Spaceghost

Nu gasesc clar nicaieri, poate imi spune un binevoitor sa ma scuteasca de cautari .Multumesc E vorba de taxa 37 ron pt talon,am nevoie de ea la dosar pt inmatriculare auto sarna'

Pentru linistea si sanatatea noastra si a celor apropiati noua(sotii,mame, frati etc), obligatoriu reduci viteza : -la trecerile de pietoni, chiar daca ai verde, sunt o groaza de oameni ce se aduna ciorchine la trecere , poa' sa alunece unul, tinerii se mai alearga, batranii nu vad culoarea semaforului etc -in intersectii -absolut obligatoriu x10, sunt atatia care trec pe rosu clar ,mai apare vreo ambulanta doar cu semnale vizuale , mai un biciclist, asta ca sa nu mai zic in intersectii unde nu vezi clar toate axele(blocuri care afecteaza vizibilitatea ,dube, meteoriti etc) -cand o masina e oprita in fata ta,iar tu vrei sa ti continui drumul tot inainte, multi opresc pt facut stanga,altii sa urineze si deschid portierele fara cap, sau coborat din masina cu portiera deschisa larg ,fara nici un pic de jena sau stres -la intrarea in supermarket uri, benzinarii,scoli ,locatii unde exista cerere si nenea din masina alaturata ar putea sa si aduca aminte ca nu mai are bere sau seminte in casa -cand treci pe langa refugiile de tramvai, multi pietoni pur si simplu fug pe rosu sa prinda tramvaiul,sau abia coborati din tramvai fug dupa troleu care deja e in statie.. unii fug parca fug de dracul , deci mare grija \in general mers paranoia te salveaza Iar pentru cine poa sa faca ca mine, sa o faca- nu depasesc 60,70 oras iar in sate 50,60(lumea la sat e mult mai relaxata si ai surpriza sa te trezesti cand nu te astepti cu o batranica in fata ta, apar intr o secunda, ca sa nu mai zic de biciclisti) Drum lung 100-110 , autostrada 130 , au fost atatea situatii in care eram pe jos daca aveam putin mai multa viteza La viteza mai mica, e clar ca apa ca ai sanse mai mari sa opresti fara sa ti spargi oasele Am contul asta de multi ani, nu am scris nimic pana acum,insa vad multe accidente cu morti si am zis ca un sfat in plus poate ajuta macar 1suta din cei care citesc Am mers si eu cu 300, e o prostie, o faci o data, si te cumintesti ca nu are sens sa mori aiurea, toti putem merge rapid, ideea e sa stii sa te opresti cand e cazul fara sa ajungi pe jos, aici e arta. Alegeti va compania pe masura si nu epatati(gen mers pe o roata in fata politiei kiseleff) Pentru cine n a citit tot ce am scris, MERGI MAI INCET, si din start iti cresc sansele sa traiesti cum n-ai idee

Scorpion au casti f bune raportat calitate pret Exo 510 e o alegere buna,mai ales daca o cumperi la un pret mic. Au fost pe louis si la 79 eur, cu ridicare din kronaumoto Pentru cei capatanosi nu recomand 510, e diferenta cum e la shoei intre gt air si nxr

Cumpara intinzatoarele Recomandare vanzator- mexicanu pe forum, 0741095483 Mecanic- Razvan -il gasesti peste drum de autovit,axa motors, cauta pe forum ca sigur gasesti telefonul. Mie mi a schimbat intinzatoarele .zgomotul a disparut.Din ce stiu e un bug din fabrica ca nu vine flux suficient de ulei la unul ditre ele si din cauza asta apar probleme. Il recomand din experienta testata pe Razvan. Plus ca e si rezonabil la pret

daca iti place si n o faci din alte motive, gen frustrari pt banii investiti/pierduti, daca consideri ca poti sa fii cumpatat si sa respecti motoreta, mergi si urmeaza ti pasiunea la riscuri ne supunem imediat ce iesim din casa ia echipament cat mai bun si nu epata aiurea bafta

Si un telefon.... zic \Razvan Vasile Telefon: 0724 012 375 Complex axxa Vitan

ThunderByte, multumesc frumos .(pentru ambele topicuri) Poate merge sa curat acolo mufa sa faca atingere lamele intre ele, fara sa fac lipitura aia.

