SONYC

Si departamentul de marketing trebuie sa castige o paine

N-am avut ocazia sa incerc versiunea lor. Am testat varianta de pe Honda, respectiv E-clutch si mi-a placut. Ofera confort, mai ales pentru drumurile din cadrul orasului.

Nu are multe pentru pretul cerut. E misto S1000 de la Sukuzi, dar ai perfecta dreptate, din punct de vedere al dotarilor, tot pe acolo e. MT10, mai ales varianta SP chiar e altceva, dar e overkill pentru mine. Alt lucru pe care nu il inteleg, cat poate sa coste dezvoltarea unui configurator pe site? Bine, daca stau si ma gandesc ca n-au optionale de adaugat, la ce bun. Aia e, mergem la concurenta.

Nu lua in calcul calitatea video ca si punct de departajare, asta pentru ca ea exista din plin la ambele. Osmo 3 suporta 4K cu diverse frame rate-uri. Bateria este intr-adevar un plus pentru DJI, tine notabil mai mult. Cat despre supraincalzire, ehh, aici e discutabil. Am filmat cu ea pe Hydra anul asta in Septembrie (ritm de plimbare la pas) si s-a inchis de cateva ori fix pe motivul asta. Temperatura exterioara era undeva la 25+ grade. Din Atena am plecat in Thasos unde temperatura era ceva mai scazuta, maxim 20 de grade, iar acolo nu s-a mai supraincalzit. Abia cand am ajuns acasa am observat ca aveam disponibil un firmware update pentru ea. Am filmat si in apa, fara nevoia de o carcasa suplimentara, 30m e insa valoarea maxima. Peste aceasta valoare trebuie achizitionata o carcasa. Inca o supun testelor, dar calitatea constructiei, a materialelor folosite cat si a filmarilor imi satisfac nevoile curente. Nu am de gand sa revin la GoPro prea curand, poate chiar niciodata.

1) Au pus baietii o toba cat jumatate din mobra, ca sa simti nevoia de a scoate bani din buzunar pentru ceva decent via greutate/performanta. 2) Anvelope S22 in conditiile in care concurenta ofera S23. 3) Pilot automat, mansoane incalzite, accesorii gen.. n-avem. Ce avem insa e un display depasit din punct de vedere tehnologic si texte precum: "e foarte confortabila in oras". Corect, pentru asta as cumpara un motor de 1000cc, pentru oras.. noaptea mintii. Imi pastrez ideea, Honda efectiv nu cred ca vrea sa faca bani. Imi place aspectul, dar un mare PAS din partea mea. Yamaha MT09 SP castiga la toate capitolele, ma refer la cele din viata reala, nu la cele de pe hartie.

Daca amintirile sunt cele care te intereseaza, chiar n-are importanta cu ce anume filmezi. Am amintiri surprinse cu Nokia 6600 si nu ma intereseaza catusi de putin ca nu-s la rezolutie 4K. Ca sa iti raspund insa si punctual, am avut GoPro, acum am Osmo 3. In principiu sunt cam acelasi lucru, dar prefer totusi camera de la DJI.

Cineva a fost "obraznic" :)))))

Tura Sambata (19.10.2024)

Sambata, ora 06.00 - OMV Nicolae Grigorescu nr. 2 -> punct de intalnire Ritmul va fi unul sustinut, km aprox: 740 -> ruta e mai ocolitoare, nu e pe de-a dreptul, de aici si numarul de km N-am insistat cu analiza drumului, dar la o scurta privire exista cu siguranta si portiuni mai putin bune, aka fara asfalt ori cu gropi -> a se nota Daca intereseaza pe cineva, imi da de veste

S-au grabit baietii sa traga pe dreapta mobrele, inca e vreme foarte buna pentru plimbare.

In contextul potrivit asa si trebuie, sa fie obraznice, dar in trafic nu-i tocmai indicat. Asta e varianta castigatoare. Dupa ce ca iti ofera ocazia sa ii admiri frumusetea, vrei sa iti mai spuna si mersi, pai ce facem?

Nici sub forma de gluma n-as incerca asa ceva

Asta cu aproximarea gresita a vitezei e una, dar claxonul inapoi? Care e faza? Mai ca imi venea sa intorc si sa o intreb. Eu daca gresesc imi cer scuze, nu fac gat.

Se da urmatoarea situatie: Sat, merg pe drumul principal, in spatele meu nimeni. Ma apropii de un pod, nimic pe sensul meu, doua masini pe celalalt sens din care una cu semnal stanga. Ma lasa sa ma apropii dupa care trage de volan si imi taie calea ca sa bage Bmw-ul in curte. Claxonez proasta pe sistemul: m.uie fa', la care primesc claxon lung inapoi, pe sistemul: ma pis pe mobra ta. De ce m-a claxonat inapoi? De ce n-a asteptat sa trec, nu era nimeni in spatele meu pe cel putin cateva sute de metri. Care e logica, sa imi explice cineva, ca imi vine sa le fac mobra guler. PS. Pentru baiatul din Bucovina, nu te grabi sa scrii, n-am fost in pericol, am aflat de la horoscop ca mi se va taia calea si eram pregatit.

