual poti lega ambele becuri pe acest releu astfel prelungesti mult viata intrerupatorului si asiguri o tensiune mai mare la bec care implicit inseamna mai multa lumina (plus baterie-siguranta-releu-bec sau becuri, iar intrerupatorul da comanda la releu).
-
Mine, all mine (Transfgarasanu' de luni seara
topic a răspuns lui Delo în m4v3rickul POZE & FILME - Transalpina / Transfagarasan
Super pozele, parca ar fi o reclama BMW. Poate platesc ceva cei de la BMW pt poze... -
Merge voltmetrul dar arata foarte putin....Cred ca acel model nu rezista la trepidatii.
-
Aplicare strat lac pe carene.
topic a răspuns lui Delo în yamaha yzful Service si intretinere curenta
Cu pistolul electric poti vopsi in cel mai fericit caz GARDUL!!! -
Da poate ca BMW-urile "se scarpina cu mana stanga la urechea dreapta", dar sa vedem statisticele: in primele 5 luni din 2014 BMW a vandut 23,56% din totalul de motociclete vandute, cam atat au reusit Honda, Yamaha si Suziki dar IMPREUNA!!! (Date luate din revista Motorradfahrer August 2014). Deci poate ca toti care isi cumpara BMW sant batuti in cap, dar cand vezi un grup de straini cu moto si 70-80% din ei sant cu boxere te tot gandesti ca ei sigur au avut din ce alege atat ca model cat si buget...
-
Cred ca bocancii au fost cumparati doar pt ca se asortau cu mobra (culoarea)...
-
Nu sunt posesor de Diversion dar ajut un prieten la intretinerea acestuia (XJ600 din 1992). Deci intrebarea: a reusit cineva sa scape de acel zgomot care pare sa vina de la ambreiaj (sunt din ce in ce mai sigur ca nu de acolo vine!) si dispare cand tragi maneta de ambreiaj? Am desfacut ambreiajul, am verificat arcurile din spatele oalei de ambreiaj, nu au joc stau tapan in locas, am inlocuit boltul de la pinionul care antreneaza pompa de ulei....fara nici un rezultat zgomotul persista
-
Super! Drum intrerupt de autostrada (fara pasarela), trecut pe rosu...parca am fi in Romania!
-
Mai vrem...
-
Este stramosul senzorului Hall...
-
enduro 600
topic a răspuns lui Delo în basccosminul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Tu scumpa... Dar cat de scumpa??? -
Problema CBR 600 RR 2005
topic a răspuns lui Delo în littlekriminalul Service si intretinere curenta
Este un cod de eroare, probabil nu are de-a face cu schimbul de ulei. Tub de vacum cazut, rupt, poate avea legatura cu schimbul de ulei doar accidental... » Post actualizat in 20 Aug 2014 16:13 Mai precis trebuie verificat in zona senzorului MAP (Manifold absolute pressure), situat intre carburator-injectie si cutia de rezonanta de la aer. -
Scoate pistonasul spala, sufla cu aer, pune la loc si aproape sigur va fi OK. » Post actualizat in 16 Aug 2014 19:32 Ma refer la pistonasul din etrier,
-
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui Delo în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Este un contact in capatul manetei(capatul spre ax), tragi jos firele legi acolo un ohm-metru tragi de maneta si urmaresti ohmetrul, acolo este un intrerupator care inchide si deschide un contact. -
Merge destul de greu cu readaptarea in tara...
-
Un voltmetru pus pe baterie, apesi pe buton si vezi ce se intampla, daca ramane in jurul valorii de 12V atunci mergi mai departe (daca scade sub 9V e problema cu bateria), pui voltmetru pe releu de pornire ai acolo 2 fire groase pe una trebuie sa ai permanent 12V pe celalat doar cand apesi pe butonul de pornire, daca ai pe al doilea 12V cand apesi pe buton atunci releul este OK si mergi mai departe la demaror daca nu ai 12V pe al doilea fir inseamna ca ai problema la releu sau nu vine comanda de la buton la bobina releului (firele subtiri-si acolo trebuie sa ai 12V cand apesi pe buton). Fa pasii de mai sus si pe urma mai vedem...
-
Ce inseamna ca nu porneste? Demarorul invarte cand apesi pe buton?
-
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Delo în TonyTAul Service si intretinere curenta
Numarul zalelor nua are nimic cu 525 sau 530, diferenta dintre cele doua este latimea la 525 este de 7,94mm, iar la 530 este 9,53mm in rest sant identice. -
Daca moto este fara acumulator este posibil ca acel contact sa scurtcircuiteze bobina care produce curentul pt aprindere in acest caz moto merge si fara contact, daca e asa atunci un contact NOU...
-
Probleme pompa benzina Honda Shadow VT800
topic a răspuns lui Delo în mig_bjjul Service si intretinere curenta
Comparate caracteristicele tehnice (in special debit) si daca nu mers pe incercate. -
Vreau si eu un motocross!
topic a răspuns lui Delo în Stefan13ul Discutii generale enduro si motocross
La banii astia vei mai adauga 500 Euro in primele saptamani!!! NU uita acest sfat!