S-a mai lovit cineva de problema cu "masa"? vfr 800 2006 La punere contact bazaie releele in bord si nu porneste decat daca anulezi releele de faza scurta si lunga,precum si de semnalizare. Atasez si un clip pe youtube . Problema se manifesta identic si la mine

Ma confrunt cu urmatoarea problema: Odata apasata faza lunga sau semnalizare , imi da reset la bord. Fizic nu porneste deloc daca becurile de faza scurta sunt lasate sa se aprinda(cum este si normal by default odata la punerea contactului) Am scos alimentarea de faza scurta si porneste(DACA NU SCOTEAM ALIMENTAREA DE FAZA SCURTA NU O PUTEAM PORNI), insa cand pun semnal sau faza lunga ,moare instant,reset Am scos cele 3 relee din partea superioara a bordului, si anume 2 de faza scurta/lunga si cel de semnalizare. Am masurat incarcarea si e 14,9-15 Initial am crezut ca am ramas fara baterie, insa bateria are 12,8v

Multumesc pentru raspuns, ubermuri

Vreau sa inmatriculez un motor (transcriere proprietar) maine la drpciv. Intrebare: se poate sa ma prezint la ghiseu cu un rca care intra in valabilitate peste 30 zile? rca ul este facut astazi,insa nu in termen ,cum scriu ei pe site drpciv. Se tine asa mult cont de chestiunea asta?

Nu cred sa fie problema, nu mai sunt 40 grade afara. Poti incerca sa cumperi de la daniel titrade, user mexykanu pe motociclism, il gasesti si l suni. Sta la obor si e un tip de isprava

Am ramas 7100 10w 40 cam 1 litru. Nu e de vanzare, mi l aduci tu cand poti/ai timp. Poti sa completezi cu 10w 40, nu cred sa fie asa mare problema

Multumesc de raspuns. Si mie imi este total indiferent aspectul legat de combinatie, insa abia ce mi am luat alt motor si are placuta rupta de la vibratii. Stiu ca la pipera ,ca sa optezi pt alta placuta,aceeasi ca si combinatie , trebuie sa faci iar dosar cu copii si alte nebunii, altul decat cel pe care urmeaza sa l fac cand ma duc sa o inmatriculez pe numele meu. M am gandit, zic daca tot ma duc, da mi dom le alta combinatie -automat placuta noua. Asta e ideea. Mama masii ca altii is pe Luna...

Este adevarat ca daca motocicleta are numere de Bucuresti de la vechiul proprietar, tie - noul proprietar(domiciliul tot bucuresti) nu ti se mai da posibilitatea sa optezi pentru o alta combinatie de numere la rand, singura posibilitate e sa ti iei preferentiale? Mie asa mi -a zis ultima oara la ghiseu cand am inmatriculat vechea motocicleta . Vroiam doar alta combinatie la numarul de inmatriculare, oricare ar fi fost ea.

S-a mai discutat si degeaba. In astfel de situatii cand esti lovit, si, mai ales te doare ceva,chemi salvarea in secunda 2. Trebuia sa sangerezi pe gura un kil de sange sa te creada.

de la impact,s a desprins calamina din peretii evacuarii

Frana de picior actioneaza ambele roti.

Te pui singur in fata unor situatii din care habar n ai daca mai iesi miscand. De ce te expui atat de mult? Cred ca daca n ai mai avea camera aia pe ON ai tempera lucrurile. Hai, sa te vad pe forum si peste 10 ani!

Sanatate si sa auzim numai de bine.

Si eu m am lovit de problema asta cu furtunul ala sarit de acolo; e bine sa inlocuiti colierul ala cu unul cu surub. Motocicleta mergea in suturi,ca si cum nu i venea suficienta benzina.plus rateuri in toba rezultate din cauza carburantului nears/ Am mai postat pe un topic ,insa,se pare ca multumirile trebuie sa ajunga la TNG ZX9 c1

Si eu m am lovit de problema asta cu furtunul ala sarit de acolo; e bine sa inlocuiti colierul ala cu unul cu surub. Motocicleta mergea in suturi,ca si cum nu i venea suficienta benzina.plus rateuri in toba rezultate din cauza carburantului nears/ Ideea acestui post a fost aceea de a multumi lui Xel pt sfat. ZX9 c1

Am facut ITP la statia de pe soseaua Fundeni nr 120. Cum veniti din soseaua Pantelimon catre Spital Fundeni ,inainte de pod ,dupa benzinaria rompetrol este un depozit de materiale constructii. Se intra in curte si undeva pe dreapta este statia. Am gasit aici 2 baieti, frati din ce am inteles. Mergeti cu cea mai mare incredere. Unul dintre ei este si el motociclist. www.itpauto-moto.ro 0722.230.231 0722.538.227

Am facut ITP la statia de pe soseaua Fundeni nr 120. Cum veniti din soseaua Pantelimon catre Spital Fundeni ,inainte de pod ,dupa benzinaria rompetrol este un depozit de materiale constructii. Se intra in curte si undeva pe dreapta este statia. Am gasit aici 2 baieti, frati din ce am inteles. Mergeti cu cea mai mare incredere. Unul dintre ei este si el motociclist. www.itpauto-moto.ro 0722.230.231 0722.538.227

In germania e o lege cum ca, daca ai dot ul mai mare de nush cati ani iei amenda. Am impresia ca itp ul la ei consta si in verificarea dot ului. Stati fara grija, anvelopele refuzate in DE ajung la noi si se vand ca bune giugiuc. Mai bine debica nou decat michelin sh. Multi vorbesc putini asculta.........