41) Curatat filtru de bezina 42) Ulei motor: Motul 7100 - 10W40 (full synthetic) Filtru ulei: Hiflo 204 +20km 43) Ulei motor: Motul 7100 - 10W40 (full synthetic) Filtru ulei: Hiflo 204 +20km 44) Ulei motor: Motul 7100 - 10W40 (full synthetic) Filtru ulei: Hiflo 204 +20km 45) Filtru de aer: Hiflo 1618 46) Kit simeringuri praf si ulei furca: Honda 51490-MEE-D01 Cuzineti ghidaj furca: Honda 51414-KCR-003 Cuzineti alunecare furca: Honda 51414-KCR-003 Saibe furca: Honda 90544-283-000 Garnitura ulei furca: Honda HONDA 51447-MBL-611 Garnitura furca: Honda 91258-MEE-D01 Ulei furca: Motul 10W (semi-synthetic) 47) Lant de transmisie: DID 525 ZVM-X (auriu) Pinion mic: JTF 1370RB (16 dinti Pinior mare: JTR 1304 (43 de dinti) 48) Intinzator lant de transmisie: Honda 14520-MFG-D01 Garnitura intinzator lant de transmisie: Honda 14523-MCW-003 49) Anvelope: Michelin Power 5 Echilibrare jante 50) Lichid de frana: Motul RBF600 (DOT 4) Aerisie instalatie de frana Conducte de frana fata: Hell (rosii) Conducte de frana spate: Hell (rosii) Cleme conducte de frana fata: Honda 45158-MEE-D00 Suruburi cleme conducte de frana fata: Honda 90201-428-900 51) Radiator: Aftermarket RADH21TO Protectie radiator Antigel: Motul Motocool factory line -35C 52) Crash-pads: Barracuda HN6101/07 (negre) Ornament crash-pads: Barracuda TA-INSERT/O (aurii) 53) Bujii: NGK iridium CR9EHIX-9 54) Baterie: Yuasa YTZ10S 55) Set becuri far: Philips H7 xtreme vision 56) Tank pads laterale: Zaddox savage 57) Navigatie: Garmin Zumo 396 58) Geanta rezervor: Sw-Motech PRO sport Tura scurta Sambata (05.10.2024) Tura scurta Duminca (06.10.2024)

Cu siguranta isi fac calculele, dar sunt cazuri cand clientul iese pe minus. Sigur, un scuter in oras, un naked pentru naveta, un touring pentru iesiri, dar ce ne facem cand bugetul nu ne permite sa ne luam cate una din fiecare categorie? Punem cat mai multe optiuni pe una si ii dam bataie cu aia. Imi place Honda, dar concurenta (Yamaha) ofera mai multe pentru relativ aceeasi suma de bani.

Saua incalzita, da, se regaseste mai multe pe mobrele de touring, dar restul nu sunt orientate doar catre acel segment. Honda pur si simplu cred ca nu vrea sa faca bani, altfel nu imi explic mentalitatea. Dovada ca se poate pune x, y si z pe un naked e in curtea celor de la Yamaha, baieti destepti, o sa las Honda si ma reorientez catre ei. Si-a luat o prietena de curand o Honda CB650R si cand am intrebat de ceva optionale, mi s-a raspuns doar cu nu, ori la faza asta au pierdut bani.

+1

13k in care parca si vad, nu tu pilot automat, nu tu sa incalzita, nu tu optiuni practic.. ciudata mentalitatea celor de la Honda. Personal nu vad niciun motiv pentru care as da 13k pe acest model de Honda cand cu 12k pot sa cumpar MT09 SP 2024, bine, 14k cu ceva optiuni, dar e totusi altceva.

+1

Sigur ca ii vad, de asta nici nu l-am pomenit pe cel cu Bmw-ul pana nu ti-ai exprimat acea fina ironie cu "spiritul civic" la adresa mea. Discutia era despre cel cu Tesla. Iar numarul i l-am facut public pentru ca este un (cuvant urat), i-o spun si in fata daca o fi sa ne intalnim. Fara sa o lungesc prea mult, l-am ajuns din urma, am vrut sa il depasesc, dar nu s-a lasat. Ne-am "jucat" putin pe serpentine, dar vazand stilul de condus extrem de riscant pe care l-a abordat, ceva mi-a spus sa franez si sa il las sa se duca. Ca sa dormi linistit, am aceeasi impresie si despre posesorul Bmw-ului, tot un (cuvant urat) cu zero abilitati, dar in schimb cu un munte de frustare. Insisti, observ, dar stiu ca nu erai tu

Sunt oameni cu multi bani pe aici. Intamplarea face ca eu sa nu fiu unul dintre ei, dar asta nu inseamna ca nu ii cunosc pe unii. Prin urmare, da, exista aceasta posibilitate sa aiba cont. Cat despre spiritul civic, l-am demonstrat mai mult cand m-am oprit din a apasa butoanele unui pusti cu un Bmw. Acesta, sensibilizat fiind de faptul ca eu cu modesta mea masina il calaresc de toti banii pe serpentinele de pe Transbucegi, a inceput sa nu mai tina deloc banda. Nu conta cat de larg sau strans era virajul, el era in mod constant pe cealalta banda, a se citi contrasens. Voia cu orice chip sa se desprinda, asa ca l-am lasat. Stai linistit, nu caut sa arat nimic. Nu ma filmez si nici fotografiez cand dau o bucata de paine unui om amarat, doar subliniam ca am gasit unul cu o electrica care ii da talpa (exceptie de la regula), pacat ca inutil si prost. Trei serpentine mai tarziu l-am depasit.. ..

B666PSG - Tesla Primul proprietar care vad ca o calca serios, pacat ca inutil si prost. Comuna Moroeni chiar nu e un loc unde sa ii dai talpa, sare un puradel din vreo curte si sa vezi atunci distractie. Nici posesorul Touareg-ului de pe contrasens nu te-ar fi mangaiat pe crestet dupa faza pe care ai facut-o. Gata, nu va mai "cert" ca mergeti incet, chiar va rog sa o faceti pentru ca in mod evident nu aveti ce trebuie pentru un mers sportiv, nici masina, nici abilitati.

Ce sa scriem daca nu se strica? Lasam aceasta onoare celor de la Harley si Ducati

Intretin suspensia mobrei mergand cu ea pe drumuri rele spre foarte rele